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婆裟羅砦のブログ

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Sep 27, 2008

飛行機でうたた寝（９月２７日のフライト・ログ）

テーマ：航空業界(1762)

カテゴリ：飛行機

飛行機でうたた寝（９月２７日のフライト・ログ）

ＮＨ６５３羽田９：５５発岡山行き　機材は７６７－３００　ＪＡ８３６３

６日ほどお休みしてました。　遅ればせながら夏休みというわけです。
前半寝たきり老人、後半引きこもり老人でした。

でも今朝からまたデス・マーチの再開です。うまくいってないプロジェクトの社内調整と称する
部署間のいがみ合いの仲裁みたいなことばかりです。
社外との方が何倍も気楽なんですけどねぇ。

IMGP2771_edited posted by (C)婆娑羅大将

羽田からのいつもの便は沖止めでした。つまりボーディングブリッジを使わず
バスに乗っていってタラップを上がるんです。
久しぶりにタラップを上がるとずいぶん高いし、７６７も大きな飛行機ですね。
両親に連れられた小さな子供が乗ろうとしてますが、子供、老人にはタラップは酷ですね。
特に降りるときは。

IMGP2769_edited posted by (C)婆娑羅大将

Ｂ７６７のこの機体はゼネラル・エレクトリック製ＣＦ６－８０Ｃ２型と言うターボファンジェットエンジンを積んでます。ジェット・エンジンの話を始めると長いのでそれは置いといて（笑）
こうして見上げると大きなものです。
地面とのクリアランスはこれで良いのか、心配になります。
ちょっと横風を受けたらエンジンナセルを滑走路に擦ってしまいそうです。

IMGP2778_edited posted by (C)婆娑羅大将

名古屋付近です。
小さな飛行場が二つ見えます。ちょっと地図を見ても該当するところが見つけられません。
ご存知の方、どこだか教えてください。
これは小さな滑走路レベルなのでこれくらい近くても良いかもしれませんが、、、、

IMGP2782_edited posted by (C)婆娑羅大将

神戸空港と関西空港です。こうして見るとほんとに近くにあります。
雲が無ければ伊丹とも一緒に３つの空港の写真が撮れそうです。
大阪の周囲に３つの空港が必要かという議論以前に離着陸する飛行機が交差するような
状況の安全性こそ議論されるべきでしょう。
天気が良ければ視界の中に常に４～５機の飛行機が見えるということの恐ろしさ、想像できますか？
全部がマッハ０．８とかで移動するんですよ！

それと関空と神戸空港の間は高速の船でも通わせてくれれば乗り継ぎに便利だろうと思います。
船の航路開設は届出は大変かもしれませんが、鉄道に比べれば桟橋一つで済むわけですから初期投資が少ないのが良さそうです。
。船は使わなくなったらすぐ売れますしね。

バスも安価にスタート出来ますが、大阪を抜けてここを結ぶのは時間がかかるのと、
渋滞で時間の予測が付かず実用性が無いでしょう。
と思って調べるとバスも鉄道も２時間たっぷりかかるようです。
大阪から飛行機で２時間飛んだら、

この二つの空項、直線でも３０ｋｍは離れてますから、ぐるっと湾岸を回ったらそれくらい掛かるのでしょう。
そこへいくと船はちょっと速い３０ノット出るのを用意すれば４０分足らずでしょう。
二つの空港が乗り継ぎで使えると、何倍も有効に使えると思うのですがどうでしょうか
2010-11-28 タグ追加

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