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RC200t@ Re[1]:セナのいた季節(1989-1994)(05/21) 元H@さんへ >やっぱりあの時代の象徴な…
元H@@ Re:セナのいた季節(1989-1994)(05/21) あの頃のF1はセナを軸に面白いレースが数…
元H@@ Re:ミスター・フォゲッタブル(プロスト JS45 無限ホンダ)(04/08) お久しぶりです。 このクルマ、私も購入し…
2009.11.16
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カテゴリ:レース生活
ブログ用にあれやこれやデジカメ写真とって、さてアップしょーとPC立ち上げてみると
ヤフーニューストピックス、しかもスポーツトピックスじゃなくてオールタイムのトピックスに
「メルセデス、ブラウンGPを買収」
って出てるやんけ(゚o゚)
それまでの話題独占は、新王者バトンが王座獲得褒章金っつーわけでギャラの大幅賃上げを
チームに宣言して大モメした挙句、マクラーレン入りか?ってハナシで、
マクラーレンとしても気分屋で気難しいライコネンよりは組し易いってことなのか、バトン獲得に
結構積極的で9割方交渉成立らしい、いや実はもうあとはサインするだけだ、とかね。
まぁ、今年走るために大幅ギャラカットで、ホテルリネンでのクリーニングもやめて
予選のあとに風呂場で下着洗ってたっつーバトンだからして、ある程度の賃上げはいいやん
って主張すんのもわからんではないが、だったらもっと圧倒的に勝ち抜けてみろよって。
確かに前半戦の圧勝劇は王者に相応しいものだったが、後半戦の大コケは一体なによ。
結局は前半戦の貯金がものいって逃げ切ったようなもんで、BGP001にハミ公とか
ベッテルが乗ってたとしたら、王者確定がブラジルまで引きずられることもなくて
もっと早く決まってたかも知れんと思うのは、あながちおかしい事じゃないだろ。
であるのに、王者を獲ったって事実だけでギャラ大幅アップは無理だって。
特に経済的に弱小なチーム事情にとっては。
つか、以前のホンダ時代のバトンゲートからこっち、金に汚いって評判定着しちゃってんからさ。
こりゃまたワガママ言ってあっちこっち引っ掻き回して、誰かがトバッチリだな~とか
思ってたから、思いっきりハシゴ外されたようなチーム買収劇は痛快だったね。
ブラウンGPとしては、もうニコ・ロズベルグが決まって、相棒誰にしょっかと物色してたとこに
メルセデスによる買収ってことなら、スポンサーの覚えもいいハイドフェルドで決まり。
つまり、ブラウンGPの具合が良くなったんでやっぱ戻ろうって考えたって、もうアンタの
シートは残ってませんでぇって感じ(笑)
これでマクラーレンがライコネン獲ったら面白いねえ!
いつかはバトンゲートのツケを払わにゃいかんのが、この大一番でやってくるとは
想定外だったろう。
どっこも契約してくんなかったら、すげー面白いだろうな(笑)
人間、強欲に欲かいちゃダメよって教訓話みたいなネタだわ。





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Last updated  2009.11.17 00:52:35
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