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ジャイロＸのミラーがだいぶ前・・マフラーの洗浄な
どをしていたときに壁にぶつけてステーからミラーがエ
グレて外れ、落下・・ミラーは見事に割れました。しば
し不動となっていたTodayのミラーを拝借して乗ってい
たのですが、Todayが復活したのでそれを返して、新た
にミラーを買って付けることに・・。
新しいミラーは、純正を新品で購入するとお高いので
、まずはヤフオクで探しましたが・取り外し品が安く出
ているのですが・・発送先が遠いせいかべらぼうに送料
がお高い。そこで互換品を探すためにちょっとバイクの
ミラーについてお勉強・・。
それでバイクのミラー購入で注意する点は２点あるこ
とが分かりました。１点目はステーのボルトには右回し
の正ネジと左回しの逆ネジがあること。ホンダ・スズキ
系は正ネジ、ヤマハ系は逆ネジ（正確には左ミラーが正
ネジ、右ミラーが逆ネジだそうです）だそうです。２点
目は、ネジ径に8mmと10mmがあること。これは外し
て測ってみるしかないということで測ってみるとジャイ
ロＸ（後期型）は8mmでした。この二つの条件で探し
てみると互換品らしきものがヒットです・・早速ゲット
・・さてどうでしょう・・？
1.右上が外した大丈夫な方の右のミラー。左下が左の
破損して割れたミラー部と外れたステー。
2.ミラーとステーの破損部・・劣化して割れた根元・
・これはさすがに接着しても、少し力がかかれば外れ
そう・・
3.左右のステーは寄せ集め品なのかステーのボルトの
形状が違います（ジャイロＸは中古で購入です・・）
右下のは使われていた延長ボルト・・
1.上が取り外した既存の右のミラー。下が今回購入
した新しいミラー。ほとんど同じ感じです。新しい
ミラーは左右１セット、ヤフオクで落札価格税込み
387円+送料400円で購入したもの。
2.ハンドル上の風防はミラー取り付け時に干渉する
ので・・ステーも含め事前に外しました。
3.延長ボルト12mmを取り付けます・・これを付け
ないとカバーでボルト部が埋没してしまい調整が効
かなくなる。
1.購入したミラーのステー部のナットは14mm・
・くるくる回して取り付け・・ころあいの良いと
ころでボルトを締めます。
2.カバーが汎用ということもあり・・浮いている
のはご愛嬌・・
3.風防も付けて完成です・・ヤレヤレ・・
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最終更新日
2017年03月28日 17時00分35秒
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