プリウス界の市街地燃費帝王へのいばらの道

１０/０４　８時集合で、宮ヶ瀬Ｅ－１が開催されました。



昨日、ハタハタさんに大差で敗れましたので、苦し紛れで作戦を練りました（^^;

１．減量
　　ジョギングして体重を減らす。　→　しかし、ジョギング後とんかつ大１枚を
　　平らげてしまったので、腹回りの調子が激悪でした（T_T）

　　苦肉の策として、リアの荷台のトノカバー、荷台の板、トレイを取り除きました。


２．タイヤ空気圧アップ
　　昨日のプレＥ－１でハタハタさんトリップ値が０．１ｋｍ短くなっていたので、
　　条件をそろえます。３．５ｋｐａ　注入。結局本日の上位５人はみんなそうしてた
　　みたい（^^;


３．走行順
　　g-monさんが幹事権限でハタハタ号をトップランナーとすると決めました。
　　あとは、勝手に走れと。私はハタハタ号の後ろを走ると宣言すると、
　　よしたけさんが後ろを走ってくれました。

　　うーむ、しかし優勝候補２人に挟まれて、これはもうがんばらねばなりません。
　　大プレッシャーですが、これで大きく差をつけられることはないかなとも期待。


さて、レースが始まると・・・

先頭車ハタハタ号


昨日のプレＥ－１で、g-monさんが、優勝候補のハタハタ号、よしたけ号は遅いと
書いてましたが、先導するハタハタ号、そんなに遅くないです。
マークの重点は、ハタハタ号、しかし、後ろを走るよしたけ号がしっかり燃費稼ぎ
しているようで不気味（^^;

後続車よしたけ号



私は、先導するハタハタ号から遅れて信号で置いてきぼりをくらいたくないし、
後ろのよしたけ号を置いてきぼりにして後ろのブロックを失いたくないしで、
四苦八苦しながら走りました（^^;


今日は、昨日と違って信号運もよく、５０オーバーいけるかなと思える好調さ。
ハタハタ号は私より若干信号運が悪いため、絶対勝てる！と思いなら走行して
いました。昨日、挽回しなくてはならない５０ｃｃの差もなんとか稼げる気も
していましたし。

が・・・ゴール付近の最後の登坂ではみるみる燃費が下がり結局は４８．９ｋｍ/Ｌ
と５０オーバーならず。


よしたけさんの結果を聞くと、５２．２ｋｍ/Ｌ・・・orz
同じペースで走ったのに・・・バケモノであります（涙；

で、優勝候補のハタハタ号はというと、ＳＯＣ急降下を食らったようで、４８．７だ
そうで・・・今日は勝った（^^

２位を確保した～と喜ぶのもつかの間・・・g-mon号が僅差で前に割り込みました。
ムキーッ（ーー；

今日の記録です（距離補正後）

１位　よしたけ号　　　５２．１７ｋｍ/Ｌ
２位　g-mon号　　　　 ４９．０７ｋｍ/Ｌ
３位　シルバニアン号　４８．８８ｋｍ/Ｌ
４位　ハタハタ号　　　４８．５８ｋｍ/Ｌ
５位　張果老号　　　　４６．０６ｋｍ/Ｌ

以下の順位はg-monさんのブログを参照してください。
（ただし、g-monさんが発表している結果は、昨日と今日のベスト燃費で決めてるみたい）


しかーし、よしたけ号、ハタハタ号のバケモノぶりは、本物です。参りました。