LEXUS OWNER BLOG

引き続き東京モーターショーの模様をレポートします。
今日は日本カー・オブ・ザ・イヤー2009-2010　10ベストカー（第一次選考対象車）＆輸入車編です。

今年は30周年記念展示と連動するかたちで、初めて「東京モーターショー2009」会場内で、日本カー・オブ・ザ・イヤー2009-2010の最終選考会が行われました。

結果、日本カーオブザイヤー2009-2010には「トヨタ・プリウス」が選ばれ、3位につけた「フォルクスワーゲン・ゴルフ」がインポート・カー・オブ・ザ・イヤーを受賞した。

特別賞“Most Advanced Technology”は「三菱i-MiEV」が、“Most Fun”を「日産フェアレディZ」が、“Best Value”は「スバル・レガシィシリーズ」がそれぞれ受賞しました。

まずはCOTY１０ベストカーから。



「日産フェアレディＺ」



「アルファロメオ　ミト」



「メルセデス・ベンツ　Ｅクラス」



「ボルボ　ＸＣ６０」



インポート・カー・オブ・ザ・イヤーを受賞した「フォルクスワーゲン・ゴルフ」



日本カー・オブ・ザ・イヤーを受賞した「トヨタ・プリウス」




次は輸入車で、まずはアルピナブースから、ワールドプレミアの「BMW ALPINA B7 BiTurbo Limusine Long」。
4.4V8ツインターボは520psを発揮。0～100km/h加速4.7秒、最高速度280km/hという驚異的なパフォーマンスを実現。
価格は標準ボディの220万円高となる2210万円。






B3 BiTurbo Cabrio



D3 BiTurbo Limusine



次はロータスブースから「ロータス　エキシージ　ステルス」
世界35台限定のエキシージ・ステルスが世界初公開。






「ロータス　エヴォーラ」



「ロータス　エリーゼ」



次はケータハムブースから







次はタイヤメーカーのピレリブースから「ランボルギーニ　ガヤルド」





次はカーオーディオメーカーのビーウィズブースから、世界限定150台のメルセデス・ベンツ「SLRマクラーレン・ロードスター722S」






「SLRマクラーレン・ロードスター」





東京モーターショーの公式サイトはこちら







←よかったらクリックお願いします！