あけやんの徒然日記

[旅行（日帰り含む）] カテゴリの記事

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  小倉と下関へ・・・（その６終　関門人道トンネル）

  先月、北九州と下関に行った続きの話です。下関で最後に行ったのが本日紹介する関門人道トンネルです。下関から国道２号線を走って関門橋を下から眺めたい、と考えて車を走らせていたときに「確か人道トンネルがあったな」と思い出して行ってみました。ちょうど国道２号線沿いにありました。 　ここに車を止めさせてもらってスタートです。　「関門トンネル人道入口」と書かれている建物がその入り口となります。 入り口はエレベータ。大きなビルのエレベータと同じような形ですね。　中も普通にエレベータですね（笑）。 　入り口付近には関門海峡付近のマップがありました。ここは下関駅からも、また反対側も門司駅からもやや離れている場所に位置しています。　エレベータで下に下がります。そこから歩きはスタートとなりますが、全長７８０ｍとのことです。　一応国道２号線になるので、国道番号も書かれています。　このような感じで右側通行、門司方面へ歩いて行きます。　その途中には、山口県と福岡県の県境もあります。まぁ、当たり前ですが。　トンネルの中に県境、なんだか不思議ですね。 　これも当たり前ですが、門司方面へは下り坂、県境からは上り坂となりますが歩きにくくはありません。ただ、ここは無料ということもあってかランナーが走ってくることもあるようで・・・。雨に濡れないからいいんだろうけど、ホント勘弁してよ・・。　反対側に抜けました。ここは、福岡県北九州市になります。　こちらの人道トンネル入口、建物は古い変電所のような建物ですね。　反対側から見た下関側です。　ちなみに、自転車の場合は２０円の料金がかかります。原チャリも通れますが、自転車とともに「押して」の通行です。　このように往復１．５ｋｍほどを歩きましたが、なかなか面白かったです。　ところで、大阪には川の底を通るトンネルである「安治川隧道」があります。JR大阪環状線もしくは阪神なんば線の西九条駅近くにあるのですが、ここも規模は関門人道トンネルとは全く違いますが、エレベータで降りて川底のトンネルを歩くことができます。全国的に見たら他にもあると思いますが・・。

  2024年04月15日

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  大川の夜桜・・・

  今日の帰りに大川沿いの桜、夜桜を見てきました。ライトアップまではしていなかったですけどね・・・。　まぁ夜桜といっても、空はまだ明るいですよね・・・。　しばらくするとこんな感じでいい雰囲気になっていました。　桜のある所では、ブルーシートなどを強いて宴会をしているグループが何組もいました。時期的には、新入社員が入ってきたころだろうから、盛り上がっているんだろうね。でも、一時期のような大きく場所取りして大宴会、っていうところは見られなかったなぁ。コロナ前なんかはすごかったけどね。　桜もかなり花が散ってしまって、緑の葉っぱが見えてきているものもありますが、何とか週末まではもってくれるかなってね。

  2024年04月10日

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  桜を楽しむ・・・（飛鳥川と大川）

  桜満開、ってうれしいものですね。ただ、快晴の空の下でみられないのがなんとも残念・・・。　でも、そんな桜をいっぱい見たい！　ということで、昨日夕方近くに田原本町の飛鳥川沿いに行ってみました。ここはかなり前に車で通ったことがあって、桜の木が並んでいたのを思い出して行ってみました。　出店もなければバカ騒ぎしている連中もいない、なんとも静かに桜を見られるところでした。　飛鳥川の右岸にずらりと植えられていました。　飛鳥川の左岸を歩いて小さな橋を渡って右岸側にやってきました。遊歩道に沿って並んだ桜、空がきれいだったらもっときれいに見えるんだけどなぁ。　桜のトンネルのようですね。　地元の方らしい方が数組おられただけで、本当に桜を楽しめるところでした。　ここは駐車場がないし、道幅もそんなに広くないのであまり知られていないのかもしれません。大きい道路からも少し入ったところになるしね。　私はよく立ち寄るホームセンターに車を置いて歩いて見に行きましたが、帰りに車をここまで移動させて邪魔にならないところに車を停めてこのように写真を撮りました。デリカＳＷも来月２８年目を迎えますが、あと何年このように桜との写真を撮ることができるんだろうってね・・・。　さて、今日の昼休みに職場近くの大川の桜を見に行ってきました。　大川の両岸に見事な桜、まさに満開の状況です。　造幣局の桜は、少し開花が遅れているようで、いつもならこの位置から見事な八重桜が見られるはずなんだけど、ソメイヨシノの方が目立つんですよね。　ここ数年ソメイヨシノの満開が３月終わりになることが多く、今年の開花予想もそんな感じだったと思うのですが、３月後半に意外と気温が低い日が続いたんでしたよね。その結果、開花が大きく遅れて大阪では去年よりも１０日、平年よりも２日も満開が遅かったとか。　私が子どもの頃って、４月の入学式の時期に桜が満開になっていたように思うので、今年がちょうどいいかんじだったのではないかなってね。　そういえば、先週まではこの辺りには露店がたくさん並んでいたのですが、満開になるタイミングが予想よりも遅かったためか、露天商も次のバイの現場に移ったのか一軒もありませんでした。でも、露店がなければこのようにすっきりと桜を楽しめるからいいんですよね。大勢の人が桜を楽しんでいましたし、シートを敷いてお弁当を食べている人もいました。　桜は今週末まで何とか楽しめるとのことですが、雨の影響でかなり散ってしまうかもしれないなぁ・・・。

  2024年04月08日

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  佐保川の桜と興福寺周辺へ・・・

  桜がようやく満開になってきた奈良地方、天気は快晴というわけにはいきませんでしたが、それでも桜が見たくなって毎度おなじみ佐保川の桜を見に行きました。　いつものことながら、近鉄奈良線の新大宮駅からスタートして佐保川の方へ行くとこのように両側に桜がきれいに咲いていました。　３月中下旬に気温が低い日が続いてくれたのがよかったみたいです。入学式に桜がない、なんていうことは今年に限ってはなさそうですね。　川原でお弁当を広げている人もたくさんおられました。　去年の今頃は、まだコロナが５類ではなかったんでしたよね。　今日は土曜日ということもあってたくさんの人がやってきていまして、この桜のトンネルのところも人が多かったです。人の流れがうまく切れたときに、シャッターを切れました。　空が青空だったらよかったんだけどな～　水鏡になるところもイマイチだ・・・　それでもこのようにきれいにみられるのは、今日明日くらいかなぁ・・・　枝垂れ桜もきれいに咲いていました。ここも人が多くて、車も多かったです。　この辺りは一方通行が多いので、迷っている他府県ナンバーの車もありました・・・　この辺りは車で来るところではありません。パークアンドバスライドを使った方がいいですよ。　興福寺のところまで歩いてきましたが、興福寺は改修工事中だったんですね・・・。　興福寺周辺の桜の木もきれいに咲いていました。ここは、私の子どもたちが小さいときにやってきてお弁当を食べた定番の場所なのです。　猿沢池からのぞむ興福寺、今日は風がなかったので、水鏡になっていますね。　　それにしても、今日は人が多くて特に外国人の姿が多かったです。高速餅つきで有名な中谷堂も大混雑でした。

  2024年04月06日

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  小倉と下関へ・・・（その４　巌流島）

  先日、息子の引っ越しの手伝いに行った帰りに立ち寄った下関での話の続きです。　せっかく下関に来たのだからどこへ行こうかと考えました。一つは鉄道ファンの端くれなので、行きたかったところに行ってから、下関駅からバスで唐戸市場へ。昼ごはんにはまだ早いし、奈良にも早く帰らないとまだまだ距離は長いし・・・。いろいろ考えたいたときに目に入った看板がこれ。　そうだ、ここには巌流島があるんだった。ちょうど行ったことがないし、行ってみようということで切符を買って船に乗り込みました。　この船です。平日ということもあって乗り込んだのは私を含めて４人でした。　船は出航して関門海峡を西へ向かいます。１０分くらいで巌流島に到着。　巌流島は無人島、こんな感じの岸壁が整備されています。　巌流島に上陸、無人島ということでなんだかワクワクしました。　巌流島は、面積が１０３，０００平方メートルで海抜も高いところで１０ｍ程度とのこと。元々はもっと小さくて１７，０００平方メートルだったそうですけど、明治から大正にかけて埋め立てられて広がったそうです。　この写真をみていただくと、島の緑色でないところは立入禁止区域となっています。私有地だそうです・・・。　その私有地の持ち主は、この対岸にある企業だそうです。　対岸の企業には、たくさんのクレーンが並んでいて大きな船が建造中でした。　その企業名は、三菱重工下関造船所です。今回北九州への旅で利用した阪九フェリーの「やまと」もここでつくられたそうです。　上陸して見つけた案内看板には、あの坂本龍馬もこの巌流島に立ち寄っていたのではないかとのこと。坂本龍馬は日本で初めて新婚旅行に出かけた、なんて言われていますから「決闘の地」としても有名なこの島に上陸していたかも、ってね。　この巌流島の正式名称は「舟島」。島の形が船の形をしているからそう呼ばれているそうで、「巌流島」の名前の由来は、宮本武蔵との決闘で敗れた佐々木小次郎の流派「巌流」からよばれているとのことです。　巌流島は、前述のとおり私有地がある関係でぐるりと一周することはできませんが、遊歩道がきちんと整備されています。真正面に関門橋を望めるポイントですが、天気が回復しているのですが雲が多いですね・・・。　それがもっと晴れていたら、こんな感じで見られるんでしょうね。　巌流島といえば、先にも出ましたが宮本武蔵と佐々木小次郎の決闘ですよね。私は歴史は詳しくないのですが、子の決闘は宮本武蔵の方から申し込んだとの話が往路に乗った船の放送で紹介されていました、私はてっきり佐々木小次郎側が持ち掛けて、時間通り現れない宮本武蔵にしびれを切らした佐々木小次郎って勝手に解釈していました。　宮本武蔵と佐々木小次郎の像の近くの砂浜に、宮本武蔵が乗ってきた小舟をイメージした船が置かれていました。すっかり朽ちてしまっていますが、実際に使われていた船を移設したそうで・・・。　ところで、巌流島といえば「決闘の舞台」。先述の宮本武蔵と佐々木小次郎はもちろんそうなのですが、プロレス好きの方ならピンとくるでしょうね。そうです、１９８７年１０月４日に行われたアントニオ猪木さんとマサ斎藤さんの対戦ですよね。実は私はリアルタイムで見ていなかったのですが、youtubeで探して冒頭部分を紹介していたのをみました。多分、この広場のあたりで行われていたのではないかと思いますが、当時は観客を入れない無観客で行っていたんですね。　それにしても、往路の船の中での放送でも紹介していたのですが、『巌流島の決闘といえば、アントニオ猪木とマサ斎藤・・・』というアナウンスが流れたときには、真っ先に思い出したのがプロレス大好きなタレントの有田哲平さん（くりぃむしちゅー）を思い出して、思わず笑いそうになりました。　さて、ひたすら整備されている遊歩道を歩いて行きます。対岸は九州です。　終点までやってきました。屋根がある休憩所がありました。　終点部分からみた三菱重工下関造船所です。　なぜ島の半分近くが私有地になっているのかよくわかりませんが、この巌流島にも大きなクレーンが設置されていました。　復路の船では、船の上に上がって外を眺めていました。目の前に関門橋を望みながら元の港へ戻ります。　関門海峡は、多くの船が通過していきます。　その種類も様々で、大きなクレーンを載せた船ともすれ違いましたし、大きなコンテナ船も通っていきました。　唐戸市場の近くまで戻ってきました。　観覧車のところには、水族館の「海響館」がありましてそこにも行きたかったけどな・・・。　巌流島へ行く船は４０分ごとに出ていますので、その間にゆっくり見て回ることができました。

  2024年03月17日

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  小倉と下関へ・・・（その３　小倉城とその周辺）

  今度、息子が暮らしを始める北九州市の小倉。私は仕事で戸畑とプライベートで門司へは行ったことがありますが、小倉は初めてでした。今回泊まったホテルは小倉駅から比較的近い西鉄イン小倉で、そこから息子のマンションまで歩いて３０分以上かかりますが、初めての街なので歩いて向かいました。　小倉は商人の町といわれるそうですね。ここは魚町の銀天街です。　１９５１年に日本で初めて公道の上にアーケードが設置されたそうです。　当時から人のたくさん集まる街だったんですね。　そこから歩いて行くと見えてくるのが、小倉城です。　小倉城は、１９５９年に天守閣が再建されたそうですが、元々は１５６９年に中国地方の毛利右治が築城したとのこと。　この日は天気が良くて、青空に白い天守閣が良く映えますね。　すぐ近くには、八幡神社もあってお参りしてきました。　　ゆっくり歩いたのでホテルから４０分近くかかりましたが、このほかにも公園があったりといいところだなぁと思いました。

  2024年03月14日

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  北九州と下関へ・・・（その１　船旅）

  ３月９日から３月１２日まで息子の引っ越しの作業のためにブログの更新を休止しておりました。４月から北九州市の職場に就職する息子、同棲中の彼女と一緒に函館からの移住となりますが、その手伝いをしました。　まず、３月９日に函館から伊丹まで空路で移動、その後六甲アイランドまで移動して今度は海路で新門司へ移動するという、「空路＋海路」という日本縦断の移動です。そんな大移動することなんてあまりないですからね。　六甲アイランドからは阪九フェリーを利用、２０時発のフェリーに乗船しました。　今回の船は「やまと」。２０２０年に就航した船で、同社では２代目にあたるそうです。総トン数１６，２９２トンと瀬戸内海航路の船としてはかなり大きな船です。阪九フェリーは新日本海フェリーと同じＳＨＫラインのグループなので船も大きいのかな。新日本海フェリーと違って船は速くはないですけどね。　ところで、船に乗り込むときは、新日本海フェリーは同乗者は徒歩にての乗船となるのですが、ここは車で一緒に乗りこめました。　土曜日の便ですが、夏休みとかではないので車の数はやや少なめでした。　私が今回利用した部屋は、「スタンダードシングル」という部屋でした。この写真の手前にもドアがあってそれを入ると、このように扉がたくさん並んだ部屋がありました。このドアを開けると狭めの部屋にベットとテレビがあるだけの部屋になっていました。一日だけですからね、雑魚寝（正確には雑魚寝ではないのですが）に比べると十分です。ちなみに、息子と彼女は少し値が張りますが、デラックス洋室にしました。　六甲アイランドの港に来たのは私も初めてでした。私たちが載った阪九フェリーの後ろ側に商船三井さんふらわあの大分行きが先に出港していきました。　こんな感じで神戸の夜景も楽しめました。船は２０時に出航、甲板に出たりしましたが、船が進むとさすがにこの時期の夜は寒かったですね。　ところで、息子は小学生低学年の時に北海道へ行っているから感動はない（むしろ船酔いの心配をしていた）のですが、彼女の方は初めてのフェリーのようで喜んでいました。　さて、船の方は快適に進みまして、ほとんど揺れることがありませんでした。まぁ瀬戸内海だからね、当たり前なのですが、難所の一つである来島海峡付近は若干揺れましたけど、荒れたときの日本海を経験した私にとっては全然大丈夫、船酔いを心配していた息子も爆睡だったようです。　夜が明けて外へ出てみると、ちょうと日が昇って行くところでした。この日は天気がよかったのですが、日の出もきれいでした。　そして、定刻の８３０に新門司港へ到着。写真の船は、大阪南港から新門司港を結んでいる名門太陽フェリーで、阪九フェリーと航路では競合しています。阪九フェリーは六甲アイランドと泉大津からも航路があります。ずっとこの船の後ろを追いかけるように進んでいましたが、到着する岸壁は同じ新門司港でもべつのところになっていました。　さて、私にとっては中学の時の修学旅行以来４２年ぶりの瀬戸内海航路での九州行きでしたが、快適に過ごせました。息子も彼女の方も快適な船旅に満足しているようでした。寝ているうちに九州（もしくは大阪・神戸）に行くことができるし、最寄りの駅までは無料の送迎バスも運行されているとのこと。新幹線の値段と比べるとどうかわかりませんが、選択肢の一つとしてはいいのじゃないかなってね。　ところで、タイトルが「北九州と下関へ・・・」となぜ下関が入っているのか。その理由は後日紹介させていただこうと思います。

  2024年03月13日

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  「あぁ懐かしの阪神パーク」へ・・・

  私が９６年から９９年まで住んでいた兵庫県西宮市の甲子園。言わずと知れた阪神タイガースの本拠地、そして高校野球の聖地でもある甲子園球場がありますが、私が住んでいた団地はその甲子園球場から南に１ｋｍほど行ったところにありました。そして、その甲子園球場のすぐ近くには「阪神パーク」がありました。今のららぽーと甲子園の場所になるのですが、２００３年３月２０日限りで閉園になりました。そんな阪神パークですが、阪神グループが「なんとかなりそうな夢大募集」ということで募集したところ、「阪神パークを復活させてほしい」というのが多かったようで、一日限りですが阪神パークが甲子園駅前に復活しました。もちろん、動物を持ってくるわけにはいきませんので、懐かしい写真やパネルなどですが・・・。　阪神甲子園駅前に降り立ち、甲子園球場の方へ歩いて行きます。このルートは、私が住んでいた時と同じルート、そこが会場になっていました。　動物はおりませんが、動物の形をしたふわふわがありました。　これは、かつての阪神パークの入り口だそうです。今回の入り口のロゴと同じですね。　阪神パークの歴史を示した年表がありました。　元々は、現在の浜甲子園に阪神パークの前身があったそうです。　その名残は、今でも甲子園浜の海でみられるとか・・・　１９２９年に開業した阪神パーク、当時にもたくさんの動物がいたんですね。　ペンギンもいたんですね。　ペンギンに至っては、１９４１年にペンギン王国になったとか。それくらいたくさんのペンギンがいたんですね。ペンギン好きの私にとってはこの当時に近くに住んでいたら、一日中見ている自信があります（笑）。　しかし、太平洋戦争のために暗い時代が阪神パークにもやってきます。　その後戦争が終わって、１９５０年に営業再開、再び動物もたくさんやってきました。　阪神パークといえば、象さんなんです。私が住んでいた時も二頭の象がいました。「アキ子」「キク子」の二頭は人気者で、まだ赤ちゃんだった娘も象さんをみて喜んでいました。　ちなみに、この象さんは動物園から外に出かけることもあったとか・・・。もちろん二頭だけで出かけているわけではないのですが、おおらかな時代ですよね。　１９５０年にはジェーン台風が襲来、阪神電車も大きな被害を受けたそうで、阪神パーク内も被害があったそうですが、この二頭の象さんも復旧作業に携わったとか・・・。　１９５９年には阪神パークきっての人気者となった「レオポン」が誕生。レオポンは、ライオンとひょうの間に生まれたもので、四頭も生まれたんです。私は残念ながら実物は見たことはないんですけど、「阪神パークといえばレオポン」というのは聞いたことがありました。　ところで、１９６０年に新しい住処へ引っ越す際に母親のライオンが脱走、大捕り物が繰り広げられたそうですが、最終的には消防車がライオンのお尻へ放水して新しい住処へ誘導したそうです。なるほど、よく考えたなぁってね。　阪神パークといえば、もう一つ名物があって夏場には「デラックスプール」がありました。１９６４年に登場したそうですが、このプールは、それまで親しまれていた甲子園海水浴場の代わりになったんでしょう。夏場になるとＣＭでもＰＲされていましたね。　その他にもアイススケート場やボウリング場もありまして、当時のレジャーの最先端が集まっていたところともいえるかもしれませんね。　阪神パークでは、いろんなイベントが行われていて、科学博覧会や大菊人形展もあったとか。関西で菊人形といえば、ひらかたパーク（ひらパー）ですが阪神パークでも行われていたんですね。　さて、１９８５年には最後に残っていたレオポンが天国へと旅立ったそうです・・・。　１９９０年代に入ると、他の遊園地との差別化を図るために、子供向けに特化した遊具を設置するようになり、それは閉園まで続いていたように思います。私の娘が遊ぶまで残っていてくれていたらなおよかったんですけどね・・・。　私が浜甲子園近くにあった団地で妻と生活をはじめたのが１９９６年７月、阪神パークはその翌年の３月に住宅展示場を併設した「甲子園阪神パーク住宅遊園」として、入場料は無料となりました。園内には遊具とともにモデルハウスが建てられていて、当時は一軒家に縁のなかった私にとっては子どもの散歩コースとして利用させてもらいました。　そして、２００３年３月についに閉園、７３年の歴史を閉じたのでした。この閉園を知って、当時５歳だった娘とまだ元気だった母親を連れて閉園の一週間ほど前に行きました。大勢の人が来ていて、象さんのおりのところもひとだかりでした。その象さん二頭は千葉県へと引っ越していきましたが、数年後には天国へと旅立って行ったそうです・・・。　　私にとっては、阪神パークの最晩年しか見ていなかったのですが、それでも思い出深いところでした。まだベビーカーに乗っていた娘を連れて遊びに行ったこと、阪神甲子園球場にほど近く、また甲子園駅からも近い一等地にありながらのんびりとした光景だった阪神パーク、引っ越してきてこんなにいい環境なんだ、って思いましたからね。（私はタイガースファンではありませんが）　写真の昔のテレビを模したモニターには、レオポンの映像や９６年当時の園内の様子が映し出されていました。なかなか貴重な映像でしたので、また何かしらの時にみることができたらいいなぁって思いました。　なお、当時のポスターなども展示されていましたので、それはまた後日紹介したいと思います。

  2024年03月02日

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  アメトーークでドーミーインのホテルが紹介される・・・

  ２月７～９日まで仕事で姫路に行っていました。姫路は仕事でよく行くのですが、泊りの仕事は久しぶりです。　さて、姫路へ行くとよく利用するホテルが「ドーミーイン姫路」です。駅から近いので便利なのですが、このところなかなか予約が取れないのと、これはどのドーミーイン共通なのですが、値段があがっているのが残念・・・。実は今回予約が取れなかったのですが、キャンセルが出たのかタイミングよく確保することができました。　そして、今回は時間の関係で朝食は食べられませんでしたが、温泉・サウナは利用できたし、風呂上がりにアイス(朝は乳酸菌飲料）、ウエルカムゼリーもいただくことができました。　それに、この夜鳴きそばもいただきました。　ところで、先日のアメトーークで「ドーミーイン芸人」があって、Ｔｖｅｒでみることができました。そこで紹介されていたものは、ドーミーインを利用している私にとってはおなじみのものでなかなか楽しかったです。妻や娘はドーミーインを知らなかったようで、「他のビジネスホテルとどう違うの？」っていうことでしたけど、私にとっては「ワンランク上のビジネスホテル」だと思っています。部屋の感じはどの地域でもさほど大きな違いがないというのも安心できる（シャワールームの有無とかあるが）し、朝食がおいしくて、地域によってメニューが若干異なっている（地域の特色がでている）のも楽しいところです。　でも、アメトーークなどで紹介されると、さらに混雑して予約が取りづらくなるかもしれないからなぁ・・・。

  2024年02月10日

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  久しぶりに東京へ・・・（その５）

  先日の続きです。 　昼食後、久しぶりに以前出向していた職場の本社近くを経由して東京タワーを見てみたいと思って、六本木一丁目駅へ。六本木一丁目駅を地上に上がって歩いて行くと、私にとっては懐かしい光景が広がっておりました。　そして、東京タワーを目指しますが、途中に新しくて大きなビル群が完成間近の状況でした。土地勘がないので後で調べてみると、そのあたりは麻布台ヒルズというそうですね。　桜麻通を下っていくとその土地の形状に合わせたような建物があったり、ディーオールやカルティエの新しいお店がオープン前となっていました。ここが以前どんな建物があったのか覚えていないのですが、東京って少し行かないとわからなくなりますね。　そして、無事に東京タワーに到着。今回は時間の関係で上には上がりませんでしたが、スマホで自撮りできるスポットもあるので記念に撮影してきました（笑）。その写真は自己満足なのでここにはアップしませんが・・・。　そういえば、出向していた職場で３月の終わりくらいだったかな、私も含めて出向者が出向元へ戻る前に有志でこの東京タワー近くのお弁当屋さんでお弁当を買って、東京タワーを下から眺めながらお弁当を食べたのを覚えています。もちろん昼間ですからアルコールはありませんでしたが、そういうなんでもないことだったんだけどよく覚えています。確かその中の数人は、その日の夕方をもって出向元へ戻ることになっていたから昼食にしたんだったと思います。

  2024年01月31日

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  久しぶりに東京へ・・・（その２）

  １９日の仕事が終わってから、本社近くにある愛宕神社へ。本社近くになるのに今まで行ったことがなくて、先日アイボールした幹雄３１９さんから事前に教えてもらっていました。　愛宕神社の入り口です。　赤い鳥居のところから上の眺めると、はるか上の方に石造りの鳥居が見えますが、かなり角度のある階段になっています。　この階段は、「出世の石段」と言われています。江戸時代に騎馬でこの階段を駆け上がった武士が一夜にして出世したという故事にちなんでいるとか。　上から見るとこんな急な階段なのです。　これを下から上がりましたが、途中で停まったら動けなくなる気がして一気に登りました。　ちなみに、ここでトレーニングすることは厳禁だそうで・・・。確かに神社やお寺の階段って駆け上がってトレーニングしたくなるのはわかるのですが、ここは急すぎるしやめたほうがいいです。ちゃんとその旨も書いてありました。　登りきったところには、三等三角点もありました。　さて、お参りをしましたが、この出世の階段をあがったから、今年の仕事は苦しくて頑張れるかなってね。

  2024年01月21日

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  初詣へ・・・

  今日は、朝から初詣に大神神社まで行きました。　三が日の最終日だから列車も参拝客も落ち着いていました。　境内もこんな感じです。　年が明けて過ぎに行っていた時は、大混雑でしたけどね・・・。　今年は辰年、三が日の間にとんでもない自然災害や事故、今年は大丈夫なのか？　大神神社には、「なでうさぎ」といってウサギの銅像を撫でられるのですが、そこは写真を撮るのはNGなのでこんな感じで。　境内を歩いて行くと、このように大和三山のうちの２つ、畝傍山（左）と耳成山（右）が見られます。　その後、安倍文珠院へ移動しました。　今年のおみくじは大神神社で引きまして、「中吉」でした。仕事は忙しそうだけど、着々とやっていけばいいのかなって思っています。

  2024年01月03日

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  クリスマスに御堂筋のイルミネーションを見に行く・・・

  今日はクリスマスでしたね。仕事が終わってから、現在御堂筋で開催されているイルミネーションを見に行ってきました。　信号を渡りながら写真を撮りました。　御堂筋には側道があるのですが、側道側からも写真を撮りました。　イルミネーションも色とりどりで、きれいでした。　クリスマスということでたくさんの人が写真を撮っていました。　淀屋橋から歩いて心斎橋まで歩きました。　心斎橋から難波方面の側道は閉鎖されて、ここは歩道が広げられるのかな？　そのせいか、御堂筋がただでも混雑するのに、今日は特に混雑していました。

  2023年12月25日

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  曽爾高原へススキを見に行く・・・

  昨日は早朝に出発して、奈良県宇陀郡曽爾村にある曽爾高原へススキを見に行ってきました。　今の時期、曽爾高原ではススキをきれいにみることができます。　前日に雨がたくさん降ったので、山の上の方にはいきませんでしたが、それでも他の方は登っておられました。　一面のススキ、この時期に行くのは初めてです。　夏の時期もいいけど、ススキがひろがる光景もいいものですね。　この日は、朝８時半ごろに到着して、ゆっくりと写真を撮りながら散策しました。朝早いと他の客も少なくていいものですね。　ちなみに、私たちが帰るころにたくさんの車とすれ違いました。確かに天候が回復してきたので、それにあわせてやってきたのだろうけど、ススキの写真を撮りに来たのか客の写真を撮りに来たのかわからなくなる（←娘のコメント）前、天候は今一だったけど思う存分楽しめたから、その方がよかったかなと思いました。

  2023年11月12日

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  北海道旅行２０２３　（九日目　終　フェリー）

  昨日の続きです。いよいよこのレポートも最終となりました。　　北海道を走りまくったデリカＳＷ、今回は道内を約１５００ｋｍ走りました。写真ではわかりませんが、雨でかなり汚れました。その汚れも思い出です（笑）。　車を積み込んで定刻に小樽港を出港、１４年ぶりに家族で回ることができたし、離れて生活している息子と一緒に家族で食事もできたし、一日だけ天気が悪かったのが残念だったけど、それ以外は楽しめた方だと思います。　今回もフェリーは「ツーリストＢ」という個室。ベットの部屋で快適でした。乗ってから夜食として北海道限定のサッポロクラシックと、小樽の「かま栄」で買った練り物で乾杯でした。練り物好きな私にとって、小樽から船に乗るときのお供は「かま栄」の練り物、中でも「パンロール」というのが食べ応えがあって好きなんです。これは出向していた時の同僚、札幌在住のＴさんに教えてもらいました。　一夜明けて、船は順調に舞鶴港へ向かっています。天気はとてもよくて青空！　波もなくて快適です。　途中で僚船の「あかしあ」とすれ違いました。　フォワードサロンからみた様子、快適な船旅で久しぶりにフェリーに乗った妻も娘も「これなら全然平気」「むしろ往路の飛行機の方が揺れていた」というくらい快適でした。また、妻にとっては船室のベットの硬さもちょうどよかったようです。　基本的に船の中ではあらかじめ買っておいたパンなどを食べていたのですが、せっかくだからレストランへ行ってみようということで、昼食はレストランに行ってラーメンチャーハンにしてみました。　そんな船旅も若狭湾に入って、この関西電力の舞鶴発電所の横を通過するとほどなく舞鶴港に着眼、楽しかった北海道旅行も終わりました。　帰りの船は「はまなす」でした。また来年も行ってみたい、そのためにはまた旅行貯金だなぁ・・・。　何日かに分けてご覧いただきましたが、北海道ではいろんな面白そうなものや発見がありました。それについては、機会を見つけて紹介したいと思います。

  2023年09月21日

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  北海道旅行２０２３　（八日目その４　小樽）

  昨日の続きです。芦別から美唄を経由して高速で小樽へ。美唄の話はまた別の機会に。　小樽といえば小樽運河。この日は土曜日ということもあって混雑していました。　小樽運河とともに外せないのがこのオルゴール堂。　建物の中はレトロな雰囲気、様々なオルゴールがありました。　よく見かけるドラム上のものが開店するのではなく、円盤状のものが回転して音を出すものはかなりの年代物のようです。　このように円盤が縦型に配置されたものがあって、これは確かドイツ製の今から１００年以上前にモノだとか・・・。他にも２０００万円のプライスのついたオルゴールもありました。　小樽運河とともに有名な堺町通り。たくさんのお土産屋さんとかお店が並んでいます。　石造りの建物がなんだか北海道らしくていいですね。このお店はミッフィーちゃんのお店のようです。　このようなかなりの年代物のお店とか・・・。　維持も大変かと思いますが、いい雰囲気を出していますよね。　お腹が空いたので、から揚げをおやつとしていただきました。そういえば、昼ごはんは食べていなかったかな・・・。　その後も買い物するなどウロウロして夜になりましたが、娘からのリクエストで小樽の天狗山からの夜景がきれいということで行ってみることにしました。この天狗山は、小樽港が一望できるスポットで、妻と新婚旅行の時に行ったことがあります。　どうです、すばらしい夜景でしょ。　ここに至る道路はかなり急坂を登るので大変なんですけど、こんな素晴らしい光景が広がっています。　別のカメラでも撮影しました。　函館の函館山からの夜景もきれいですけど、この小樽の天狗山の夜景も負けてないです。ふもとからロープウェイで上がってくれるのは函館と一緒ですが、こちらは自家用車でも上がることができます。（函館山は制限があったはず）　夜景以上に素晴らしかったのが、星に手が届きそうなくらい近かったこと。　北斗七星もきれいに見えて、娘は大喜び。こんな光景、今では空気の澄んだ山に上がらないと無理ですよね。幸い、前の日が大雨だったせいで空気中の塵などが洗い流されたんでしょうね。　今回の北海道での旅の最後に、すばらしい光景を見ることができてよかったです。名残惜しかったのですが、ふもとへおりました。　晩御飯は、「ステーキ　ヴィクトリア」に行きました。ここは、かつては小樽運河近くにもお店があって、帰りの船に乗る前にここでガッツリと食べて、サラダバーで野菜分を補給したのですが、そのお店は閉店してしまったようです。そこで、同じ小樽の稲穂の方で行きましてがっつりといただきました。　そして、最期に小樽運河の夜の光景をみて、フェリー乗り場へと向かいました。

  2023年09月20日

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  北海道旅行２０２３　（八日目その３　カナディアンワールド（芦別））

  今日二本目の書き込みです。富良野で買い物をしてから、小樽へ行く道中の芦別に「カナディアンワールド」というところがあることを娘が発見。ネットの写真で見る限り面白そうということで行ってみることにしました。　国道３８号線から国道４５２号線をとおって「カナディアンワールド」へ。　園内は一方通行とのことでそれはいいとして、入園料は無料と聞いていたのですが、５００円必要とのこと。それも車１台あたりのようです。しかも、入り口の詰め所は無人。案内のチラシもご自由にお取りください状態でした。５００円を料金箱に入れて、チラシとお金を支払ったことを示す駐車票のようなものを取って車のフロンドガラスの内側にセットして出発。そこで気が付いたのは、いくつかの建物はあるものの、あまり人がいそうにないということでした。　車で池のある所まで行って、車を置いて散策しました。ホント、他の観光客はほとんどおらず、このヨーロッパ風の建物がたたずんでいました。　青空が広がり、池の水面には建物が映りますが、ホント不気味なくらい静かです。　この「カナディアンワールド」は、元々芦別にあった三井芦別炭鉱の閉山対策として１９９０年に開園。「赤毛のアン」の街を再現したようなテーマパークだったのですが、その後来園者が低迷し、運営会社が撤退したり、芦別市営の公園になったりして、現在では任意団体のカナディアンワールド振興会が土日祝日に開園しているとのことです。　バブル期に開園したテーマパークは、どことも運営に行き詰まってしまうところが多かったと思うのですが、ここもそうだったんですね。　園内の地図には、このような建物があるそうですが、一方通行の通路を車で走ってみたのですが、ちょっとわかりづらかったです。　池の周りを巡る園内鉄道もあったようですが、客車は半ば放置状態になっていましたし、水路を跨ぐ橋も老朽化していました。機関車でけん引していたんでしょうけど、それは見当たりませんでした。　２０２０年に現在のカナディアンワールド振興会が運営することになった際の新聞記事もありました。　このように一部の建物の中に入ることができますが、大半の建物は中に入ることはできないようです。　再び入口にもどると、園内を移動していたと思われる車両もありました。これも半ば放置状態です。　事前にちゃんと調べていなかったこともあるのですが、池の周りを散策しただけで終わってしまいました。ここのｗｅｂサイトには、園内の建物の紹介やオープンの時間も記載されていましたし、とても美しい風景の写真がたくさんありました。　そういえば、前出の池のところで他の観光客とここの園の関係者らしき方と話をしているのをチラッと聞いたのですが、せっかくの施設でもしっかり管理して行かないと５年経てば原野に還ってしまうというようなことを話していました。この日はとても観光客の姿は少なくて、せっかくの施設がもったいないような状況でした。旭川からでも１時間近くかかる場所ですから、もっと何かアピールするものがあればいいんですけどね・・・。そんなことを感じながらここを後にして、小樽へと向かいました。

  2023年09月19日

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  北海道旅行２０２３　（八日目その２　ファーム富田）

  昨日の続きです。富良野といえば、ファーム富田。ここも妻と娘が楽しみにしていたところです。　ホント、その前の日の雨がウソのようないい天気・・・。　色とりどりの花がとてもきれいです。　ファーム富田といえば、ラベンダー。でも、ラベンダーは７月中旬ごろには刈り取りされてしまうので、今はありません。紫色の花ですが、ラベンダーじゃないんですけど雰囲気はラベンダーということで。　そんなラベンダーで有名になったファーム富田、作業に使われる農耕車も紫色です。　ついでに、園内で見つけた原チャリも紫色、ちゃんとナンバープレートもついていますから、公道も走れます。一目でファーム富田の車両ってわかりますね。　ここでもソフトクリームをいただきましたよ。その名もラベンダーアイスです。　これは、１４年前に娘が食べてとても大喜びしたのを覚えています。　この後、富良野市内に戻って買い物をして、次の目的地へ向かいました。

  2023年09月19日

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  北海道旅行２０２３　（八日目その１　富良野～上富良野～美瑛）

  昨日の続きです。最終日の八日目は前日の天気がうそのようないい天気。最終的には小樽港に向かうのですが、それまでは富良野や美瑛を巡ることにしました。　　今回、富良野で宿泊したのは「ホテルムニン富良野」。ここはまだ新しいホテルで、部屋も広くて温泉もあってよかったです。　　さて、今回のホテルは宿泊のみだったので朝ご飯は、富良野市内のマクドで簡単にとって早速上富良野町へ。ここには、「ジェットコースターの路」がありまして、１４年前にも行ったことがあります。　安全に配慮して撮影しました。このようにアップダウンの大きな道路、なかなか楽しめました。　周りは畑が広がっていますが、ジャガイモなどが植えられていたのでしょうか。すっかり収穫されていたので、こんな感じでした・・・。　ちなみに、職場の同僚はかつてここを自転車で走ったことがあるとか・・・。　かなり楽しそうだけど、かなりしんどそうだなぁ・・・。　その後、美瑛町の「クリスマスツリーの木」へ。　北海道では、ポツンとこのように木があるのですが、ここもそんな感じに思えました。　この日は、訪れる観光客は少なくて、こんな感じでも撮影できました。　続いて、「ケンとメリーの木」（通称：ケンメリの木）へ。ここも安全に配慮してこんな感じで撮影しました。「ケンメリ」は車好きの方ならわかりますよね？　１９７２年から発売された日産スカイラインのＣ１１０形の愛称です。当時のＣＭがyoutubeで見られるかもしれませんが、昔の車って車自体のキャラクターもいいのですが、ＣＭもいいものを作っていたんですね。ちなみに、わが娘はケンメリが何であるか全く知りませんでした。まぁ当たり前ですけどね。　この後は、ファーム富田へ向かいました。

  2023年09月18日

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  北海道２０２３　（六日目前半　函館～北斗～七飯）

  先日の続きです。この日は函館からニセコへ移動しますが、その前半の様子です。　まず、息子の住むマンション近くから撮影した函館山です。すっきり見えない日が続いたのですが、函館から出発する日にきれいにみえました。　函館からニセコにいきなり行くのではなくて、妻と娘の要望で北斗市のトラピスト修道院へ。ここは、まず杉並木がきれいということでしたが、こんな感じで車を置いて撮影しました。　敷地は広くて、妻は以前来た時に結構動いたそうですが、この日はとても蒸し暑くてそんな余裕はなくて、ソフトクリームだけいただきました。　こんな感じ、クッキーもついていました。ホント、北海道のソフトクリームはおいしいです。　　中の方へは入ることはできませんが、とてもきれいに保たれていました。　トラピスト修道院を後にして、ニセコを目指しますが、途中の七飯町にある道の駅なないろ・ななえへ。ここは男爵イモの発祥の地だそうで、このモニュメントも男爵イモです。　また、ここは西洋農法の発祥の地でもあるとのこと。この建物の中に入ってみると・・・　男爵イモの生みの親と言われる川田龍吉男爵の半生がわかる博物館になっていました。　その当時使われていた農機具など機械ものも展示されていてゆっくりと見たかったのですが、その中でもひときわ印象に残ったのがこれ。蒸気自動車（ロコモビル）だそうで、これが動いている映像もありました。この車は、日本最古の自家用車、つまり川田男爵のマイカーだったということなんですね。　その他にもいろんなものがあったのですが、これは暖炉。熊の親子が火に当たるほのぼのとした絵が描かれていました。

  2023年09月14日

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  北海道旅行２０２３　〔五日目前半　函館〕

  昨日の続きです。　函館に住む息子の家に泊めてもらって、翌朝は朝ご飯を食べるために函館朝市の方まで行ったりしましたが、その後の食べたものについてはまた後日に。　朝食後は、この日の昼に飛行機でやってくる娘を迎えに行くのですが、時間までの間は谷地頭温泉へ行きました。谷地頭温泉は、市電谷地頭電停から歩いて５分ほどのところにあります。　函館には、湯の川温泉という有名な温泉がありますが、この谷地頭温泉は観光客ではなくて地元の方に愛されているような感じの温泉でした。泉質も湯の川温泉とは異なり、鉄分の多いお湯で茶色いお湯でした。私は行ったことがないのですが、有馬温泉のような感じかと思いました、　スーパー銭湯ではないので、シャンプーやせっけんの類は持ち込まなければならないのですが、その分お値段はリーズナブル。４５０円でした。　中に入ると、大きな湯船が複数あって、外には露天風呂もあるし、サウナや水風呂まであるところ。十分楽しめるような感じで、ホントゆったりとすることができました。ここは、妻と息子が行ってとてもよかったという話を聞いていたので楽しみだったのですが、とてもよかったです。　ちなみに、私が初めて函館にやってきたときに立ち寄った銭湯は、「大正湯」というレトロ感満載の温泉が市電の函館どっく前から歩いたところにあったのですが、昨年８月末限りで廃業されてしまったとのこと。う～ん、去年もその前も来ていたのに、行きそびれてしまいました・・・。　谷地頭温泉の近くには、車を少し走らせると立待岬に到着します。この日は風が強かったです。　風が強くて天気も今一つでした。この日は函館山もきれいに見えないくらいでした・・・。　この後、函館空港へ向けて出発しました。

  2023年09月08日

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  北海道旅行２０２３　（三日目後半　昭和新山～オロフレ峠～支笏湖畔）

  昨日の続き、三日目の後半です。　白鳥大橋を後にして、これまた今まで行ったことがない昭和新山に行ってみました。　昭和新山は、１９４４年に突如として土地が隆起して、最終的にはこのような形になったようですね。元々は、畑が広がる土地だったそうですけど、そういうこともあるんですね。　振り向けば、有珠山がありました。火山地帯の場所ですから、このような地殻変動というのもあるんですね。有珠山のロープウェイに乗ってさらに上へ行きたかったんですけど、先を急ぐことにしました。　その行った先はオロフレ峠。オロフレ峠と聞いて、伝説の刑事ドラマ、西部警察PARTⅡを思い出す方はおられるかな？　西部警察PARTⅡの２９話、「燃える原野！　オロフレ峠大戦争」の舞台になったところです。　このオロフレ峠のある道道２号線は、虻田郡洞爺湖町と登別市を結んでいる道路なのですが、１９８８年までは現在のトンネルがなくて、難所の峠道だったとのこと。西部警察PARTⅡの撮影当時ももちろん旧道時代で、この写真の道路を通っていたんですね。　残念ながら、今ではその痕跡をたどることはかなり難しくなっているようです。　しかも、このような崖がもろいような土質なので、トンネル開通によって安全に通行できるようになったんでしょうね。　ちなみに、前出の西部警察PARTⅡでは、この旧道のこの写真のあたりから赤いニッサンローレル（１３０形）を転落させていましたね。車体がボロボロになって転落していく様子を覚えておられる方もいるかな・・・。　このオロフレ峠を降りたところにあるのが登別温泉。登別温泉は一度行ったことがあるのですが、今回も日帰り入浴しました。　その後、札幌へ向けて移動。国道２３６号線と道道１４１号線を経由して支笏湖畔へ。ここには短い区間ながら一直線のダート道があってお気に入りなんです。なんだか雰囲気が好きなんです。　支笏湖は、私が車で北海道へ行った際に初めて行ったところ。当時は小樽港に早朝に到着するダイヤだったので、小樽港から道東方面へ行くためにこの支笏湖畔の道路を通っていきました。早朝なので、支笏湖畔の静かな情景が好きでした。　写真はポロピナイから見た支笏湖。樽前山などが見えています。かつてはポロピナイキャンプ場があって、無料で使えたと思うのですが、２００８年に閉鎖されたとのこと。今では、食堂などができて、また水上レジャーが楽しめるような桟橋などができていました。キャンプ場があった時は、本当に静かなところだったんですけどね・・・。　ポロピナイを出て札幌方面へ向かう途中、オコタンペ湖があることを思い出して立ち寄ってみました。オコタンペ湖は周囲５ｋｍ、道東の東雲湖やオンネトーと並んで秘湖で、エメラルドグリーンに輝く湖面が印象的です。ちゃんと見ることができるのがここくらいですが、それでも何とか見ることができました。　　この日は、札幌の琴似に宿泊。かつて出向していた時のメンバーのＴさんと再会して、すすきのでがっつりと飲ませていただきました。

  2023年09月06日

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  北海道旅行２０２３　（三日目前半　樽前ＰＡ～室蘭）

  昨日の続きです。三日目は前後半に分けて紹介します。　　樽前ＰＡでは、車中泊をしました。函館に住む息子へ持って行く荷物もあって車中泊は苦労しました。　６時半ごろ出発、室蘭を目指します。何度も北海道に来ているのに、室蘭は特急で通過しただけでした。　国道３７号線で室蘭市内に入って渋滞、その時にこのイタンキ浜の看板が目につきましたので、行ってみました。　鳴き砂で有名だそうです。ただ、海水浴場としては２０１７年に閉鎖されてしまったそうです。離岸流の影響だそうですが、それは仕方ないですよね。　　ここからトッカリショ展望台に向けての景色がきれいだったので、私のデリカＳＷを置いて撮影。　なんだか日本ではないような感じです。　車でしばらく走ると、先ほどイタンキ浜から見えていた海岸線のがけ上の方までやってきました。　ここがトッカリショ展望台、高さ１００ｍの断崖だそうです。雲が多くて青い海ではなかったのが残念・・・。　さらに車を走らせて、地球岬へ。　「地球岬」っていう名前ですが、土地の名前が地球ではなく、正確に書くと「チキウ岬」になるそうです。元々はアイヌ語の「チケブ」（＝断崖）から来ているようです。　ここは、「地球が丸く見えるのが実感できる」と言われておりまして、写真ではわかりにくいのですが、展望台から見るとその様子がわかりました。　このような鐘もありましたよ。　灯台のある方向から逆に向くと、室蘭の街が見えます。日本製鉄室蘭など大きな工場が並んでいまして、北海道の工業を下支えしているのが実感できるようでした。　このイラストの右下の方に地球岬、その上にトッカリショ展望台やイタンキ浜があります。　さて、ここから少し車で進んで白鳥大橋の見える祝津公園展望台へ移動しました。　これが白鳥大橋、東日本最大級のつり橋だそうです。室蘭の港を跨ぐように架けられています。　ちなみに、この橋は劇場版名探偵コナンにも登場した橋で、写真を撮って娘に送ると「あの映画の橋！」とコメントが返ってきました。コナンファンには有名なのかな・・・。

  2023年09月05日

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  北海道旅行２０２３　（一日目、二日目　王寺～敦賀～フェリー）

  ８月２６日から９月３日まで、２年連続１４回目（仕事を除く）の北海道へ行ってきました。函館に住む息子の必要な荷物を持って行き、不要な荷物を引き取るというのが最大のミッションで、それにあわせて妻と娘も現地で合流するという旅でした。行程的には次の通りです。　　８月２６日（土）　王寺～敦賀　　８月２７日（日）　苫小牧東港～樽前ＰＡ　　８月２８日（月）　樽前ＰＡ～室蘭～登別温泉～札幌　　８月２９日（火）　札幌～長万部～函館　　８月３０日（水）　函館　　８月３１日（木）　函館～ニセコ　　９月　１日（金）　ニセコ～富良野　　９月　２日（土）　富良野～美瑛～芦別～小樽　　９月　３日（日）　舞鶴～王寺　去年よりも２日間多く滞在しました。天候は９月１日がほぼ一日雨、しかも大雨でした。　さて、今日は一日目の８月２６日と二日目の８月２７日のことを紹介します。　２２時に敦賀港に到着。少し早めに王寺を出て、極力下道を使って到着しました。　今回利用した船は、新日本海フェリーの「すずらん」。去年も同じ船でした。　大きなフェリーなので全体を写真で撮れませんので、敦賀港に置かれていた模型です。全長２２４ｍ、１７，３８２総トンという立派な船です。　この日は、トレーラーの積み込みに時間がかかったのですが、乗用車はやや少なめでした。　部屋は、今回は和室にしてみました。和室は定員３人で、下の子どもが小さいときに４人でこの部屋に泊まりました。（当時の船は、初代のすずらんもしくはすいせんでしたが）　ところで、このような和室とか復路に利用した洋室もそうですが、部屋の鍵は１本しか貸与されないので、別々に行動すると部屋に入れないなんていうことが往々にしてあるもの。ところが、今回から船の切符に表示されているＱＲコードを扉の装置にかざすと扉が開くようになっていました。この切符を無くすと大変なのですが、これはいいシステムだなぁと思いました。　定刻よりも２０分ほど遅い００５頃に出航、苫小牧東港到着の２０３０まで船内でのんびり過ごしました。まずは、ビールとつまみをいただきながら（←船に乗った直後だけですよ）パソコンでＤＶＤをみたり、風呂やサウナに入っていました。この「すずらん」（またすいせん）の風呂には、小さいながら露天風呂があって、昼食時間帯に行ったこともあってほぼ貸し切り状態。２時間近く風呂にいました（笑）。　海は荒れることなく、穏やかに進みました。　津軽海峡では夕日が見られると期待しましたが、雲が増えてきてさっぱり見ることができませんでした。　　苫小牧東港に定刻に到着、車中泊する樽前ＰＡまで移動しました。　雨が降っていたのか、意外と蒸し暑くてすっきりとさわやかな感じではなかったのですが、樽前ＰＡを目指して走行、途中買い物をして２２３０頃に到着しました。　この先、何日かに分けて旅行の模様を紹介したいと思います。

  2023年09月04日

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  豊郷小学校旧校舎へ・・・（その２）

  昨日の「豊郷小学校旧校舎」の続きです。　昨日紹介した旧校舎の向かって左側の建物に行ってみました。　　建物の中はこんな感じ。天井が高くて、ゆったりとした空間になっていました。　喫茶店が併設された施設でした。　ところで、ここが有名なものがあるのです。　私は詳しくないのですが、アニメの聖地になっていて「けいおん！」というアニメの舞台になっているとのこと。　だから、それに関したフィギアや楽器がたくさん展示されていました。　それを目当てにやってきたファンの人たちが熱心に写真を撮っていました。　私はというと、そのあたりは全然わからないので、このような木製の螺旋階段を見つけて喜んでいました（笑）。　　昨日も書きましたが、次の予定があってあまりゆっくりとみられなかったので、またいつか近いうちにリベンジしたいと思っています。

  2023年08月03日

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  豊郷小学校旧校舎へ・・・（その１）

  昨日は仕事で滋賀県の東近江市へ行きました。その前に休みをもらってその隣に位置する滋賀県で一番小さな町である豊郷町へ行きました。豊郷町には、豊郷小学校旧校舎群というのがあることを知っていましたが、今回初めて訪れました。　これがその建物、他にも建物があるのですが、この建物が有名ですね。１９３７年に豊郷町（当時は豊郷村）出身の古川鉄治郎氏という総合商社丸紅の専務だった方が寄贈されたというものだそうです。１９３７年といえば昭和１２年、もちろん鉄筋コンクリート造の建物は都市部にはありましたが、都市部でもないこの豊郷町に突如として建設されたこの建物を当時の人たちはどんな思いで見ていたのかなって思いました。　ちなみに、私が卒業した堺市内の小学校、当時は泉北郡八田荘村だったのですが、環境的にはおそらくここと同じような状況だったと思うのです。でも、こんな立派な鉄筋コンクリート造の小学校ではなかったです。この豊郷小学校旧校舎ができた時期とほぼ同じ１９３８年（昭和１３年）に二階建ての木造校舎ができて、それが当時としてはかなり立派な建物だったとのこと。その建物が１９７８年（昭和５３年）頃まで残っていて、生徒数の急増よる校舎の増築のために取り壊されてしまいましたが。　話が横道にそれましたが、建物の中に入ってみました。土足厳禁なのでスリッパに履き替える必要があります。　建物に入ると、このような木張りの床で、端っこの方まですっきりと見通せる状況になっていました。　私の卒業した高校もこんな感じ、１２クラスもあったのでイメージはこんな感じです。　この豊郷小学校旧校舎を紹介した模型がありました。　今、いる建物が写真中央にある横長の建物です。その左下と右下にも建物があります。　竣工当時の写真もありました。今とほとんど変わりませんね。　ちなみに、他の展示品もとても興味深かったのですが、次の予定を考えるととても時間がなかったです。青焼き図面なんかもあって、もっとゆっくりみたかったなぁ～　このような小さな舞台もありました。軽演劇とかも行われていたのでしょうか。　教室の扉も年代を感じさせるもので、扉の上の換気用の窓なんかはかなり特徴的ですね。　それにしても扉は引き戸ではなく開き戸なんですね。引き戸だと「ガラガラ」と音がするのを嫌ったのかな・・・。廊下が広いから開き戸でも全然余裕があるから問題ないですけどね。　ところで、階段のところには、写真のようなウサギと亀のモニュメントがありまして・・・　踊り場のところで、ウサギは一休みしていました。　そう、これは童話「ウサギと亀」を表していたんですね。亀は階段の途中を登っている様子になっていました。こういう遊び心もいいなかってね。　それにしても、時間がなくてゆっくり見られなかったのが残念、今度もう一度見に行ってみたいと思っています。

  2023年08月02日

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  馬見丘陵公園のひまわり・・・

  夏の花といえば、ひまわりですよね。各地でひまわりが太陽に向かって咲いていると思いますし、ひまわりを使った迷路なんていうのもありますね。　私の住む奈良の馬見丘陵公園でもひまわりがきれいに咲いていまして、今日妻と買い物へ行く前に行ってきました。　ひまわりにもいろんな種類があるそうですけど、写真のひまわりが一番なじみがあるかな。　ひまわりって、太陽に向かって咲くと言われていますが、時間帯によっては写そうとする向きではひまわりの後ろしか写らないこともあるんですよね。　ちなみに、これらの写真は妻に撮ってもらいました。実は、私はケータイを持って行くのを忘れていたので（苦笑）。　馬見丘陵公園では、ひまわりの種類によっては花が終わっているのもあるのですが、まだ咲いていないものもあってもうしばらくは楽しめそうです。

  2023年07月29日

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  天神祭りの様子・・・（準備段階だけど）

  今日は天神祭り、実に４年ぶりの開催だそうです。大阪の夏は天神祭り、以前出向していた職場はＯＭＭビルの中にあったので、大川を行き交う船渡御や花火を間近に見ることができるところだったんですけどね・・・。　そんな天神祭りは昨日からいろいろ準備をしていまして、その様子を見てきました。　船渡御に使われる台船でしょうね。　こんな感じで椅子がたくさん設けられています。飾り付けはこれからなんでしょうね。　飾りつけをする前はこんな感じだったんですね。　大川を渡ることができる橋はいくかあるのですが、この川崎橋は車は通行できません。花火が上がるときは一番見やすい橋になるのですが・・・。・・・でしょうね、そういうことです。そんな都合よくはありません（笑）。　正面に見える高いビルがＯＭＭビル、ここに出向していた職場があったので一時期勤めていました。　いいロケーションでしょ、建物自体は１９６９年竣工だそうですけどね。ちなみに、かつての京阪天満橋駅はここにあったんですよ。今は地下化されていますが。　それにしても、天神祭りに行く人で天満橋周辺は混雑していました。花火が終わってから帰ろうとするととんでもない混雑に巻き込まれるので、早めに帰りました。上の子どもが小さいときに見に行ったことがありますけど、かえりはなかなか大変だったのを覚えています。

  2023年07月25日

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  矢田寺のアジサイを見に行く・・・

  今日は、昨日までの天気が回復した奈良地方です。元々今日は草野球の試合がある予定だったのですが、昨日のうちに中止となってしまいました。結構雨が降りましたし、いいグラウンドだったので球場側も使ってほしくなかったんでしょうね。　そんなこともあって、予定が空いてしまったので妻と一緒に奈良県大和郡山市にある矢田寺へ行きました。矢田寺は別名「アジサイの寺」とよばれており、梅雨時はアジサイの花が咲きほこります。　ＪＲ大和路線の大和小泉駅からバスで行きました。矢田寺までは近鉄郡山駅からバスが出ておりまして、写真のところまでやってくることができるのですが、私は大和小泉駅からのバスを利用し、矢田寺に近い別のバス停で降りてここまで歩いてきました。　車で来ても有料駐車場はありまして、この写真の近くにあるので一般的には車で来るのかなってね。　さて、矢田寺へは先の写真のバス停のところから上り坂＆階段。今日は特に蒸し暑かったし、ここへ車でも結構歩いているので、なかなかしんどかったですよ。この案内図にもアジサイが描かれていますね。　まずはお参りして、アジサイを見に行きました。　アジサイが見られるところは、一方通行の回廊のようになっていて、しかも水が流れる沢もあってなかなか趣がありました。　時期的には終盤なので、花も終わりかけのものが多かったです。　それでも、昨日雨が降ったおかげか、色が鮮やか。　見どころが難しいアジサイ、本来はもう少し早い方がよかったのでしょうけど、そんな時期に来たらこのようにゆっくり写真も撮れないし、花も見られないかな。　一方通行の回廊は、道幅が狭くて石の階段もあって歩きにくいところもありましたが、なかなかよかったですよ。　矢田寺のアジサイを見られるのは、今日までだったのでいいタイミングで見に行くことができました。

  2023年07月02日

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  白鷺公園の蓮の花・・・

  先日の草野球チーム・ガゼルスの練習試合で行った白鷺公園には、蓮の花が咲く池がありました。　蓮の花は今の時期に咲くんですね。　もう少し近寄って撮影したいのですが、他の人もたくさんいたからね。こんな感じになってしまいました。　それから、写真だけでなく収音マイクのようなものを持ってきている人もいました。蓮の花が咲くときに音がする、と言われていますが、本当なのかな？　「音はしない」「音がする」と真逆のコメントがあってどちらかわかりませんが・・・。　梅雨時は、アジサイだけではないんですね。天気はうっとうしいけど、そんな中に咲く花もなかなかよさそうです。

  2023年06月30日

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  明日香村へ・・・

  今年のＧＷは、あまり遠出はしませんでしたが、５月５日に明日香村へ行きました。明日香村は、子どもたちが小さいころ、ＧＷによく明日香村へ行っていました。　子どもたちと一緒に行っていたのは車で行っていましたが、今回は一人なので列車で移動。スタートは近鉄吉野線の飛鳥駅です。朝早めに行ったので、列車は空いていました。ここからは歩いて石舞台方面を目指します。　天気が良かったので歩いても気持ちよかったです。　さて、まず目指したのは猿岩です。ここへ行く途中、欧米系の外国人親子とすれ違いましたが、「オハヨウゴザイマス！」って挨拶してくれました。奈良を訪れる外国人は奈良公園周辺ではよく見かけますが、奈良公園からかなり離れている明日香村へも来てくれる外国人もいるんですね。なかなか通な外国人だと思いました。　続いて、歩いて１０分ほどの鬼の雪隠岩（上）と鬼の雪隠岩（下）へ。　ここは、ともにすぐ近くに位置しているのですが、鬼の洗濯岩は道路から少し上がったところにあります。　さらに１０分ほど歩いて亀石へ。亀が寝ているのように見えますね。　前出の鬼の雪隠岩や鬼の洗濯岩は、畑の近くや竹藪の中にあるのですが、亀石は写真のようにすぐ近くには住宅が建っています。初めて訪れた人にとっては、なぜこんなところにあるんだろうって思うでしょうね。　亀石からのんびりと歩いて石舞台を目指します。道中には、写真のようにいちご狩りのできるところがあって、予約していないので立ち寄りませんでしたが、道沿いから写真を撮りました。おいしそうなイチゴがたくさんできていました。そういえば、この日は娘が友達と一緒にいちご狩りに行っているとのことでした。　石舞台へ行く前に祝戸の展望台へ行ってみました。　写真は展望台からの写真ですが、ここへ行くまではなかなか大変でした。その話はまた後日紹介できればと思っています。　祝戸から石舞台へ移動。ここは石舞台の手前にある広場です。ここではイベントが行われていることがあったのですが、この日は行われておらず芝生がきれいでした。　石舞台へ行こうと思ったのですが、歩き疲れたので石舞台から近鉄の橿原神宮前駅まで行く路線バスがあったので、それで移動することにしました。バスはだいたい３０分に一本あるし、奈良交通なので交通系ＩＣカードが使えるので便利です。ちなみに、橿原神宮前までは道幅が狭くてそんなところをバス（いすゞエルガミオ）がよく入っていくなぁというようなところでした。　　久しぶりに明日香村へ行きました、前回はレンタサイクルで移動でしたが、今回は歩き。歩いて行くと疲れますが、鳥のさえずりや川のせせらぎを聞きながら歩きましたので、それはそれで楽しかったですよ。飛鳥駅から石舞台までは歩いて４０分くらいの距離ですから、十分歩いても楽しめます。他にも行ってみたかったのですが、祝戸へ行って疲れたのでそれ以上いけませんでした・・・。

  2023年05月07日

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  逸翁美術館へ「阪急昭和モダン図鑑」を見に行く・・・

  いい天候に恵まれた今日、大阪府池田市にある「逸翁美術館」へ行ってきました。　その目的とは、このチラシにあるように「阪急昭和モダン図鑑」という展示を見るためです。阪急の創業者である小林一三氏の生誕１５０年を記念したイベントだそうで、先日堺筋線に乗った際にたまたま乗車した車両が阪急の乗り入れ車両で、この広告に目が行ったのでした。そして今日、行くことにしたのでした。　阪急宝塚線の池田駅へやってきました。　ここへは、若いころに職場のソフトボールで何度も来たことがあります。　池田駅から北方向へやや上り坂を登ったところに「逸翁美術館」がありました。入場は７００円かかりますが、ＪＡＦの会員証を持っていたので５００円に割り引いてもらえました。結構引いてくれたんですよ。ＪＡＦの会員証で割引のところって、ここまで引いてくれるところは少ないからね。　それはさておき、展示の内容としてはこのチラシによると「１９２０～１９３０年代の阪急沿線の暮らしを取り上げます。この時代には、鉄道の利便性向上、百貨店の拡充、郊外住宅地の開発、劇場野球場の大規模化、遊園地の拡張整備が継ぐ次と進められました。それは沿線に居住することがいかに愉快で、その生活をエンジョイできるかという理想郷を実現したいという小林一三の願いでもありました」とのことで、ただ「鉄道を敷く」のではなく、で住宅地開発、娯楽施設の開発、百貨店の開設をセットで作り上げていくことで鉄道をもっと利用してもらえるということを目論んだんでしょうね。そういった試みを今から１００年前にすでに行われていたというのは、当時としてはかなり先進的な考えだったんですね。　そういったことが車内広告や駅貼り広告などにもよく表れていました。武庫之荘や園田の住宅地開発や今も続く阪急百貨店や宝塚歌劇、六甲や箕面への観光客誘致といった広告は、現在のように写真を使ったものはほとんど見当たらず、手描きの画や文字ですから如何に目を引くように作成するかというところとキャッチコピーが印象に残りました。その広告には、今ではあまり考えられないのですが、例えば宝塚歌劇の題目の紹介の上部に阪急とは別の会社の広告（主に化粧品などが多い）が添えられているのは意外でした。　ところで、ライバル会社との競争を煽るような広告というものが昔はあったようで、今のようにライバル会社や別の会社とのコラボというのは昔は考えられないものだったと思うのですが、今回展示されていた広告の中には、１９３３年に大阪市営地下鉄がなんばを経由して天王寺まで開業したのを記念して「神戸～（阪急）梅田～（地下鉄）～なんば～（南海）～和歌山市」のルートで、神戸発及び和歌山市発で同時にスタート、所要時間は何時間何分かかるかを当てるという企画を立てて、しかも実際に当時の銀幕スターにそれにチャレンジしてもらうということをされていたようです。今なら簡単に時刻検索できますから意味ないかもしれませんが１９３０年代ですからね、みんないろいろ考えて応募されたのではないでしょうかねぇ。また、似たようなものとして、阪神間の鉄道の阪急と阪神、阪和間の鉄道の南海と阪和、その間の大阪市営地下鉄が共同して神戸～大阪～和歌山の企画乗車券のようなものも発売していたようで、そういったコラボ企画が１９３０年代から行われていたと思うと、関西の鉄道ってライバルかもしれないけど「お客さんに鉄道を利用してほしい」という基本的なことを真剣に考えていたんだなぁって思いました。　あと、阪急といえば前出のとおり宝塚歌劇で、その関係の広告は本当にたくさんありました。私はタカラヅカは全然わからないのですが、それでもお題目で聴いたことがあるものはありまして、こんな昔から演じられているんだって思いました。　そういう広告を見ていると時間がたつのを忘れてしまうもので、写真に収めたい広告ばかりなのですが、それはＮＧとのこと。写真がダメなら筆記で記録と思ったのですが、今日は持ってこなかったのでそれについてはまたリベンジできればと思っています。　そんな中で写真に収めることができたのは、これらの模型だけです。　これはよくご存じかもしれませんが、三宮駅の模型です。阪神大震災の際にかなり被害を受けたのですが、１９３０年代のものが再現されていました。二つのアーチの左側から車両が出発していくところですが、アーチの右側にも線路があったのかと思っていましたけど違ったんですね・・・。今ではこの建物は見られなくなってしまいましたね。　あともう一つは、１９８４年まで西宮北口駅に存在していた「ダイヤモンドクロス」です。神戸線と今津線が交わる西宮北口駅。路面電車ではこのようなダイヤモンドクロスは珍しくはないのですが、阪急のように大型車両が行き交う路線ではかなり珍しいものでした。　残念ながら私は現役当時には見たことがないのですが、廃止される当時のニュース映像は見た記憶があります。今の西宮北口駅は、以前も紹介したのですが、今津～宝塚間の直通運転はできなくなって西宮北口駅を挟んで西宮北口～宝塚、西宮北口～今津で運転されています。　これらの展示の他には、宝塚運動場を使った当時の宝塚歌劇の俳優さんの大運動会や１９３５年５月政策の沿線紹介の映像を見ることができました。それらも見ていましたので、開館直後からあっという間に昼過ぎになっていました・・・。

  2023年05月04日

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  中之島のバラを見に行く・・・

  今日は今一つの天気でしたが、少し早く家を出て出勤前に中之島にあるバラ園へ行ってみました。　まだつぼみのものが多いのですが、花をつけているものがありました。　バラはとても種類が多くて、咲く時期も異なるそうですから、意外と長期間楽しむことができるときいたことがあります。　この白いバラは、「ミセス　チャールズ　ランプロウ」というものだそうです。　バラは、百貨店の高島屋が赤いので赤色のイメージが強いのですが、前出の白やこの黄色もありましたね。　この黄色いバラは「荒城の月」という日本産出のバラだそうです。蔓状に伸びるバラなんですね。　中之島の堺筋と天神橋の間にかかる橋の名前、その名も「ばらぞの橋」。　中之島って堂島川と土佐堀川にはさまれた島なのですが、一つの島ではなくて中之島の東の端っこはこのように離れ小島のようになっていて、それをこのばらぞの橋が結んでいるんですね。　バラの時期には少し早いですが、時期には混雑するとのことだったので、まだ咲いている花が少ないものの楽しめたからよかったかなってね。

  2023年04月24日

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  造幣局の桜の通り抜けを外から眺める・・・

  私の職場のある天満橋界隈では、４月１３日までの予定で造幣局の桜の通り抜けが行われています。春の大阪は、ソメイヨシノだけではなくて造幣局の八重桜でも楽しむことができます。　天満橋から桜の宮橋（銀橋）へ向けての一方通行は今まで通りですが、事前に申し込みをされた方のみ入場することができます。スマホのＱＲコードで確認しているそうです。事前登録された方とのことですが、結構多かったです。　私は登録していないので、川崎橋から見える範囲だけで見ています（笑）。　ちゃんと事前登録してみてみたいなぁ～

  2023年04月10日

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  馬見丘陵公園へチューリップを見に行く・・・

  今日は一日いい天気だった奈良地方です。　今日の夕方、馬見丘陵公園で１６日まで開催中の「チューリップフェア」に行ってきました。　ここは、四季折々の花が楽しめるところです、今の時期はこれです。　そう、チューリップですね。　桜はすっかり散ってしまいましたが、桜のあとはチューリップが楽しめます。　丘陵地を生かしてチューリップがたくさん植えられています。　ドローンで上から見たらもっときれいなんでしょうね。　夕方にかかる時間だったのですが、それでもたくさんの人が訪れていました。　いろんな色のチューリップがありましたけど、個人的にはこの白とか・・・　ド定番の赤が好きかな～　でも、今日はとても暖かかったので、１６日まで花が持ってくれるのかちょっと心配委になりました。

  2023年04月09日

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  笠置駅周辺の東海自然歩道・・・

  先日、笠置に行った際に帰りの列車の時刻まで周辺をウロウロしてみました。　先日も少しだけ触れましたが、この笠置の河原はオートキャンプ場になっています。私も今から２０年くらい前に来たことがあります。この日もたくさんの車がやってきていました。人気のオートキャンプ場です。　そのオートキャンプ場のある方と逆方向に歩いて行きました。　この道は、東海自然歩道とのことでした。東海自然歩道とは、東京の八王子から大阪の箕面まで１７００ｋｍ近い距離の自然歩道だそうです。　木津川に沿って歩いて行くと、線路沿いに歩きます。それもまぁまぁ線路の際です。こういうのは珍しいかもしれませんね。　このようにトンネルのあるところは、トンネルの外側に通路がありました。　沢を渡る鉄橋もこのゆに通路があって、なかなか楽しかったです。　数は少ないながらも列車もやってきます。　ところで、この東海自然歩道を歩いていたのは私だけではなく、年配の集団が笠置駅から大河原駅方面へ歩いて行きました。時間があれば私も歩いてもよかったのかもしれませんが、長距離を歩く準備はしていなかったので、ここで笠置駅へと引き換えしました。　これから暖かい時期になると、草が伸びてきて歩きづらいかもしれないので、ここを歩くなら今の時期がねらい目かもしれませんね。

  2023年04月04日

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  今年最後の花見に動く・・・

  今日は、今年の花見も最後になるだろうということで、あちこち出かけることにしました。まず、生駒市の宝山寺へ。生駒から生駒ケーブルで向かいます。ケーブルの話はまた後日に・・・。　生駒ケーブルの宝山寺駅から歩いてこの階段を上っていきます。早速桜が咲いていてきれいでしたが、宝山寺周辺では桜が咲いているところは少なかったかなぁ。　階段は結構長くてしんどかったです・・・。　ようやく入口に到着。ここまでふもとから車で上がってくることもできるんですね・・・。　宝山寺は拝観料無料となっていました。　鐘撞堂には、今年の干支の兎が描かれていました。　お参りしました。明日から仕事は新年度となります。大きなトラブルがないことを祈念しました。　その後、列車を乗り継いで笠置へ。関西本線の加茂の次の駅で、木津川沿いにオートキャンプ場がひろがるところです。ここも桜がきれいなんです。　駅前には枝垂れ桜があってきれいでした。　この後、笠置駅周辺をウロウロしたのですが、それもまた後日に・・・。　最後は、奈良へ戻って興福寺へ。春の桜を見に行くのはここは定番としています。子どもが小さいときに花見に行ったこともあって、ここは外せないのです。　それにしても、今日もよく歩きましたが、桜はきれいだったし満足でした。

  2023年04月02日

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  高田川沿いで桜吹雪・・・

  今日は車で出かけていましたが、途中の大和高田市の高田川沿いの桜を見ながら走っていました。高田川沿いにも見事な桜並木がありまして、今日はとてもいい天気だったこともあって大勢に人が見物に出かけていました。ただ、天気が良すぎて桜も散り始めていました。　そんな状況をみながら車を走らせていると、突然風が吹いて桜吹雪に・・・。　窓を開けていたので、桜の花びらが車にも入ってきました（笑）。　その様子をドラレコにも映っていました。この写真にも桜の花吹雪が見えているかと思います。　思わぬ桜吹雪にうれしく思いました。

  2023年04月01日

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  今日の大川の桜・・・

  今日も昼食後に、天満橋の大川の桜を見てきました。今日は天満橋の西側の方へ行ってみました。　ここは、京阪天満橋駅の北側にあたります。撮影している場所は天満橋、西側を向いています。　大川には、たくさんの船が出ていました。　天満橋を渡って大川の右岸にやってきました。　この時期は、大川沿いの遊歩道のさらに外側を歩くことができます。ちょうど桜のトンネルのようになっています。　桜のトンネルを歩くのは、なんだかいいですね。　人も少なくて、絶景を堪能しました。　天神橋の近くまでここを歩くことができます。　ところで、今日もいい天気だったので大勢の人が花見に来ていました。　ただ、残念なのが、広い場所にブルーシートを敷いて早くも場所取りしているのが目立ったこと。　詳しくは見ていませんが、会社名がかかれた紙も貼ってあった模様。今日は金曜日、おそらく夕方からどんちゃん騒ぎしているんでしょうけど、なんだかなぁ～　私も飲むのは好きだけど、それはやりすぎなんじゃないのって思うけどなぁ～

  2023年03月31日

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  佐保川の桜を早朝に見に行く・・・

  今日は、早朝に奈良の佐保川の桜を見に行きました。平日の朝ということで人が少なくてゆっくりと桜を見ることができました。　今日は天気がとてもよくて、桜もきれいに咲いていました。　佐保川の桜は、立派な枝ぶりのものが多くてみていて飽きませんね。　定番のソメイヨシノが多いのですが・・・　ちょっとソメイヨシノとは異なる桜もありました。種類はよくわからないのですが、花弁がかなり白っぽいものでした。　風が吹いていないこともあって、川面には水鏡のように桜が映っていました。　こういう写真も人が少ないと何度も撮ることができますね。　佐保川を渡る大和路線も撮影することができました。　ここは午前だとこちらからの撮影がいいのですが、午後は反対側からの撮影が逆行にならないです。　また、桜のトンネルのところも誰にも邪魔されずに撮影することができました。　やはりこのようにゆっくりと桜を見るには、朝早起きして行くに限りますね。　最後に、大佛鉄道のモニュメントのあるところの桜です。　ここも立派な桜で、だれにも邪魔されずに撮影できました。　この週末は、何とか天気は持ちそうなので多くの人出が予想されますね。　私もまたどこかに、桜を見に行ってみたいなぁと思っています。

  2023年03月29日

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  大阪城公園の桜・・・

  今日は昼に、大阪城公園の桜を見てきました。　人が多かったので、引きの画ですが・・・。　外堀沿いも人が多くて、お弁当を広げている人も多かったです。　ちなみに、これは家の近くにある桜です。　このところの暖かさで、かなり咲いてきているようですね。

  2023年03月28日

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  今日の大川の桜・・・

  桜の開花宣言が出てから天気があまりよくなくて、昨日はほぼ一日雨だった奈良地方です。家の周りの桜は、まだ満開ではないのですが、奈良公園などは満開だとか・・・。お花見行きたいなぁと思いながらも、また今度の週末も雨らしく、またそれまでの日も気温が高いとくれば、花が散ってしまうんじゃないかとヤキモキしているところです。　さて、職場近くの大阪・天満橋の大川沿いの桜は、満開にはなっていないように思いますが、それでも咲きそろってきました。　今年も場所取りは禁止されているのか、この時期定番の青いシートは見当たりません。また、屋台も出ていません。特に案内看板はないのですが、この方がいいなぁと思います。　前にも書きましたが、福井市の足羽川沿いの桜並木は見事だったのですが、そこは屋台などがなくてじっくりと桜を見ることができたのを覚えています。そういえば、足羽川の桜も満開だとか。いいなぁ、実に行ってみたいなぁ・・・。

  2023年03月27日

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  広島へ日帰り旅行・・・（オープン戦を見に行く）

  昨日１９日は、カープファンの上の娘と一緒に日帰りながら広島まで行ってきました。目的はオープン戦を見るためです。本来ならペナントレースに見に行きたかったのですが、娘の短大の授業や試験の関係でペナントレースをしている時期はむずかしそうなのと、先月の娘の誕生日のプレゼントになればということで、日帰りの広島行きを伝えてみると「チケット代とお好み焼き代は持つから連れて行ってほしい」ということで、急遽決めたものです。　昨日の朝４５０に奈良を出発、中国道の吹田～池田間は工事しているし、阪神高速の三宅～喜連瓜破間も工事しているということで、阪神高速湾岸線～同神戸線～第二神明～加古川バイパス～播但道～山陽道～広島高速を経由して広島へ。私や上の娘にとってはおなじみのルートです。天気も良く、娘にとっては４年ぶりの広島ということで早朝起きにもかかわらずテンションが高かったです。　広島には１０００に到着、日曜日とあって予定していた駐車場に置くことができずその次の駐車場、猿猴橋の近くへ行ってみると、奇跡的にちょうど一台出たところ。その跡地に置くことができました。そして、そこからほど近い的場町電停から路面電車に乗って八丁堀へ。昼食としてお好み焼きを食べに行きました。　「へんくつや」のお好み焼き、広島にはたくさんのお好み焼き屋さんがありますが、私も上の娘もここがお気に入りです。　ところで、お店の人の会話の中でその人は奈良に住んでいたことがあってその場所を聞くと「生駒市」とのこと。私も上の娘も広島へ行けば必ずここで食事をしているしその方のお顔を覚えていたので、なんだか急に親しみを感じました。　さて、へんくつやの開店は１１時でオープン戦は１３時、開門も１１時ということで急いで球場へ行きました。　私にとっては昨年７月以来ですが、上の娘は４年ぶり。席は二階席ですが、自由席なので目の前に人がかぶらないところを探しましてここにしました。コカ・コーラシートのお客さんが目の前にいますが、まぁそこは仕方ないということで。　試合は昨年の覇者オリックスバファローズ戦。先発の九里投手がオリックスの先頭打者の野口選手に初球をホームランされるというスタートでしたが、４回に坂倉選手のタイムリーで同点、さらに新外国人選手のデビットソン選手のライトフェン直のタイムリーツーベースで逆転！　声出しもＯｋになったことから大いに盛り上がりました。さらに７回には大盛選手のタイムリーや代打松山選手の内野ゴロの間に得点を挙げて４－１に！　九里投手も尻上がりに調子を上げてこれで安心じゃって思っていたら、８回に登板したケムナ投手、９回に登板した中崎投手が炎上・・・。二人とも「劇場」をこしらえてしまって、９回表を終わって５－４と逆転されてしまいました。　でも、９回裏に先頭の上本選手が内野安打、田中選手が送って大盛選手が大きなセンターフライでツーアウトになりましたが、松山選手が持ち前のしぶといバッティングでレフト前に落として同点、５－５で引き分けました。劇場さえなければ、なんていうことはなかったのですけどね・・・。　そんな試合展開でしたが、上の娘にしてみたら広島で野球をＬＩＶＥで見られたし、しかも惜しの會澤選手が途中出場でヒットを打ってくれたし、オープン戦ならではのいろんな選手が登場したので満足だったそうです。　ちなみに、カープグッズのコーナーも大幅にリニューアルされていて、今年から監督に就任した新井監督の特大ボスターまで掲げられていました（爆）し、新井監督をモデルにしたグッズもたくさん販売されていました。監督が目立ってどうするねん・・・、いやいや新井監督だからそれでいいのかも。いいいじられ方ですからね。　試合が終わってから、広島駅でお土産を買おうとしたのですが、日曜日の夕方ということで人多くて最小限度のものを購入して１８時過ぎに出発しました。帰りは山陽道広島ＩＣから乗って往路の逆ルートで奈良まで帰りました。さすがに眠かったのですが、上の娘も満足してくれていたので私もいい誕プレになってよかったと思っています。　ちなみに、今日は休みをもらって休養しましたよ・・・。

  2023年03月20日

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  竜田川の紅葉を見に行く・・・

  今日は時折小雨が降る天気だった奈良地方です。そんな天気だったのですが、夕方に自転車で竜田川の紅葉を見に行ってみました。時期的にはもう遅いかなってね。　天気が良くないので赤い葉っぱが映えませんね。　竜田川にかかるその名も「もみじばし」からの撮影です。う～ん、イマイチだなぁ～　　きれいに紅葉しているものもあるんですけど、まだ青い葉っぱの者もありました。　ちなみに、自転車は折り畳み自転車で結構乗り心地がいいんですよ。サスペンションも装備されていますから。　家から竜田川の紅葉を見て、この沈下橋（潜水橋）を通って帰りました。お

  2022年12月04日

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  久しぶりにメリケンパークへ・・・

  今日は、デリカＳＷの修理のために西宮の三菱のディーラーへ。修理完了に時間がかかるということで、神戸へ行って時間をつぶすことにしました。元々神戸へ買い物に行く予定にしていたので、それはそれでよかったのですが・・・。　久しぶりにメリケンパークへやってきました。ここから見る風景は好きで、神戸で時間をつぶすときは大概ここへやってきます。　この日は、広いメリケンパークにミニ鉄道の線路が敷かれて、そこにミニＳＬなどが運転されて子どもたちが楽しそうに乗っていました。車両もいろいろあったのですが、ＳＬは小さいながらも本格的なものでした。ちゃんとスチームを噴き上げているでしょ。　それもそのはず、スチームで動くようになっていました。燃料を小さな車両の中にくべていましたよ。　この車両って、作るのも整備も維持も大変でしょうね・・・。　デリカＳＷの修理も終わって、帰り道にみた夕焼け。なかなかきれいなんですけど、本当はもっと後ろの方を向きたかったなぁ。信号待ちのタイミングだったのでね・・・。

  2022年11月26日

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  久しぶりに東京・埼玉へ・・・（その１）

  昨日と今日、久しぶりに埼玉へ出張に行きました。仕事は今日朝からだったのですが、昨日は一足早く大阪を出て東京を経由して埼玉へ行きました。そのあたりの話は追々紹介するとして、今回の出張先近くの様子です。　ここはさいたま新都心。大きなビルが立ち並んでいて、奥に見える建物はさいたまスーパーアリーナです。いろんなアーティストがライブをされることで有名ですよね。　つい先日の１０月２９－３０日には、Perfumeの三姫もここでライブをしていたんですよ。見に行ってみたかったなぁ。　雲一つない快晴、仕事は滞りなく終えることができました。

  2022年11月11日

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  馬見丘陵公園へ秋の花を見に行く・・・

  今日は昼から近鉄田原本線池部駅近くにある「馬見丘陵公園」へ秋の花を見に行ってきました。この時期、馬見丘陵公園では色とりどりの秋の花を見ることができます。いつもは車で行くのですが、おそらく駐車場はいっぱいだろうということで、列車で移動しました。　この地図の左側に池部駅があって、そこから遊歩道を通って北エリア、南エリアへと歩いて行きます。この池部駅からの遊歩道は初めて歩きましたが、意外と距離があります。　その途中にもところどころに花が植えられていて目を楽しませてくれます。　今の時期は、コスモスですよね。コスモスもいろんなところで見ることができました。　中でもこの写真のところにあったコスモスが気に入ったかな。ちょっと高台のところにありましたけど、他の花に邪魔されずに写すことができました。　天気が良かったので、昼からでも来場している方の数は多かったですね。　花に囲まれたベンチとか・・・　植木鉢を人に見立てて作ったモニュメントもありました。　南エリアまで歩きましたが、意外と遠いのです・・・。　それでもいい散歩になりましたよ。　本当に花の種類が多いでしょ、エリアごとに少しずつ植えられているものが違っているので、手入れや育てるのが大変だろうと思いました。　ところで、これまでの写真にも写っていますが、この赤い植物はなんだかわかりますか？　　これはコキアという植物で、形が円錐状になっていて別名「ホウキギ」。枯れてくると刈り取って乾かして草ホウキのようにすることもできるとか。　枯れたものもありましたけど、今の時期はこんな赤い色なんですね。　赤くなるまでは、こんな緑色なんですね。秋になるにつれて赤くなるんでしょうね。　このコキアを使って、「コキアの親子」に見立てたものもありました。なかなかかわいいですね。　最寄り駅の池部駅を出発して南エリアまで歩いて、また戻ってくるまで１時間半以上歩きましたけど、適当に風もあって気持ちよかったです。

  2022年10月23日

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  久度神社のお祭りへ・・・

  今日は、夕方に妻と一緒に同じ町内の久度神社へ行きました。久度神社については​以前このブログ​でも紹介しています。　今日は久度神社のお祭りがあって、山車も出ていました。子どもたちがいっぱいでにぎやかでした。　お参りをしたら、神主さんに祝詞とお祓いをしてもらえました。そして、玉ぐしをあげて終了。なかなかいいお参りができました。　お参りをしてこのようなものもいただきました。　王寺町に住んで２０年以上になりますが、このようなことは初めてでした。

  2022年10月22日

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  久しぶりに仕事で敦賀へ・・・

  先日、仕事で福井県敦賀市へ行きました。敦賀へは以前出向していた時にはよく行ったのですが、その後はなかなか行く機会はありませんでした。だから、５年ぶりくらいかな。　行ってみて驚いたのが、北陸新幹線延伸に伴う工事がかなり進んでいたこと。　敦賀駅は５年前の時もきれいになっていたのですが、その向こうに新幹線用のホームが姿を見せていました。　これは在来線ホームに向かうこ線橋から撮影したものですが、在来線に沿うように新幹線のホームと福井方面に向かう線路も完成していました。５年でここまでになるんですね。写真では新幹線のホームになっているところは、国鉄時代には敦賀第一機関区が置かれていたところになりますが、５年前の時には使用されず空き地になっていました。　それから、敦賀と言えば気比神宮ですね。敦賀へ仕事に行くと時間があればお参りしていました。　今回もお参りしてきました。　さて、今回の出張先は、この気比の松原からほど近いところでした。だから、仕事が終わってから行ってみました。気比の松原へ行くのは３０年ぶりくらいです。出向していた時は、この気比の松原の横をタクシーで通過していただけでした・・・。　この日は、天気は今一つでしたが、地元の人を中心に人は多かったです、　気比の松原は、静岡県の三保の松原と佐賀県の虹の松原とならんで「日本の三松原」と呼ばれているそうです。三保の松原は行ったことはないのですが、佐賀県の虹の松原は行ったことがあります。虹の松原の近くにも発電所があったと思うのですが、この気比の松原の近くにも北陸電力の敦賀発電所があります。　ところで、この気比の松原は１８８７年（明治１１年）に明治天皇が北陸巡幸の際にこの気比の松原へお立ち寄りになったそうです。その後、１８９１年（明治２４年）に勝海舟がこの気比の松原をご覧になった明治天皇に思いをはせて詠んだ漢詩がこの碑に書かれているとのことです。この碑のことは、今回の出張先の社長さんに教えてもらいました。敦賀へは５年前までの部署に在籍した時以外にも何度も来ているはずなのに、知らないことがたくさんありますね。

  2022年09月18日

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  北海道旅行２０２２　〔その７　北海道最終日と帰りのフェリー〕

  北海道旅行の続きです。　函館を後にして、一路国道５号線を北上してフェリーに乗船する小樽を目指します。時間の関係上、一部区間を高速道路を使って飛ばしました。　いったん森町で高速を降りて、駒ケ岳をみるために「道の駅ＹＯＵ・優・もり」へ。ここの展望台からの駒ケ岳です。天気はいまいちですが・・・。　森町では、いかめしを購入しました。　道南方面の食べ物の一つとして、これも外せないものなので高速を降りて買いに行きました。　さて、長万部からは国道５号線をひたすら走るのですが、今回の旅行のもう一つの楽しみとして、「函館本線の長万部～余市間の駅の写真を撮る」ことをしてみました。北海道新幹線開業の際には、長万部～小樽間は廃止されることが予定されています。その時期はまだまだ先なのですが、廃止がまだ遠い今の時期の様子を撮影しておくのはいいことだと思ったのでね。葬式鉄が湧いてくる前に、普段の様子を撮影しながらの移動となりました。その様子はまた別の機会に・・・。　そんなことをしながら走っていたので、どうしても予定していた時間からも遅れ気味・・・。それにこの日は日曜日ということもあって、野菜を買おうと予定していた＠「道の駅ニセコビュープラザ」は駐車場が満車で入ることができませんでした・・・。何とも残念！　でも、その先の国道５号線沿いに、このような見事に咲きそろったひまわり畑を発見！　車で５０ｍほど行き過ぎてしまったのですが、車をいったん停車させて走って撮影に行きました。　ここまできれいだったから、どうしても写真に収めたかったんですよね。　そして、余市へ到着。余市では、出向していた時期に同僚だったＴさんと食事に行きました。余市町内にある「​浜善​」というお店です。私は車なので飲めませんが、Ｔさんはアルコールチャージしていました。　おつまみとして、じゃがバターにイカの塩辛を付けて食べるというものとか・・・　やはり寿司ですよね。　Ｔさんは今年１月に家族で大阪へ来てくれた時に一緒に飲んでいるのですが、本当にいつも忙しいのにこのように会ってくれるのがうれしいです。いろいろ話をして楽しい時間はあっという間に過ぎました。　余市を後にして小樽までラストスパート。勝手知ったる道だし夜でも何ら問題なく、無事に小樽へ到着しました。　最後に小樽運河を見て、北海道での移動を締めくくりました。　楽しかった北海道旅行も、小樽港２３３０発の「あかしあ」に乗船してフィナーレとなりました。　この「あかしあ」は往路に乗った「すずらん」よりも少し先に登場しており、１６，０００ｔの大型フェリーです。航行速度が３０ノットとかなり速いですよね。　船首の方にあるフォワードサロンからみた日本海です。この日も波は穏やか、天気もまずまずとくれば最高の気分ですよね。　僚船の「はまなす」との行き違いです。　この日は本当に穏やかでとても快適な船旅、寝てばかりではもったいないので船尾の方で海を眺めたりしていました。　ところで、今回の復路の食事は贅沢できませんので、このようなカップ麺や缶詰でした。写真の「焼きそば弁当」（通称・やき弁）を船内で食べている人が多かったです。やはり船に乗り込む前に購入されているんでしょうね。　この建造物は、若狭湾に入ってもう少しで舞鶴港というところにある関西電力の舞鶴発電所です。　このあたりは結構入り組んでいるのですが、そんなところを長さ２００ｍ超の大きな船が通っていくんですよ。　舞鶴港に接岸しました。この日は夏休みが終わっているところが多いせいか、車の数は少なかったので結構余裕がありました。往路の方が多かったですからね。　ちなみに、定刻では２１１５到着予定だったのですが、海が穏やかだったのか写真のように積み荷が少なかったからなのか、定刻よりも１時間早い２０１５に舞鶴港接岸でした。こんなに早く到着したのはこれまでにはなかったですね。　舞鶴からは、国道27号、国道１７３号を通って京都府綾部市、兵庫県丹波篠山市、大阪府豊能郡能勢町、兵庫県河辺郡猪名川町、兵庫県川西市とかつて北海道へ行くときによく使ったルートを通りました。道路はすっかり走りやすくなっていて快適でした。王寺には２３時過ぎに到着、事故やトラブルなく戻ってくることができました。王寺の自宅から北海道へ行って戻ってきて、その走行距離は約１４００ｋｍでした。　それにしても、かなり贅沢な旅かもしれないけど、息子の荷物を届けて不要になった荷物を受け取るという本来の仕事をこなしたし、そのついでにいろいろ緩行することができ、天気にも恵まれたこともあって去年のリベンジを果たすことができました。　帰ってきて一週間経とうとしていますが、やはり北海道はいいなぁ、また行きたいなぁと思っています。来年も何とかいけないか、そんなことを考えています。

  2022年09月05日

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