山とボードのブログ

原付免許は、高校生の時に取りました。
以来、原付を購入することもなく、当然運転することもなくきましたが、山行で必要性を感じ、昨年購入するに至りました。
そして、原付を運転していて気になることがいっぱいあります。


スズキのレッツ２です。

知ってます、原付の法定速度は３０キロです。
でも、普通は３０キロでなんか走りませんよね。
大体みんな４０キロぐらいで走ってます。
だけど調子にのっていると、おまわりさんに捕まっちゃいます。

あと、レッツ２は２ストエンジンなんですが、２ストは３０キロで走るとよくないようなんです。
なんで？
３０キロくらいでチンタラ走るとマフラーに排気ガスのカスがたまるんです。
たまるとエンジンが止まっちゃいます。
なにせエンジンオイルも一緒にガソリンと燃やすから。２ストエンジンはオイルは交換ではなく、補充なんです。
２ストは環境によくないので、製造はほとんど中止されてます。
今は４ストが主流です。
２ストとは、吸入・圧縮・爆発・排気を２サイクルでやるんです。
２ストロークと言いますが、２サイクルというと分かりやすいかもしれませんね。
車は４サイクルエンジンっていいますからね。
ま、これらも原付のるようになってから知ったことですがね。



あと、車のドライバーさん、原付は完全に邪魔だと思っていますね。
僕もそうでした。
たしかに邪魔だもんなあ。

二輪は簡単に転ぶからね、あおらない方がいいですよ。
で、道のはじっこ走れよと思いますが、実際走るとはじっこは危険地帯です。
道ってのは中央からはななめの斜面になっているんです。
雨なんかの水を排除するためです。
ですから端っこには、いらんもんがけっこうあるんです。
そんなものをタイヤで踏んだらたまったものではありません。
また、トラックなどの重量のある車が通るので、デコボコになってるんです。
危険すぎて走れません。
車の運転席からは、そんな道路の状況は分からないんですよ、見えないもの。
実際車に乗ってみるとはじは見えるけど、状態までは分からないんですよね。

あと、たまに原付で黄色のナンバーやピンクのナンバーをみることがあると思います。
あれは、見た目は原付ですが、れっきとしたは自動二輪です。
排気量は～１２５ＣＣです。
つまり原付ではありません。
見た目、原付なので邪魔だとあおる人がいますが、あれは小型自動二輪なんですよ。
法定速度６０キロで走れるし、二人乗りもＯＫなんです。
高速は乗れないけどね。
別名、原付二種とも言います。
そんな名前つけるから紛らわしいんだよなあ。
ちなみに免許は、普通自動二輪小型限定免許っていいます。
原付免許で乗ったら、無免許運転になっちゃいます。
できれば、ぼくも取りたいんだけどなあ。

さてドライバーのみなさん、原付をもう少しいたわって上げてくださいな。

おわり。