studio PINE SQUARE

​​​　​​本来、こんなこたぁ旧年中にやっといて、新たな気分で新年を迎えるのがセオリーなんだろーけれど
今回は生来のぐーたらに加えて、買い込んだミニチュアカーのリストを眺めてみても「待ってました！
コレ出して欲しかったんだよね」「今年はコレで決まり！」ってゆーのが浮かんで来ないから、いきおい
記事に着手する気もなくなっちゃて（笑）
　昨年に買い込んだミニチュアカーは８２台。
ロードカーが１８台、レースカーが６４台とゆー比率は、多分一般的なミニカーコレクターとは全く違う
方向性だろうと思うわ（コレクターとは交流がないから知らんけど）
生産国（実車の）でみると欧州車が５４台、アメリカが１６台、アジアが１２台。
ヨーロッパ内ではイギリス２４台、イタリア１３台、ドイツ１０台、フランス５台、その他が２台。
買ってる本人としてはドイツとアメリカが多いって印象だったんだけど。
まぁ新旧Ｆ１マシンの殆どがイギリス製だから印象とは別にイギリス最多ってことになるんだね。
製造年代（実車の）別では、５０年代：７台、６０年代：１４台、７０年代：１６台、８０年代：５台、
９０年代：３台、００年代：２台、１０年代：１６台、２０年代：１１台。
６０～７０年代が多いのは「フォードｖフェラーリ」「栄光のル・マン」「グラン・プリ」の影響で
関連のレースカーを買いまくったからだな。
逆に８０～００年代が少ないのは、ある意味タマがないとゆーかとっくに出尽くしちゃって新規に
出なかったとゆーことだね。
　とゆーよーなリストをしげしげと眺め「ん゛～」と捻りだしたイヤーカーが。。。


スパーク１/４３　​ポルシェ ９３５/１９​

　族車の極みたいなシルエットフォーミュラ大嫌いの人間にも、これには素直にカッコいいなぁ！
と思えたのが選定理由。
実車にはこのマルティニ・リバリー以外にも「ガルフ」「ヴァイラント」「ザルツブルグ」なんてゆー
レースファンにはたまらないカラバリがあるからミニチュアも。。。なんて考えたんだけども、
一向にリリースアナウンスがないね（笑）
これの他に候補に挙げたのが、


スパーク１/４３　​日産 ＤＰｉ​

　カタチは超ビミョーだけれど日産トリコロールが綺麗だなと思った一台。
昔風にいうならコンクール・デレガンス一等賞だね。
それとやっぱり（一般的には話題にもならなかったけど）​「フォードｖフェラーリ」​からの２台。



音楽祭や映画祭でゆーと企画賞って感じ？
あ～こうして画で見てみると、どれもこれも甲乙つけがたいなあ、つかドングリの背比べ？笑
バイプレーヤーも主役を張れる昨今だけど、今年はなんか「往年の大スター」的なミニチュアカーが
出てくれるといいけどな。