Kenken's Garage Life

つくば霞ヶ浦りんりんロードから筑波山に登るルートに、行ってきました。




クルマはりんりんポート土浦に止めました。
​https://www.city.tsuchiura.lg.jp/page/page011935.html

つくばりんりんロードは、1年半前に、霞ヶ浦1周サイクリングの時に利用して以来です。
​https://plaza.rakuten.co.jp/kenken34/diary/202002100000/
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サイクルパーツ販売機や、飲料販売機、コインロッカーがあって、便利ですよ。
駐車場（無料）は、5:30～18:00の間で利用可能なので、サイクリングの計画はそれに合わせる必要があります。
（駐車場の利用時間は公式サイト​で確認をお願いします。変動があるようです。）
8月20日（土）に行ったのですが、出発時間は33度以上の暑い日でした。午後に向かって薄曇りになり、走りやすい日でした。撤収後、雨が降ってきましたが、サイクリング中は降ってこなくてラッキーでした。
前回は、2月に霞ヶ浦1周に行ったので、さすがに冬で寒いせいか人は少なめでしたが、さすがに夏休みなのでそこそこの人はいました。




​つくば霞ヶ浦りんりんロード​には、途中休憩場所やトイレもあり、安心してサイクリングできます。
車道が横切るのでそのたびに停車する必要があるので、スピードはそんなに出せませんが、迷うことはなくて便利です。ひとも多くはないので気軽にサイクリングできます。
りんりんポートから北上して筑波山を目指します。
筑波山口についてから、登り始めます。
標高８７７ mの山ですが、結構きつかったです。
感覚的に１０％を超える坂もあったと思います。
途中下って登ってという箇所が何カ所かあって、下った分登らないといけないのが、精神的にやられました。



筑波山大御堂の前を通りましたが、体力的に参拝する余裕がなかったのでそのまま通過。



風返峠から筑波山ロープウェイ 山麓駅(つつじヶ丘駅)を目指します。



筑波山ロープウェイ 山麓駅(つつじヶ丘駅)では、汗だくでした。







帰りは同じ道ではつまらないので、不動峠経由で下って、りんりんポート土浦に戻りました。

不動峠では、この夏に休憩所が整備されたようです。



（筑波山をバックに・・・）

往復で６０ｋｍ強ぐらいですので、気軽にヒルクライムを楽しめるコースだと思います。
また、機会があったら行ってみようと思います。