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テーマ:鉄道(22252)
カテゴリ:乗り物話題いろいろ
本来ならスキー場の様子をお伝えする記事の続きを書くつもりでしたが、昨夕、奥羽本線で「こまち」が脱線する事故が起きたので、そのことを書きます。
事故の詳細は報道等でご存知の通り。 「秋田新幹線こまち」が在来線区間である神宮寺~刈和野間を走行しているときに発生しました。 今朝の秋田魁新報朝刊一面は、もちろんこの記事でした。 それで気になった見出しがひとつあります。 ![]() 「営業運転中は2例目」という見出しは、果たして適切でしょうか。 確かに、「新幹線」と名のつく列車が営業運転中に脱線したのは、新潟県中越地震に起因する脱線に続き2例目です。 上越新幹線の脱線は高度な管理がされているはずのフル規格区間で発生。一方、今回の事故は、あくまで在来線の区間で起きたこと。 在来線での脱線事故、特に脱輪程度の事例はもっともっとあるはず。 この見出しは取材不足か拡大表現だと思うのは、私だけでしょうか。 お気に入りの記事を「いいね!」で応援しよう
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このたびの暴風雪は大変でしたね。
確かに在来線区間での脱線を、 新幹線の脱線とするのは違和感がありますね。 フル規格の高架と地上を走る在来線では 条件が違いすぎます。 (2013年03月03日 15時58分36秒)
こんばんは。
乗客の方々お疲れ様でした。こまちはしばらく大曲止まりとなりますが、「終日運休」と聞くと改めて被害の大きさを思い知らされます。乗客が無事で何よりですね。車両はR14編成らしいですが、処置はどうなるんでしょうか・・・? (2013年03月03日 17時41分18秒)
tawagoto-kbysさんこんにちは。
新聞社もその点に気付き始めたようで、今朝の朝刊にはフル規格とミニ新幹線との違いの解説が載っていました。 この場所では風雪はあまり強くなかったようですが、この日は湿り気の多い雪が多めに降っていたので、床下に抱き込んだのでしょう。こちらでは列車が雪を抱き込んで立ち往生することが1シーズンに何度かあります。 (2013年03月04日 13時22分34秒)
こまちLOVEさんこんにちは。
被害は脱線と聞くと大掛かりに聞こえますが、1位側の台車が脱輪したものです。既に自走で秋田車セに戻っており、検証の後修理となるようです。 終日運休となったのは雪が多くて作業に手間取ったこと(機材の搬入道路の除雪も含む)によるものです。 (2013年03月04日 13時25分09秒) |