みゃあみゃあのトーク＆トーク

皆様、おはようございます。いかがお過ごしでしょうか？今日も懐かしの画像から1枚。

高校の卒業旅行で「青春18きっぷ」使って広島へ行った時の画像から。この時の目的であった、広島電鉄への乗車でした。電車を待っていたところ、何と「被爆電車」654号車がいるのを発見！系統板によれば１系統（広島駅～紙屋町～宇品間）に使われるようなので、電車５台待って乗車しました。

車内の運転台後部には、「この654号電車は、昭和20年8月6日･午前8時15分、江波付近を走行中に人類史上初の原子爆弾により被爆しました。」と解説板が貼られていました。

この650形電車は1942年（昭和17年）に5両が製造され、軍都･広島の足として活躍してきました。原爆で全車が被災しましたが、損傷の少なかった号車から復旧が進められ（広島駅前で被爆･全焼した655号車は最後まで復旧が持ち越されました）、戦後の足として活躍しました。

後に655号車は事故により廃車、654号車も現在では引退して現在では「ヌマジ交通ミュージアム」にて、被爆当時の塗装に再現され静態保存されています。毎月第3土曜日には、車内も公開されているそうです。

653号車も近年に引退しましたが、こちらも被爆当時の塗装に再現されて現在でもイベント用で平和学習などの一環で走ることがあります。この電車が塗装変更されて走った時は私も撮影に行ってきたので、近日中に公開できればと思っております。

残りの651.652号車は今でも現役で、朝のラッシュ時のみ活躍しています。また「被爆電車」ということで、毎年8月6日の午前8時15分には原爆ドーム前付近で停車して、黙祷が捧げられるそうです。

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