トミカのミニカー．．．あの頃のクルマ

2016年08月13日

カテゴリ：自動車

つい手を出してしまうオトナ向けのトミカシリーズ、トミカプレミアム．．．

新作がリリースされました
その車種のチョイスとクオリティ．．．明らかに大きいお友達をターゲットにしています

タカラトミー　トミカプレミアム　三菱　ＧＴＯ　ツインターボ

名車のギャランＧＴＯの銘を引き継ぐモデルで、３リッターツインターボに四駆、スーパーカーのような楔形のデザインで、お約束のリトラクタブルヘッドライト．．．コークボトルラインのボディシェイプも魅力的でした
若かりし頃は憧れの一台でした
アメリカ向けのモデルだったので、他のメーカーのコーナリングマシンの性格は少なく、直線番長的な性格からか、他のスポーツモデルほど人気は出なかったと感じています
でも、それでもこの姿は魅力的でした
実は、平成ウルトラセブンのポインターにも採用されていたりします

そして．．．ドリームトミカからも．．．

タカラトミー　ドリームトミカ　頭文字Ｄ　Ｓ１３シルビア

コレもわたしの世代にツボなモデルです
ホンダのプレリュードの独壇場的だったデートカーの市場に日産が投入したモデルです
デートカーっぽい雰囲気ですが、歴代の同モデルで培われたスポーツ性はかなり高く．．．峠を好む方々に愛されました（と、いうことで、頭文字Ｄにも登場なんですが．．．）
輸出仕様の１８０ＳＸも兄弟車としてリリースされ、リトラクタブルヘッドライトのこのモデルは当時の愛車候補の１台でした（市場の玉不足で購入には至りませんでしたが．．．）
シルエイティと呼ばれる、１８０ＳＸのフロント部分をシルビアのモノに換装した改造車も良く見られましたね
グリーンメタのこの色ってところもツボですね

完全に大きいお友達は狙われてますよね

追伸：
公開時に映画館に観に行けなかったんでソフトで購入してしまいました