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Kenken's Garage Life

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2010.03.31
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カテゴリ:GT-R
ことのきっかけはタイヤの磨耗です。交換すると20万円します。
クラッチも磨耗気味。
それから、ブレーキやタービンもそろそろ・・・。

これから、3年乗るとして、ざっと計算すると100万円以上かかりそうです。
それから、主治医であったZELEの倒産。安心してメンテナンスを続けていくのは難かしくなってしまったのも一因です。

とうとう、乗換えを決断しました。号泣

去年、足回りのブッシュを交換したばかりで、もったいないのですが・・・。

ちょっと事情があって、ATで4ドア以上が次のクルマの条件になっていましてしょんぼり
コンパクトカーかセダンかSUVか、それとも・・・。いろいろ考えたんですが・・・。

実は、先週の日曜日に次のクルマを決めてしまいました。(決断後2週間!)
来週末ぐらいに納車になります。

まちがってもR35GT-Rとかではありませんからウィンク

車種は納車後にブログでご報告します。
GT-Rから乗り換えても、ショックが少ない車種を選びました。

小さいころから憧れのクルマはスカイラインで。
R32・R34とGT-Rを乗り継いで、今年で13年。
GT-R一筋で来てしまったので、心情は複雑ですしょんぼり

GT-Rでいろいろお世話になった方。知り合いになった方。ホントにありがとうございました。今後も変わらぬお付き合いをさせていただければとおもいます。

r34gt-r.JPG

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最終更新日  2010.04.05 23:28:45
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