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いろいろテストした結果、以下のようにしようと思います。 コントロールモーター以外のモーター使用の場合のみ、車検でタイヤ回転数を計測します。 なお、今年まで使用していた計測器は使用しません。 あとは、実走してみてモーター温度が問題なければこれで決定したいと思います! モーターはGフォースさんから仕入れが出来ないようですので、参加者が各自に入手して下さい。 ☆ミニクラス(GForce Super Fast Type-C 17.5T) ・タミヤ M07、M08 ピニオン20T 5.776:1 計測器:約5030rpm(実測値) タイヤ:約3000rpm(実測値) ・タミヤ M05、M06 ピニオン20T 5.8:1 ・他車種 ギヤ比 5.8:1まで ・コントロールモーター以外の場合 ブラシレス21.5Tまで タイヤ回転数:3000rpmまで ☆ツーリングスポーツクラス(GForce Super Fast Type-C 13.5T) ギヤ比 6.8:1まで 計測器:6100rpm(実測値) タイヤ:3370rpm(実測値) コントロールモーター以外の場合 ブラシレス17.5Tまで タイヤ回転数:3300rpmまで
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