昨晩、凄い事に22時半に寝てしまい、明日は何とか早起きしていくぞという決心の上、5時に起床、急いでそこからネットでレンタカーの予約をしたあと、空港に向かう。山形空港にはANAは入っていないからな。というか、移動ってすごいよね、会社員の人のほうが乗る人多いということは、そういう人が多いんだね、というか、観光客っていないの?明らかに観光客ぽいのは1組のハイテンションなカップルだけだ。
山形空港は、まあ、他の地方空港と同じように、ちょっと寂しさ感漂うのだが、何がかは言いにくいが、割と寂しい状態は上位に来るような気がする。何セ、山形市の近くというが、庄内空港があるだけに、負けている。確かにそういう記憶がある。ANAかJALか一方しか来ていない空港は、やっぱり厳しいのだろうなあ。そもそも、山形新幹線が来てから利用者は4分の1になってしまったもので。
ただ、森の中にある郊外空港ではなく、山形市ではないが、市内の真ん中に下りてくる空港だ。いやあそういう空港は、住んでる人は煩いかもしれないけど、利用するヒトにはいいなあ。福岡空港、新潟空港、最高!ほ^-。
おいしい山形空港か。何か最近そういうの多いな。縁結び空港とか、喜太郎空港とか
レンタカーも帰りは、無人なんでポスト入れといてください鍵といわれた。この前も言われたなあ。あれどこだっけ、あ、福島空港だ。あそこもなかなか厳しそうやなあ。
広告スペース、やたら余っているんですけど。
ボンバルディア。
ちなみに
ジャムコという会社がギャレーの世界の3割を占めているそうだ。
日本一高いビル、ハルカス
ところで、世界基準にならないの?サモアエアみたいに。
全然関係ないけど、TAMがスターライアンすからワンワールドに移籍、親会社ランチリに買収されたからなんだけど。そんでもって、ANAとJALの南米路線は、全世界の5パセーントぐらいのシェアがあるらしいから、まあそんなにどうでもいい問題でもないようだ。そんで、南米のスターライアンスはパナマのコパと、コロンビアのアビアンカってことになるが、むむ、調べれば分かるが、バリグは、あ、潰れたんか、日本にも数年前まできてたのにね。
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