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カテゴリ:レース生活
いやぁ強いな!
’92年のマンセル以来の開幕5連勝だよ\(^o^)/ やはりF2003-GAを正常進化させたF2004ってのはドライブしやすいクルマに出来上がったのだな。 ちょうどウルトラピーキーな百式をデチューンして名機ZGが誕生したように、だな(笑) んでもって次戦のモナコに勝ちゃあ、新記録の6連勝だ。 既に前人未到の6timesワールドチャンピオンに輝いて、もう新たな記録は7度目のタイトルを取って引退か~くらいしか考えていなかったけど、まだまだよく見れば歴史に名を刻む瞬間に立ち会えるのだなぁ(ってもその場にいるわけじゃないけどな) レースは奇しくも’92年と同じモナコGPだ。 ま、あのときは史上にのこる名機と思ってるFW14Bのアクティブサスがモナコのバンプに耐え切れず悲鳴を上げて残り10周(くらい)をきったところでトップブッチギリのマンセルが緊急ピットインでセナに抜かれて、そこからゴールまではテールtoノーズの攻防が続いて、それこそ歴史に残る名勝負となったっけ。 なにしろマンセルが猛追につぐ猛追でセナのテールに喰らいついてからマシンをコース狭しと左右に揺さぶってプレッシャーを掛け続けたんだな。マンセルの速さはトップのセナに青旗が振られるくらい段違いの速さだったのだけど、そこは公道モンテカルロ、ついに抜けないままテールに喰らいついたままゴール。 野球で言えば「打ちも打ったり捕りも捕ったり」ってな感じで、セナ嫌いな私でも大満足したレースだった。 思えばGPに永いこと君臨したルノー、ことに90年代初頭は圧倒的なアドバンテージがあった名エンジンRSシリーズをもってしてもモナコではついにわずか1勝しかあげられなかったのだなぁ。 そのルノー値千金の1勝を挙げ、セナよりモナコマイスターの名を継ぐシューマッハーが同じモナコで開幕6連勝の偉業にチャレンジするのもなにかの縁かもしれんな。 それを阻止せんと牙をむくのが(多分)ホンダになるだろうというのもめぐり合わせってもんだろうな。 なんにせよ、お楽しみはモナコで、ってことだな。 お気に入りの記事を「いいね!」で応援しよう
Last updated
2004.05.19 01:02:13
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