大成長日記

交通科学博物館は、小さい頃にも何度も来た、私もお気に入りの博物館です。

大起も３歳になり、放っておいても勝手に楽しんでくれてるので（というか、お父ちゃんにおまかせ）、私もゆっくり博物館を見学しました。

　子供の頃はあまり興味のなかった模型。

何故か初めて、かっこいいな、と興味を惹かれました。

このＳＬが集まってる様子は今では見られない光景。ロマンだわ・・。

　ＳＬのプレートたくさん。　どことなく、アート。

昔のＳＬの客車内部。

何と、座席は畳です

壁も天井も、木製。照明はランプです。何とも情緒があって、素敵ではありませんか。

左はダットサンです。

右はタイル張りに、レトロな蛇口が素敵な駅の手洗い。

古いものって、いちいち可愛いなぁ

左は一番最初に研究試作された、電気自動車。ＥＣＯ・カーの原点です。

いつのものかは書かれてなかったのですが、かなり古い。６０年代？７０年代かな？

そんなに昔から研究は進められてきたのに、なかなか浸透が進まないＥＣＯ・カー。

科学の問題だけじゃなく、経済の問題なのか？？　何となくやるせない。。

右はどこかの大学で研究されていた、超音速滑走ジェット電車の模型。

形も発想も昔の未来アニメみたいで、ちょっと笑っちゃいます。

が、研究していた側はもちろん、真剣だったのですよね。

実現には至りませんでしたが、楽しい夢ですね。

１９４９年、戦後最初の特急電車のテールサインです。

その名も、「へいわ」。

平和が当たり前の今では、新しい電車の名前に「平和」なんて、思いつきもしないでしょう。

でも、戦後間もない当時、名づけられたこの特急電車には、

大切な人々を失いながら、戦火をくぐり抜け生き延び、

復興を目指して厳しい毎日を生きる人々の、

心からの切なる願いが込められていたのでしょう。。

そう思うと、この展示ウィンドウの前で、一人、目頭を熱くしてしまった私でした。。

（まさか交通博物館に来て、泣くとは思わんかったわ。。トシかな？）

子供だけでなく、大人も楽しめる交通科学博物館。

大人だからこそ、分かる事、楽しめる内容があるものです。

鉄道ファンならずとも、是非一度、足を運んでみてはいかがでしょうか？

入場料４００円は安い！

おわり。