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  MT07のカスタム

  MTさんも忙しい方で、なかなかご一緒に走ることができていなかった。改めてまじまじと見てみると、新車購入からいろいろカスタムされている。マフラーはアクラボヴィッチの車検対応フルエキ、リアのサスはナイトロン、それに車体にはパフォーマンスダンパー、さらには夜間走行に備えて補助ランプも装着され、タンクにはカーボンが貼られている。カーボンは走りには関係ないが、他は車体のパフォーマンスを上げるようなもので、しかも高級なものだ。車体価格に加えプラス５０パーセントくらいかけているのでは？。走行性能も相当上がっただろうと期待させるもの。以前は、BMWR９０やゴールドウイングのサイドカーも乗られていたのだが、軽いバイクを選択された。取り回しなど、自身の体力に合わせて無理なく楽しめるようにの英断。ダウンサイジング。しかし走りは捨てていない。その気になれば、相当きびきび走ることだろう。カタログでは１８７ｋｇ、７３馬力。頻繁なシフトチェンジを必要としないトルク特性とある。野呂山の峠道では、Ⅴ７さんの先導に楽々と付いていく。重量は同等でパワー的には１．５倍ほどあるし、スポーツネイキッドなので当然である。

  2026年04月09日

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• スイカヘルメットがやってきた。

  昨日何気に窓の外を見ていると、スイカヘルメットの電動バイク３台、大きなハイエースが数台走っていた。近くの商店街に入っていった。何年か前に来たはずだが、また？と思いながら、出川さんの友人である地元在住の同級生に連絡。知り合いの店で充電中だったので、そこに友人２人も集まる。もう１人はまだ来ていないが、２人が直接の出川さんの友人で、１人はその友人、私もその友人。出川さんは友人に気づき、「何でここにいるの？、親友なんだよ」と今回の同行者の谷まりあちゃんに説明。結構絡みもあり、結構長時間の後、さらに遅れてもう一人の友人も来て、さらに絡み。さて、果たしてテレビに映るかどうかはわからないが、カメラは結構回っていた。皆ときちんと記念撮影の対応をし、本当にいい人。寒い中、次の目的地に向かい出発していった。前回は友人たちを呼ぶことができず、残念に思っていたので、今回は長年の思いが達成されてよかった。

  2025年12月15日

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• バイクツーリングのほう

  ルマンさんが仕事の都合が出るのが中々だったが、行けることになり、今回のルール、宿は自分で予約方式のため、連絡したら、予約でいっぱい、さらに近くもないとのこと。昨日朝、ネットで見てみると、空きが出ていたので、ルマンさんに連絡し、無事予約できたようだ。これで、Ⅴ７、BMW、CB、ℤ、ハーレー、ルマンの６台と、当日相当遅れて参加ディアベルとなった。

  2025年10月27日

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• キャンプしている情報

  カブキャンプにはまっているお二人が、昨日も行ったようだ。３０度近くあった気温が一気に１０度台。朝晩はかなり冷え込む昨日今日。相当寒いはず。酒をしこたま飲んでいるだろう。クマにやられてなければいいが。さて、昨日は悩んだ結果、２日目の宿をやはり手ごろな方にしようかと、改めてネットで調べると、ネット予約ができなくなっていた。どういうことだと電話で確認したところ、そのあたりで大浴場の改装が予定されており、これに市が絡んでいるとのことで、まだ工事予定がわからないことから、予約を受け付けられないとのこと。一ヶ月くらい後には工程も出るだろうとの予想らしい。決まったら連絡くれるとのことになったが、それで工期が外れればいいが、当たれば宿泊できない。２次会場もないとのこと。さて考え直した方がいいか。もう一つの宿でもやむなしか？。

  2025年10月22日

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• ファットボーイの行方

  後輩君のハーレーファットボーイは、２０１４年6月新車購入。１５８０ｃｃで、車高をサスのリンクで下げ、ハンドルやマフラーがカスタムされている。もう１０年、いくらくらいの値がついているのか、ヤフオクで見たら、大体１００万円程度。店での値は、これがもうカスタム車が多く、値段も様々。１５０近辺まであるが、いくらで引き取ったのか？。なぜ値段を見たのか？、ひょっと次男が帰ってくるまで後輩君が持っていたら、候補の一つになるからだ。まだ先の話で、何も具体的ではない。

  2025年10月03日

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• ハーレー乗りさんの夢と現実

  昨日はいろいろ会議や説明会があり、夜は合流して、一緒に飲むことに。その中にファットボーイくんと、ハーレーウルトラさんがいた。その二人がハーレー談義をするのだが、どうも様子がおかしい。2人に共通するのは、あこがれから、ある程度年を取ってから免許を取り、原付からいきなりハーレーの新車を買ったということだ。ファットボーイ君は、今は車検を切らしている。前も切らして、結構時間がかかって再取得したが、又切れてほったらかしになっている。憧れで買い、カスタムもしてみたが、結局大柄で重く、高速では風圧がもろに当たり、コーナーではすぐに接地して曲がれない。乗ることが面白くない、と衝撃の発言を聞いたのはずいぶん前のこと。それを聞いていたウルトラさんも語り始めた。まず、車庫から出すのがつらい。ツーリング前日には憂鬱になる。それでも走り始めるといいのだが、帰り道では疲れてきて、家に着くころにはへとへとであるとのこと。400キロを超えるバイクは、日本の狭い道では、気を遣い、体力を削るのだろう。見た目から、相当快適で疲れ知らずなのかと思っていた。ハンドルが遠い、レバーが手に合わず重い、なども言っていた。以前跨がせてもらったとき、サイドスタンド状態から車体を起こすことができず、ハンドル幅は広すぎ、レバー、スイッチ類も手の大きな人向けで合わず、シフトもブレーキも遠く、これは自分には合わないと思った。ファットボーイ君は手足も短く私よりも小柄なので、苦労もわかるが、ウルトラさんはずっと背が高く、軽々と快適に乗りこなしているのだろうと思っていたので、新事実発覚で驚かされた。憧れから乗り始めた両者。現実は想像以上に厳しいものだったようだ。

  2025年09月25日

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• BMWR90/6顛末を少しだけ

  BMWさんのＲ９０は、本人は車検証上の１９７４年型と思い込んでいたが、プロによると各部の形状の違いから１９７１年型であったそうだ。その理由も店の推測ではあるが、当時２００万円という小さな家も建つような高額で売られていたため、なかなか買い手がつかず、結果３年後に売れたのでは？ということだった。BMWさんはその中古を１９８２年に手に入れ、それから大切に大切に乗ってこられた。４３年間？である。壊れる可能性のあるパーツは工具とともにサイドボックスに常備し、普段でもそこそこな整備は自分でこなし、手が出せないエンジン回りは関東まで送って、楕円に掘れてしまったシリンダーなどもオーバーホール。純正キャブでは対応が難しいとCRキャブに変更。他にもいろいろと。今回売却の専門店で、フロントブレーキが効いていない、エンジンの同調が取れていないなど指摘されたそうだ。オーナーの同車のエンジンをかけてもらうと、その回りの軽やかさに驚いたそうだ。この店では、やはりいったんばらし、キャブやサスも純正に戻し、セッティングを完璧に出して、多分売却になる。店としてこのバイクは大丈夫だというところまで整備してからという責任感ある仕事をするため、そこらの経費も見ての買取値が付いたということ。ＢＭＷさんもこのバイクを愛し、次のオーナーにも大事にしてもらいたい思いがあるから、どこかのだれか知らない人に無責任に売りたくはなく、こういう選択となったと聞いた。買い手としてはこういう店で買うことができれば、安心であろう。バイクにとって幸せな選択がなされた。

  2025年09月20日

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• 様々な問題

  昨日は朝から仕事、仕事終わりに一か所立ち寄り、帰ると午後からも仕事。その間に問題があるとの報告。その解決に動く。夕方その件はいったん落ち着き、夜は会議。フルに一日で疲れた。今日は、BMWさんがバイクを売りに行く日。ボンゴに乗せて行くようだ。トランポ仕様にすると２人乗りになるので、一緒に行くことはできない。売却の提示される値によっては、破断もあり得るのだろう。店頭の売値は高くても、買取値は安いことも多い。古いバイクだけに買い取った後、不具合が見つかるリスクもある。しかし、このBMWはエンジンもOHされているし、いろいろ手を入れられていい状態にされている。そのあたりがどのように評価されるか？。２６０万円越えの値段がついているものを見つけた。１４０万円相当の修理を買取店でした上で。差し引くと１２０だが、利益と在庫リスクで５０を引くと７０。これは悪い例。売値が相場なら、手を入れる必要がないほど程度がいいと判断されると、売値に近づいていくことも考えられる。帰りに神戸牛をおごってもらうのか？、高級中華か？、ファミレスか、はたまたコンビニのおにぎりか？、その報告次第で判断できるかも？。

  2025年09月18日

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• バイク乗り動向

  Ⅴ７さんとハーレーさんはカブをボンゴに積み込み、四国の山中、仁淀ブルーを求めて行き、現地で道なき道も走ったようだが、台風の影響で雨が確実視されたことから、急遽中国山地道後山へまた移動。こちらでキャンプしたそうだ。車載で行ったことが幸いした。BMWさんは、結局Ⅴ７さんのボンゴ同行で、神戸のバイク屋に売りにいくそうだ。ボンゴは車載用に後ろのシートを外しており２人乗り。BMWの売却は確定ではないそうで、行ってみて売らないとなることもあるとのこと。これを知らなかったので、話が行き違った。県北ドゥカティ君は、後輩ドゥカティが売りに出される情報をライングループに。さすがにハードルが高いようだ。反応がない。人の話ばかりだ。

  2025年09月05日

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• ツーリング計画頓挫

  こう暑くては乗れない、と思っているうちに９月。まだまだ暑い。それも猛暑。それでもと日程を探し、中旬くらいに候補日を見つけ、Ⅴ７さんに提案したが、その日は神戸にBMWさんのバイク売却に来るまで付いていき、帰りを乗せるという約束の日だという。加えてまだ暑いので、柏島計画は１１月でもいいのでは？と提案があり、どうしたものか悩ましい。神戸は車なので付いてくるかと誘われ、車ならまあいいかといったん了承した。その後BMWさんにも行くと答えたが、ここでまた行き違いが発覚。BMWさんは皆バイクで行き、帰りは二人乗りと考えていたとのこと。メインの話はBMWさんとⅤ７さんでお話しいただければいいので、お二人に話を返した。９月の予定を考えると、なかなか２日間の日程が取れない。１７，１８は貴重な候補日となる。バイクなら思いっきり走りたい。車で行くなら、BMWさんの動画が取れる機材でもあれば、それを預かり、私が車の運転、Ⅴ７さんカメラマンで、BMWさんのBMWの走行動画も取ることができるかな？とちらっと考えたが、皆がバイクではそうもいかない。

  2025年09月02日

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• 某車手放す？

  一緒にツーリングも何回も行ったドイツの古い名車、とてもかっこいいが、大先輩もついに手放すようだ。随分長く乗って、大切にし、ディーラーにも断られる大修理も、遠く関東まで運んでやりきり、自身でも足回りなどもオーバーホールもしていた。遠距離ツーリングご一緒した際、持病のシフト辺りが壊れ、途中で消えた。どうしたのかと思えば、ギア固定のまま動かず、その2速だったか固定のまま、皆に迷惑をかけないように、1人下道で帰るという選択をされた。神戸のほうの店に売るということでお誘いいただいたが、Ⅴ7さんと行くということで、日程が合えば付いていくかもしれない。Ⅴ7さんはまたカブで県北のカブさんと四国にキャンプツーリングにいくそうだ。その県北カブさんに、柏島ツーリングは何時かとせっつかれている。気温が高すぎ計画する気にならないが、行程は大体決めてはいる。遠いので山中快走路ではなく、海沿い幹線、ハーレーさんが困らない道である。

  2025年08月31日

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• 某トライルバイクの再生

  某先輩がまた手持ちのバイクを再生している。リアホイールが再生不可能との判断で探すと書いてあったので、つい自分も調べてみた。某オクに出ているが、高いがスポークはひどいさび、リムも磨いているようだが内側は同じようにさびて朽ちている可能性大。再生専門店がエクセルと組んで２万円以上で新品を出しているが、先輩のポリシーとは合わないだろう。他にないかと探すと、車体丸ごとが２千円台で出ていた。走行できる状態とのことでこれは買いじゃないかと提案。ただ場所が４４０キロ先のうなぎの名産地。そういうところなら喜んで付いていくとも提案し、その近くの評判のいいうなぎ屋も探し、行程見込みも示したが、結果は却下であった。まあ実際、往復高速代が、２万円ほど。それにガソリン代がかかる。新品リムが十分買える。美味しいうなぎが交通費ただで食べることができるかと皮算用していたが、残念だ。

  2025年08月13日

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• カブのパンク修理（友人GS）

  昨日夕方、友人GSに洗車に行った。友人はお客さんのタイカブのリアタイヤを装着中であった。このカブ、リアだけブロックタイヤをはいていた。通勤中にパンクし、友人が引き取りに行って修理したようだ。そのブロックタイヤが固いのか？、チューブを入れて組み込み時にレバーでこじって再度パンクというよくある話をやったようだ。行ったときはすでに組み込み終わり、カブに装着中だったので、インシュロック作戦を伝授できなかった。柔らかい新品タイヤなら、普通にやっても失敗は少ないが、これは古いブロックタイヤで、結構硬くなっていたのも失敗要因だろう。パンク原因も、友人見立てではどうもチューブがひねくれていたようで、その前にオーナーが素人整備でやらかしていたようだ。終了して友人と話していたが、先日のうなぎ未遂事件で口がウナギになったそうで、釣りに行くと言っていた。どこかに店に行けば簡単だが、そこは安く上げたいそうだ。

  2025年08月05日

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• カブの顛末と・・・

  カブでキャンプに行ったお二人の事件の顛末が判明した。いったん止まるとブレーキも効かない急坂チャレンジで、クロスカブが２度転倒。頭を打ってこぶができたそうだ。幸いけがもバイクも無事とのこと。連絡も入れてみたが元気いっぱいだった。一安心して行事の準備をしていたが、業界から次々にメールが入るので、合間に見たらつい気になる部分を見つけ、結果あちこちに連絡することになった。そんなことをしながらも準備を終え、無事本番１日目も夜には終了。さあ今日は２日目の本番。基本夕方からだが、今日も相当暑い。誰も倒れないよう頑張ろう。

  2025年07月26日

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• カブでキャンプに・・・

  一緒にしまなみも走ったⅤ７さんが、ハーレーさんといつものドタバタツーリングに行ったそうだ。どちらもカブで、古い９０とクロスカブで。この２人は、どちらも酒飲みで、どちらも話が尽きない。ちょうどいいコンビである。私は酒が弱いし、おじさん同士で長時間しゃべり続けることができないので、参加は無理である。それはさておき、ベテランキャンパーのカブ９０と新人でアドバイスをろくに聞かず、買い物も間違うクロスカブさんのコンビは、いつも楽しい報告が待っている。今回も１日目ですでに間違いがあったようだが、さらに２日目のトラブルを予想させる予告で終わっていた。次号ブログが楽しみで仕方ない。クマに襲われたのか？、カブが壊れたのか？、無事には帰っているようなので、心配はしていないが、なんだろう？

  2025年07月25日

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• うなぎにはまる男

  ツーリング先では何か、地元名物とか美味しいものを食べるようしているが、ハーレーさんはそれが楽しみだと言ってくれる。先日の会議後にも、この間行ったうなぎ屋はおいしかった。また行きたいとのこと。ネットで探すしかないのだが、いい選択ができたということだろう。愛媛のウニろか、鳥取の海鮮とか見つけてはいるのだが、何しろ暑すぎてバイクに乗る気にならない。でも夏しかないものもあるのだ。食べるためだけに行くという選択もあるかも？。名所旧跡なしで。

  2025年07月12日

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• バイク、自転車、カブ

  BMWさんは早朝から走って、モーニングを食べたとライングループに報告が。Ⅴ7さんは島に自転車で渡り、楽しむと。私はカブで外回りで、全然面白くないので、書き込みをする気にもならず。午前と午後のノルマを終え、ハーレー君が来ると言っていたが、オイル交換の予約が取れず、車でやってきた。来週はハーレー軍団で、県北から３組くらいの夫婦と独身、県南からも２人くらいで長野に旅行とのこと。こちらは来週もノルマが・・・。カブ１１０はオイルを少し硬めにしたことで、パワーのメリハリが弱まり、非力感をより感じる。入口、出口、本体、それぞれパーツはあるが、手を出すかどうかは悩みどころ。

  2025年06月07日

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• ルマン改とかの話と空気圧

  ルマンさんの話をⅤ７さんにしたところ、食指が伸びますな、とのこと。見てみたい気持ちがあるとのことで、ルマンさんに報告。オーナーに話をしてみるとのことで、前に進んだ。タイミングが合えば、私も付いていきたいところだが、二人のタイミングが優先でこちらは合えばの話だ。旧車を持つということは、すべて自己責任で、もちろん保証なんてない。納車の日から壊れようが、自分で直していく覚悟が必要だ。バイク屋に出してもパーツの有無や取り寄せに時間がかかる。整備点検に現代のバイク以上に気を遣って、それでも不調になることもある。MHRさんはやっと引き取ってきたバイクが、又不調で、出先で止まり、レッカーを４時間待ったそうだ。BMWさんはツーリング先で変速できなくなって、スピード出せないまま低速で遠くから下道で自走して帰った。そういうことが起こる場合もある。整備に時間と金をかけて、気を遣うバイク乗りでもそういうことが起こるのだ。古いバイクはそういうものなんだろう。しかし、そういうことを乗り越えて、欲しかったバイクを所有することは、オーナーにとって喜び。先日ユーチューブを見ていて、バイク屋と喧嘩になった話をオーナーが語っていた。なんでも納車して３０００キロほど走ったバイク。その間タイヤの空気圧を一度も点検せず。低空気圧で２人乗りし、タイヤに負荷がかかってサイドが割れ、パンク。３０００キロほどで空気の抜けるバイクが悪いと言っていた。その地点で見るのをやめた。何か月か自分で点検もせず、空気圧の状態すら確認しない。原付のカブやスクーターで、あまり詳しくない人ならまだ起こりうるかもだが、大型バイクで２人乗りもするような人がそんなことを言っては恥ずかしいことだ。しかし、これがありうるのである。知り合いのハーレー乗り君は、原付スクーターからいきなりハーレー。基礎知識のないままだったので、整備はできずかといってバイク屋に持っていくとハーレー価格で高いので近寄らず、オイル交換もタイヤ点検もろくにしていないまま、車検を切らし、今は眠っているようだ。もったいない。昔はガソリンスタンドが、タイヤの空気圧などチェックしてくれてもいたが、セルフ全盛で、自分からしないとだめになった。空気圧はきちんとチェックしましょう。

  2025年06月03日

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• モトグッチさん

  Ⅴ７さんはGSⅩ７５０Eから乗り換える際、鼓動感など重視し、トライアンフ、W８００、グッチをそれぞれ試乗したうえで、グッチを選択。カッコよさも考え、レーサーとした。しかしその根本に、グッチのスフィーダとかルマンがあったようで、それらが欲しい気持ちは残っているようだが、出物に出会えず。昨日、ルマンさんと話をする機会があったが、グッチ仲間がいるようで、ルマン３改の中低速気持ちいい仕様、スフィーダ？かもしれないバイク、それぞれのオーナーが、多分高齢化によって、次のオーナーを探しているとの情報があるとのこと。これは早速と、V７さんにラインしておいた。ルマンさん曰く、いずれも古いバイクなので、V７は残して、趣味のものとして追加すれば、豊かなバイクライフが送れるのでは？とのアドバイス。つまり古い奴は不具合で乗れない時間ができるかもなので、普段用にV７は残しておくのがいいということ。ルマンさんも、MHR君も、古いＢＭＷさんも、いずれも長期入院は当たり前で、ツーリングに参加できないことが多々ある。ルマンさんに声がかかったが、ＣＢＸと2台もちで、さらに面倒見切れないとのこと。Ｖ7さんにはいい話ではないかということ。とりあえず見に行くのがいいのではないかな。

  2025年06月02日

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• カブキャンプ顛末が

  Ⅴ７さんとハーレーさんのカブでの小豆島キャンプの顛末が、ブログ記事になって送られてきた。いつもながら面白い。出来事をピックアップしながら、それを面白おかしく書く文才も素晴らしい。いい天気の中、観光地、見どころ、食事処も下調べし、各所をめぐり、キャンプをし、次の日帰った、という中に、カギをなくす、シュラフを忘れる、夜寒いのに夏用を持ってくる、マットではなくシートを買ってくる、食事の用意は一切手伝わない、などをほんとにおもしろく書いてあった。こういうのを読むと楽しそうと思わないではないが、２人の酒の量がやばい、とてもついていけない。暖かい布団でテレビを見ながら寝るので十分（笑）。

  2025年05月11日

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• カブで小豆島？

  Ⅴ７さんはカブ９０をカスタムして、ソロキャンプを行うことがある。それを聞きつけ、ハーレーさんは、そのキャンプに連れて行ってもらいたいがためにクロスカブを買った。キャンプ用品はそのたびに足りずを補充。前回はマットが無く、痛い寝床だったようだ。今回は買っているのか？。あまりの寒さに耐えきれず、途中まで来てドタキャンとなったリベンジで、昨日から多分小豆島に行っているようだ。夜の料理風景が送られてきた。2人とも日本酒党なので、酒はビールと違って大荷物にならない。数本並んでいたが、あれを全部飲めば、朝はすっきりといくのか？怪しい量だ（笑）。おっさん2人で夜通し楽しむ。酒さえあればいい。天気が良くて何よりだ。

  2025年05月08日

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• 五箇山ってどこかな？

  MT０７先輩が、五箇山というところにツーリングで行っているようだ。サイドカーの同好会の企画のようだ。MTはサイドカーではないのに？という疑問はあろうが、このブログにも何度も出ている、ゴールドウイング１５００のサイドカーをお持ちだった人だ。サイドカーはコンピューターがいかれ、修理不可能となり手放されたが、お付き合いは今でも続いているようで、今回も参加された様子がライングループに送られてきているということだ。あえてサイドカーに乗る人は、愛妻家や家族を大事にする人が多いのかも？。重くて取り回しは多少悪くても、自立するというのは年をとっても安心できそうな気がする。今日はあちらのほうも天気が心配されるが、楽しんでこられるのだろう。五箇山は、東海北陸道でアクセスが良くなり、うちからでも５１５キロほど。松本に行くより近い。合掌造りで有名だ。

  2025年04月13日

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• 希少な参加者

  久々のツーリング計画が発表されたが、ＭＴ０７さん、ハーレーさん達、などからは予定合わずの返信。グループ外にも声がけし、ＺＺＲ君はだめだったが、もう一人からは行けるとのこと。ただ今の参加表明は、モトグッチⅤ７R、モトグッチルマン２（車検間に合わなかったらCBX１０００）、ドゥカティディアベルの３台。今のところイタ車ばかり３台。この３台は飛ばし屋ばかりなので、ブレーキをかける参加者がいないと大変なことになりそうだ。行程表は時間通り進みそうだが（笑）。

  2025年04月11日

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  花見

  昨日も午後会議があったが、その場所の駐車場横は、桜がいっぱいの穴場である。いつもはどこかでお昼を食べて乗り込むが、ふと思い立ち、コンビニで何か買って、1人お花見をするすることにした。サンドイッチとノンアルビールで組み合わせはおかしいが、気持ちだけ。コーヒーは持ってきている。食べ終わり会議のメンバーも来る頃なのに来ない。会場で聞いてみると1時間前の監査の時間と間違えていた。勘違いだ。暇になったので、散歩もしようかと外に出たら、ゼファーが走ってきて先のほうにとまった。写真撮影をするようだ。これはいいタイミング。早速歩いて行って、撮影終わりに声をかける。まだお若く、この４００ゼファーはファイナルエディションという話。パッと見かなり程度もよさそうで、エンジン音もきれいだった。９か月前に３万キロ走行車で購入、そのお値段がまた、〇〇〇万円ということで驚いた。大型のとてもいい新車が買える値段。県西部の桜の名所も伝えてみたが、遠いとのこと。まだ近場しか乗っていないのかな？。この時期は近くにもたくさん桜は咲いているし、こちらのいいスポットもたくさんあるだろう。早くバイク帰ってこないかな？。

  2025年04月09日

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• 桃のお祭りに

  昨日は桃のお祭りに招かれて行ってきた。去年から始まった、桃の花が咲くころに行われるこの祭りは、園主がダッサラではじめ、木が大きくなり収穫ができるようになってきて、自然な農法で行うことから、神への感謝ではじめたもの。去年は何種類もの中おすすめの桃もいただき、自分でも買ったが、相当おいしかった。天気も良かった。さて、ここのところ気になっていたのが、Ⅴ7さんのゼファー400のガラガラ音。Ⅴ7さんはタイミングチェーンの伸びが調整域を超えてのものと読んでいて、ただこの交換はエンジンをばらす必要があるため、バイク屋に相談したら100万円をまず預けろと言われたそうだ。古いバイクだけに開けてみたら悪いところが発覚し、パーツも出ないものも多いだろうから、修正修理、どこかから手に入れる等の手間暇が見込まれ、途中から高くなっていくと、やめたくなる人が多いだろうから、そこまでの手間暇が無駄になるとバイク屋もやってられないので、あらかじめの要求だろうと思われる。しかし100万円なら、70万円くらいでボアアップのチューニングしてくれるところがある。こちらはそこまでの料金は明瞭で、ばらすので悪いところもそのついでになるだろうから、追加料金はそこまで高くはならないのでは？。あるいはオーバーホール別途問い合わせプランもあるようだ。クラッチハウジングのゴムダンパーもいかれているだろうと思われる。これも相当な音がするらしい。そこ専門で修理してくれるところも見つけた。純正新品が出ないようだ。ただ2日には息子さんのもとに持っていくので間に合わないな。

  2025年03月31日

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• 900SSとMHR

  仕事でもお世話になっている近所の時計屋さん。この方もかつてのバイク乗りで、当時からすでに珍しかった900SSに乗り、MHRに乗り換えた当時の写真をわざわざ持って来て見せてくれた。今はカブ90のみ。250でもいいから乗りたいけど奥様の許しが出ないそうだ。交通安全のボランティア団体、消防の出初と続き、明日も他のボランティア団体の会議。年明けから忙しいことだ。

  2025年01月13日

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• 陸王の話

  ちょい前に見つけた陸王のあるおうち。先日再び仕事で訪れた。部屋に入ると、B4サイズくらいの額に入ったきれいな写真が目に入った。前はしまわれていたものをわざわざ出してくれていたようだ。とりあえずまず仕事と言うことで、済ませる。そのあとおじい様筆頭に部屋で陸王の話。それから外の車庫に移動して、陸王の前でまた話。自分でパーツを集めてはコツコツと調子を維持、メンテナンスしてきて、年をとってからも、おばあさまに手伝ってもらって納屋からバイクを出して乗ったり楽しんできたが、さすがに80代になってきて、乗れなくなってきたようだ。その後乗れなくなっていたが、息子さんが車検を取り直し、最後の車検は令和3年で切れている。1957年昭和32年製、平成16年には各部リメッキなどしてピカピカにして、写真屋で記念写真。相当今でも程度はよく、エンジンは問題ないとのこと。今は90代くらいのおじいさまだが、ライダーならではの話は現役だ。そういう話ができる仲間がいなくなって久しかったことから、相当うれしかったようで、写真屋で撮った写真を一枚、わざわざ額に入れて届けてくれた。バイク好きならではの話。

  2024年12月25日

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• Ç65カブ、エンジン始動

  と言っても自分のものではない。近所の自転車屋兼カブやスクーターも売る昔ながらの店。そこに半年前にはあったÇ65と書かれたハンドルがカモメ？、ウインカーが四角で小さい、マフラーがモナカな古い古いカブ。ご主人が仕事の合間に直していくと聞いていたが、今回はエンジン始動できるとのことで、掛けてみてくれた。まだ完璧に調整は出来ていないようだが、何度かのキックでかかった。さあ、いつ完成だろうか？。価値あると思うが、町を走っていても、興味ない人にはただのカブにしか見えないだろう。貴重なクラシックカーなんですけど。

  2024年12月21日

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• ニュース

  某所で理由あって壊れて、復活できるのか？と危ぶまれていた某名車が、見事復活し、後は調整整備を残すところだと報告が来た。季節は冬を迎えるところ、引取りは果たしてと言うタイミングだが、いずれにせよ目出度い。お祝いの会をしたい気分だ。彼はこれからの支払金額が出るのを恐れていたので、飲み会に予算を割けないだろう。勝手にしておこうか？（笑）。

  2024年11月27日

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• 陸王の謎解ける

  某お宅に訪問した際に見つけた陸王。その際は聞くことが出来なかったが、昨日その家の人に会うことがあり、仕事の話の後、聞いてみた。案の定、今もご健在のおじいさまのバイクで、高齢になり乗ることが出来なくなっていたのを、息子さんが車検を取り直し、少し乗ったが、再び今は車検が切れた状態とのこと。切れてはいるが現役車両と言ってもいいくらいで、放置車両ではない。もちろん少し整備は必要だろうが、状態はいい感じらしい。陸王だとズバリ指摘したことにご家族は喜び、おじいさまは来ていなかったが、帰ったら伝える、喜ぶと言っていた。同じ車庫にあった、モリワキのショート菅は何だと聞いたら、息子さんのゼファー用だったとのこと。バイク好きをやはり継承していたようだ。バイクに乗るのは、車と違う面が多々あり、実際の道路では注意事項が結構ある。経験で覚えていくのだが、身近に経験者がいれば、より早く覚えることができる。人のやらかしの経験を聞けば、より注意するようになるし、自分が失敗するより安全だ。先日のツーリングの際の、CBさんによるハーレーさんへのアドバイスなどいい例だ。

  2024年11月18日

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• 凄いお宝発見！！

  仕事であるお宅に訪問。理由あって、2日続き。ガレージ奥にちらっと古そうなバイクのヘッドライトが見えたが、車などの陰でよくわからなかった。家にあがり仕事の準備をしていると、古いバイクの写真があった。古いハーレー？と思ったが、古いものはよくわからず、小さい写真なのでよく見えず。一仕事終え、外に出たらガレージの裏側から車体が見えた。近づいてみると相当古い今とは全く違うナンバープレートに、たぶん令和3年で切れたシール。近年まで動いていた感じ。そのバイクの名前は「陸王」！！。実車を見るのは多分初めて。80代後半のおじい様がいらっしゃるので、その方のバイクではないかとお見受けするが、この日は忙しく、話は聞けなかった。モリワキのショート菅も壁に掛かっており、バイク好き一家ではないかと思われる。機会があればまた話を聞いてみよう。

  2024年11月13日

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• 

  早朝の訪問

  前夜ラインに明日朝6時半に家にいるかと連絡入る。何かと思えば、バイクでモーニングを食べにこの近くに来るので、ついでに立ち寄るとのこと。コーヒー淹れて待つというのを断られ、時間通りにやってきた。久しぶり登場のBMWとCB750k0さん。うだうだとしゃべり、お二人はコーヒー屋さんに行った。残念ながらこの後所用があり、一緒に行くことができなかった。

  2024年11月06日

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• 人の楽しみ様々

  Ⅴ7さんが主催のキャンプツーリング。ハーレーさんの趣味に合わせ、温泉も近くにある県南部で行われるようだ。こういう時は二人ともカブで行く。９０と１１０。二人とも酒のみなので、案内にはどろどろになるまで飲むと書いてあった。ちょっと飲むだけで許容範囲いっぱいになる自分には向かない。子供でもいれば延々とその分の肉などを焼き続け、最後に自分の分とか焼いて、焼きマシュマロなどで締めて、早い時間に寝てしまう感じでいけたが。大人はお店で飲むのだ（笑）。

  2024年11月05日

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• バイクがなぜか？

  昨日は朝からお仕事で出かけたが、バイク乗りがツーリングで走っているところをよく見かけた。その中で、レブルがやたら多かった。国産アメリカンは400クラスはまだ見るが、ハーレーみたいにvツインではないが、レブルのどこが刺さるのだろう？。あまり詳しく調べたことがないからよく知らないが、とにかくよく走っている。

  2024年10月06日

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• やっと実施されたらしい

  バイク仲間のカブ仲間が、キャンプに行くとずっと前から計画しては、病気、また台風などで延期を繰り返し、やっと昨日実施されていたようだ。現地の写真が送られてきていた。相当飲んだのだろう。一方、その中に別の食事の写真も。こちらは楽しくない食事のようだ。こちらはぼちぼち復活をしなければならない。2日、3日、4日の予定はすべてキャンセルせざるを得なかった。

  2024年09月05日

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• クロスカブ登場

  県北のクロスカブさんからラインが入っていた。オイル交換に近くのバイク屋に現れ、ついでに立寄ろうということのようだ。もちろん歓迎で、お話をした。今度の8月の四国山中キャンプの為に買い物をし、早めのオイル交換も済ませ、まだ少し何か足りないようだが、それはそれで、夜の会長との宴会を楽しみにしているようだ。今回のキャンプはオフロードもありで、普通のバイクの参加は難しい。今のところ2人だけかな？。楽しんできてほしいものだ。

  2024年08月01日

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• 凄いツーリング案内

  久々にツーリングの案内が届いた。参加のハードルが高いとあらかじめ書いてある。どういうことかと見てみると、四国山中の1000メートル台の細い山道を通った先にあるキャンプ場へ泊り、さらに未舗装の林道を走るプラン。オフロードタイヤ必須、キャンプ道具必須、腕に自信がないと谷底必須。これはキャンプに行きたがっていたクロスカブ氏の希望を取り入れ、お二人の為で、更に物好きがいればどうぞというものであろう。オフロードに適したバイクもないし、腕に自信もないし、キャンプは面倒なので不参加である（笑）。他にも旅の案内がある。普段行くことのできない離島への旅、また友人は車で行く九州の旅など、誘いがある。しかし、バイクツーリングの案内は無い。自分がなんやかんやで予定を組むことができないのも原因である。落ち着いたら考えようと思ってはいる。

  2024年07月27日

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  CC110来訪

  クロスカブ110氏来訪。95キロ北に住んでいながら、ハーレーを買ったよしみでカブまでこんな遠い地で買い、納車時間に合わなかったリアのボックスとサイドバッグが店に納品されたので、取り付けに来たようだ。自身で付けるのは、工具からして無いので、こういうことに。当然下道なので、片道2時間掛かるそうで、装着にも時間が掛かり、予定よりかなり遅めの来訪となった。蒸し暑いので近所のジェラート屋で冷たいものを食べ、少し喋って、また、2時間かかる帰途についた。某バイククラブの会長の、ボッチキャンプに触発され、会長と寂しい山の中で、酒を飲みたい一心で、この後テントも買うそうだ。山中でクマに襲われないことを祈るばかりだ。かくいう自分も子供が小さい頃は家族でキャンプによく行った。面倒なことこの上ないが、子供が楽しむならそれでよかった。しかし、今は1人でする気にはならない。ということで！キャンプには付き合わないが、ツーリングは企画しよう。

  2024年06月27日

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• ハーレーさんが

  県北のハーレーさんは先日一緒に室戸に行こうとして、強風で瀬戸大橋が2輪車通行止めの為、出かける直前でキャンセルになった。これにより、昨年の10月からハーレーを動かしていないことになっていたようで、ハーレー屋さんから言われたのか？誰かから言われたのか？、オイル下がりを起こすからバイク屋でメンテしたほうが良い、とのことらしく、今日はうちの近所のハーレー屋さんに来るそうだ。こちらは朝から検診があり、午後は業界の会議が入っており、残念ながらお会いできそうもない。要は結構長期間放置になったので、オイル交換をするということかな？。暇な日は天気が悪く、いい天気だと会議など入る。かといって会議をさぼってツーリングというわけにもいかない。相変わらず会議の資料が前日に届くので、それから資料に目を通すが、問題が多いと詳細には時間がない。考える時間もない。短時間でできる能力もない。ここが一番の問題点なのか？。

  2024年05月29日

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• 会議が続く

  昨夜は会議、これからのイベントについて話し合った。今日は午後から会議、前回決まらなかったことを話し合う予定のようだ。その後もう1つ行事が入っている。疲れる日程であるが仕方ない。昨日は仕事である建築関係の事務所に行ったが、そこの会長がバイク屋でこちらを見かけたようで、そこから話をして、会長はℤ900RSを3台（ノーマル、SE、50周年）とゼファー750を持っているとのこと。それもいろいろやりたいので、掛かって仕方ないらしい（笑）。流石にハンターカブを買っては見たが、すぐに売ってしまったようだ。我慢できないだろうな（笑）。

  2024年05月08日

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• 仕事合間のお楽しみ

  仕事場にバイクで来客がやってくる。受付など済ませるとこちらの出番。駐車場に一服しに行き、お話をする。昨日はモンキーの125を相当カスタムした人と、ＸＪＲ1300がやってきた。また車ではあったが家族連れでツーリング仲間のゴールドウイング君もやってきた。モンキーの人は、マフラーにこだわり、サイレンサーを好きなメーカーを付けるため、工夫を凝らしていた。XJRの人は、免許更新で数日違いでブルーだったのが気に入らず、大型バイクの免許を取り、憧れであったXJR1300を買った。ゴールドウイング君は、親戚などもやってきたので、あちこち観光などに回って、こちらにも寄ってくれたようだ。そんなこんなで、室内で仕事をしていて、バイクの音が聞こえると休憩、しかもついつい長くなる（笑）。そういえば天気が久々にいいのにバイクに乗れていない。仕事が暇ならディアベルのタイヤの皮むきに少し走っておこうか。友人GSでカブの給油に立ち寄った際に室戸のきんめ丼を食べに行くことが決まった。その日が晴れるかどうか問題だが、万全の準備の為、タイヤの皮むきは必要だ。仕方ない、今日はひとっ走り時間を作っていってみよう。と朝の地点で思う。

  2024年05月04日

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• 某氏、晴れたら納車？

  ツーリングに一緒に行く仲間であるハーレー乗りの某氏が、Ⅴ7さんのカブなどでのボッチキャンプの話に触発され、一緒にキャンプに行きたいとクロスカブを発注。納車準備も整ったようで、今日引取りとのこと。そういうことなら納車に立ち会い冷やかしに行くことと予定する。ただし、雨が降っていないことが前提だ。Ⅴ7さんも責任をとってまずは納車に立ち会うことに。カブ90、カブ110、クロスカブの3台がそろった写真が果たして撮れるのかは、これからの天気次第となる。

  2024年04月22日

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• MHR復活！！

  ドゥカティMHR君無事復活したようだ。懸案のオイル漏れはどうやらオイルクーラー辺りのパイプからのもので、エンジンは割らなくて済んだ模様。お蔭で想定より安く仕上がったとのこと。県北ハーレーさんの車に乗せてきてもらい、帰りにハーレー屋にも立ち寄り、そこで別れて、MHR君は早速走りを堪能しに行ったようだ。ハーレーさんはその後立寄ってくれて少し話をしたが、こちらの仕事の都合で満足な接待は出来なかった。本当はこの情報を聞いたとき、ドカ屋まで行ってみようかと思っていたが、こちらに急な仕事が入り断念していた。MHRは復活したが、こちらは体調不良。ここのところ住いの改築で砂埃がひどいのもあり、のどをやられた。まさに風邪のような症状だが、熱もなく例のやつではないようだ。ノルマも溜まっており、遊び歩く時間もない。さあがんばれ。

  2024年03月19日

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• 

  モトグッチブレーバ750の友人は

  先日の会食で酔っぱらって、千鳥足を見せてくれた友人は、あれからメールにも答えず、二日酔いでぶっ倒れているか、体調でも崩したか？と心配させていたが、何のことはない、外で弟のゴルフの修理をしているときに、フラッとバイクで現れた。曰く、二日酔いもなく全くの元気で、次の日はツーリングに行こうかと思っていたが雨の為中止したそうだ。さて折角来たのでバイク談議に話を咲かせた。さすがに10万キロ越えのブレーバは、手を入れたところ以外からオイルにじみもあるが、下手に水を掛けるとトラブルのもとだと、洗車もあまりしないとのこと。エンジン音は整備が行き届いているようで、タペット音はじめ、異音が全く聞こえない。本人曰く絶好調。あと5万キロはこれでいくとの思いだそうだが、実は次のバイク候補も考えているようだ。軽く足つきがいいのは最低限の条件で、トライアンフのストリートトリプル７６５が候補らしい。てっきりツインが好みだと思っていたが、距離を走ることから、タイヤの選択肢が多い前後17インチというのも条件のようだ。距離を走る彼ならではの1つの条件だ。想定に反し、彼の会社の定年制度延長により、今しばらく管理職として忙しい日々が続くので、楽しみにしていたゆっくり宿泊ツーリングもなかなかできそうにないと嘆いていた。あの快調そうなエンジン音からは、買い替えはなかなかできそうにない。

  2024年02月13日

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• Ｚ900RS

  昨日は朝から仕事の関係で来社される方が多く、その中に新車のＺ900RSで来られた方が。月一度程度来社されるおなじみさんではあるが、65歳くらいであるので、新車のバイクで来ると予約されていたが、てっきり新しいカブ１２５とかかな？と勝手に想像していた。良い排気音でやってきた。一仕事済ませ、まじまじと見る。中古車が高騰しすぎていて、それならばと待って新車を納車したようだ。納車時カスタムとして、トリックスターでまとめられた、スライダーやらラジエターガード、エンジンサイドのカバー類、それに冬装備として、バイクから配線が延びている。ジャケットやグローブの電熱用だ。出発までに時間が掛かる（笑）。どうやら納車ツーリングとして明石に行くそうだ。それを見送り、仕事に勤しんでいたが、夕方神戸帰りの親を迎えに行き、一度帰ってからコーヒー豆を買いに。昨日はコーヒー豆屋さんも混んでいて、サービスのコーヒーを忘れられていた。ちょうど朝からポッドに入れてがぶ飲みしていたので、全然かまわない。今日は業界会議で電車で出かける。少しだけ早めに出て、のんびり目に行こう。

  2024年01月29日

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• 友人モトグッチブレーバ750

  友人のモトグッチブレーバ750が、10万キロを超えたようだ。このブログで確認すると、2012年10月に2万キロ台の走行距離の中古車をオクで買った。それから11年3か月、このブレーバのメーターのオドメーターは、９９９９９ｋｍで動かなくなったらしい。これではオイル交換の目安に困るので、新品を注文しようとしたが、すでに廃盤で、やむなく4万キロ台の中古メーターを取り付けたとのこと。メーターのところに各種の電子制御的なものが入っていて、交換工賃が高くついたそうだ。他にもエンジン本体とミッションなどの境目辺りからのオイル漏れもあり、エンジン降ろして修理したが、その際にクラッチの摩耗により、スプリング部分が接触してすり減りつつある事態も発覚。さすが10万キロだ。すべて修理し、あと5万キロは乗ると言っていた。なかなかプレミアムもつかないバイクをここまで乗り続ける人も少ないかも？と思うが、彼にとってちょうどいいバイクで、お気に入りなのは間違いない。大型バイク免許取って、間もなくこれを買って、それ以降浮気の1つもせずに、ずっと。しかし年月だけは長いのは、ZZR1400君。2011年3月に大型免許取って中古買って、それ以来ずっと。但しこちらは、全然距離走っていない。

  2024年01月21日

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• CC１１０

  昨日ノルマを終え、夜も気が抜けてまったりしていると、ラインに着信があるのを見つけた。私のスマホは、ラインの文章は着信が通知されなくなってしまい、自分から開いてみないと気が付かない。県北のハーレーさんから、近況報告として、雪が降るのでハーレーは洗車して冬眠。しかし、Ⅴ7会長に触発され、会長とキャンプするためについにホンダクロスカブ１１０を発注したとのことだった。これは会長の責任が大きい。春には一緒にキャンプされるだろう。ちょうど昨日のノルマ先の家で、クロスカブを見たばかり、いいですね～と言うと、息子さんのものということ。ただ実車を見てもレッグシールドがないので、うちの使い方では合わない。実用第一だから。でも、少しの悪路やキャンプにはいいだろう。あちらでも仕事にも使えそうだな。

  2023年12月22日

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• 

  DS来訪

  昼の外回りも昨日は大変で、きつい中、ふと気づくとラインが入っていた。ドラスタ乗りのI君が、ほど近い海に来たので、立寄りたいと。それから時間が過ぎていたので、これはもう帰っただろうと、「残念、外での仕事中でいない」と返信しておいた。ノルマを終え、家に帰りのんびりしながらふとラインを見ると、もうすぐ着くとのラインが。私のスマホはラインの着信音が鳴らない。アッと思っていたら即排気音が。もう来たようだ。普通ならコーヒーでも入れるところだが、実は午後3時からビデオ通話で不動産屋との交渉がある。彼も缶コーヒー持参だったので、外でバイク眺めながら立ち話。前見た時からかなりカスタムされている。こだわりが強いようだ。買った時付いていた高級マフラーは、高く売れて、カスタム費用に回した模様。何も積めないのは不便だと、サイドのバッグが付いている。まだもう少しやりたいようだ。キャブのジェット類を交換して、最高速を伸ばしたらしい。しかしこだわりのルックス重視のタイヤはグリップが悪いらしい。高速の最高速も120㎞なので、そのスピードが余裕で出せるようにとのことだが、風圧は厳しいらしい。ミッドコントロールに交換したいが、高くて手を出せないらしい。まあそんなこんなで雨も降り出しそうで解散。こちらは急いでビデオ通話。これが、また、こちらの声が届かず、身振り手振り（笑）。

  2023年12月12日

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• ヤマハのTRACER9GT

  追従式オートクルーズ付きで、価格を考慮するとヤマハのTRACER9GTがある。車重が223㎏で、120PS。やはり背の高めのツアラータイプだ。追従式にこだわっているのは、ただのオートクルーズは、日本の車の多い高速では、本当に使いにくいからだ。誰にも追いつかない低速で巡行するなら、いいのかもしれない。しかし実際はトラックより速く設定するし、追い越し時も更に速い車には譲らないといけないし、前が詰まるとブレーキして、即解除されてしまう。レジウムで復活させると、かなり速度が落ちていると予想以上に速く加速してしまう。前を走る車も一定速ではない。追従式になれば、相当ここの部分のストレスが改善されそう。こんな楽する事ばかり考えているバイク乗りもいないだろう。しかしコーナリングも捨てがたいので、背の高いバイクに乗り換えようと思えないところ。

  2023年11月26日

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• Ｒ1300GSツーリング

  なんだかユーチューブに出てくる、BMWの大きなバイクと思っていたR1250GSがR1300GSとなり、これが軽く小さくなり、ツーリングには電動で車高が自動的に上げ下げされ、停止時には勝手に車高が下がり足つき確保、スピードあがれば勝手に上がり、センタースタンドあげる時も勝手に上がるなど、すごいシステム装備。さらにオートクルーズも追従式。今までのものが重く大きい、足が届かないなど、そういった理由で手を出せなかった人にもいけそうな感じになったらしい。とにかく遠くに旅がしたい、悪路も少しはあるなどでも、いい感じでクリアできるのだろう。試乗したらいいのかもしれないが、どうもそこまで旅を極めようとも思っていないので、コーナリングを優先だ。レースしてディアベルとどっちが速いか？ユーチューブでやっていないかな？。

  2023年11月25日

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