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鈴鹿8耐

Sep 12, 2020
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カテゴリ:鈴鹿8耐
もう25年なんですね。。。。

ここんところYAMAHAが強かっただけに、今年の8耐禁止は悲しんでおられるかな。。。







当時では少ない海外のスーパーバイクで活躍する選手でした。

前の選手のオイルに乗ってしまい、そして、転倒後のバイクの下敷きとなるという、ものすごく不幸が重なってしまいました。。。

永井選手の事故のあと、カウル内にオイルを吸収するパッドが義務付けられました。。。

YAMAHAを代表する、日本を代表する、本当にすばらしいライダーでした。。。

当時、亡くなった後に、日本での走行が録画でやってて悲しんだのを覚えています。。。

本当に、好きなライダーでした。。。。






永井 康友(ながい やすとも、1965年10月29日 - 1995年9月12日)は、埼玉県出身のオートバイ・ロードレースライダー。日本人で初めてボルドール24時間耐久ロードレース優勝。
略歴
1989年、全日本ロードレース国際A級デビュー。以後、ヤマハのワークスライダーとして活躍。
1995年、スーパーバイク世界選手権に日本人として初めてのフル参戦開始。第10戦オランダ(アッセン)第2ヒートで、エンジンブローを起こしたファブリツィオ・ピロバーノのドゥカティ916のオイルが撒き散らされていた。ピロバーノは自らのオイルに乗って転倒。立ち上がると即座にコースマーシャルに対して、オイルフラッグを出せとアピールしたという。
しかし、永井はそのオイルに乗ってしまい転倒。投げ出され滑走する永井の前を滑走するマシンが宙に舞い上がり、その間に、滑走し続ける永井の体がマシンに追いつき、そこへマシンが降り落ちてきた。マシンに押しつぶされた永井は、意識不明のままアッセン市内の病院へ運ばれた。
事故の報を受けて日本から駆けつけた家族と婚約者が見守る中、9月12日(日本時間9月13日)息を引き取った。29歳。
1996年、永井の遺志を継ぐべく、吉川和多留が(1995年ランキング5位で終えた)永井のナンバー「5」でフル参戦した。



1986年 - ロードレースデビュー(筑波選手権SP2)

1987年 - SP忠男レーシング加入

筑波選手権ノービスF3 チャンピオン
筑波選手権ノービスSP400 チャンピオン
筑波選手権ノービスGP250 ランキング2位
鈴鹿4時間耐久ロードレース6位(加藤義昌)
1988年 - ジュニア昇格

全日本選手権ジュニアGP250 チャンピオン(4勝)
全日本選手権ジュニアTT-F3 ランキング3位(2勝)
鈴鹿ジュニア4時間耐久レースリタイヤ(福智学)
1989年 - ヤマハワークス加入、国際A級昇格

全日本ロードレース選手権TT-F1 ランキング3位
TTフォーミュラ世界選手権SUGO大会TT-F1 2位
鈴鹿8時間耐久ロードレースリタイヤ(斉藤光雄)
1990年 - 全日本ロードレース選手権TT-F1 ランキング11位

鈴鹿8時間耐久ロードレース4位(加藤信吾)
1991年 - 全日本ロードレース選手権TT-F1 ランキング2位(1勝)

鈴鹿8時間耐久ロードレースリタイヤ(藤原儀彦)
1992年 - 全日本ロードレース選手権TT-F1 ランキング5位(1勝)

鈴鹿8時間耐久ロードレース11位(藤原儀彦)
1993年 - 全日本ロードレース選手権TT-F1 ランキング3位(4勝)

鈴鹿8時間耐久ロードレース32位(藤原儀彦)
1994年 - 全日本ロードレース選手権スーパーバイク ランキング6位(2勝※ヒートレース含)

スーパーバイク世界選手権SUGO大会 第1ヒート3位、第2ヒート5位
鈴鹿8時間耐久ロードレース4位(エディ・ローソン)
ボルドール24時間耐久ロードレース優勝(クリスチャン・サロン、ドミニク・サロン)
1995年 - スーパーバイク世界選手権 ランキング5位(ヒート最高位2位)

鈴鹿8時間耐久ロードレース5位(コーリン・エドワーズ)
デイトナスーパーバイク200マイルレース7位






Last updated  Sep 12, 2020 12:51:05 PM
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Aug 29, 2020
テーマ:鈴鹿8耐(119)
カテゴリ:鈴鹿8耐
8月29日は、大島正さんの21回目の命日です。。。
私達にとって、鈴鹿8時間耐久の表彰台に日本人で上がるなんて、奇跡といれるくらい、ものすごいことでした。
それなのに、2年連続2位!!ちょうど、バイクに興味を持っていたころ、鈴鹿と北海道を聖地と思って、鈴鹿8耐を最初に見に行った90年も2位。
ほんとうに、ヒーローでした。

6年前、探し出した画像を、再び紹介。


ヤングマシン1985 2月号。。。コーナーをもたれていたのですね。大島正のスクーター道場やぶり。これの前のページには、宮城光のぶっちぎりON AIR でした。




あとは、86年からの鈴鹿8耐パンフレットから 

78 チームスーパーモンキー HONDA RVF750 フレッドマーケルと



87年のパンフは、77番のエントリーリストのみ。


88年 43 an TEAM BLUE FOX HONDA CBR750 安部直人さんと モトチャンプの広告にも




89年 46 an TEAM BLUE FOX HONDA RVF750 宮崎祥司さんと an TEAM BLUE FOXの広告にも 決勝2位



90年 16 an TEAM BLUE FOX HONDA RVF750 宮崎祥司さんと  プレビューのところにピット作業の様子 決勝2位




91年 37 チーム nomos with 阪神R KAWASAKI ZXR-7 阿部直人さんと 阪神ライディングスクールの広告にも



92年 26 ビデオシステム・ヤマモトR HONDA VFR750 浜口俊之さんと


前に、大島正さんの お母様の お店に行ったときの写真もありました。。。他のは、ぼけぼけでした。。。601の携帯使ってた頃ですね。。。







Last updated  Aug 31, 2020 12:03:32 PM
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Aug 12, 2020
テーマ:鈴鹿8耐(119)
カテゴリ:鈴鹿8耐
本当に残念。。。
実際にやってたら、いつもと違う、寒さを我慢する8耐になっただろうけど。。。

LIVEもできないだろうしなあ。。。

表彰式も、中には入れないだろうし。。。

来年は、いつもと変わらない8耐を。。。





【「2019-2020 FIM世界耐久選手権 "コカ·コーラ" 鈴鹿8時間耐久ロードレース
第43回大会」 開催中止について(2020年8月12日更新)】

2020年10月30日(金)~11月1日(日)に、鈴鹿サーキットで開催予定でありました「2019-2020 FIM世界耐久選手権最終戦 "コカ·コーラ" 鈴鹿8時間耐久ロードレース第43回大会」につきまして、本年度の開催を中止することを決定いたしました。

これまで開催に向けた準備を進めて参りましたが、国内外における新型コロナウイルスの感染拡大状況や各地域での防止対策などを踏まえ、現段階で海外からの渡航に関する規制解除の見通しが立っておらず海外チームの入国が難しい状況を鑑み、開催中止を判断いたしました。

楽しみにされていたファンの皆様および関係者の皆様におかれましては、ご理解くださいますようお願いいたします。



2020/08/12
「2019-2020 FIM世界耐久選手権 "コカ·コーラ" 鈴鹿8時間耐久ロードレース第43回大会」開催中止について(2020年8月12日更新)
2020年10月30日(金)~11月1日(日)に、鈴鹿サーキットで開催予定でありました「2019-2020 FIM世界耐久選手権最終戦 "コカ・コーラ" 鈴鹿8時間耐久ロードレース第43回大会」につきまして、本年度の開催を中止することを決定いたしました。

これまで開催に向けた準備を進めて参りましたが、国内外における新型コロナウイルスの感染拡大状況や各地域での防止対策などを踏まえ、現段階で海外からの渡航に関する規制解除の見通しが立っておらず海外チームの入国が難しい状況を鑑み、開催中止を判断いたしました。

楽しみにされていたファンの皆様および関係者の皆様におかれましては、ご理解くださいますようお願いいたします。


田中薫(株式会社モビリティランド代表取締役社長)
「"コカ・コーラ"鈴鹿8時間耐久ロードレースについて、11月1日に皆さまと一緒に笑顔でスタートの瞬間を迎えられることを目指して準備を進めておりましたが、国内外における新型コロナウイルスの拡大状況と渡航規制の解除が見通せないことから、誠に残念ながら中止という苦渋の判断をいたしました。
当初予定されていた7月からの延期を受け、11月の開催を楽しみにされていたファンの皆様、関係者の皆様におかれましては、ご理解くださいますようお願いいたします。
2021年の鈴鹿8耐が、より一層お楽しみいただけるものとなるよう準備を進めてまいります。」
4月30日(木)までに販売の
チケット払い戻し方法について
「2019-2020 FIM世界耐久選手権 "コカ·コーラ" 鈴鹿8時間耐久ロードレース第43回大会






Last updated  Aug 13, 2020 10:07:12 AM
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Jul 29, 2020
テーマ:鈴鹿8耐(119)
カテゴリ:鈴鹿8耐
1990年も行きましたが、当時、一番入場者が多かった
でも、実際は、2人で入って、一人がチケット持って出て、もう一人連れて入ってくるってのが地元高校生では普通だったようで、それで、かなりの人数が入っていた模様。。。
もっと多かったんだろうなあ。。。。

1988 157,000
1989 159,000
1990 160,000
1991 151,000

ものすごい人で、まったく隙間がありませんでした。。。
デジカメではなく、フィルムカメラで貧乏生活ですので、あんまり撮影もできず。。。でも、けっこう余計なの撮ったり失敗したりしてましたね。。。

リンク先に写真があります。
GSX-Rで行ったのは、これが最初で最後
南コースまでバイクでいっぱい!
帰りは、バイク渋滞で、熱で止まって、路肩で休憩してました。。。


1990/07/29鈴鹿8耐 1990

1989の夏休みにバイトを始める時の誓い。秋には免許を取ってにGSX-Rを購入、次の年の夏には四日市の叔父のところでバイトをし、鈴鹿8耐に行って、そのバイト代で北海道に行く!!
この誓いの通りに、四日市で叔父のところで、溶接工のバイトをし、休みの日はGSX-Rで鈴鹿山脈やサーキットのほうをGSX-Rで走ったり。。。そうして、とうとう鈴鹿8耐の日になりました。
従弟と、従弟の友達の三人で行きました。私はGSX-R、他の二人は原付です。
サーキット前の駐車場だけでなく、南コースもすべて駐輪場となり、全国から来たバイクで、どこの駐車場もいっぱいでした。
見渡す限りバイクばっかり。サーキットの中もものすごい人でした。
なんだか憧れてた立体交差のところに場所を取り、ぐるぐると回っていました。
ものすごい炎天下で、肌の弱い私は、まっかっかになってしまいました。。。
レースの間も、そこら中でイベントが行われており、ブースの数も、最終コーナーから直線終わりくらいまで、隙間なく設置されていました。
サイン会もたくさん行われていました。本間さん、原田さんも来られてました。

平さんがローソンと組んで初優勝。 レースでは、2周目にドゥーハンがトップに、しかし、ガードナーが、40周目に転倒。これで、トップに立ったローソンを、ガードナー/ドゥーハンがすさまじい追い上げる。91周目には2位に再浮上するものの102周目にガス欠でリタイヤ。
平さんは悲願の8耐制覇達成。
2位には、2年連続で宮崎/大島組!!日本人の二人組でGPライダー相手にこの成績は、ものすごい感動でした!!
そのあと、平さんのピットの前まで行き、シャンパンを浴び、あまったるい身体になって、バイクの所まで戻ったのはいいのですが、そこからバイク渋滞。。。

道路はニ車線が一方通行になっているのですが、1車線が車が並んでまったく動かない状態。。。
あと1車線と両側はバイクが何列にもなって動かない状態。。
私のGSX-Rは、渋滞ではエンジンが止まってかからなくなってしまうので、止めて動くまでまっていました。。。
1号線まで出るのに1時間かかりました。。。
バイクのテールランプのシャワーのなか待つのは、そんなに苦痛ではなかったですね。
ああ、これが8耐なんだって感動すらしていました。



















Last updated  Jul 30, 2020 06:00:22 PM
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Jul 26, 2020
テーマ:鈴鹿8耐(119)
カテゴリ:鈴鹿8耐
去年の8耐見ながら、作業。。。

見いってしまって、作業すすまない。。。































ほんと、去年は、泣いた~
号泣した~

兄弟愛に感動した~!!!

うちも、三兄弟なんだけどな~~~






Last updated  Jul 26, 2020 09:49:33 PM
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Jun 27, 2020
カテゴリ:鈴鹿8耐
RACERS - レーサーズ - Vol.56 (サンエイムック) (日本語) ムック – 2020/6/24

¥1,100

届きました。

私が風よ鈴鹿へをみて、ヨシムラに憧れて、鈴鹿8耐に憧れて、GSX-Rに乗り出して、、、
初めて鈴鹿8耐に行った1990
あの頃は、ヨシムラと言えば、ダグポーレンでした
F-1,F-3のダブルタイトル
GPのシュワンツ、全日本のポーレン
この二人が、絶対的なヒーローでした
エンジンの中、こんなことになってたのか。。。
これで完走って、ほんと奇跡ですね

Jun 27, 2020 RACERS - レーサーズ - Vol.56 (サンエイムック) (日本語) ムック – 2020/6/24



ムック: 99ページ
出版社: 三栄書房 (2020/6/24)
言語: 日本語
ISBN-10: 4779641942
ISBN-13: 978-4779641947
発売日: 2020/6/24
梱包サイズ: 28.4 x 21.2 x 0.6 cm






Last updated  Jul 8, 2020 11:26:54 AM
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Jun 11, 2020
テーマ:鈴鹿8耐(119)
カテゴリ:鈴鹿8耐

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2020/06/18 12:07:54 株式会社P&P友希様から販売中止の連絡がありました。
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2020/06/15 12:39確認 一時販売中止となったようです。
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2020/06/15 12:14:40 株式会社P&P友希様からの返答を追記しています
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2020/06/15 12:12 Yoshimura Japan Co.,Ltd.様からの返答を追記しています
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2020/06/12 18:25:00 株式会社P&P友希様からの返答を追記しています
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朝、あるFBで、話題になってて。。。
トップヨシムラ がんばろう!大阪 1000枚限定ステッカー







トップヨシムラ がんばろう!大阪 1000枚限定ステッカー
¥ 1,000
※こちらの価格には消費税が含まれています。

※この商品は送料無料です。


吉村知事を応援しよう!
がんばろう!大阪
一枚買うと500円「大阪府新型コロナウイルス助け合い基金」に寄付されます!
大阪府に本社を置く会社としておおさかを応援します。
政治的な関与・繋がり・癒着は一切ございません。
2枚ご購入でハーフサイズのステッカーをプレゼント中!!
サイズ:85×56mm
素材:耐熱アルミステッカー











特定商取引法に基づく表記
会社名
株式会社P&P友希

事業者の名称
阿南陽一

事業者の所在地
郵便番号 :574-0055

住所 :大阪府大東市新田本町13-14

事業者の連絡先
電話番号 : 有効であることが確認された正しい電話番号です。
営業時間:9時〜18時(月〜金)定休日:土曜日・日曜日・祝祭日

販売価格について
販売価格は、表示された金額(表示価格/消費税込)と致します。

代金(対価)の支払方法と時期
支払方法:クレジットカードによる決済がご利用頂けます。支払時期:商品注文確定時でお支払いが確定致します。

役務または商品の引渡時期
受注生産のため、配送のご依頼を受けてから10日以内に発送いたします。

返品についての特約に関する事項
商品に欠陥がある場合を除き、基本的には返品には応じません。

http://www.pp-yuki.com/index.html






大きな会社ですね。
フェイスシールドを作られて、社会貢献をされている会社のようで

ぜひ、大阪の為に協力したい。。。


しかし。。。


ヨシムラファンであれば、誰もが知ってる。。。
誰もが持ってる、このシール。。。。






商標権の侵害に該当するのでは
そして、ヨシムラジャパン、吉村知事に、迷惑をかけるのではないかと心配になりまして問い合わせいたしました。。。



で。。。

ヨシムラジャパンには、許可取ってないらしい。
いくら寄付と言っても、商標の無断使用はまずいと思われます。
正式返答って、なんだろう??
その後、返答来てません。。。


個人で楽しむ分であればよいでしょうけど、1000円中、500円寄付も、ほんとにされたか分からないし、他で儲けはあるだろうし
許可を取って、お金の流れもクリアにしてもらえれば、購入もするし、協力もいたします。

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2020/06/11 7:50:05
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HIRO.Fさま

下記内容にて【ppyuki】へのお問い合わせを受け付けました。

ショップURL:https://ppyuki.thebase.in

内容
こちらは、ヨシムラに許可は取られていますか?
取られているようなら購入したいので、連絡お願いいたします。
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2020/06/11 10:47:26
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お問い合わせ有難うございます。

株式会社ヨシムラジャパン様の許可はいただいておりません。

ヨシムラロゴに最大の敬意を込めて、吉村知事・大阪・医療従事者への寄付を目的に作成しております。
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2020/06/11 11:24:48
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ppyuki
販売担当の細谷です。

先ほどはお送りいたしましたメールにつきまして、内容が不完全な状態で送信してしまったものでございます。

送信時 2020/06/11/10:47
差出人 base@pp-yuki.com
件名 Re: [お客様よりお問い合わせがありました。 - BASE] TOP ヨシムラアルミステッカーについて

また、こちらからのお願いとなりまして恐縮ではございますが、上記のメールを開封せずに削除していただけますと幸いです。
お忙しい中お手数をお掛け致しました事、深くお詫び申し上げます。
今後同様の問題が起きないよう、送信前の内容の見直しを徹底して十分注意致します。
この度は、お忙しい所誤解を招くメールを送ってしまい誠に申し訳ございません。
後ほど、訂正メールをお送りいたしますのでよろしくお願いいたします。

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そのあと、返答来てませんけどね。。。18時現在

追記 返答いただきました。こちらが正式返答のようです。
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2020/06/11 18:43:03
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ppyuki
販売担当の細谷です。


何度も申し訳ございません

繰り返しになりますが「株式会社ヨシムラジャパン」様の許可はいただいておりません。

今回は大阪府の何かお役に立ちたいと思い、知事が「吉村」ということとバイクがお好きだということもあり、ステッカーを新たに作らせていただきました。

寄付は「大阪府新型コロナウイールス助け合い基金」へ寄付する予定です。

また、医療従事者・事業者の力添えにもなればと、フェイスシールド・飛沫感染防止パネルの寄付もさせていただいています。

お客様の様な声もいただきましたので、ヨシムラジャパン様に許可をいただくかどうかも含めて検討させていただいておる最中でございます。

宜しくお願いします。
-----------------------------------------------------
今回のメールには、担当の方のフルネーム、担当部署、電話番号、メールアドレスも記載されておりましたが、今回は、掲載しないでおきます。
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ヨシムラジャパンさんに昼休みに電話いたしました。

そのようなものは知らなかった。許可は出してない。

アルミや耐熱ってだけで、うちは売ってません。最近、同じような模倣品が多くて、社内でも問題にはなっていると。。。

HIRO.F「そうですね。ヨシヨシとか、ムラムラとかありますもんね」
ヨシムラの方「はい(苦笑)」

って感じでした。。。


私は意匠や、商標関連の仕事もしていたので、TMや〇Rも含めて、ものすごく厳しく管理されているのは知っています。
ただ、ヨシムラのHPで、商標に関して、検索するとでてくるところにサイトがなくなってるんですよね。。。
商標の場合は、使用ルールが決まっているので、商標登録されているロゴとかないと、〇Rをつけていいかどうかも国によって決まり違うので、はっきり出しておいてほしいんですよね。。。

どのように対応するかは、上と相談する。とのことです。




Facebookのメッセンジャーでも、連絡しておりました。
こちらも返答来ました。

------------------------------------------------
HIRO.F様
ご連絡誠にありがとうございました。
早速対応させていただきます。
ヨシムラジャパン Facebook担当

尚、弊社の見解では商標の侵害にあたる可能性がありますので、その方面の専門家を通しての対応になるとおもいます。
------------------------------------------------

一応、私は、商標などの仕事もしておりましたので、商標に関しても調査してみました





https://search.toreru.jp/homes/detail?registration_number=2526979
商標情報



登録済
登録番号 第2526979号
登録日 1993年04月28日
出願番号 商願1987-73370
出願日 1987年06月25日
存続期間満了日 2023年04月28日
権利者情報
権利者 株式会社ヨシムラジャパン

商品・サービス(指定商品・指定役務)
12類
オートバイの部品及び附属品
存続期間
2023-04-28
残り2年10ヶ月



https://search.toreru.jp/homes/detail?registration_number=2526980

商標情報



登録済
登録番号 第2526980号
登録日 1993年04月28日
出願番号 商願1987-73371
出願日 1987年06月25日
存続期間満了日 2023年04月28日
権利者情報
権利者 株式会社ヨシムラジャパン


12類
オートバイの部品及び附属品
存続期間
2023-04-28
残り2年10ヶ月




https://search.toreru.jp/homes/detail?application_number=2018069074
商標情報



審査中
出願番号 商願2018-69074
出願日 2018年05月24日
出願人情報
出願人 株式会社ヨシムラジャパン


商品・サービス(指定商品・指定役務)
3類
研磨剤(研磨用補助液及び歯科用のものを除く。) さび除去剤 つや出し剤 洗浄剤(製造工程用及び医療用のものを除く。)
9類
オートバイ用ヘルメット スマートフォン・携帯電話用ケース 録音済み又は録画済みのCDーROM又はDVDーROM 録画済みビデオディスク及びビデオテープ 電子出版物
16類
文房具類 紙類 印刷物 ステッカー ネームカード用ネックストラップ カレンダー 紙製の旗 書籍
25類
被服 ガーター 靴下止め ズボンつり バンド ベルト 履物 仮装用衣服 運動用特殊靴 運動用特殊衣服 つなぎ服 帽子 ティーシャツ トレーナー マフラー オートバイ用手袋 雨除けポンチョ バンダナ リストバンド
26類
ワッペン 衣服用バッジ 衣服用バックル 腕章 ヘアバンド
経過情報
2018年05月25日 願書
2018年05月25日 認定・付加情報
2019年02月25日 拒絶理由通知書
2019年04月19日 期間延長請求書
2019年04月19日 認定・付加情報
2019年05月24日 意見書
2019年05月24日 手続補正書
2019年06月11日 手続補足書
2019年06月11日 認定・付加情報



https://search.toreru.jp/homes/detail?application_number=2018069075
商標情報



審査中
出願番号 商願2018-69075
出願日 2018年05月24日
出願人情報
出願人 株式会社ヨシムラジャパン

商品・サービス(指定商品・指定役務)
3類
研磨剤(研磨用補助液及び歯科用のものを除く。) さび除去剤 つや出し剤 洗浄剤(製造工程用及び医療用のものを除く。)
9類
オートバイ用ヘルメット スマートフォン・携帯電話用ケース 録音済み又は録画済みのCDーROM又はDVDーROM 録画済みビデオディスク及びビデオテープ 電子出版物
16類
文房具類 紙類 印刷物 ステッカー ネームカード用ネックストラップ カレンダー 紙製の旗 書籍
25類
被服 ガーター 靴下止め ズボンつり バンド ベルト 履物 仮装用衣服 運動用特殊靴 運動用特殊衣服 つなぎ服 帽子 ティーシャツ トレーナー マフラー オートバイ用手袋 雨除けポンチョ バンダナ リストバンド
26類
ワッペン 衣服用バッジ 衣服用バックル 腕章 ヘアバンド
経過情報
2018年05月25日 願書
2018年05月25日 認定・付加情報
2019年02月25日 拒絶理由通知書
2019年04月19日 期間延長請求書
2019年04月19日 認定・付加情報
2019年05月24日 意見書
2019年05月24日 手続補正書
2019年06月11日 手続補足書
2019年06月11日 認定・付加情報


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ということで、まだ販売されておりますが
今後、どうなるか。。。

両社間の間の問題になりますので、見守ります。。。

これで、許可が出るようであれば、購入、協力いたします。


まあ、その時には、私も出しますけどね。。。(笑)



その後のやりとりを追記いたします。


-----------------------------------------------------
2020/06/11 22:24:08
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HIRO.Fと申します
返答ありがとうございました。

私は、20年以上、鈴鹿8耐に、ヨシムラを応援しに行っており、ヨシムラグッズ
を毎年3万以上購入しております。

また、吉村知事他維新の改革を応援しており、既得権益と戦い、府民の為に動く
維新を、隣の京都からうらやましく思っており、橋本さんのころから、今の吉村
知事の活躍、そして松井さんも含めて信じております。

ですので、今回の件もヨシムラジャパンの許可があり、吉村知事も歓迎してくれ
ることであれば、何枚も購入いたしますし、他の方への協力もいたします。


ですので、ヨシムラジャパンの許可さえあれば、喜んで大量購入します。

ただし、今回は、無許可ですよね?
それも、微妙にロゴの文字の角を丸くしたり、もし訴えられた時のことを考えて
いますよね?

こちらに今回の内容をまとめました。

商標登録の状況、ヨシムラジャパン側の返答も書いております。

https://plaza.rakuten.co.jp/hkages/diary/202006110002/


HIRO.F様
ご連絡誠にありがとうございました。
早速対応させていただきます。
ヨシムラジャパン Facebook担当

尚、弊社の見解では商標の侵害にあたる可能性がありますので、その方面の専門
家を通しての対応になるとおもいます。


との回答を頂いております。


SNSのヨシムラファンのなかでは、大問題になっています。


内容、ご確認の上、早急にヨシムラジャパンに連絡をしたほうが良いかと思いま
す。
許可が取れるまで、販売は中止されたほうが良いと思います。

ロゴの使用条件のルールは、どのブランドもありますので、配色であったり、デー
タは配給したものを使うなど決められていると思いますので、現在のものは、違
反が多く、販売した場合には、告訴される場合が多いと思われます。

以上、よろしくお願いいたします。


-----------------------------------------------------
2020/06/12 18:25:00
-----------------------------------------------------

HIRO.F様

ppyuki
販売担当細谷です。

ご連絡有難うございました。
また、情報もいただき大変助かります。

現在ヨシムラジャパン様と連絡を取るため時間をわけて連絡をしていますが、なかなかつながらない状態でいます。
facebookでは連絡を差し上げいますので、なんとかコンタクトが取れれば、許可をいただけるよう話しをしたいと考えております。

進捗があれば、ご連絡差し上げます。
よろしくお願いいたします。




twitterでの反応を追記いたします






















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2020/06/15 10:47 HIRO.FよりYoshimura Japan Co.,Ltd.様へ
--------------------------------------------------------------------

HIRO.Fです。

株式会社P&P友希様からの返答と、twitterでの反応を追記いたしました。

https://plaza.rakuten.co.jp/hkages/diary/202006110002/

twitterでは、吉村知事を批難するコメントなどもあり、私は、それらに内容を説明してまわっています。
吉村知事に私から進言しろとの書き込みもあります。

株式会社P&P友希様からは

連絡を取ろうとしているが、連絡が取れないといった返答が来ております。

いまも発売中なので、クレームが来る前に、なんとか売り切ってしまおうと思っているような感じです。

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HIRO.F様

ppyuki
販売担当細谷です。

ご連絡有難うございました。
また、情報もいただき大変助かります。

現在ヨシムラジャパン様と連絡を取るため時間をわけて連絡をしていますが、なかなかつながらない状態でいます。
facebookでは連絡を差し上げいますので、なんとかコンタクトが取れれば、許可をいただけるよう話しをしたいと考えております。

進捗があれば、ご連絡差し上げます。
よろしくお願いいたします。

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2020/06/15 12:12 Yoshimura Japan Co.,Ltd.様よりHIRO.Fへ
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HIRO.F様
ご連絡誠にありがとうございました。
ファンの皆さまが色々とご心配をしてくださったり、声を上げて非購入運動をしてくださっていて、ありがたく感じております。
この件は弊社できちんと対処して参りますのでご安心ください。
ヨシムラジャパン Facebook担当






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2020/06/15 10:56:16 HIRO.Fより株式会社P&P友希様へ
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HIRO.Fです。

ご連絡ありがとうございます。

twitterや、Facebookでは、ファンの中で、今回のステッカーに対しての怒りが、
どんどんと増えていっています。

クレームがつく前に、少しでも売り切ってしまおうとの時間稼ぎばかりだとの意
見です。

吉村知事に対しての批難もあり、それぞれのtwitterに、私が、コメントして、内
容説明して回っている状態です。

https://plaza.rakuten.co.jp/hkages/diary/202006110002/
こちらに、twitterの反応も追記しております。

吉村知事に、私から進言して、許可を取っているものではないので、購入しない
ようにと言ってもらってくれとのコメントもあります。

許可が取れるまで、販売中止をされる気はないでしょうか?

このまま売り続けると、商標の無断使用、不正利用ということで、訴えられ、販
売した分の回収、損害賠償と、金額は大きくなると思われます。

吉村知事にコメントいただいたり、ヨシムラジャパンに正式に不正利用のもので
あるというコメントをいただくこともできると思いますが、そのようにしたら、
間違いなく、新聞やニュースに社名と共に取り上げられると思います。

私はそうならないように、連絡をさせていただいているのですが、これ以上、ヨ
シムラファンの怒りを抑えられないので、対応を考える必要があると思っており
ます。

対応の方、よろしくお願いいたします。

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2020/06/15 12:14:40 株式会社P&P友希様よりHIRO.Fへ
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HIRO.F様

ご連絡ありがとうございます。
お手数をおかけしております。

本日、ヨシムラジャパン様と電話の連絡が取れまして、許可をいただく話をさせていただきました。

現在ヨシムラジャパン様で今回の商品について協議されていると思います。

販売も一時停止させていただきます。

またご連絡いたします。
よろしくおねがいたします。


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2020/06/15 12:39 一時販売中止となったようです。
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2020/06/18 12:07:54 株式会社P&P友希様から販売中止の連絡がありました。
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HIRO.F

ppyuki
販売担当細谷です。

ステッカーは販売中止とさせていただきます。

下記が各所掲載した謝罪文の内容です。

いつも弊社の製品をご愛顧くださり、誠にありがとうございます。このたびは、6月8日より販売させていただいていました「トップヨシムラ がんばろう!大阪1,000枚限定ステッカー」に付いて、ヨシムラジャパン様の許可を得られませんでした。付きましては6月15日より販売中止をするとともにすでにご購入のお客様にはメールにてお詫びと回収の連絡をさせていただきます。
私どもの勉強不足また、認識の甘さによりご迷惑をおかけいたしましたこと、大変申し訳なくお詫び申し上げます。このたびの件を真摯に受け止め、みなさまに応援していただける商品や企画作りに邁進いたします。今後ともご愛顧賜りますよう、何とぞよろしくお願い申し上げます。
株式会社P&P友希 
オンラインショップ一同


ヨシムラジャパン様はファンをとても大事にする会社でした。
ファンの方もヨシムラブランドを大事にされていて、すごいと思いました。
これかも頑張ってヨシムラジャパン様を盛り上げてください。

色々、ありがとうございました。






Last updated  Jun 19, 2020 11:55:00 AM
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May 30, 2020
テーマ:鈴鹿8耐(119)
カテゴリ:鈴鹿8耐
とうとう、大昔に値段上がる前に大量に買ってたセブンスターが残り、ワンカートン。。。

こいつは手を出したくなかった。。。鈴鹿8耐、セブンスターホンダ限定のやつ。。。

賞味期限H17の、超熟成もの

タバコの賞味期限は1年らしいので、

2004鈴鹿8時間耐久レースで購入したものですかね









Last updated  Jun 1, 2020 05:36:14 PM
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May 20, 2020
カテゴリ:鈴鹿8耐
風よ鈴鹿へ

見た後は、我らが山本隆義さん初参加の映像を!!!!




山本隆義さんから頂いて、YOUTUBEにUPした映像です。

また、呑みましょう~!!!!






























山本 隆義
1960年12月6日生まれ 愛知県出身
78年デビュー
81年国際B級昇格 B-125 ランキング6位
82年国際A級昇格
83年全日本IA250クラス ランキング20位
84年全日本IA250クラス ランキング13位
85年全日本IA250クラス ランキング5位
ダイシンTZ250 筑波で初優勝+コースレコード
86年全日本IA250クラス ランキング9位
87~88年全日本IA250クラス ランキング20位

87年3月29日世界選手権第1戦・第6回日本GP 250cc(20周)
10位 山本 隆義 YAMAHA TZ 53分41秒660
http://www.honda.co.jp/WGP/spcontents2010/japangp/02/

90年より全日本TT F1クラス参戦
92年全日本TT F1クラス参戦

85年鈴鹿8耐初出場(予選15位/決勝29位)

鈴鹿8耐
チームシンスケ
90 千石清一 山本隆義 モリワキZERO-VX7(ボブソン) ゼッケン27 予選順位43 決勝順位31
    大塚茂春マリオ・ドゥハメル モリワキZERO-VX7(ボブソン) ゼッケン28 予選順位46 決勝順位22
91 千石清一 山本隆義 モリワキZERO-VX7(ボブソン) ゼッケン27 予選順位45 決勝順位リタイア
    中井直道 新井秀也 モリワキZERO-VX7(ボブソン) ゼッケン72 予選順位47 決勝順位18
92 山本隆義 宮城光 ホンダVFR750R(ボブソン) ゼッケン27 予選順位52 決勝順位23

93年 予選35位 決勝21位 斉藤光雄 YAMAHA YZF750R
94年 予選33位 決勝35位 斉藤光雄 YAMAHA YZF750R
95年 予選34位 決勝42位 斉藤光雄 YAMAHA YZF750SP
96年 予選26位 決勝28位 斉藤光雄 YAMAHA YZF750SP


















山本隆義さんは、バリバリ伝説でグンと戦っていました!
グンが歩惟ちゃんと一晩あかしたり、
74星野くんが、ライバル視して空回りしたり、他がワークスYZRでマシン差みせつけたり、島崎がグンにパワー与えたり、カルロスサンダーとのライバル図が出来上がってたり。。。
そんな中、ひたすら、☆マークヘルメットの13番山本隆義選手は頑張ってました!!!!
バリバリ伝説をお持ちの皆様
12巻から20巻くらいの国内AB250シリーズを見直してみてください!
田村選手も頑張ってた!!!












































Last updated  May 23, 2020 12:44:16 PM
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テーマ:鈴鹿8耐(119)
カテゴリ:鈴鹿8耐
風よ、鈴鹿へ 見ながら、HIRO.F 's BARで一杯やってます。。。




このシーン、だいすき!
ポップと会った時
なんで、こんな馬の骨かわからんようなチームにここまでしてくれるんですか?

年々、予選通過タイムは上がってる。。。どんどんマシンは良くなってきている
ただ、ライダーが大事なんですよ。。。
千石さんを走らせようってチームでしょ
どこの馬の骨か分からんチームではないですよ

私がポップを大好きになった瞬間でした。





























このシーンも大好き!
ヨシムラのマシーンでしょ。千石さんでしょ。
契約金なんか、惜しくないですよ





















風よ、鈴鹿へ 
学生時代、バイクに、あんまり興味がなくて。。。
どちらかというと、車ほしいって思ってた頃。。。

この放送日、たしか、アドレスチューンで、夜に、ガス欠寸前で、押して、鳥取のバイパスのほうまで行ってガソリン入れて帰ったような思い出が。。。

このドラマをみて

周りのバイク乗りって、大阪にいたK-ageや同級生が、うちに遊びに来たりかな、ヨシムラってプライベーターじゃないじゃん、ワークスじゃんとかって言われてた、あんまりイメージもよくなかった。

ポップの人間性、鈴鹿8耐のすばらしさ
そして、GSX-Rというバイクのすごさ

将来、GSX-Rを買って、ヨシムラのマフラーつけるぞ!!

そして、GSX-Rで、鈴鹿8耐に行って、北海道にも行くんだ!!!

1988年11月 テレビ放送

次の年、春からトマト&オニオンでバイトを始めて
秋、夏の間はたらいた金で、自動車学校に通い、免許取得当日に、鳥取から離れた倉吉で2代目GSX-Rを購入
1989/10/25 免許取得&GSX-R購入
大切なものに出会った時のことを覚えていますか。。。2001/11/10 up

1990年、夏休みを利用して、三重県の親戚の家に泊まり込みで溶接工の手伝いのバイトを行い
初めての鈴鹿8耐
1990/07/29 鈴鹿8時間耐久

溶接手伝いで貯めたお金で、K-ageと北海道一周
1990/08/15-27 北海道一周ツーリング

念願のヨシムラサイクロンの取り付け
1997/07/05 ヨシムラ取り付けました
現在、二代目、、、


1996年から、2019年まで、鈴鹿8耐へは連続で観戦

1997年のスプライトクール、台風で中止となった前夜祭、ボーリング場での高原兄さん千石さんのLIVEに感動

1999年から、ボーリング場前などで、LIVE開始。。。2019年まで連続してLIVEを行う。。。



その後、初代、二代目GSX-RのGK71Bのオーナーズクラブ開設、80's Meetingなども開催



全てが、ここから始まりました!






Last updated  May 23, 2020 12:32:10 PM
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