|
|
|
2018.06.01
カテゴリ：国際経済
クロニクル ＧＭ破綻
2009（平成21）年6月1日 9年前のことです。あれからまだ10年経たないのですね。9年前のこの日、キャデラックやシボレーでお馴染みの、アメリカ最大の自動車会社ジェネラル・モーターズ（ＧＭ）が、合衆国連邦破産法第11条の適用を申請して、事実上倒産しました。 連邦破産法第11条は、その条文の内容から、日本の民事再生法とよく似た内容を持つ、企業再建型の倒産法です。 破綻当時のＧＭの負債総額は、1,728億ドル、当時の日本円にして16兆4100億円と、製造業の破綻としては、群を抜いて世界最大でした。 その後のＧＭは、米国政府が株式の60％、カナダ政府が12％を保有する、事実上の国有企業として、再建を果たしてゆきます。中国市場に受け入れられ、外国車としてはフォルクスワーゲンに次ぐ第２位のシェアを確保したことが、再生に大きく貢献しましたね。トランプ氏、そのこと理解しているのかな？ お気に入りの記事を「いいね！」で応援しよう
[国際経済] カテゴリの最新記事
こんばんは
ＧＭの破産法申請 ビックリしました ビックスリー で フォード のみが 生き延びた のでしたか？？ アメ車 大型ですから 節約時代に 入りますと 燃費で 苦境になりやすいですね (2018.06.01 22:10:54)
忘れてました、そんな事がありましたね。
アメリカ車も昔に比べれば随分と品質が向上したようで、日本メーカーで学んだ技術者が相当に流れているようです。 (2018.06.01 22:29:17)
お早うこざいます。 稚内からバスで札幌市に入ってすぐの所に、高い建物の上に車が乗っかっていました。 ＧＭの看板も有りましたがいつの間にか更地に。 ＧＭが破産したとは知りませんでした。 (2018.06.02 05:57:37)
アメリカは車社会だから、ＧＭの倒産って、驚きだったろうと、思います～。
日本も、車は再生エネルギーと並行して開発していかないと、ダメになって行くような、気がします。 自動車会社自体は、そういう方向で、進んでいるとは、思うのですが・・・政権が、どこまで分かっているかが、心配ですが～。 (2018.06.02 08:41:20)
ニュースを見た時「あの大会社が」って驚きました
アメリカ車って、ただに大きくて派手なハッタリ車っていうイメージがあります (2018.06.02 10:53:57)
トンカツ1188さんへ
今では、ＧＭは中国市場で業績を回復、フォードは逆に売り上げが伸びずに苦戦。そこでフォードがトランプに頼っているのが現実のようです。 (2018.06.06 17:02:48)
nik-oさんへ
それでも、ベンツやアウディ、ＢＭＷなどが日本市場で売り上げを伸ばす中、アメ車は一向に売り上げが伸びませんね。日本人の感性に合う車は、いまだに作れないようですね。 (2018.06.06 17:04:47)
わからんtin1951さんへ
経済のことが本当にわかる政治家って、いったいどのくらいいるのでしょうね。政治家や官僚任せでは、うまくいかないでしょうね。 (2018.06.06 17:07:27)
|
|
