昨日滋賀県知事選挙がありました。

結果はご存知でしょうが、新人の嘉田由紀子氏が、現職の自民・公明・民主相乗り推薦の国松氏（氏もつけたくないくらいだ！）を３万票近い得票差をつけて破りました。

この結果には正直私も驚きました。なんだかんだ言っても保守党支持層の厚い滋賀県では社民党推薦の新人が勝てるとは思わなかったので。

でも、この結果は嘉田さんが良いからという訳ではなく、実のところ国松さんへの不信感がこういう結果になって現れたのだと思います。

選挙の争点は新幹線の新駅建設の是非でした。

新しく駅を増やしたら、必然的に遅くなりますよね。新幹線の全体にかかる時間が長くなるか、それをしないためにスピードアップして安全のリスクが高くなるってことです。

その上、新駅予定地の栗東ってどこにあるかご存知ですか？
京都からわずか２４Ｋｍくらいしか離れていないんですよ。
ＪＲの在来線は鈍行しか止まらないし、京都大阪に近いにもかかわらず案外不便なところなんです。はっきり言って、新快速で京都まで出て新幹線に乗り換えた方がよっぽど便利です。

在来線の栗東駅に新快速が止まったとしても、そこから新幹線の駅まで車で１０分以上かかるのです。
ムービングロードを作るなどという馬鹿げた案もあるらしいが、何でそこまでして栗東に新幹線の駅を作らなければならないのか！いかん。書いててだんだん腹が立ってきました。

もっと腹が立つのが県民に納得のいく説明がされないまま着工してることなんですね。議会に通れば何をしてもいいとでも思っている国松元知事の不遜さに対する、これが県民の答えといっていいでしょう。

この工事に係る県民の負債額、一人あたり１．４１万円。これが栗東市民になると、６２．１９万円！１世帯あたりなんと１７８．８万円の負担になるとか。こんなに払っていったい人生のうち何回新幹線栗東駅を使うというんでしょう。アホ計画にも程がある！

嘉田さんは第一の敵国松を破って勝利しましたが、次は県議会という難敵を相手に戦うこととなります。「今、計画を中止すると１４０億円の損失になるねんけどどうするつもりやねん。」というようなことを敵は言ってくるでしょう。嘉田さんがこれからどう立ち向かっていくのか、見守っていきたいです。

青島都知事の二の舞にならないことを祈って。。。

嘉田さんの当選のお祝いに花束を。（笑）セイヨウノコギリソウ。

セリ科には違いないと思うんですが、決め手に欠きます。

５人目の女性知事。琵琶湖博物館の学芸員で京都精華大学の教授。
政治については素人だけど、滋賀県に新しい風を吹かせてくださることを期待しています。