怪鳥の【ちょ～『鈍速』飛行日誌】

　愛知県営名古屋空港（同県豊山町）で航空自衛隊のＦ２支援戦闘機が離陸に失敗、炎上した事故で、戦闘機は離陸直後に機体のバランスを崩していたことが３１日、分かった。離陸時にエンジントラブルなど突発的な不具合が生じた可能性がある。防衛省は同日、事故調査委員会を設置し、委員を同空港に派遣。県警捜査１課と西枇杷島署も業務上過失傷害の疑いで実況見分し、捜査を始めた。
＜毎日新聞＞

マジか・・・・・orz
・・・・・
・・・・
・・・
テレ朝のニュース映像で、墜落シーンを見ましたよ。
なんか、変な墜ち方してますね。(-.-)
一度上昇して、頭から突っ込んでるみたい。
Ｆ－２はＦＢＷですから、フライトコントロールシステムの不具合か、操縦ミスか・・・・・エンジントラブルだったら、あんな墜ち方はしないでしょうね。←尻餅つくか腹こするような墜ち方になるような気がします。

なんにしても、パイロットが無事で良かったですよ。
あの墜ち方で、ベイルアウトしていないのに助かったのは、コクピットでの生存性が高いということかもしれませんね。

それにしても、ＩＲＡＮ（定期点検）後のテスト飛行での事故ですよ。
担当したＭＨＩの小牧南工場は、以前、電気系統のケーブルが切断される事件があったからなぁ・・・・・その辺が、ちょっと心配です。(-.-)


ちなみに、
一部報道で、「離陸に失敗して、およそ５０メートル上昇したところから垂直に落下した」とかって情報が流れたみたいですけど・・・・・・テレ朝の映像見るとそんな高度出ていないと思う。
パイロットの発言を担当医師が発表したみたいだけど、きっと「高度５０（５０フィート＝１５メートル）」を５０メートルと勘違いしたものではないかと思ういますよ・・・・・多分。←パイロットの高度表現は、常に「フィート」なのが普通なので。

＜追記＞
先日は、小牧基地の基地祭で「ブルーインパルスＪｒ」が事故りましたよね。
名古屋空港周辺は、最近良くない事が起こるなぁ・・・・・。(-_-;)


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