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2005.10.24
カテゴリ：カーライフ
千葉は紗子しゃま、ではなくて千葉は幕張で開催されている東京モーターショウで
ＧＴ－Ｒプロトが隠し玉的扱いで公開された。 今までもそうだったようにノーマル（Ｖ３５）クーペをベースにしたエクステリア で、テールランプがＲシリーズのころの丸型テールランプになってお目見えである。 フロントマスクは好き嫌いが分かれるところ、つーかよく言ってダサカッコいい って程度のもんだけど、サイドビューやリアビューはなかなか雰囲気もんだ。 細かいスペックは、まったくオフレコ（なんじゃなくて、ホントに語れるほど 物事が決まってないんじゃない？）なんだが、Ｖ６ターボで４００ＰＳだの いやいや実はＶ８だとか、かまびすしいが技術のフラッグシップたるＲだから なんか予想外のことやってくれるだろう。 近代Ｒは先進的な４駆システムがウリだったが、あれはあれで例えば、メンテが 大変（＝クラッチ交換にフロントデフ降ろすから工賃８万だって言われたぞ）だし それこそフロントにデフ乗っけてるからかなりフロントヘビー（だからバッテリー リアにもっていくなど四苦八苦） だから、このプロトは是非ともＦＲでいきたいね！ もちろん単なるＦＲじゃなくてトランスアクスルで。 フロントには純粋にエンジンだけ乗っけて、ミッション＋デフをリアにすれば理想 的な重量配分になって、なおかつ車重も軽くて済むし、いいとこずくめだろ。 まあ、宝くじでも当たらない限り、延々と３３Ｒでいくつもりで、プロトベースの 量産タイプ（形式はＶＣＲ３５か？）な羨望の的のまま終わるだろうけど、是非とも ４駆を捨ててもらいたいね。 お気に入りの記事を「いいね！」で応援しよう
Last updated
2005.10.25 00:57:59
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