カテゴリ:メンテナンス
Smartを洗いました。
久々の休みで、しかも、雨降りに(^_^;)…。 仕事は忙しいし、休みはないし、スマ君はドロドロで恥ずかしいし……。 スマートって普通のモノコックボディ車と違って、 セーフティセル構造(金属)に、ボディパーツ(樹脂)をトルクスネジで留めたり、 差し込みや、はめ込みのパーツで留まったりの構造なんです。 ここがモノコックに金属溶接された構造の車と、大きく違います。 金属に、樹脂を留めた構造ですと、当然、隙間が出来ます。 後々のメンテ等もありますから、接着パテなんかは使えません。 で、長期間洗わないで居ると、この隙間に泥が詰まってきます。 特に後輪のタイヤハウスが酷い状態に…。 と言うことで、雨降りに洗車決行です。 ![]() 後部です。 ここ、結構汚れます。 路面の汚れをひらって、エンジンの熱で乾かすから余計に酷く汚れます。 ![]() 銀色の部分が金属です。 トリディオンセーフティセルと言います。 横から見ると、プロ野球のドラゴンズの“C”マークに似た感じです。 ここと、グレーの樹脂部分の繋がり面に、泥が溜まりやすいのです。 特に後輪の前側が酷いですねぇ。 乗員を硬い卵の殻で守って、樹脂のクラッシャブル構造で相手を出来るだけ保護する。 と言う構造上、多少の繋ぎ目は仕方がないかな、とも思います。 あ、雨は拭き上げの頃には止んでましたよ。 ところで、白線を踏んだ感じを見て、こいつ下手くそだぁ曲がって止まってら。 と思われたかもしれません。 違います!!!! スマートは前後でタイヤサイズも車軸幅も違うから、ちゃんと止めてこうなるんです!! 以上、私の名誉の為に(^_^)b…。 お気に入りの記事を「いいね!」で応援しよう
最終更新日
2012年05月08日 00時04分52秒
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