photo by e.matsuda

今日はジムニーの撮影とラリーモンゴリアのマシン
最終調整（ラリートリップメーターの誤差修正）をかねて
朝から夕方まで走り回っていました。

ラリー車の撮影は、ピカピカのうちに撮影しておきたかったので
最後のチャンスに今日は天気が晴れてよかったです。
流石晴れ男＠尾上であります。

撮影はラリーモンゴリアのナビ役（コ・ドライバー）の松田氏に
本業を依頼。考えてみると松田氏も42才の私が中学生いや高校生の時代から
4WDフリークとかオフロードスピリッツだとかの4輪駆動車の撮影ばかりを
していたので大ベテランですね。

私の今日のジムニーはTS7のジムニー。
いやいつ乗っても思うのですが今回ほどワインディングを
気持ちよく走れた事はないですね。
とにかく気持ちよく加速してまるでオートバイ感覚。
ジムニーはダートはもちろんワインディングも楽しめる車ですね。

今日は思いがけず、その松田さんが何十年ぶりかに思い出した林道でも
撮影しました。
途中までで引き返す予定でしたが、最後まで走り抜けてみようと
走りました。本州なのに？林道の途中には水量のある小川を渡り
ひさびさに林道ツーリングの楽しさを思い出しました。
1980年代の北海道の林道ではかなりたくさんの小さな川をオフロード
バイクで超えた経験がありますが、それよりは小さな小川とはいえ
こんな近県にこんな林道があったとは驚きです。

撮影ポイントはなかったので引き返す事に。
昨日からアピオ楽天市場店及びプロショップアピオでの販売を
開始したガーミンで早速ルート検索
このガーミンはなかなか使えます。


photo by e.matsuda

もちろん20万も30万もするようなカーナビと比べるのは
ともかくとして同様のポータブルタイプのカーナビと比べると
ナビ能力は抜群です。リルート（再検索）の速さには特に
びっくりです。流石は世界シェアNo.1ガーミン社製のカーナビですね。
先日も弊社スタッフであるイノウエに最初にジムニーには良さそうだから
どう？と話をしたら

「いや～どうでしょうねえ～」と懐疑的かつ小バカ系の笑みを浮かべつつ
「まあ一度使ってみますよ」と自分の車につけたところ翌日には

「なかなかいいです！もう一日今晩使ってみていいですか？」に変化してさらに翌日には

「リルートがめちゃっ速！です。使えます！正直欲しいです」と言うのでその評価の変化に
私も改めてガーミンの実力を垣間見た気がしました。
ちなみに彼の欲しいです～♪の問いには、「はい！売りますよ～♪」とお答えしました（笑）

今日林道を走った限りでは付属の吸盤でがっちり固定されたガーミンはびくとも
しませんでしたよ。



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さてガーミンの検索結果では
舗装道路で戻った方が時間的にははやいかも？
しかしジムニー乗りでわざわざ舗装道を帰ろうという人はいません。
林道を戻りましょうと私が言うと
尾上もおもわずニンマリしながら再び林道を戻って撮影しました。


ということでラリー車は明日いよいよ愛媛県のラリーの車検場へ
尾上が自走で持ち込みます。

えーちなみに最後の最後までTEAM APIO内の
尾上VS菅原対決は盛り上がっておりまして
日夜探り合いのメールが飛び交っております。
もう泣いても笑ってもあとは本戦での対決を待つのみとなりましたねえ。

ラリーモンゴリア2008ジムニー対決をお楽しみに！
ジムニーの鉄人パリダカ9回出場の尾上が勝つか？
パリダカールラリーの鉄人にして世界ギネス保持者のスガワラが勝つか？
乞うご期待です！！