noahnoah研究所

昨日に引き続き、代車のヴォクシー（TA-AZR60G）の仕様をチェックしてみます。

1996年に発売されたタウンエースノア、ライトエースノアでは、ATシフトレバーをインパネに生やして、前後に弧を描くように動かすイージーコラムシフトが採用されています（トヨタ初）。


後継車のノア・ヴォクシーでも同様のATシフトレバー機構が採用されたのですが、握る部分が縦型のガングリップ型になっています（エスティマなども同様）。


おそらくフロントパネル周りを視覚的にスッキリさせて、操作を邪魔しないような配慮がされているのだと思います。




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