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2024.07.12
テーマ：鉄道(22430)
カテゴリ：特急列車（国鉄・ＪＲ）
ＥＦ８１青森機牽引：寝台特急「あけぼの」
上越線経由となった寝台特急「あけぼの」は、機関車交換を省略するために上野～青森間を青森区のＥＦ８１が牽引するようになりました。 この形態はしばらく続きましたが、本来山岳用ではないＥＦ８１は上越線区間で扱いにくかったようで、平成２１年３月ダイヤ改正よりＥＦ６４による牽引と置き換えられ、ＥＦ８１は引き続き長岡～青森間を牽引することとなります。 地元での撮影はあまり多くなく、さらに性能の良くないデジカメだったので、あまり良い写りのものはありませんでした。  平成１９年６月１７日 ＥＦ８１１３７ 初めて地元で撮った青森機８１牽引「あけぼの」。  平成１９年１０月６日 ＥＦ８１１３７  平成１９年１０月７日 ＥＦ８１１３８   平成２０年２月１０日 ＥＦ８１１３６ 青森機は交流区間における配給回送電車牽引の任に当たるため、双頭連結器に改造された車両が誕生しました。  平成２０年５月１８日 ＥＦ８１１３９ 浦和駅の高架化工事により、貨物線迂回運転となった上り「あけぼの」。  平成２０年８月２日 ＥＦ８１１３８ この頃になると、双頭連結器装備のＥＦ８１が２０９系の配給回送に精進することになり、田端機が応援に入るようになりました。 そのため、片道ずつの運転となり、青森区のＥＦ８１が捉えづらくなりました。  平成２０年８月１７日 ＥＦ８１１３８   平成２１年２月２８日 ＥＦ８１１３８ 間もなく上野駅に到着する「あけぼの」と推進回送。 この年の３月改正でＥＦ８１は長岡以北の運用となりました。   平成２４年３月１１日 ＥＦ８１１３８  平成２４年３月１２日 ＥＦ８１１３７  平成２４年３月１3日 ＥＦ８１１３８ もう青森機を撮影することなどないと思っていたのですが、まさかの「日本海」廃止のアナウンスがあったため、急きょ青森へ行くことになりました。 ついでとはいえ、普段では撮影できないシチュエーションで撮ることができ、良い記念になりました。   お気に入りの記事を「いいね！」で応援しよう
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