村長☆奮闘すれど空回り

今回は先日購入した　エフトイズ　VBK　SUZUKI GSX1100S　制作その1　です。

まずはランナーやパーツの写真を・・・
と言いたい所ですが撮って無いのでブリスターを開封したところを。



説明図には組む前に　タンク・カウル・メーター・泥除け　にデカールを貼る指示があるのでデカールの貼り付けからスタートです。

まずはタンクの上部と泥除けにデカールを貼り付け。



​シワシワのパァ～​　です。

赤の横ライン部に​シワ​、キャップ部分にも​シワ​、特にお尻の方が​シワシワ​と言うより​折り重なり​・・・
泥除けも・・・

暫く馴染むのを待ってから　マークソフター　を塗りまくり～の、綿棒でトントンしまく～り。
暫く乾かしてからまた　マークソフター　を塗りまくり～の、綿棒でトントンしまく～り。

これを数繰り返して何とかこんな感じに・・・



乾燥させている間にカウルとメーターのデカールを貼り付け。

その後タンクに外側ラインのデカールを貼り付け。



この時点でエンジンブロックのエンブレムと「刀」の文字以外のデカールも貼り付けました。

一晩デカールを乾かして組み立て開始です。
組み立ては説明図通りに組み立て。

まず手順1で使用するパーツを切り出し。



シルバーパーツ（部分）のゲート部分は　タミヤアクリル　クロームシルバー　で塗装。
黒いパーツ（部分）はそのまんま。
そして分かり難いかもしれませんが　スミ入れ　しております。

​だが、しかし！​

の写真を良く見てみると・・・
すでに組まれている本体ブロックのプレーム前側が　​​​パックリ​​​　開いております。
（この時点では全く気付いておりませんでした）

で、このまま手順1の組み立て完了です。



ん、こっちの方が　​パックリ​　してるのが良く見えますね～。

いつも　VBK　ってパーツの嵌め込みとか手こずるんですよね～。
あまり力を入れ過ぎて　​​バキッ！​　てのも怖いし・・・

ま、とりあえず、

今回は以上です。


次回は手順2から～。