Room583 koba-fm offcial site

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• 移転のお知らせ！！！

  みなさんにお知らせ・・・この度ブログのパワーアップ化を図るためブログを下記に移転しました。ＫＯＢＡ－ＦＭの名のとおりラジオっぽい雰囲気のサイトに一新しましたのでよろしくお願いします。http://ameblo.jp/kobafm583/

  2007.01.24

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• Ｖ36スカイラインついに登場！！

  みなさんこんばんわ！！さて昨年の１１月に発売された１２代目のスカイラインが発表されました。日本を代表するハリウッドの映画スター渡辺謙さんとアメリカ大リーグシアトル・マリナーズで活躍するイチロー選手の２人をＣＭに出演し、また音楽には宮崎駿監督作品や北野武監督の映画音楽やまたＴＶＣＭ(ﾄﾖﾀｶﾛｰﾗ(先代)･ｻﾝﾄﾘｰ伊右衛門etc･･･)の音楽でおなじみの久石譲さんが手がけるという話題の多い１台です。さて今回発売されたスカイラインはなんと言ってもおそらく今秋に東京モーターショーで発表されるＧＴ－Ｒのベースになっているということで自動車各誌が注目してるのです。今回も先代型のＶ３５スカイライン同様に2500ccと3500ccと大きく２つのグレードに分かれておりそれぞれ新開発のＶＱエンジンを搭載している。また今回は４ドアのみ発表されたが３月に２ドアクーペ『スカイラインクーペ』が登場予定である。さて今回登場しているミニカーは日産のオフィシャルミニカーを手がける京商製のモデルである。このミニカーは現在全国４箇所(札幌･銀座･名古屋･福岡)の日産ギャラリーもしくは日産のオフィシャルＨＰ内のオンラインショップで販売されている。詳しい画像などは・・・『(有)kobaミニカー商会　ギャラリー部』にて公開中！http://star.ap.teacup.com/coba-sun/

  2007.01.23

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• 2月のエブロリリース情報！！

  エブロの２月発売予定が発表になりました。予定に無かった意外な車種が登場ですね。一番下記の２種はスパークからのＯＥＭ供給製品です。スパークは昨年エブロのＧＴフェラーリを手がけたREDLINEと同じメーカーの商品ですので品質はかなり高く、また価格もレジン製でこの価格は安いです。(通常のスパーク社の商品の標準価格は￥5800～)43785 ホンダアコード EX 1976 BROWN \3,400-43786 ホンダアコード EX 1976 SILVER \3,400-43787 ニッサン フェアレディ Z33クーペ 2005 SILVER \3,400-43789 ニッサン フェアレディ Z33クーペ 2005 RED \3,400-43810 エブロチーム ノバビーマック 350R SUPER GT300 2006 No.96 \3,800-43828 WOODONE ADVAN KONDO Z(SUZUKA)SUPER GT500 2006 \3,800-※開幕戦仕様43863 TAISAN PORSCHE 911 GT3 RS LE MANS 2006 \3,800-タイサン06ルマン24ｈ仕様(レジン製モデル－spark models(minimax社)製)43860 DUNLOP ZYTEK 05S JLMC 2006 \3,800-(レジン製モデル－spark models(minimax社)製)

  2007.01.23

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• オレよ冷静になれ！！ミニカー最新情報あり

  みなさんこんにちは！！あれ？って思われた方も多いと思います。そう書き直しました。ホントはＹオークションで起きた事件を怒りのあまりに書きなぐってた文章でしたがそっと心にしまっておきます。コメントを頂いたStrikes Backさんありがとうございます。ここで怒っても仕方無いもんね。ここＲＯＯＭ５８３は私だけでなく、リーダーの皆さんの場所でもあります。こんなへたくそな文章でも毎回楽しみに読んでくださっている方々のためにも気分良くいかなきゃね。皆さんすいません・・・さてせっかくなんで・・・今年に入ってから買ったミニカーに話などミニカーコラムといきましょうか(笑)さて今年に入って買ったミニカーってどれだけあるのだろう？って考えてみました。うーん・・・しばし考えて昔から振り返るのは記憶が乏しいので新しい方から探っていきますと、１／１５　ＮＳＸテストカー(EBBRO)しか買ってませんね。休み中は＃88号車で遊んでたのであんまり買ってないです。それに休み明けから７日と１５日の２日しか休んでないので出かけてるんだけど(ミニカーを)買うまでに至らずというのがあったかな。それにしても今月はＮＳＸ(テストカー)だけかぁ～まぁこのミニカーが普通に売ってたのもかなりの奇跡だったんだけどね。うーん購入記はたったこれだけである。先月はいろいろ買ったんだけど先月は去年の話だもんね。さて話が変わりますが・・・早いところでは明日今月のエブロのミニカーが入荷になります。・モービル１ＳＣ・レイブリックＮＳＸ・ＡＲＴＡ　ＮＳＸ・ＥＰＳＯＮ　ＮＳＸ・梁山泊ＭＲ－Ｓ・プリンススカイラインスポーツ１９６２・ザナヴィニスモＺ鈴鹿1000km仕様(※分納分)・カルソニックインパルＺ鈴鹿1000km仕様(※分納分)※分納：分割納品の略語＝生産が納期に追いつかず２ヶ月にまたがっての６種と先月ショート入荷だったＺの２種が出ます。さて事前情報としてどうやらモービル１ＳＣとレイブリックＮＳＸがショート入荷(予約に対し入荷数が少ない意味)になりそうだということである。さらに話が変わりますが・・・皆さん新型スカイラインをご存知ですか？もちろん渡辺謙さんやイチロー選手が出演しているＣＭでご存知の方も多いと思いますが、日産自動車の公式ＨＰ内のオンラインショップで今回のＶ３６型スカイラインのミニカーが登場した。ミニカーを手がけたのは京商で製造はＪコレクションを手がけるＩＸＯである。価格は￥２９００とかなり手頃である。･新型スカイライン(V36)のミニカー購入はこちらhttp://shop.nissan.co.jp/TOP/DETAIL/ASP/detail.asp?scode=KWAM002029&s_cate1=1&s_cate2=3&s_cate3=1301日産自動車は『スカイライン』ブランドを今回立ち上げておりキャップやＴシャツや小物などライセンスを得たメーカーのみが生産できるブランド化をしている。これは欧米の自動車メーカーではよくあることである。ここ数年日産自動車はミニカーや模型などのライセンス取得がかなりむずかしくなっており、以来あまり日産車のミニカー自体が以前よりも登場するペースが遅くなったのはここに理由があるからだ。これはメーカーとしては何でもかんでも『いいよいいよ』で認めるというのではなく、自動車メーカーとしてのポリシーをきちっと植えつけてるのである。これは非常の大切なことだと思う。いくらどんな小さなミニカーだってその(自動車)メーカーを映し出す顔なのだから。

  2007.01.17

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• デーモン小暮閣下が大相撲中継でゲスト解説から思うモースポ中継の実態

  みなさんこんにちは！！久々にスポーツネタの話をしようと思っています。と言うのは現在行われている大相撲初場所に日本を代表する屈指の好角家(相撲ファンの通称)であるデーモン小暮閣下が中継に現れた。昨年の同場所に登場した際には場内が一時騒然となったがその際閣下はなんとＢＳ２の幕下の取組みからゲスト解説として登場した。普段の大相撲中継ならばゲストは総合テレビで中継が始まる中入り後の取組みから登場するのだが、閣下がいかに大相撲に熱心であるかがうかがえる。それもそのはずで閣下がいかに相撲ファンなのか閣下の高校･大学の先輩であられまた閣下同様に好角家であるやくみつる氏によると『あの人は場所ごとすべてＤＶＤに録画し、さらに自分用に編集したオリジナルライブラリーを作って楽しんでると言うほどのあのマニアック収集家で有名なやく氏がびっくりするほどの超マニアックぶりである。さて閣下の好角家ぶりはここまでにして、何故今回デーモン閣下が大相撲の解説に登場したことをブログの記事にしたかというと中継を見てたんだけど、普段と何か違う空気があった。それはただ単に異業種のロックミュージシャンであることではなく、実況のアナウンサーと解説の親方の間に入った絶妙なコメントをしてるのだ実際にこんな一場面があった・・・(ある取組みの後に)・高砂親方　　『もうちょっと前に前に出ていって欲しいですね』・実況アナ　　『そうですねぇ・・・』・デーモン閣下『私も毎場所全ての取組みを見てるのですが、きまって中継の時に　　　　　　　　解説の親方が『もっと前に前に』って口が酸っぱくなるくらい　　　　　　　　おっしゃられてるのですが、実際にテレビで見ておられる方は　　　　　　　　『何が前になのか？』の理由が分かってられない方が多いので、　　　　　　　　どういうことで一体『前に』と言っておられるのかを今一度　　　　　　　　親方解説していただきたいのですが・・・』こんなやりとりがあった。デーモン閣下本人は分かっておられることをあえて視聴者目線で質問を解説の方に言ってくれてるので、テレビで見ている側にとってはすごく分かりやすいのである。また取組みの前に先回お互いがぶつかった時の取組みの話をしたりと知識が豊富なだけにすごく見ていて面白いのである。モータースポーツ全般でも同様である。実況の人はその場面場面のことを話すのが職業であって、解説の人はもう一噛みして視聴者に照準を合わせた解説をしてもらえるとすごく分かりやすいと思う。今のモータースポーツの中継の解説は、相撲の親方と同じでその場で起きてる事を解説しているのでは難しい用語も出ちゃうし分かりにくいので初めての観る人はなかなか入っていけないと思う。ここがモータースポーツの入りづらい部分なのかも知れない。だから打開策としては・・・ＤＶＤが￥５００ぐらい高くなってもいいので『副音声モード』を付けて初心者にも分かりやすい実況や解説をしてもらえるともっともっと面白くなると思う。

  2007.01.16

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• 欲しいものがカタチ(ミニカー)になってくれる幸せ

  みなさんこんにちは！私の中でミニカーになって欲しかった車種が１６年の歳月をとげようやくミニカー化された。今回紹介してるのはパリ･ダカールラリーで９１年にアリ･バタネン(フィンランド)がパリ･ダカ３連覇(通算４勝)を飾った『シトロエンＺＸラリー　1991パリ－ダカール』(ＮＯＲＥＶ製)である。このシトロエンＺＸラリーは元をたどるとＷＲＣで活躍した８５年のプジョー２０５Ｔ１６を発展させたモデルである。当時ＷＲＣはＧｒ－Ｂ(外観のみ市販車に似させ中身は別物のモンスターマシン)規定でハイスピードのあまりに事故が非常に多く、死傷者も多く出しＦＩＡは頭を抱えていた。そして８６年にランチアチームにＨ.トイボネンの大会中の事故死により遂に翌年８７年よりＧｒ－Ａ規定(市販車ベース)が導入を発表。Ｇｒ－Ａ規定は１年に5000台の参戦ベース車輌の販売を義務付けさせ、マシンも市販車に近いものとなった。プジョーチーム(当時Ｊ.トッド監督)はＧｒ－Ａかされると２０５Ｔ１６では参戦できずニューマシンを作らざる得なくなることを嫌いＷＲＣから撤退し、当時ポルシェワークスや三菱などが戦うパリ･ダカールラリーへと舞台を移した。そして参戦初年度の８７年大会ではＷＲＣで戦った２０５Ｔ１６をそのまま持ち込んだにもかかわらず何とデビューウィンを飾る(優勝Ａ.バタネン)　翌８８年にはニューマシン４０５Ｔ１６を導入(メカニカルな部分は２０５Ｔ１６を発展)バタネンのマシン盗難など(後に発見)ハプニングは起きたが同チームの２０５Ｔ１６を駆るＪ.カンクネンが優勝した。　そして８９年９０年とバタネンが２年連続制覇し、プジョーチーム４連覇を果たし９０年大会をもって撤退し翌年91年よりＳＷＣ選手権･ルマン24hレースへ転向した。(プジョーはその後92,93年ﾙ･ﾏﾝ制覇し､94年再びＷＲＣへ復帰し06年撤退、07年ﾙﾏﾝ参戦へ)そしてプジョーのパリダカ参戦の後を引き継いだのは同じグループ(ﾌﾟｼﾞｮｰ･ｼﾄﾛｴﾝｸﾞﾙｰﾌﾟ)であるシトロエンであった。91年のパリダカ前哨戦のエジプト･ファラオラリーに登場したのはプジョー４０５Ｔ１６のコンポーネンツを引き継いだシトロエンＺＸラリーであった。またドライバーなどのチーム体制もほぼ同じで姿カタチだけが変わっただけであった。しかしこの９１年大会では新車によるマイナートラブル続発し同チームのマシンはリタイヤや下位に沈んだり、またチームのサポートトラックが銃撃を受けドライバー･コドライバーが死亡するなどシトロエンチームの初陣はドタバタしたがこのバタネン車は何もトラブルを抱えず大会通じて首位を走り総合優勝を果たした。アリ・バタネンは大会３連覇を果たし、ヘッドマークが変わったことで『砂漠のライオン』から『砂漠の王者』と呼ばれるようになった。そしてこの９１年大会のパリダカ参戦からシトロエンのラリーとの関わりはＷＲＣ選手権で戦う０７年の今日まで至る。(監督は今もギ･フレクラン氏がチームを率いている)このシトロエンＺＸラリーのミニカーーが出ることをずっと期待していたのだがなかなか出ることは無かった。そして２００６年１２月にようやくフランスのＮＯＲＥＶからリリースされた。

  2007.01.14

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• エブロ1月予定です。

  みなさんこんにちは！！エブロ1月リリース予定です。発売予定は来週の木曜あたりに入荷です。(EBBRO1/43１月リリース予定)43800 ARTA NSX スーパーGT500 2006 43805 モービル1 SC スーパーGT500 200643801 エプソン NSX スーパーGT500 200643802 レイブリック NSX スーパーGT500 200643706 プリンススカイライン スポーツクーペ 196243833 リョウザンパク apr MR-S SUPER GT300 2006 No.777EBBROヴィーマック350Rは来月以降に延期です。

  2007.01.10

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• 吾輩のムルシ君が海外で紹介されてるぞ！！

  みなさんこんにちは！！なんとなんと『ＲＯＯＭ－５８３』が海外のミニカーコレクターのブログで紹介されているではないか！！まずはこちらをご覧くださいhttp://hk.myblog.yahoo.com/keithkm_wongさて事の詳細であるが・・・先日ここで紹介した＃８８のムルシエラゴＧＴが注目されたようで香港のコレクターＡＷ１１さんのブログにて紹介されている。香港には英国文化がまだ色濃いせいか元々ミニカーコレクターも非常に多い、隣国のマカオにはＩＸＯ、香港にも中国国内の工場とのやり取りなど多くのミニカーブランドのオフィスなどを置いている。今回紹介していただいたＡＷ１１さんもエブロやミニチャンプスなどコレクションしているコレクターである。いやぁ～それにしても遂にユーラシア大陸に渡ってしまったなぁ(笑)英語で紹介されるとどこまで伝わっちゃうんだろうね。

  2007.01.09

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• #88ミニカーをさらに改良しました。

  みなさんこんにちは！ようやく帰ってきました。明日からまた仕事です。さて先日紹介したカスタムで作った＃８８のミニカーをさらに手を加えました。サイドステップを着色し、ミラーも付けようやく完成させました。元々のベースは￥８４０の中国製のミニカーです。

  2007.01.05

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• ミニカーカスタムしました（笑）

  みなさん明けましておめでとうございます。さてただいま帰省中ですが久々にブログの更新です。さて今年の一発目はカスタムの話題です。年末大掃除終わって時間があったので以前から考えていたミニカーのカスタムをしてました。ミニカーのベースはだいぶ昔に紹介したハイスピード製のムルシＲＧ－１をベースにカスタムしてみました。今回のカスタムは主に塗装をはがして、再塗装してシールを作成し貼付けて完成させました。シールのデータはＪＬＯＣにデカールデータがあるのでそれをモデルに合わせ縮小しシールを完成させました。ただし完成まで要する時間１２時間です(苦笑)だけどなかなかよくできたのでコレクションの一部として飾っておきます。

  2007.01.03

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• 久々にオススメの一枚

  みなさんおはようございます！今日は今年一番の冷え込みになってるので雪がちらついたりところによってかなり積もってるとこもあるでしょうね。さてモータースポーツもミニカー業界も仕事納めに入ったので特に来月の新製品の話題など動きはありません。さて久々にオススメの一枚のコーナー久々に音楽のコーナーですが、この年末『有線大賞』や『レコード大賞』また各局で音楽番組のスペシャル番組を放送したり音楽の話題が多いこの時期なのですがさてまず紹介する１枚は最近クルマの中でよく聴いている１枚です。ＥＡＧＬＥＳ『The best of EAGLES』http://www.hmv.co.jp/product/detail/479812アメリカを代表するロックバンドであるイーグルス彼らのベストアルバムです。私の好きなロックバンドＴＯＰ５の１位に輝く名ロックバンドイーグルスといったらなんといっても名盤中の名盤『ホテルカルフォルニア』なのですが、今回紹介するこのベストアルバムにはカントリーロックの名曲『Take it Easy』、名バラード『Desperado(邦題:ならず者)』そしてイーグルスと言ったらこの曲超名曲『Hotel California』などＴＶヤラジオなどでおなじみの名曲中の名曲ばかりが収められてる聞き応え十分な１枚です。やっぱりイーグルスといったら私はドラムスのドン・ヘンリーがボーカルを務める『ホテルカルフォルニア♪』イントロが歌い始めまで４０秒と長く７０'ｓのロックにもろ影響を受け中学・高校とギター少年だった私は横浜の楽器店で中古の一回り小さいヤマハのアコスティックギターを買ってこの曲のイントロの部分を親戚の家にあったバンドスコアをもらってよく練習しましたね(笑)最後のエレキギターのソロのパートも３０秒と長くライブビデオを観たり、ライブ盤を聴いたり自分なりに研究しましたね。ベースのティモシー・シュミットの『I can't tell you Why?』や大ヒットナンバー『One these night(邦題:呪われた夜)』などクールでかっこいいナンバーがこのイーグルスに多いです。

  2006.12.29

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• 『プリーヴェ･チューリッヒアップル紫電』現る！！

  みなさんこんにちは！さてエブロからいよいよ待望の『ﾌﾟﾘｰｳﾞｪﾁｭｰﾘｯﾋ･ｱｯﾌﾟﾙ紫電』のミニカーが登場しました。スーパーＧＴの３００クラスにおいて今期わずか１ポイント差でタイトルを逃したマシンであるが。デビューイヤーで開幕１ヶ月前に完成し限られたテストしか出来なかったのに願わくばチャンピオンというここまでのパフォーマンスには正直驚かされた。この紫電のベースはアメリカのグランナム選手権で走ってるデイトナプロトタイプと呼ばれるマシンのシャシーである。そのシャシーの骨格(パイプフレーム)を使用し、外部はムーンクラフトで新設計したボディーを被せこの紫電は誕生した。エンジンはデイトナプロトタイプでも相性のいい、レクサス4300ccＶ８のエンジンが搭載されている。そしてこの紫電を走らせたのが愛知県を中心に尾張知多岐阜にホンダの販売店チェーンを持つホンダーカーズ東海が組織してるレーシングチーム『ドリーム２８』そのドリーム２８と紫電を設計･製作したムーンクラフトとのジョイントで今回この紫電のＧＴ参戦を実現させた。その紫電のステアリングを握ったのが『ホンダカーズ東海』の最高責任者であり、ドリーム２８のチームオーナーでもある高橋一穂(社長)選手。そしてＦＩＡ－ＧＴやＡＬＭＳなど海外のレースなど経験豊富な加藤寛規選手加藤選手が主にテストなどでこの紫電の開発を任された。そして第三戦富士、第四戦セパンで２戦連続ＰＰを獲得し、第７戦オートポリス戦では紫電としてまたチームとしてもＧＴ初優勝を遂げた。

  2006.12.27

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• 日産ルマンプロジェクト最後のマシンＲ３９１

  皆さんこんにちは！！さて今回紹介するのは日産が９９年にルマンに挑戦した時のマシン『Ｒ３９１』です。前年９８年ルマン２４ｈレースで日産Ｒ３９０－ＧＴ１を駆る星野一義／鈴木亜久里／影山正彦組が見事３位表彰台上がった。翌９９年日産が更なるチャレンジをすることを発表し、これまでのＧＴクラスからルマンの花形のクラスであるオープンプロトタイプのＬＭＰ－１クラスに参戦し、シャシーーをＧフォース社(現:ＰＡＮＯＺ)と共同開発し、エンジンはインフィニティＱ４５用のＶＲＨ５０Ａを搭載している。・・・が突然のアクシデントがプロジェクトに影が差してしまった。＃２３鈴木亜久里／Ｅ･ヴァンデポール／影山正美組のマシンがヴァンテポールがフリー走行中に原因不明のクラッシュを起こし、修理が間に合わず＃２３はレースを棄権した。もう一台の＃２２(本山哲／Ｅ.コマス／Ｍ.クルム組)はレース開始１４時間後にエンジントラブルによりリタイヤした。表彰台にはライバルトヨタが上がった。その年秋に行われたルマン富士1000kmレースに一台のＲ３９１を投入しライバルトヨタＴＳ０２０を抑え優勝した。その年以降日産はルマンに参加をしていない・・・Ｒ３９１ニスモ公式ＨＰhttp://www.nismo.co.jp/M_SPORTS/lemans/towards.html

  2006.12.26

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• ミニカーコラム＆最前線　今月発売のエブロ製品意外な結果

  みなさんこんにちは！さて先日発売されたエブロの新製品の供給状況が判明しました。エブロの公式ＨＰでの在庫状況です。≪在庫状況　１２月発売分≫×【完売】43797 SUPER GT500 WOODONE ADVAN KONDO Z LIGHT GREEN/BLACK×【完売】43798 SUPER GT500 NSX TEST ACR WHITE/BLACK○【あり】43821 Privee Zurich Shiden SUPER GT 2006 M.Blue×【完売】43824 Courage LC70 Mugen No.12 2006 Le Mans Dark Blue○【あり】43826 TEAM 無限 COURAGE LC70 White/Red△【売り切れ･分納】43829 Xanavi Nismo Z Super GT 2006 Suzuka 1000km Silver/Red×【完売】43830 MOTUL Autech Z Super GT 2006 Suzuka 1000km Silver/Red△【売り切れ･分納】43834 06 CALSONIC IMPUL Z SUZUKA 1000Km WINNER某ショップでの売り上げは・・・(１)43798 SUPER GT500 NSX TEST ACR WHITE/BLACK(２)43829 Xanavi Nismo Z Super GT 2006 Suzuka 1000km Silver/Red(３)43797 SUPER GT500 WOODONE ADVAN KONDO Z LIGHT GREEN/BLACK(４)43834 06 CALSONIC IMPUL Z SUZUKA 1000Km WINNER(５)43821 Privee Zurich Shiden SUPER GT 2006 M.Blue(６)43830 MOTUL Autech Z Super GT 2006 Suzuka 1000km Silver/Red(７)43824 Courage LC70 Mugen No.12 2006 Le Mans Dark Blue(８)43826 TEAM 無限 COURAGE LC70 White/Redテストカー強し！エブロのＧＴシリーズではテストカーは非常に人気が高い、また生産数もレースカーに比べて少ないことから当然１位人気になる。そして次に来たのはエブロで最もＧＴで人気がある『ザナヴィニスモＺ』それも鈴鹿仕様はレースの結果はどうあれＳＡＦ１ドライバー井出有治を加えた３ネーム仕様。※売切れであるが１月販売時に分割納品される。そして３位には意外というかショップによっては１位人気なのが『ウッドワンアドバンＫＯＮＤＯ Ｚ』である。1000kmではなく通常仕様であるが、Ｚ陣営で今期より新規チームとして加わったので注目を集めた一台でもある。ただ実車カラーリングの評判がイマイチだけにこれだけ売れてるのは意外？４位は今や日産のスタンダードカラーでもある『カルソニックインパルＺ』１０００ｋｍは助っ人ジェレミー･デュフォアを向かえ今期唯一制したレース。※現在売り切れだが１月販売分に分割納品される。５位は今期のＧＴ３００注目マシンの『紫電』すでに売り切れてるお店もけっこう多いが、逆に売れ残ってるお店もある。紫電はマレーシア･セパン戦仕様の『Ｉｍｊｉｈａｎ』仕様もリリースが予告されている。

  2006.12.25

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• ９０年代F1で最も美しいフォルムを持ったマシンF641/2

  ９０年夏、晴天の下南フランスの小さな町でフランス国歌『ラ･マルセイエーズ』が風ではためく掲揚されるトリコロールの国旗と共に流れた♪地元の英雄の優勝にスタンドは大騒ぎ・・・そうポールリカールサーキットで行われたＦ１フランスＧＰで地元の英雄アラン･プロスト(フェラーリ)が優勝したからだ。このレース、レイトンハウスＣＧ９０１を駆るイヴァン･カペリがレース中盤までトップで周回していた。誰もがカペリの初優勝か？と思われていたその時プロスト駆るフェラーリがひたひたと差を縮め、レースが終盤に差し掛かった時にズバッと一気にオーバーテイクしトップに立ちチェッカーを受けた。このレースでの英雄はもちろんカペリであったが、プロストは前戦メキシコＧＰではまさかの予選１３位から優勝し、このフランスＧＰでも優勝は無理か？と思った時の終盤での逆転による優勝。セナ･プロストの火花の飛ぶようなタイトル争いは秋の日本ＧＰにてあっけない幕切れを迎える。この６４１／２は前年デビューの６４１の空力を煮詰めまた当時問題を抱えていたセミオートマチックのギアボックスの信頼性を高めたモデルで９０年サンマリノＧＰでデビューした。このミニカーはポルトガルのミニカーメーカービテスグループの『ＯＮＹＸ』ブランドより発売されたモデルである。当時はミニチャンプスやマテルもまだＦ１ミニカーを製造しておらずこのＯＮＹＸのみがＦ１ミニカーを製造していた。価格も￥２２００と今のＦ１ミニカーよりも半値であったがまだこの頃はディティール云々が叫ばれてなかった時代であった。このフェラーリのミニカーにはきちっとマルボロのロゴが入っている翌年９１年から模型においてもタバコロゴの表示できなくなった。また９１年田宮模型から１／１２のビックスケールで『６４１／２』のプラモデルが発売された。その模型を手がけたのが、今やスーパーＧＴのミニカーを手がける『エブロ』ブランドのＭＭＰ社の代表である木谷真人氏が田宮模型で模型設計技師をしていた時代に手がけたモデルである。

  2006.12.22

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• 星野一義コレクションとカルソニックインパルＺ06’

  みなさんこんにちは！さて昨日お伝えした『星野一義ヒストリーコレクション』を紹介しましたが昨日の帰り際にもう一個かって、またおもちゃ店にてトミカから限定で出てる今年仕様の『カルソニックインパルＺ』を買いました。さてがぞうでお分かりのように星野コレクションはＲ３４スカイラインが出ました。一番欲しかっただけに出てくれてよかったです。さてミニカーのドライバー名には『Ｋ.ＨＯＳＨＩＮＯ／Ｍ.ＫＡＧＥＹＡＭＡ』と記載されてるので影山正美選手は９９年にインパルに在籍してるので９９年仕様とのことです。特注品と違ってスポンサーロゴが印刷仕上げなのですごく奇麗☆またインパルＺはシールがいっぱい(苦笑)なので目立つところは貼って、めくれちゃいそうな際どいトコはやめよう。てことでフロント部分のシールは一部貼るのをやめた。でも画像で分かるとおり、雰囲気はだいぶ出ている。それにこのミニカーで感心したのはエブロで表現されてないフロントのリップの中央の部分が尖ってっていることである。

  2006.12.21

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• トミカ「星野一義ヒストリーコレクション」

  みなさんおはようございます！さて先日タカラトミーからコンビニ＆ショップ限定で『星野一義ヒストリーコレクション』￥５２５が発売されました。サニークーペ、ＦＰ２０００、マーチ８５(Ｃカー)、Ｒ３１スカイライン、プリメーラ(ＪＴＣＣ)、Ｒ３４スカイライン(ＪＧＴＣ)元祖日本一速い男星野一義がドライブした過去のマシンたちが入ってます。さて昨日さっそく２つ買ってきました。カルソニックプリメーラ(ＪＴＣＣ)とマーチ８５が出ました。スポンサーはシールではなく印刷仕上げなのでなかなか出来はいい☆特にこのマーチ８５のこのカラーはこのシリーズ限定モデルなので注目です。それに箱のデザインもなかなかクールなデザインでいいです。やっぱりＲ３４欲しいなぁ(笑)

  2006.12.20

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• ミニカーコラム　　この時期のミニカーは何を買ったらいいのか･･･

  みなさんこんばんわ！さて昨日久々にミニカーを買いに出かけてきました。それにしても『欲しい欲しい』というのが登場し段々山積みになってくると一体何を買ったらいいのか？分からなくなってくる。昨日の私はまさにそうであった。昨日は自宅を出るまでは某大手電気店のおもちゃコーナーでエブロのザナヴィニスモＺ＃２３を買おうと思って自宅を出た。お店に行って商品を眺めてるとなんか気が乗らない・・・あれだけ欲しがってたのに『何でだろう？おかしい･･･こんなはずでは･･･』そして近くに以前から目につけていたミニカーショップがあったので意を決して訪れてみた。一言で言えば『楽園』のようなショップであった。目にするもの雑誌でしか見たことも無かったものばかりでそれも絶版品ではあるがプレ価ではあるが買えない訳ではない商品がそこにはずらりとある・・・『うわぁ～何でもっと早くここに来なかったのだろうか？？』自責の念でやまないが、それより実感したのは自分はコレクターとして成長したなぁって思ったのが・・・見ているだけで楽しい。『￥ＡＳＫ』とか買えない様な価格で売ってる超貴重なものも飾ってあるけど、２,３年前の私だったら財布と相談してたし意地でもそれらのモノを買ってあさって自分のものにして満足を得ようとしてたんだけど、ここ最近はどこかで『割り切ること』の大切さを感じてなのかホントに欲しいものだけを買うことにしてる。だから最近ではショップ行ってもショーケースに並んでるのを見てるだけで楽しい。そしてこの日はかなり前から買おうと思ってたミニチャンプス(ドイツのミニカーメーカー)の『スーパーアグリＦ１２００６ショーカー佐藤琢磨』(１／４３)を買った。日本ＧＰ限定仕様が発売され、ネットオークションなどでは高価で取引されてたのでなかなか手に入らなかったのだがミニチャンプス社がリリースする通常品が発売されたらようやく買える様になった。だから買えてよかった(笑)それにしても・・・あれが欲しい！！！絶対欲しい！！！

  2006.12.18

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• 同じ命なのに・・・情けない

  みなさんこんにちは。私は犬がすごく大好きです。いつも散歩行ったり、車で遊びに行ったり、いつどんな時でも気分を癒してくれます。朝出かけるときも鎖いっぱいまでのところでおすわりして見送ってくれるし、帰ってくるときも『キューキュー』言いながらまた鎖いっぱいのところで待っている。休日縁側で私が新聞読んでるとひょこひょことやってきて庭の靴脱ぎ石の上におすわりして人が読んでる新聞に『お手』をしてちょっかいをかけてくるなど愛くるしいわが家の愛犬なんですが、先日の徳島県のがけっぷち犬でクローズアップされてたけど年間保健所に連れて来られた犬のうち８割はガスによって処分されてしまうとのことである。犬だって自分たちがここに来れば殺されるのは分かってる上記の画像はとある保健所の画像であるが犬たちに何の罪も無いなのに殺されようとしている。はっきり言ってだらしの無い人間(飼い主)がぬいぐるみのように犬を飼い扱いに困ったらそこらに放す。同じ命なのになんでそんな粗末な扱い方が出来るのか？もし自分が犬や猫でいきなり明日知らない街や公園にそっと一人で放されたらどう思う？？飼うんだったら責任を持って欲しい、そうでなけれ飼わない方がいい。保健所ももうちょっといろいろ考えて欲しい・・・ＨＰで里親を募集するとかしたらどうか？？また市や県で飼えなくなった犬を『有料で引取って里親には無料で』でのような施設を作って欲しい。今のままでは食肉センターのように処分までの作業がくりかえされてるだけ・・・人がかわいいかわいいって育ててるんだから大切な命を守って欲しい。上の画像見てよ・・・『連れてってよ』と言わんばかりの犬たちの目をホントたまらんよ・・・

  2006.12.14

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• ZENTセルモSCようやく買えた(笑)

  みなさんこんばんわ！！さてさてエブロのＺＥＮＴセルモＳＣがようやく買えた(やったー)というのも一時期あきらめかけてたのだが偶然ヤフオクで即決で定価で売ってるのを発見！！もちろん入札しメールの返事をもらった次の日に入金してその翌日に受け取る超スピーディーな取引が出来た。だけどやっぱりいかんなぁって思ったのがもうメーカー側が在庫をダブつかせないように生産数を絞ってきてることである。きちっと欲しいものを予約しなければいけないなと猛省する今日この頃です。

  2006.12.12

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• 癒されたいあなたにお勧めの１枚

  みなさんこんにちは。さて今日は一日中雨のせいなのかいまいちスッキリしない天気ですね。さて今日は一枚のＣＤアルバムを紹介します。そのアルバムは・・・羽毛田丈史『ＰＲＥＳＥＮＴＳ』(sony classic japan)今回ご紹介するこの羽毛田丈史氏はテレビや映画音楽やロックやＰＯＰＳまで幅広いジャンルを手がけるコンポーザーである。日本を代表するギターデュオのゴンチチや遊佐未森、原田知世を楽曲提供やプロデュースしたり、また鬼束ちひろや元ちとせのデビュー時から手がけている。最近ではドラマで活躍中の現役音大生の松下奈緒さんの初のピアノアルバムのアレンジ／プロデュースを手がけている。またピアニストとしても活躍しており、葉加瀬太郎やさまざまなアーティストのツアーやレコーディングに参加している。『ライブイマージュ』のコンサートツアーでは音楽監督としても活躍している。そして今回紹介するアルバムは、主にコンピュレーションアルバム『イマージュ』シリーズに収められているナンバーが主だが、このアルバムのために書き下ろした楽曲やドイツの名器『ベーゼンドルファー』のピアノをこのアルバムのレコーディングにふんだんに使用している。特に必聴なのは＃７の『impromtu 風･水･光』このナンバーはベテランピアニストの加古隆さんとの競演でそれもベーゼンドルファーを２台並べて演奏した贅を極めた作品になっている。

  2006.12.12

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• 人権だってわかるんだ・・・だけど　ホームレス問題

  みなさんこんにちは。さて私はよく休みの日に海辺の公園や市の緑地公園などに愛犬の散歩に出かけるのですが、最近やたらと目に付くのが路上生活者(ホームレス)の方々である。また悪いことに彼らはナンバーの切ったクルマに寝泊りして生活をしている。以前ワイドショーで目にしたのだが、彼ら(ホームレス)に廃車になったクルマを売るブローカーなるものもいるそうだ。わたしが言いたいのは市民の憩いの場である公園に彼らが滞在してることである。はっきり言えば『出てって欲しい』それにこんな実情がある・・・半年ほど前に緑地公園で犬の散歩していたら、ハンガーのような猿ぐつわのようなものを口に縛っている犬が突然自分たちの前に現れた☆うちの犬は当然敵対心もむき出しにして『ウゥ～』っとうなっているのだが、私はそんなお手製のさるぐつわが壊れて私やうちの犬が何かあったら(噛まれるとか)たまらないと思ってうちの犬を連れてさっさ公園を後にした。というのもその犬はホームレスがペットとして飼っている犬で当然登録もしてなければ狂犬病などの注射もしてないはず、だから私たち(私と犬)がそんな犬にかまれえたら本当に大変なことになると思ってその場を離れたわけである。その公園には駐車場に１０台くらいのナンバーが切ってあるクルマがあり、そこに寝泊りしてる人らがいる。もっとひどいのは公園内の林に隠れた小高い丘に軽ワゴン車を突っ込んでさらにビニールシートで要塞のように囲って生活してる人がいる。いくらなんでも度を越している。そして草も伸びっぱなしではっきりいって不衛生である。そんな状況の中、何の対応もしてない市側はホームレスには『人権』があるかといって見てみぬ振りをしている。だけどおかしくないか？公園は市の施設でしょ？それに市が雑草を刈ったりなど緑地整備してるのにもっと市は強く言っていいと思う。今のままでは不気味な公園になっている。あれでは行く気も失せる。。。彼らに人権があるのなら、公園に行きたい大切にしたい我々だって人権がある。それに市はホームレスというのにまだ都心部にいるような『よそ事』のようなことだと思って真剣に対応や取り組んでいないのかもしれない。こんなことになってるのか私には理解できないことだらけだ。また別の場所であるが海岸沿いの公園の駐車場にもホームレスがクルマで暮らしている。それも不可解なことがある、夏の花火大会の前日に散歩に同所を訪れた際にいつも止まっているはずのホームレスの車がない…それに同所は花火大会観覧の絶景ポジションだけにその日は芝生も一面すごくきれいに刈ってあり、ごみも落ちていない。だが1週間もしないうちに同じ場所にまた同じ車が止まって今に至っている。正直言って恥ずかしいところを見せたくないからどっかに雲隠れさせていたわけである。同じである名古屋市ならばそんなクルマごと強制排除させて二度とこないようにプレハブの倉庫を置いたりしている。し微力ながらも彼らの自立支援をさせている。それに比べ自分の住む市はそんなことしかできないかと思うと幻滅する。それに市内に第三セクターで大きなテーマパークに莫大な資金を注ぎ込んでるのに、市の建物のほとんどは昭和40-50年代の古い部類のものである。そんな大赤字なテーマパークにお金を注ぎ込むよりも『住みやすい街』を作るべきではないかと思う。やっぱり公園というのは市民の憩いの場所であり、休日にはグラウンドでサッカーの教室や草野球の試合をしたりお弁当を芝生の上で広げてピクニック気分を楽しんでる方もいる。それに公園というものから子供はいろんなことを学ばせてくれる大切な場所である。同所ではないが自分も子供の頃に市の大きな公園に学校の遠足で弁当を持って出かけたことがある。そんな憩いの場所を奇妙で近づけない場所にするのはどうかと思う。市側が公園整備をきちっとしてればこんなことにならなかったはずである。

  2006.12.07

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• 緊急エブロミニカーリリース情報！！

  みなさんこんばんわ！！！１２月のエブロのリリース予定(今月中旬発売予定)に『43797ＷＯＯＤＯＮＥ ＡＤＶＡＮ ＫＯＮＤＯ Ｚ』上記の商品が追加されることになりました。※モデルは岡山戦以降のカラーリングのタイプです。

  2006.12.07

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• エブロＳＧＴミニカー発売延期の情報

  みなさんこんにちは！先日エブロの１２月中旬(１４日辺り入荷)の発売予定が発表されましたが『発売延期』のアイテムの情報も入ってます。下記のものは来期以降の発売になります。☆発売延期１/10エブロ プレミアム　コレクション10002 Honda MONKEY Z50M 1968 RED \5,700-☆発売延期43797 ウッドワン アドバン コンドーZ スーパーGT500 2006 \3,800-43800 ARTA NSX スーパーGT500 2006 \3,800-43805 モービル1 SC スーパーGT500 2006 \3,800-43801 エプソン NSX スーパーGT500 2006 \3,800-43802 レイブリック NSX スーパーGT500 2006 \3,800-43705 プリンススカイライン スポーツクーペ 1962 SILVER \3,400-43706 プリンススカイライン スポーツクーペ 1962 GOLD \3,400-43785 ホンダアコード EX 1976 BROWN \3,400-43786 ホンダアコード EX 1976 SILVER \3,400-43787 ニッサン フェアレディ Z33クーペ 2005 SILVER \3,400-43789 ニッサン フェアレディ Z33クーペ 2005 RED \3,400-43810 エブロチーム ノバビーマック 350R SUPER GT300 2006 No.96 \3,800-43826 クラージュ 無限 CL70 ルマン 2006 No.16 JSC WHITE/RED \3,800-43831 デンソーサードスープラ JGTC 1995 WHITE/RED \3,800-43840 トヨタ スープラ RZ 1996 GUNGLAY \3,400-43841 トヨタ スープラ RZ 1996 SILVER \3,400来月１月の予定の商品のほとんどが今月リリースされるため、来月の発売予定は1月予定の#777梁山泊を含め大幅に変わることも予想されますので、今月下旬には来月の発売予定が発表になるので随時情報を掲載しますのでお見逃し無く！！！

  2006.12.05

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• コラム1205　しっかりせよ！！！

  みなさんこんにちは！！！≪緊急スペシャル≫『もう怒りが収まらない☆一国民の声を聞け』１.国会議員の議席数を減らし、参議院を廃止せよ！まず話さなきゃいかんのは、この昨今話題になってる『造反議員の復党問題』である。自民党は造反議員を自分たちの方から突き放したくせにまた呼び戻すのはけしからん！！じゃあの刺客やらチルドレンの人らは何なのか？あんたらを選んだのは私らじゃないのか？？国民を馬鹿にしてるぞ！造反議員の皆さんもあれだけ『反対反対』って言ってたのに何故筋を通さないのか？造反議員もあんなあやふやなコメントばかりで納得がいかんぞ！！そもそも国会議員が多すぎる！！景気がいい景気がいいって言うけど海外に輸出や製造を海外にシフトしてる大手製造メーカーばかりで小さい零細企業は泣いてるぞ！！そもそも議員が多すぎる、何であんなに大勢いるのか？？河野議長の話にもあったが『新聞読んでる』『寝てる』『後ろや隣で関係ない話をする』『議会を欠席する』おいおい先生方よ！あんたらやる気あんのか？って言いたい。選ばれる時はペコペコしてるくせに選ばれたら偉そうにどーん構えた『大先生』に･･･一体お前を選んだのは誰だと思ってるんだよ。どうせなら国民に罷免が出来るぐらいにして欲しい。それに議員数の削減をすべきだ、下手な減税よりも議員の数を減らす方が手っ取り早い。それに参議院もいらないのでは？何のためにあるの？だって参議院で通ったものが衆議院で否決されたらダメなんでしょ？だからそんな前置きみたいなものは必要が全くないと思う。２.公務員はバカの集まりなのか？？この昨今ニュースをにぎわす『いじめ』に対する学校サイドや教育委員会のあやふやな対応が目立つ。そもそもいじめで亡くなった児童の記者会見に校長が出て『活発な子だった』とか言ってるけどあの席にいるべきなのは一番接している担任教諭じゃないのか？みなさん小学生時分を思い返してみてください・・・校長先生と話したこと、接したことありますか？？わたしは全く無いです。話したことも無かったです。それなのにあんなふうに言ってるのはおかしなことだと思いませんか？思わなくても不自然さが否めません。そして教育委員会もふざけてますね、山形県の高校生の自殺が起きた日の夜に歓送迎会≪飲み会≫をしてたというのでまぁ苦笑いするしかありません。そして昨日話題にあった児童の遺体や裸体の画像などを自分のＨＰに載せていた大バカ教諭、それ以外にも今年幾度と無く報道されてきた教諭の懲戒免職のニュース、一体あなたたちは先生なのか？俺たちが子供の頃は先生というのは『先生たるもの』であって怖かったし『指導者』という存在感があった。いまではどうだ？？ニュースで見たが女子生徒にちょっと触れただけで『セクハラだ』とか言われるそうだ？それは社会が悪い面がある。マスコミが過剰に報道するから世の中に敏感な『子供』に影響するのだからだ。体罰なんてもっての外のこの世の中。私が中学生の頃は体罰全盛期でえこひいきも当たり前の世の中だった。公務員や学校教諭の子供はえこひいきされてた。私は普通の家庭だったので扱いはひどかった。ある時社会の時間でテストの結果が悪くてクラス全員ビンタを食らったことがある。今なら即クビになる行為だ。また別の日の話であるが私がたまたま風邪で休んだ時の話で友人に聞いた話だが、その先生がまたテストの結果がよくないと怒っていて今度は全員殴らずにこう言ったそうだ『お前らの中で今日俺に殴られたやつは１００点にしてやる、今日休んだやつも１００点だ』と言ってたそうだ。勇気のある私の友人二人は平手打ちを食らい吹っ飛んで鼻血が出るほど殴られたそうだ。そんな時代があったのに今の教諭は顔色見て指導しなければいけない時代になって『しまって』いる。こんなことはすぐにでも関係各所が動けば解決できるのだ。今は残念なことに事の責任を擦り付け合ってるのだ。ではどうやればいいかって？？それは現場の教諭と子供の親と定期的に『話し合い』を持つことだ。『大人は大人、子供は子供』のラインを引くべきであることを教えるのは重要である今の時代は大人と子供のラインが湾曲してしまって、先生もどう接していいのか分からなくなっている、以前テレビでやっていたが子供が大人のような冷めた考えを持ってしまったために『学級崩壊』が起きたとテレビでやっていた。私が子供の頃に先生などに抵抗しても『ふざけんな生意気言うな！』って叱られたこともある。本来はこれでいいのだ。親が怖いでは子供の教育は出来ない、そもそも学校では親でも教えられないことを学び経験するために行くのである。学校の教諭は保護者面談で親の前だからペコぺコ低姿勢にいいことばかりを言うのでなくて『自分の教育方針』をきちんと説明すべきだ思う。それに納得いかなければ学級を変わったり転校でもしてもらえばいいのだと思う。だから教員が児童の裸を隠れて撮影したり、バカなＨＰを作ったりしておかしくなってしまっているのだ。もうちょっとビシッとして欲しい、そして襟を正すとこは襟を正してきちっとすれば世間はいつか認めるんだから、後になって恥ずかしい行為だけはして欲しくない。(番外編)話は変わるが某人気ボクサーの父親が子供のいじめについてこんなバカげたことを公共の電波で言っていた。『俺の息子(長男:ＷＢＣインチキ１位)は小学生の頃気が弱くてよくいじめられてた。だからその当人同士を呼んで本気で喧嘩をさせた。それから息子(名前で呼んでた)は何に対しても前に出るようになった。』当人同士呼んでどうしていじめてるのか話でも聞いたのならまだ話は分かるが殴り合いの喧嘩をさせたって・・・あの～すいません何の解決法になるの？？それはあんたが喧嘩っ早いからそうさせたんじゃないの？？はっきり言いますがあなたの教育論は０点ですし、あなたの経験は役に立ちません。ボクシング同様に１から学んできてくださいとでも言いたいほど情けなく腹が立った。

  2006.12.05

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• ミニカーリリース情報　ミニチャンプス版

  みなさんこんにちは！！！さてミニチャンプスから以下の４種のリリースが発表されました。ただしはっきりした発売時期に関しては発表されていませんので早くて半年ぐらい後になると思います。400 060316 BMW Sauber F1 Nick Heidfeld 2006 GP Brazil 'Danke Michael' on rear wing 400 060317 BMW Sauber F1 Robert Kubica 2006 GP Brazil 'Thanks Michael' on rear wing ブラジルＧＰフリー走行にてドイツのチームであるＢＭＷザウバーの引退するシューマッハへのささやかなメッセージをリアウィングに施したタイプ(レースでは通常のものへ変更)400 060599 BMW Sauber F1 Team Alex Zanardi 2006 Test Valencia 25/11/2006 Ltd Edition 先日スペインのバレンシアサーキットで現在ＷＴＣＣに参戦するアレックス･ザナルディがＢＭＷザウバーのＦ１マシンのテスト試乗した時のマシンをモデル化(限定生産)400 060135 Williams F1 Kazuki Nakajima Test Fuji Speedway 1st Test 26/11/2006 Ltd Edition２００７年にＡＴ＆ＴウィリアムズＦ１チームでテストドライバーを務める中嶋一貴選手がトヨタモータースポーツフェスティバル２００６にてデモ走行を行ったマシンをモデル化(限定生産)

  2006.12.04

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• エブロ１２月の新製品は・・・

  みなさんこんばんわ！エブロの１２月発売予定が発表になりました。(SUPER-GTシリーズ)43798ホンダＮＳＸテストカー06'43821プリーヴェ･チューリッヒ紫電06'43829ザナヴィニスモＺ06'鈴鹿1000km仕様43830モチュール･オーテックＺ06'鈴鹿1000km仕様43834カルソニックインパルＺ06'鈴鹿1000km仕様(Racingシリーズ)43824クラージュ無限LC70　＃12予定が大きく変わり1月発売の紫電が12月に繰り上がり9月予定のNSXテストカーがいよいよ登場。Ｚは鈴鹿1000km仕様の３車種が登場。それにしても今月Ｚのミニカー買う人はえらい額になるねだって・・・・ニスモフェス限定商品(マレーシア戦セット)￥１００００・ＳＭＣVOL5(鈴鹿1000km＆富士仕様)￥１３５００・エブロ通常品￥３９９０×３種＝￥１１９７０計￥３５４７０也！！欲しい人だったら買うんだろうなぁ･･･でも今月は＃９９ＮＳＸと紫電が予約済みだから控えなきゃ(苦笑)それにしても紫電の発売が早まったのには驚きだなぁ。それにしてもＡＲＴＡとかＥＰＳＯＮとかレイブリックはいつ出るんだろう？

  2006.12.01

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• コラム1130　音楽ネタ♪

  みなさんおはようございます！！今日は１１／３０です、もう今年もあと１ヶ月を残すところになりました。さて今までクルマやミニカー関連の話をしてきたので今回は音楽の話をしようと思ってます。さて毎月ｋｏｂａ－ｆｍでは『私のメモリアルな１枚』をピックアップするコーナーを開設しました。さて今回その第一回として私の思い出の一枚を紹介します。それはアメリカのロックグループ『ＳＴＡＲＳＨＩＰ』８０年代のシンセ全盛期のまさにアメリカのポップミュージックいや８０年代の洋楽シーンを語る上で欠かせないグループですね。元々は『ジェファーソンスターシップ』という名前で活動し、メンバーの交代などでグループ名を『スターシップ』と改め『フープラ』『ノープロテクション』の２枚のアルバムが大ヒットし、「We built this city(邦題:シカゴはロックシティ)｣はビルボードのチャートでも上位に入り、続く「Sara(セーラ)」「Nothing's Gonna Stop Us Now(邦題:愛は止まらない)｣の２曲は全米ＮＯ．１を記録した。私の個人的に好きなのは名曲中の名曲｢Ｓａｒａ｣。私が高校生の頃にヒットし、当時ＦＭでも人気があってよく流れてた。アルバムも買った覚えがある。今やこのようなエレクトリポップなサウンドは当たり前になり楽器も進化し幅広い音色で奏でることが出来る、けどこの時代ならではのキラキラ感のあるサウンドが夢いっぱいの８０年代のあの懐かしい気分に浸らせてくれる。

  2006.11.30

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• コラム1129　パリダカ2007

  みなさんこんばんわ。今年もいよいよ残すところあと１ヶ月ほどになりました。そんな冬の風物詩のモータースポーツイベントというとパリダカールラリーです。１９７９年に始まり『世界で一番過酷なラリー』と称するようにさらさらの砂のアフリカの広大な砂漠、そして一瞬の隙を見せるとパンクに追いやるまるでグランドキャニオンのようながれ場など時に死傷者も出す過酷なラリーである。一昨年には過去２度の優勝経験を持つＦ.メオニ(イタリア)が優勝争いの上位に付けながらも転倒によりこの世を去っている。そして日本の三菱自動車が１９８５年より毎年参戦している。１９８４年に登場した『パジェロ』シリーズのプロモーション的な参戦であったが１９８５年は初優勝を飾り以降８度の優勝を飾っている。１９９７年には篠塚健次郎が日本人で初の総合優勝を飾り、２００２年-２００３年には増岡浩が二年連続総合優勝を飾っている。そして今回しているのは２００２年よりワークス参戦した日産ラリーレイドチームの『日産ナバラピックアップ０２'』である。欧州で発売されているピックアップトラックのナバラ(日本未発売)のイメージを残しているが中身は別物。マシンはパイプフレームで組まれ、エンジンは日産自慢のＶＱ３５ＤＥエンジンを重量バランスをよくするためにボンネット奥に配置している、これは日産の市販車でもスカイラインやフーガ、フェアレディＺなどに用いられている『フロントミッドシップ』と呼ばれるものである。このマシンは日本や欧州ではなく南アフリカ日産のファクトリーで製作され、南アフリカオフロード選手権にも参戦している。日本のニスモは直接タッチしておらず『部品供給』の支援という形のみになっている。ＷＲＣドライバーで『砂漠の王者』の異名を持つアリ･バタネンや元ＷＲＣ王者コリン･マクレー、三菱から電撃移籍した篠塚健次郎などを擁したがあと一歩の結果に結び付かず３ヵ年計画の参戦で０５年大会で撤退した。現在は日産としての活動はナバラのワークスカーをフランス、イタリア、スペインのファクトリーチームにマシンを供給し、部品供給など後方支援の形で活動を継続している。上記の画像のマシンは２００２年大会のＧ.ドゥビリエ(南アフリカ)＆Ｐ.メモン(フランス)組のマシンである。

  2006.11.29

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• コラム1127　贈り物

  みなさんこんにちは。先日知人からプレゼントを頂いた。上記の画像のものはＺＥＮＴセルモチームのクリアファイルである。それに立川祐路＆高木虎之介の両選手に直筆のサインを入れてもらったものである。立川＆高木の両選手は昨年のＧＴ５００の総合チャンピオンで当然人気もある。それだけにパドック裏でも一度現れればあっという間に人だかりが出来るほど人気。このように２人そろってのサインをいただけるのもそうそうないし、また二人そろってサインをもらうのも一苦労する。それにスポンサーのためとあってきちんとサインをしてあり、すごく貴重な１品である。このアイテムを頂いた方に今度お子さんが生まれる予定で何かいいもので返さなきゃね。

  2006.11.28

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• コラム1125　日本の自動車メーカーは北米企業になってしまったのか。

  みなさんこんにちは！！さて先日日産自動車から新型スカイラインが登場しました。来年で５０周年を迎える伝統のあるクルマだけに雑誌などでも注目されました。先代のＶ３５型からスカイラインは高級サルーンへイメージチェンジをし、北米でこのセダンタイプのクルマは各社熾烈な販売競争を繰り広げてる。中でもこのスカイライン(現地名:Ｇ３５セダン)とトヨタカムリ、ホンダアコードの３車は現地でも人気の高い車である。ただトヨタにしても日本車メーカーは国内のおいてはマイナスが続いており巷で言われる国内自動車メーカーの景気がいいというのは北米市場で比較的売れていて景気がいいからである。だから最近の登場するクルマは北米で先にデビューしたクルマが多い、特に国内シェアトップのトヨタにおいても北米専売車も多くラインナップされており人気の大排気量の大型ＳＵＶなどは北米専売車である。さて今日の画像に紹介してるのは、英国で生産されているホンダのマルチコンパクトカーの『ＣＩＶＩＣ』である。日本ではシビックというと昔は今のフィットの位置づけのクルマであったが、ライバル車種の登場や同社のチャンネル内にもいろんな車種が登場するにつれてクルマ自体もも大型化し今ではミドルクラスのアコードの下の位置づけのクルマである。　私が残念に思うのが最近はメーカーが海外マーケットを意識するようになり日本国内の意識というものが薄れてしまった点である。『北米で人気があるから国内で売っちゃおう』というクルマも存在する。先に紹介したスカイラインは元々国内に絶大なファンを置くスポーツカーブランドであった、９０年後半に日産自体が会社の危機を迎え、ルノーと資本提携をしグローバル企業として生まれ変わった。車内のクルマ作りにおいても改革が進められ、それまでは地味でも個性のデザインや他にない技術システムなどで名を馳せてきた日産であるが会社のトップが変わり世界で通用するクルマ作りへと変わった。当然今回のスカイラインは国内よりも北米市場での売れ行きに期待してるとのことである。なんかそれを聞くと北米ありきの日本になってしまったかのように非常にさびしい気がする、

  2006.11.25

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• コラム1122　マスコミの報道はどう捕らえていいのか？？

  みなさんおはようございます！！さて今日はまじめなコラムです。ご意見番の方々にも意見を頂きたいのでよろしくお願いします。さて今回取り上げるのは『マスコミ報道に私たちはどう捕らえたらいいのか？』という題目で話を進めてきましょう。昨日ＮＹヤンキースの松井秀喜選手とボストン･レッドソックスに入団間近の松坂大輔選手がアメリカから帰国しました。それぞれＮＹとＬＡと発着点が違うので別々の飛行機で到着したのですが先に到着した松井選手に記者陣は『来期は松坂大輔投手と対戦になりますが？』という問いに松井選手は『いい試合ができればいいですね。それだけです』と答え、答えた内容はずばりそのままの普通の答えだったのだが５日前に松坂投手がアメリカに渡る際の記者会見で記者はＮＹヤンキースとボストンは同じ地区で来期対戦する松井選手との対戦について質問したのだが、松坂選手は質問内容にあまり気にしてなかったのか『松井さんよりも、イチローさんと対戦したい』と語り、答えた内容自体は日本に居た時も『イチローvs松坂』の対戦は話題を呼んだし、またその対戦がメジャーで出来るというただ単純なことを言っただけなのだが、報道はまるでその場で松井を切り捨てた言い方をしたとの捕らえ方で報道し、前述の松井選手の帰国時のコメントは「松坂に切り捨てられ傷ついた松井のコメント」のように今朝のスポーツ紙各誌は報道している。どうしてこんな報道しか出来ないのか？当人らの言ってることは別に普通のことを述べてるだけなのに何でここまで捻じ曲げて報道してるのか？折り曲げて折り曲げて報道するマスコミの独特の報道の仕方を垣間見た気がする、また当人らは(遺恨があるとか･･･)感情も何もないと思う中で、マスコミが勝手に垣根を築くやり方には疑問に感じる。みなさんはこの報道についてどのようにお感じになられましたでしょうか？是非ともコメントをお寄せください。

  2006.11.22

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• コラム1121　ＥＢＢＲＯとＧＴ

  みなさんこんにちは。さてみなさんがエブロのＧＴコレクションで１番最初に買われたアイテムは何でしょうか？？私は上記の画像の『TAKATA童夢NSX-GT 1998』です。この頃のＧＴはまだマイナーレースの部類でそれほど人気も高くも無くキャンギャルに群がる人もそれほど多くもなく・・・という時代でしたね。さて今回登場している『TAKATA童夢ＮＳＸ－ＧＴ』ですが、９６年『童夢×無限プロジェクト』を立ち上げ童夢が車体を製作し、無限(現:M-TEC)がエンジンを供給するというプロジェクトの元で９７年にチーム国光と童夢レーシングが２台のＮＳＸ－ＧＴを２台を走らせた。そしてこの９８年にチーム国光と童夢レーシングの２チームからチーム無限、ナカジマレーシングが加わり４チーム４台体制へと変わった。そして童夢レーシングチームは前年のエイベックスからシートベルト製造の高田株式会社(現:タカタ株式会社)がスポンサードが変わった年であった。ドライバーは金石勝智と山本勝己の２人がドライブし、第５戦ＭＩＮＥからは当時ジョーダン無限Ｆ１チームのテストドライバーも務めた脇阪寿一が山本に代わりＧＴデビューを果たした年である。最終戦ＳＵＧＯでの幻の優勝(本戦チェッカー後車検にて失格 優勝:無限ＮＳＸ)果たした。エブロのＧＴミニカーはこのＮＳＸ－ＧＴがＪＧＴＣ-ＳＧＴでは※最初の作品である。この９８年のＮＳＸ－ＧＴは鈴鹿、もてぎの両サーキットのセーフティーカーを含めた６台セットでホンダのオリジナルグッズとして発売された。※厳密に言えば『９６年ＴＡＩＳＡＮ スターカードＧＴ２(ポルシェ９１１)』がＮＳＸ－ＧＴより以前に限定発売していたがミニカーがＶＩＴＥＳＳＥ(ビテス)製だった。本日のミニカーギャラリーは『無限Ｆｉｔ　2002』です。

  2006.11.21

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• コラム1120

  みなさんおはようございます。本日はＡＲＴＡフェスタに行くつもりが今から東京に出張です。それも急な雑用(苦笑)それも私しか内容が分かるものが居ないので行かされるハメに・・・(泣)あぁ～あ　せっかくＳＡ０６を亜久里さんが乗るところを生で見れたのに。。。まぁ嘆いても仕方ない・・・仮病使ってエキゾーストノートがまる聞こえだったらもっと体裁悪かったかも(苦笑）まぁがんばって仕事するかなぁ・・・そういえばミニカーの話題であるが・・・ＨＯＮＤＡのグッズを販売を手がけるホンダコムテック(ＨＣ)より限定でホンダシビック(欧州仕様・英国仕様)のミニカーが限定発売された。あの斬新なハッチバックのモデルである。ただし販売数は相当少ない・・・欧州仕様にいたってはすぐに完売してしまった。ただ実際このクルマは主に英国で生産されてるので英国仕様を買うのがベストなんだよね。さらにホンダモノのミニカーは久々のエブロ製(レジェンド以来)、近頃はホンダもステップＷＧＮやシビックＨｂ(共にトイコー製)以降ミニカーの特注モノが無かったし、トイコー製は悪くは無いんだけどなんかおもちゃっぽい・・・やっぱりエブロの方がカチッと出来ていて気持ちがいい。あぁ～早く来ないかな(笑)到着次第『(有)ｋｏｂａミニカー商会　ギャラリー部』のサイトで公開します。今日の『ギャラリー』のミニカーは『０４'XANAVIニスモＺ前期型』の公開予定です。どうぞこちらへhttp://star.ap.teacup.com/coba-sun/

  2006.11.20

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• コラム1119

  みなさんおはようございます！今朝は早起きして公園に犬の散歩に出かけてきました。画像でわかるとおり早朝の公園は空気が澄んでいて散歩していてとても気持ちいいし、眠っていた頭もスカッとさせてくれる。

  2006.11.19

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• リ･リニューアルしました！！！

  みなさんこんにちは！！ブログをリニューアルしました。一部のリーダーの方もご存知のように前に使ってたブログに戻して、前のブログは『(有)kobaミニカー商会　ギャラリー部』として今後も生きてきますので共々よろしくお願いします。それでこちらのページではモータースポーツやクルマやミニカー話などを文字を多めに書いていこうとおもってます。また以前のように時事ネタを扱ったコラムでみなさんの熱い意見もお伺いしていきますのでぜひとも目を離さないようにしてくださいネ(笑)

  2006.11.18

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