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Mar 18, 2024
カテゴリ：車
先日ドライブレコーダーのバッテリーを ダイソーのBluetoothスピーカーから摘出したものと交換して 修理しましたが、その取付に合わせてETCユニットも取り付けました  取り敢えず完成形 配線を隠すのがめんどうだと思っていましたが…さすが軽自動車…配線の長さも短いし隙間もあるので簡単に片付きました 問題は電源の取り出し…ヒューズBOXから取り出すにしても電源の信頼性を考えて 純正のままで行きたい…5Vを作るのなんて簡単といえば簡単なんですがね(^^ゞ それで  これを買いました…同じカーメイトのCZ493のほうが少し安いのですが、CZ483は「朝までに届く」となっていたので こちらを選んだだけです …どうせグローブボックスの中に放り込むんだし形状などは全く気にしていませんし(^^ゞ  はい到着～ 中身はこんな感じ…中華なパッケージに慣れていると丁寧すぎて恐れ入っちゃう(^^)  中身は本体と特殊ヒューズ・タイラップ・両面テープ等  当然説明も日本語ですし、ヒューズの極性(バッテリー側）を確認する検電ケーブルまで付属 手順通りにやれば、悩まずヒューズから電源を取り出せますTantoのヒューズボックスはグローブボックスの後ろにあるので…  一度取り外して配線後に元に戻して終わり グローブボックスを開けるといい加減さがバレますね(^^ゞ ETCユニットもここにいます 電源はシガーソケットの配線を切ってギボシ端子で分岐させましたそのETCのユニットですが…  三菱のユニットのようです Fitに積んでいたものはパナソニック製でBAT・ACC・GNDの3線接続でしたが こいつはACC・GNDの2線で良いみたいです 後日なら取り付けもやっていただけるということでしたが電源をつなげてアンテナを 引き回すだけなので、自分で取り付けるということにしてタントを買った車屋さんから 頂いてきました まずやらなきゃと…オートバックスに行って  ちゃんと再セットアップしてもらいました 代金は3300円でした それと、ＥＴＣマイレージサービスの登録内容もFitのものからこちらに更新しました 車種が同じなら通行料的には問題ないとはいえ ルール的には再セットアップしないこマズイですよね？ やっておかないと、ポイントの反映とかがおかしくなりそうだし…時間があれば、少しでも高速を走って確認したいところですが今日は時間切れ…  取り付けて電気的に正常動作しているようだ…という所で終わりです ドライブレコーダーは外の景色が映っていますしETCのアンテナに内蔵のLEDもちゃんと点灯してますでしょ？ ＥＴＣマイレージサービスに今月末で切れるポイントが500円分あったので それを使って明日にでもドライブしてみましょうかね… 今思いついただけでどうなることやら(^^; ということで、ETCとドライブレコーダーの取り付けが終わったと言うお話でした TVはもう付いているし、残るは無線機だけなんだけど、それこそ面倒そうだな～(^^ゞ お気に入りの記事を「いいね！」で応援しよう
Last updated
Mar 18, 2024 10:41:28 PM
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