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2018年12月21日
テーマ：ミニカー大好き(3240)
カテゴリ：自動車
 今年最後のトミカの発売日．．． トミカプレミアムでツボなラインナップが登場ってことで、朝から入手に向かいました 今回も、今年トミカに復活したフェラーリなんで、即ソールドアウト必至ってことでお店の開店時間を狙って．．．フェラーリはホント人気あります トミカプレミアム フェラーリ ５１２ＢＢ    スーパーカーブームの時に最速の３０２ｋｍ／ｈの最高速を誇る代表的モデルです ライバルのランボルギーニ カウンタックが３００ｋｍ／ｈなので、たった２ｋｍ／ｈでも名門のプライドを守った形でした（実際は両車ともカタログスペックに及ばない実力だったようですが．．．ラテン車らしいっちゃらしい．．．） 当時のブーマーたちはその２ｋｍ／ｈの差の話で盛り上がったものです ベルトーネデザインの先進的なアグレッシブなデザインのカウンタックと比べ、流麗なピニンファリーナデザインのボディ．．．当時は目を引くカウンタックの方へなびいてましたが．．．オトナになってからはピニンファリーナのシンプルかつ流麗で美しいデザインも良いと感じるようになってたりします 当時のスーパーカーはホント美しいです スーパーカーの命．．．  リトラクティブヘッドライトが開閉します この辺は、大きいお友達はたまりません．．． そして．．．   リアカウル開閉のダブルギミックです エンジンも塗装されていて．．．トミカサイズなのに気合入りまくりの１台になっています この豪華装備はトミカプレミアムで随一じゃないでしょうかね こんな今回のミニカーを眺めていたら．．．ブーム当時のこんな曲が自然と脳内にリフレインしていました．．．サビの部分だけですけどね やっぱり、トミカプレミアムは大きいお友達を完全に狙ってますね お気に入りの記事を「いいね！」で応援しよう
最終更新日
2018年12月21日 07時00分11秒
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