耕運機　三菱my mini 557にハイオクガソリン入れてみた

2018.03.01

(2)

カテゴリ：農業

　耕運機　三菱my mini 557のパワーが落ちて来た・・ような気がする。　ハイオクガソリンを入れればパワーアップするかもしれない。

　昔　ホンダDAX70にハイオク入れると最高速が70ｋｍ/ｈから80ｋｍ/ｈにアップしたもん。　

　ハイオク＝ハイなオクタン価、ノッキングしにくいと説明されてきた。　低速回転の耕運機じゃあまり効果はないかもなぁ。　などと考えたがDAXのパワーアップのイメージがどうしても幅を利かせるので、入れてみる。

　始動性･･いいなぁ。　最高回転数･･上がってるようには思えないなぁ。　運転･･変化は認められないなぁ。

　という事で何も変わりなかった。　じゃせめて燃費ぐらいは･･表示もベンチマークもなくて比較のしようがない。

　ボート屋の社長･･つうかオヤジ･･オジイか、は燃費は良くなるしエンジンも煤が溜まりにくい、って頻りにハイオクを使えって勧めてた。　それもボート用のヤツはハイオクの中でもグレードが高いヤツで、自分の某ドイツ車に入れているとの事だ。

　ずいぶん前に車にも入れてみたが、トルクアップする実感あった。　ウィキペディアに依れば昔の車なら効果はあるかもしれないが今の車では効果はないと書かれていた。

　オクタン価は変わるがエネルギー集積度が上がるってワケでもないからレギュラーガソリンを凌ぐことなくて当たり前か。　などと言う結論に達した。

2018.04.09 追記
　三菱My mini 206(557よりも更に小型の耕運機)にハイオクを入れてみたところ、劇的な変化があった。　始動性が全く違う。　レギュラーでは何度もスターターを引かねばならないが、ハイオクではたったの一度で始動する。　はじめは偶然かと思ったが、何度やっても一発で始動、ガソリンを補充しても同様に一発で始動する。　（三菱の開発者はハイオクで開発したのかも）

　オマケに最高速回転数も上がってる気がする。　DAX70にハイオクを入れた時を彷彿とさせる。　206の方が高回転型エンジンではあるので、点火時期が早い方が効果があるのかという結論の塗り替えに至った。

　めでたし、めでたし。

2018.08.30　追記
　あれからMy mini206にはハイオクがなくなり、レギュラーを何度か入れてきたが、始動性はよいままだ。　

　おしまい

ガソリンタンク/缶/フューエル/燃料/機械屋