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Sep 13, 2008
カテゴリ：カテゴリ未分類
ザ・ショー・マスト・ゴー・オン、９月１３日のログ
デスマーチは続くのだな、第十世代を越えても。 ＮＨ６５３ 羽田（９：５５）→ 岡山 Ｂ７６７－３００ レジはＪＡ８３６３ 週半ばに私設週末の休みをとってまた岡山です。 今日は朝移動で夜中までの予定です。のんびりと出かけますが１６時間行動予定なので 気が重いです。 まあ、バトル・オブ・ブリテンや旧日本軍の航空消耗戦に比べれば命までは取られまい。 （過労で大病して胃を切ったのは忘れてる脳天気な奴だ）  IMGP2691_edited posted by (C)婆娑羅大将 はい、今日の飛行機です。既に何度か乗ってます。機体登録うナンバーを記録するとそんなことも分かるワケです。 分かったからと言って何のメリットも無いですけど、まあ、プロセスを楽しむのが趣味ということで。（笑）  IMGP2688_edited posted by (C)婆娑羅大将 羽田は朝から元気です、というか朝一番のラッシュは一段落かな。Ｂ７３７、後ろはＢ７７７です。 Ｂ７３７やＡ３２０は八丈島行くのに乗ったよなあ。 昼間移動なので窓側の席が取りたかったのですが、混んでいてかなわず羽田で聞いてみます。 スパーシートなんたらなら ご用意できますが？と笑顔でおっしゃる受付嬢、いやグラウンドなんとかと名前があるんだったかな。 なんとかポイントで乗せてくれるんだそうだ。たまに贅沢してもバチはあたらんでしょ。  IMGP2703_edited posted by (C)婆娑羅大将 搭乗券がこれ、１Ａというのは左舷側の最前列です。ＶＩＰ席です。 まあこんなところに座るのも滅多にないです。 ただ目の前に透明な仕切りこそあるのですが、乗り込む間中 他人と顔を突き合わせる感じで 落ち着きません。 離着陸時は ＣＡさんとお見合い席ではあるのですが、透明仕切りのおかげのなんとなく目のやり場に困る居心地の悪さはないですけどね。  IMGP2695_edited posted by (C)婆娑羅大将 スーパーシートとやらは食事時はお食事が、それ以外の時間帯は軽食が出ます。 フレンチ・トースト風のオープンサンドとムースと果物、食べ易くて美味しゅうござました。 もうちょっとボリュームあっても良いけど。頼めばお代わりもくれるのは知ってましたが まあ遠慮しときました。お酒もあるのは知ってますが遠慮しときました。（笑） お得意様待遇なので、担当ＣＡさんがご挨拶に来ます。これまたしどろもどろにお世話になりますと応えておきます。 お得意様とのトークもするよう言われているらしく、世間話なども少し。 忙しいのにご苦労様なことです。でも２０～３０代の女性と話題なんか共有できる筈も無く 仕事のこと、８月は１０回も飛行機にのったことなどなど。 これから夜中まで仕事というと さっきの軽食パック袋に詰めて持ってきましょうか？ という優しいお言葉。 でもその軽食持って降りるのは禁止行為のはず、丁寧にお断りしました。 でも貰ってくれば良かったかな、結局昼食時間はとれず移動中に駅の売店でサンドイッチ買ってパクついてるのだから。  IMGP2693_edited posted by (C)婆娑羅大将 期待した景色はイマイチでした。 雲の写真など撮っていると、お写真撮りましょうか？と例のＣＡさん。忙しいのにほんとに良くやるよね。  IMGP2696_edited posted by (C)婆娑羅大将  IMGP2697_edited posted by (C)婆娑羅大将 雲を見ていると飽きません。ずっと見てられたら幸せだなぁ。国際線に乗るしかないか。  IMGP2700_edited posted by (C)婆娑羅大将 岡山に入りました。地図と照合すると鹿久居島というところのようです。 ＧＰＳが無かったころの飛行機乗りは大変だったろうね。  IMGP2701_edited posted by (C)婆娑羅大将 片上大橋の辺りです。ここまで来ると岡山空港まで４０ｋｍほど、着陸まで１０分足らずです。 カメラはスイッチオフです。 濃密な雲の中着陸して初めて空港だったことが分かるような視界で良くも着陸できるものです。 その種のハードウェアは知らんワケじゃないけど、やっぱり見えないのは恐怖だよね。 しかもだ、最新の飛行機は着陸の操縦自体が完全自動なのだと！ パイロットはいざというときの為に操縦桿に手を添えているだけなんだそうだ。 08-09-14 Up 2010-11-28 レジ訂正 タグ追加 お気に入りの記事を「いいね！」で応援しよう
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