ABECCO-NARARA

別にどうということない田舎の景色ですが。

この写真の場所が、リニア新幹線通過もしくはリニア奈良駅設置の予定地です。向うの白っぽい建物は、ＪＲ西日本の「奈良電車区」で、その向うはＪＲ大和路線（関西線）の「平城山駅」になります。

明らかにマスコミ向けの橋下大阪府知事一流の「ネタ作り」ですが、

奈良と京都のリニア新幹線引っ張り合い、というよりも京都側による「我田引鉄」騒ぎに、関西広域連合の奈良県不参加問題とからめて「参戦」してきたというところ。奈良側では、ずっと前からリニアの奈良駅はこの鹿川沿いの谷間と言われてきました。まあ、もう少し西に進んで、近鉄の高の原駅に繋げてもいいでしょうが、奈良電車区＆平城山駅の新設、京奈和道木津ＩＣ設置など、ここが交通の要所となるだろうという条件は整っていますね。

ちなみに、谷間と向うの奈良電車区は奈良県内（奈良市奈良阪町など）ですが、右手の丘は京都府の木津川市（州見台として開発中）です。

で、そのネタに乗って、こういうことがＹａｈｏｏ！さんで行われています。

けど、コメントを見ると現状の予定ルートがどうなっているのか、まるでわかっていない人が多いんだなあと。名古屋と大阪を結んで、直線に近く地質に問題が少ないルートということで「京都奈良府県境の奈良市付近」ということになってるんですけどね。たまたま奈良市が奈良県の一番北にあるから「奈良市付近」というだけでしょう。京都側は、どこへ引っ張ろうと思ってるんでしょうか。

とにかく、ＪＲや近鉄の「奈良駅」にリニアがやってくるのではないというのは確実。

まあ、一番良いのは近鉄高の原駅や高の原駅前団地、イオン高の原ＳＣみたいに、京都府と奈良県と両方にまたがらせれば良いんじゃないですかねえ。で、北側の出口には「リニア京都駅」南側には「リニア奈良駅」と看板掛けとけばよろしい。なにしろ千葉にあっても「東京ディズニーランド」「新東京国際空港」（空港は「成田」に名前変わりましたが）なんだし、木津川市が「京都」をなのっても文句はないでしょうよ。（恭仁京もあったことだし）