みゃあみゃあのトーク＆トーク

皆様、こんにちは。いかがお過ごしでしょうか。それでは昨日の続きです。

五井から乗った小湊鐡道の列車は、上総中野駅に到着。ここで４分の連絡で、いすみ鉄道の「観光急行列車」に連絡です。

その「観光急行列車」は何と！懐かしの国鉄型キハである、キハ５２とキハ２８の２両連結という、世の鐵族にとって懐かしく嬉しい編成です。

接続４分、というので大急ぎでキハ２８の写真を撮りました。


この「観光急行列車」のサボです。上総中野～大多喜間は「普通列車」扱いのため、急行料金なしで乗車できます。


昔懐かしい「夷隅」のサボです。列車名ですね。


「急行 指定席」のサボです。この「観光急行列車」は２号車のキハ２８のクロスシート部分が、大原～大多喜間の急行運転区間で「指定席」扱いになっていて、急行料金プラス座席指定料金がかかります。キハ２８のロングシート部分と、１号車のキハ５２は「自由席」扱いで、急行料金のみで利用できます。


やがて高らかなディーゼルエンジンの音を響かせて、いすみ鉄道の「観光急行列車」は上総中野駅を出発しました。

車内では懐かしいオルゴールチャイムが流れ、車内放送が始まります。また、今回の目的地・国吉まで乗るため、車内でいすみ鉄道の１日乗車券と自由席急行券を買い求めました。

この「観光急行列車」は大多喜駅で、撮影タイムも兼ねてか、長時間の停車があります。

大多喜駅にやって来た、いすみ鉄道の「ムーミン列車」です。菜の花をイメージした、黄色と緑のレールバス一杯に、可愛らしいムーミンのキャラクター達が一杯描かれています。




いすみ２００形レールバスとキハ２８の並びを撮ってみました。


今度はキハ５２を撮ってみる事にします。かつては大糸北線（南小谷～糸魚川間）で走っていたものだそうです。


キハ５２のサボと車号の部分です。


キハ２８とキハ５２の連結部です。この様な混結は、かつての房総急行や房総準急ではよくあったようです。


キハ５２の所属表示（千カウ）です。かつて実在した、勝浦機関区をイメージしたものだとか。


大多喜からは、キハ５２の車内へ移りました。窓際のテーブル下には、これまた懐かしい「こじ開け式のセンヌキ」が残っていました！


やがて列車は、目的地・国吉駅へと到着しました。

ここでは、栗原大輔観光駅長による「タブレット交換の実演」が行われていました。




改めて、真打ち・キハ２８を撮影してみましょう。懐かしさと、カッコよさで一杯ですね。


この国吉駅構内には、先日まで久留里線を走っていたキハ３０が留置されていました。




国吉駅でのいすみ３５０形です。このデザイン、どことなく国鉄キハ２０形に似てますよね！


そして、お祭り会場へと向かったのでありますが、そのお話はまた次回をお楽しみに。

※このルポは昨年のものです。現在、いすみ鉄道のキハ５２-１２５はその後塗り替えられ、現在は「首都圏色（いわゆるタラコ色）」になって活躍しています。

【今年の「みんなでしあわせになるまつり」お知らせ】
◆日時：４月２７日（日曜日）午前１０時～午後４時

◆会場：千葉県いすみ市苅谷商店街
いすみ鉄道「国吉」駅下車すぐです。

昭和のボンネットバスや、昭和の懐かしい自動車、地元の美味しいものやＢ級グルメが盛りだくさん！
その他にも舞台イベントやフリーマーケットなど、楽しいイベントがいっぱいです。
皆様、お誘いあわせの上お出かけください！

詳しくは、同祭りホームページをご参照ください。

尚、当面の間コメントは「メールでのみ」受付させていただきます。皆様、どしどし下さい。ご参加、お待ち致しております。
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