ウィンカーをLED化しました。


まず、結論から。


１．視認性が向上する

　　写真では暗く見えるが、ハッキリとした直進性の強い光で、
　　点灯／消灯の輝度差が大きい（比べて白熱球はボヤっとした印象）。

２．費用はそれなりに掛かる

　　ウィンカーごと交換する際にLEDウィンカーを選べば良いが、
　　バルブのみを交換すると、やや高額（ICリレーなども必要）。

３．電気的な知識や配線図が必要

　　車種専用では無い汎用部品などを使用するため、
　　配線の加工や変更が必要となる（それらの工具も必要）。

４．バルブの長寿命化と低消費電力化

　　白熱球に比べて切れにくく、消費電力も少ない。



必要なパーツをご説明します。


１．LEDウィンカーまたは、ウィンカー形状に合ったLEDウェッジ球

　　ウィンカーを交換する場合はシングルかダブルのご確認を、
　　バルブもシングル／ダブル、ソケット形状やサイズのご確認を。

２．ウィンカーICリレー

　　純正ウィンカーがICリレーで無い場合は交換しますが、
　　購入時は、カチカチ音の有無・点滅速度・カプラ形状などのご確認を。

３．ウィンカーパイロットランプの配線変更ハーネス

　　ウィンカーをLED化してもパイロットランプがそのままでは、
　　点灯したままになりますので、配線を変更しなければなりません。

４．パイロットランプ用LEDウェッジ

　　白熱球を外せば、LEDウィンカーは通常の動作をしますが、
　　パイロットランプを点滅させるには、３のハーネス＋LED化が必要です。


これまでの関連記事

ウィンカーLED化用のパーツやハーネス

インジケーター用LEDウェッジ球

インジケーターランプの交換作業／交換結果

この写真のウィンカー

メインシートの外し方


というワケで、やっと作業に至ったのですが、
実は点滅しなかったパイロットランプを外した状態です。

理由は、ハーネスがそのまま使えなかったからです。
（ここに書かれた『ごく一部の車種』に該当する可能性）

ウィンカーそのものはちゃんと動作していますので、
しばらくインジケーター無しで我慢しながら部材を揃えます。


あとはウィンカー内に何かしら反射するもの入れたいなと。


ちなみに購入したICリレー、商品説明に書かれていませんでしたが、
小さくカチカチ音が鳴ってスクーターみたい。まぁ、別にいいですけど。