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NOと言える三多摩～言泉「やまと」後悔日誌

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2014年03月の記事

全20件 (20件中 1-20件目)

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［BON VOYAGE+491］　後日談／3度目の春の訪れと、九州縦断紀行の思い出のアイテム。

3月23日（日）の続きの続き。上の写真は、東北新幹線「はやぶさ」の私の座席の車窓から撮影した、東京→上野→大宮→仙台→盛岡の定点観測記録である。いずれにしても、鹿児島中央から盛岡までは9時間33分で移動できた。その気になれば、もう35分ほど短縮することも可能であったが、乗り換えの際に写真を撮影したり買い物をしたりする時間的余裕を確保したかったので、あえて記録には挑まなかった次第である。しかし・・・盛岡はやはり肌寒く感じられる。鹿児島（06時）6.2℃大阪（11時）12.6℃東京（14時）15.8℃盛岡（17時）6.4℃ちなみに、私が留守にしていた盛岡では3月20日（木）朝から今朝にかけて断続的に雪が降り、この間の最深積雪は10センチ。今日は6センチの積雪が昼前まで残っていたらしい。南の島（？）へ行っていた私は、完全に浦島太郎状態であった。帰宅後、夕方。雪化粧を加えた岩手山のシルエットが美しかった。3月24日（月）。晴れ。盛岡の日最低気温は-1.9℃（03:10）、日最高気温は13.4℃（14:58）。朝。川辺の白鳥たちの群れは、まだいた。とはいえ、上空を南から北へと飛んでいく10羽くらいの別の群れも見えたりして、旅立ちの季節が近づいていることを予感させた。昼過ぎ。自宅の火災保険が間もなく満期を迎えるため、その更新手数料をコンビニのレジで支払う。3月25日（火）。曇り時々晴れ。盛岡の日最低気温は0.7℃（02:28）、日最高気温は14.9℃（13:29）。朝。どこか遠くのほうから「ケーン」と鋭い鳴き声が聞こえた。キジであろうか。また、自宅のベランダから外を見ると、東の空がキラキラと輝く一方で、地上の日陰には白い残雪がまだ大きく鎮座していた。夜。繁華街の寿司屋で職場の送別会が執り行われた。今回は異動せず残留する職員が多いので、楽と言えば楽かな（？）。午前様となった昨年の反省（？）もあり、私個人はあまり気を遣わず早めに撤収。3月26日（水）。晴れのち曇り。盛岡の日最低気温は5.9℃（06:26）、日最高気温は16.5℃（13:54）。昼過ぎ。ところどころに残雪がまだ見られるものの、気温が高いせいか、どんどん融けてきたような感じ。また、川岸の木々には青葉が芽生えつつあるらしい様子も目視できる。夜。帰宅すると、不動産会社から自宅の住宅賃貸契約更新書類が郵便受けに届いていた。ああ、三多摩から盛岡に生活の本拠を移して、2年が経過しようとしているのか。実にあっという間であった（しみじみ）・・・という感傷に浸っている場合ではなく、自分の記名捺印をしたうえで、連帯保証人（湘南の実家の姉）に回送すべく準備を整える。3月27日（木）。晴れ。盛岡の日最高気温は18.3℃（14:10）、日最低気温は3.5℃（24:00）。朝。川辺の白鳥の群れは、とうとう2羽にまで減っていた。昼過ぎ。職場近くの郵便局に赴き、住宅賃貸契約更新書類を湘南の実家宛てに速達で発送。帰宅後、夜。旅先での思い出が忘れられず、ついに思い立って、こんなメールをしたためた。＊＊＊＊＊株式会社ご担当者様はじめまして。＊＊＊＊と申します。さて、先日たまたま立ち寄った熊本県阿蘇郡高森町の観光案内所では、御社のhttp://www.hcc.co.jp/work/publication/post_53.htmlにある「ジオアート　阿蘇（ジオパーク）」のB1縦（ヨコ728×タテ1030mm）が展示され、なおかつ販売もされていました。旅の途中で、かさばる荷物を増やすわけにはいかず、さすがにその場で買うことはできませんでしたが、通信販売等によって1枚購入したいと思いました。あれこれ検索するうちに御社のホームページにたどり着いたのですが、どうやら本製品は東京書籍Webショップで取り扱っていないようです。御社ホームページによれば、御社からの直接購入も可能とのことですので、その直接購入の具体的な方法について、ご教示いただけると幸いです。お手数をおかけしてまことに恐れ入りますが、よろしくお願い申し上げます。後日談ながら今はWebショップでも取り扱っているようであるが、この当時はまだ取り扱っていなかった阿蘇ジオパークの鳥瞰図ポスターを直接購入すべく、メールを送ったのであった。

2014.03.27
［BON VOYAGE+490］　後日談／新幹線3本を乗り継ぎ、鹿児島中央→新大阪→東京→盛岡。

3月23日（日）の続き。というわけで（どういうわけで？）、九州・山陽新幹線「みずほ」に乗車し、鹿児島中央→熊本→博多→小倉→広島→岡山→新神戸→新大阪へと移動した。なお、上の写真は、私の座席の車窓から撮影した定点観測（って、何か天動説っぽい？）の記録である。鹿児島中央の次は仙台か、近いなぁ・・・という、ボケはさておき。で、新大阪駅の構内で昼食を調達してから、東海道新幹線「のぞみ」に乗り換える。今となっては旧式の感もある700系。内装は無駄（あるいは、ゴージャス感？）がなく、ともすれば退屈な印象も受ける。ある意味、JR九州の「お・も・て・な・し」とは対極的なアプローチかも。無論、私は断然「JR九州推し」であるけれども。先ほど駅構内で手に入れた昼食の「松坂牛100％中之島ビーフサンド」を、車内でいただく。再び定点観測。新大阪→京都→名古屋→新横浜→品川→東京の各駅である。そして、東京で東北新幹線「はやぶさ」に乗り換える。おなじみ（？）のE5系。座席には上下にスライドする「枕」を配置しているのがポイント。なお、東京駅では車内清掃があるおかげで、ホームで待たされた乗客が一気に車内に流入して混み合うため、発車前に同じアングルで座席を撮影することはできなかった・・・。この東北新幹線「はやぶさ」での定点観測は、紙幅の都合上、次回の記事に続く。

2014.03.23
［BON VOYAGE+489］　後日談／霧島神宮から国分を経て鹿児島中央へ。夜道で迷子（？）。

3月22日（土）の続き。前回の記事では、高千穂を出発し延岡・宮崎・西都城を経て霧島神宮を訪れたところまで述べた。今回はその続きである。まずはバスで国分駅前へと移動する。当初の計画では、国分～鹿児島中央は日豊本線の普通列車を利用するはずであった。が、職場の同僚が「鹿児島にすごくうまいラーメン屋があるんだよ」と、その店名を連呼してうるさかった（？）ので、駅からやや離れたその店へ行くための時間を捻出する目的で、B特定特急券300円を入手して特急「きりしま」に乗車。普通列車よりも約40分早く鹿児島中央に到着した次第である。それにしても、この787系って以前は「（リレー）つばめ」や「有明」に使われていた車両であろう。なのに、九州新幹線鹿児島ルートの全線開業で余剰が生じたことから、全九州の特急列車で運用されるようになったらしい（その証拠に、車内には“AROUND THE KYUSHU”と表示されていた）。で、明朝の出発は早いので、今夜のうちに駅ビルで職場用のお土産を物色しておく必要があった。一通り見て回った上で私が選んだのは、焼き菓子「西洋風唐芋（ハイカライモ）」。そうそう、鹿児島では、サツマイモのことを「カライモ」と呼ぶのであった。それに文明開化の「ハイカラ」を引っ掛けて「ハイカライモ」なのか・・・。ともあれ、駅前のホテルにチェックインし、部屋で荷物を整理してから、夕食へ。お目当てのラーメン屋を目指して歩いていったものの・・・あれあれ、何か違う。鹿児島大学って、ここはどこ？　近くのコンビニに入って現在地を地図で確認すると、どうやら駅東口で（本来の東方向の）ナポリ通りと（45度ずれた南東方向の）甲南通りを勘違いし、接続している高麗本通りをそのまま南下してきたようである。うーむ。暗いし土地勘もないので、目印となるものに沿って進むほうがいいと判断。東へ歩いて市電1系統を見つけ、それに沿って北上すると決める。こうして、本来なら20分で到着するはずのところを1時間もかかって、ようやくお目当てのラーメン屋にたどり着く。店内は結構混雑していて、注文してから出てくるまでかなりの時間を要していた。で、食べてみると・・・そんなにうまいかなぁ？　硬めの麺が好きな私としては、この軟らかめの麺は・・・不味くはないけれども、絶賛するほど美味しいとは感じなかった。後日談ながら、そのことを職場の同僚に復命したら、「あれっ、そう？　酔っぱらっていたからかな？」と語ったので、私は「ああ、酒を飲んだ後なら、うまいかも。」と返した次第であった。夕食後、涼しい夜風に吹かれながら、再び徒歩で（今度は遠回りせずに）ホテルへ戻った。3月23日（日）。晴れ。鹿児島の日最低気温は5.7℃（06:31）、日最高気温は19.4℃（15:32）。また、盛岡の日最高気温は8.8℃（14:28）、日最低気温は-1.0℃（24:00）。4泊5日の「九州縦断紀行」もついに最終日である。今日の行程は以下の通り。キヨスク鹿児島中央3号店（買い物）（車内朝食）鹿児島中央07:00→（JR九州・山陽新幹線みずほ600、新大阪行き）→新大阪10:44松坂牛専門店M＆デリ（買い物）（車内昼食）新大阪11:10→（JR東海道新幹線のぞみ330、東京行き）→東京13:43／14:20→（JR東北新幹線はやぶさ23、新青森行き）→盛岡16:33明け方。鹿児島中央駅前のホテルで目覚める。部屋でシャワーを浴びた後、身支度をして、ホテルをチェックアウト。昨朝の高千穂ほどではないにしても、外の空気はちょっと涼しかった。それから間もなく、駅の改札口の隣のキヨスクで、朝食として駅弁「極黒豚めし」を購入。新幹線改札口を通過し、ホームに上がって、列車の入線を待つ。JR西日本とJR九州が共同開発したこのN700系8000番台（JR九州所属）の車体は、基本的に白色としつつも、わずかに青く見える。まるで「青磁」のような上品な美しさが感じられる。（山形・秋田新幹線のようなミニ新幹線ではなく）フル規格の新幹線の普通車なのに、4列シート。しかも木材をふんだんに採用するなど、内装は徹底している。800系のコンセプトを継承し、まさに「お・も・て・な・し」の極みとも言えよう。何にせよ、そんな座席に着いて、先ほどキヨスクで買った駅弁を腹の中に収める。あと、この車内で感動したのは、「カシオペア」の向谷実氏が作曲したという車内（およびホーム発車）メロディ。「おはら節」をアレンジした鹿児島中央、「おてもやん」をアレンジした熊本、妙に垢抜けた印象の博多、それ以外（今回は小倉・広島・岡山・新神戸・新大阪の各駅）の4パターンがあったように聞こえたけれども、いずれも和音を多用して耳に快く響いたのである。紙幅の都合上、続きは次回の記事へ。

2014.03.23
［BON VOYAGE+488］　後日談／高千穂から延岡・宮崎・西都城を経て霧島神宮へ。

3月22日（土）。晴れ。宮崎県高千穂の日最低気温は-2.9℃（06:28）、日最高気温は12.9℃（14:24）。また、鹿児島の日最低気温は3.8℃（05:37）、日最高気温は17.1℃（14:16）。4泊5日の「九州縦断紀行」は、見どころ満載の前半を終え、移動的要素の濃い後半に突入していく。そんな今日の行程は以下の通り。ホテル（朝食）高千穂バスセンター10:30→（宮崎交通バス高千穂～延岡線、バイパス経由延岡駅前BC行き）→延岡駅前バスセンター11:49／延岡12:33→（JR日豊本線普通、宮崎空港行き）→宮崎14:08宮崎フレスタ宮崎駅弁当（買い物）（昼食）宮崎14:37→（JR日豊本線普通、西都城行き）→西都城15:57／西都城駅16:09→（宮崎交通バス霧島神宮～みの原～イオンモール線、霧島神宮行き）→霧島神宮17:10霧島神宮（参拝）霧島神宮18:23→（いわさきバスネットワーク霧島～霧島神宮～国分線、国分駅前行き）→国分駅前19:02／国分19:09→（JR日豊本線特急きりしま17、鹿児島中央行き）→鹿児島中央19:42フェスティバロフレスタ鹿児島中央店（買い物）ホテルラーメン小金太（夕食）ホテル（宿泊）朝。高千穂町内のホテルで目覚める。ホテルのレストランで朝食をとる。バイキング・メニューは質的にも量的にもハイレベルで、昨日の朝食とは全く比較にならない。特に、私の一番のお気に入りは椎茸。めっちゃ美味しかった（！）。朝は氷点下まで気温が下がったこともあり、外の空気はひんやりしている。余裕があれば天岩戸神社なども訪れてみたかったけれども、今日は無理をせず、のんびりしようと決める。ギリギリまでホテルに滞在し、その後チェックアウトを済ませて、徒歩で高千穂バスセンターへ。延岡駅前バスセンター行きのバスに乗車。風光明媚な五ヶ瀬川に沿って、国道218号を東に向かっていく。延岡駅前バスセンターに到着し、日豊本線の普通列車に乗り継ぐ。宮崎行きの車窓からは、洋々とした日向灘が時々見え、何とも気分が和む。終点の宮崎でいったん改札口の外に出る（というか、乗り換えでもう一つのホームへ移動する場合にも、階段を下り改札口の外に出て通路を横切り反対側の改札口から再び入って階段を上る、という奇妙な構造になっていた）。で、改札口の外にある売店で名物駅弁「椎茸めし」を調達。言うまでもなく、今朝の椎茸があまりにも絶品であったからである。次の列車を待つ間に、駅のホームで駅弁をいただく。うん、まあまあ（？）かな。続いて、西都城行きの普通列車に乗り込み、終点の西都城で下車。それから、霧島神宮行きのバスに乗車。バスの車窓から見ていたら、霧島山（高千穂峰）の形が面白く感じられる。象形文字の「山」そのものではないか・・・。霧島神宮に参拝。過去に何度か来ているが・・・撮り溜めた写真の記録によれば、最後に私がここを訪れたのは2004年7月10日（土）のようである。ほぼ10年ぶりとなるのか。いずれにせよ、ここのお手水はいつも冷たくない。おそらく温泉なのであろう。今日の行程はあと少しであるものの、紙幅の都合上、次回の記事へ続く。

2014.03.22
［BON VOYAGE+487］　後日談／白川水源から高森中央を経て高千穂へ。人も自然も雄大。

3月21日（金・祝）の続きの続きの続き。前回の記事では、白川水源を訪れた後、その近くのカフェで南阿蘇産のアップルパイなどを頂戴し、高森中央へと向かうバスに乗車するところまで述べた。今回はその続きである。南阿蘇ゆるっとバスは村内の主な見どころを回るように3コースが設定され、沿線には葉祥明氏の絵本美術館があることから、絵本に登場するキャラクターを車体ラッピングや車内展示物に採用している車両もある。今回私が乗った「ルリ号」も、絶滅が危惧され九州では阿蘇にしか生息していないため「村民の蝶」にもなっているオオルリシジミをモチーフとしたキャラクターのルリが、大きく描かれていた。何か絵本の世界に入り込んだような感じがして、ちょっと面白かった。立野駅発・高森駅前行きのバスの車内には、運転手のほかに誰もいなかった。乗客はまた私一人のみ。で、発車すると・・・運転手が、何とマイクを使って、車内の中央付近の席に座った私に話しかけてきた。運転手　「お客さん、旅行ですか？」私　「ええ、そうです。」運転手　「どちらから？」私　「岩手です。」運転手　「じぇじぇじぇ！　の、岩手ですか？」みたいな展開。この運転手は『あまちゃん』を見ていたのか？　ともあれ、妙に人懐っこくて、乗客の心をつかむのが上手らしい。私は復興のお手伝いで今は岩手にいる旨を説明する。運転手　「それにしても、全線復旧、よかったですね。」私　「そうですね。」運転手　「普通なら、そのまま廃線になるところですもんね。」三陸鉄道の「さ」の字も出なかったけれども、それを指していたのは会話の流れから明らか（ドラマによる話題提供の力って、大きいね）。おそらくこの運転手としては、2005年9月に台風に伴う大雨で橋梁などを流失し、その後全線廃止となった高千穂鉄道（旧JR九州・高千穂線の第三セクター）のことを念頭に置いていたに違いない。当地には南阿蘇鉄道がまだ健在であるため、ローカル鉄道をいかに持続させるかという問題は地域の重大な関心事なのであろう。運転手　「ところで、東京オリンピックで（工事の）人がとられているって、本当ですか？」私　「そうなんですよ。もともと人手不足なのに、さらに足りなくなって大変なんです。」この際、あることないこと（？）を言っておくに限る。2020年でなく2016年の夏季五輪招致をめぐる国内予選で福岡市は東京都に敗れたが、九州人はその恨みを忘れていないのかもしれない。グローバル化を背景とした東京一極集中に対する地方の不満も読み取れよう。話題は変わり、今日の私の行程について、大分県の日田から宮崎県の高千穂へと移動する最中である旨を説明。私　「さっき、杖立から外輪山を通ってきたんですけど、途中で吹雪いていましたよ。」運転手　「でしょう。こっちも夜に降ったんです。でも、もう3月ですからね。降ってもすぐに融けてなくなっちゃうんですよ。」雪が降り積もることは当たり前、融けてなくなるのも当たり前・・・といった様子で平然と語る姿に、温暖な湘南育ちの私としては驚きを禁じ得なかった。ここは本当に九州なのか。まるで東北を旅しているかのような錯覚に陥ってしまう。いやはや、楽しかった。この運転手との会話がなければ、私が阿蘇に興味を持つことはなかったであろう。やがてバスは高森町に入り、高森中央に到着。ここで私は下車し、運転手に別れを告げる。次のバスまで30分近くあったので、「バス待合所」にして「観光案内所」でもある高森町観光交流センターの館内をぶらぶらしていたら・・・そこに展示してあったモノの一つが、私の目を釘付けにした。それは、阿蘇ジオパークの鳥瞰図ポスター。日田も高千穂もほぼカバーしていて、今日の私の行程をおおむね網羅するスケールであった。この観光案内所でも販売しているとのことであったが、さすがに旅の途中でこのB1サイズのポスターを買うわけにはいくまい。帰ってからお取り寄せで注文できるに違いない、と予想して、ここでの購入は差し控えた次第である。今度は熊本駅前発・延岡駅前バスセンター行きの特急バスに乗車し、高千穂バスセンターへと向かう。このバスは高森中央で10分間の休憩をするのであるが、3連休の初日ということもあり、車内はやや混雑していた。乗客とその荷物に占領され、相席できそうな雰囲気もなかったので、やむを得ず発車直前に私は補助席に座った。日が暮れつつある中、高千穂バスセンターで下車。道に迷いながらもホテルに到着し、チェックインを済ませて、部屋で荷物を整理したり肩などに薬を塗ったりした後、徒歩で高千穂神社に赴く。お目当ては、毎晩20時～21時に公開されているダイジェスト版の「高千穂の夜神楽（岩戸神楽）」である。宿泊客をマイクロバスで送迎するホテルなどもあるらしく、神楽殿は立ち見が出るほどの盛況ぶりであった。一つ目は「手力雄（たぢからお）の舞」。解説によれば、天照大神が天の岩戸にお隠れになったので、力の強い手力雄命が天の岩戸を探し出すため静かに音を聞いたり、考えたりする様子を表現してあります。とのこと。二つ目は「鈿女（うずめ）の舞」。解説によれば、天の岩戸の所在がはっきりしたので、岩戸の前で面白くおかしく舞い、天照大神を岩屋より誘い出そうとする舞であります。とのこと。三つめは「戸取（ととり）の舞」。解説によれば、天の岩屋も岩戸の戸も所在がはっきりしたので、手力雄命が岩戸を取り除いて天照大神を迎え出す舞で勇壮で力強く舞う舞であります。とのこと。最後は「御神躰（ごしんたい）の舞」。解説によれば、一名国生みの舞と申しますが、イザナギ・イザナミの二神が酒を作ってお互いに仲良く飲んで抱擁し合い、極めて夫婦円満を象徴している舞であります。とのこと。この後、夜空にきらめく満天の星々を仰ぎながら歩き、ホテルの近くのコンビニで夕食を調達してから、ホテルの部屋に戻って夕食をとった。こうして、長い長い一日が終わった・・・。

2014.03.21
［BON VOYAGE+486］　後日談／毎分60トンの湧水パワーと、南阿蘇産アップルパイ。

3月21日（金・祝）の続きの続き。前回の記事では、バスで杖立から阿蘇駅前まで移動し、JR豊肥本線で立野を経て、南阿蘇鉄道で南阿蘇白川水源に来たところまで述べた。ここからはその続きである。駅から徒歩10分ほどで白川水源に至る。ここは毎分60トン（すなわち、毎秒1,000リットル！）の豊富な湧水を誇る湧泉で、環境省の「名水百選」にも入っている。鏡のように平静で、時々小さい気泡が浮かんでくる程度の水面を眺める限りでは、そんなに多量の水が湧き出ているようには思えない。とはいえ、水中では藻がゆらゆらと揺れていたり水底の砂が軽く持ち上がったりしているし、池泉の出口（捌け口）に当たる小川の流れは非常に力強いので、それらを目の当たりにすれば「なるほど！」と合点するに違いない。うーむ・・・清々しい。水面を見つめていると、何とも心が洗われるような気分になる。おそらく、ここはパワースポットの一つなのであろう。なお、私は証拠写真1・2・3・4にもある通り、実は過去に一度、9年前の2005年3月22日（火）に当地を訪れている。もっとも、そのときは春の嵐に見舞われて雨・風ともにやや強く、池泉の水面は大きく乱れ、私自身も全身びしょ濡れという悲惨なコンディションであったため、当時の私は特に何も感じなかったらしい。次のバスが来るまで30分以上待たねばならなかったので、たまたま見かけた看板のお導きに従い、近くのカフェに入って時間を潰すことにした。私が注文したのは、「りんごゴロゴロ阿蘇あっぷるパイ　バニラアイス添えセット」の紅茶（アイス）付きであった。何と、南阿蘇産のりんごを使用しているとの由。九州でリンゴを生産しているとは・・・外輪山の吹雪に続く、今日2度目の衝撃（？）を受ける。まあ、これほど贅沢な「地産地消」もあるまい。大変おいしゅうございました。その後、バスで高森中央へと赴くわけであるけれども・・・このバスに関するエピソードが長くなるので、紙幅の都合上、またまた次回の記事へ続く。

2014.03.21
［BON VOYAGE+485］　後日談／杖立から阿蘇・立野を経て白川水源へ。まさかの吹雪。

3月21日（金・祝）の続き。前回の記事では、日田の隈町界隈をぶらっとした後、バスで杖立に来たところまで述べた。ここからはその続きである。既に大分県と熊本県の県境を越えていて、この杖立は熊本県阿蘇郡小国町に位置している。ここから唐笠松（バイパス）経由阿蘇駅前行きのバスに乗車。乗客は私以外にもいたが、比較的短距離の利用者が多かったらしく、途中で乗ったり降りたりしていた。さて、この日の午前は雨が降ったり晴れ間が見えたりと変わりやすい天気であったけれども、南小国町に入り阿蘇の外輪山が近づくにつれて雨脚がだんだん強まってくる。雨は次第にみぞれに変わり、外輪山の山頂付近では吹雪と化していた・・・阿蘇に積雪があることは知っていたものの、九州で吹雪に見舞われるとは全くの想定外で、私としては興奮（？）してしまう。阿蘇市に入って外輪山の山頂付近を越え、上り坂から下り坂に反転して間もなくすると、「大観峰」を通り過ぎる。写真に収めることはできなかったが、カルデラ内の盆地（？）に整然とした水田などが広がっていて、このパノラマ・ビューはなかなかの絶景であった。カルデラの内側は晴天で、青空が実に心地よく感じられた。やがてバスは終点の阿蘇駅前に到着。駅は火口方面へのバスを待っていると思しき人々で妙に賑わっていた。東アジアからのお客さんも少なからずいるようで、韓国語やら中国語やらが飛び交うのを耳にした。駅構内のお食事処で昼食をとろうと思っていたけれども、かなり混雑していた。このままでは食いはぐれてしまう・・・と感じたので、駅前の「道の駅」に足を運び、熊本県産のあか牛を使った「阿蘇王ステーキ弁当」なるものを購入。その屋外にある休憩用テーブルで腹の中に収めた。で、駅の改札口をくぐると・・・ホーム上にレストランが見える（！）。「ななつ星 in 九州」の利用客に朝食を提供するため、わざわざ新設したものらしい。JR九州のハンパない「お・も・て・な・し」って、すごいね。ともあれ、私自身は豊肥本線の普通列車で、立野（たての）へと移動。有名なスイッチバックを経て、南阿蘇村の立野に到着。ここで南阿蘇鉄道（旧国鉄・高森線の第三セクター）に乗り換える。立野を出発すると、すぐに立野峡谷に差し掛かる。ここは外輪山が唯一切れているところ（ここが切れていなければ阿蘇はカルデラ湖になっていたらしい）で、橋の眼下には白川が西へと流れている。トロッコ列車を併結していたせいもあり、橋の上はゆっくりと走行してくれた。車窓からは、向かって左手に中岳などの阿蘇五岳、右手に南側の外輪山などを見ることができる。その後、私は南阿蘇白川水源で下車。しかし・・・紙幅の都合上、続きは次回の記事へ。

2014.03.21
［BON VOYAGE+484］　後日談／日田から杖立へ。筑後川→三隈川→大山川→杖立川。

3月21日（金・祝）。春分の日。曇り時々雨か雪のち晴れ。大分県日田の日最高気温は11.3℃（14:42）、日最低気温は3.0℃（24:00）。また、宮崎県高千穂の日最高気温は8.5℃（15:57）、日最低気温は0.2℃（23:37）。今日の行程は以下の通り。ホテル（朝食）隈町（散策）小鹿田古陶館（見学）日田10:56→（日田バス杖立線、杖立行き）→杖立11:43／11:50→（産交バス阿蘇・小国・杖立線、唐笠松経由阿蘇駅前行き）→阿蘇駅前13:16道の駅阿蘇（買い物）（昼食）阿蘇13:53→（JR豊肥本線普通、肥後大津行き）→立野14:26／14:35→（南阿蘇鉄道普通、高森行き）→南阿蘇白川水源15:17白川水源（見学）南阿蘇菓子処蘇水（喫茶）白川水源入口16:45→（産交バスゆるっとバス湯の谷コース、高森駅前行き）→高森中央16:52／17:20→（宮崎交通バス特急たかちほ号、延岡駅前バスセンター行き）→高千穂バスセンター18:29ホテル高千穂神社（高千穂神楽拝観）ファミリーマート高千穂武道館前店（買い物）ホテル（夕食・宿泊）朝。日田市内のホテルで目覚める。ホテルの朝食無料サービスを利用した。用意されていたのはトースト、サラダ、コーヒー、ジュース、おにぎり、みそ汁。メニューの選択肢が貧弱に感じられたけれども、ホテルの規模からして、まあ仕方あるまい。朝食後、チェックアウトを済ませてから、小雨が降ったりやんだりする中、徒歩で隈町（くままち）界隈をぶらぶらする。ここは、筑後川の上流となる三隈川（みくまがわ）の河畔に温泉旅館が立ち並び、町屋や土蔵などの古い町並みも残るエリアである。本流の川幅が意外に広く、支流も多くて、いかにも「水郷」といった印象。ツバメが川面などを飛び回っていたが、もう飛来しているのか。さすがは九州と言うべきか。で、日田バスセンターへと戻る途中、道路から少し入った民家に「小鹿田古陶館」と表示されているのが目に入る。おおっ、これは立ち寄らなければ・・・と歩いていくと、すれ違った老婦人が慌てて引き返してきた。私　「あれは、小鹿田焼の古陶館ですか？」老婦人　「はい。うちなんです。今開けますから、ちょっとお待ちください。」何か『鶴瓶の家族に乾杯』のような展開。まあ、ここは、私の持っているガイドブックにも、昨日観光案内所でもらった「日田町歩きマップ」にも、出ていないので、自由気ままに営んでいるのであろう。料金は大人350円であったが、100円負けてくれた。中に入ると・・・コレクションの数々を拝むことができる。個人的に興味深かったのは、小鹿田焼の存在を世に知らしめた民藝運動の柳宗悦らとも交流のあった、バーナード・リーチが現地に逗留して作陶した水差し（だったかな？）。やはり伝統的な小鹿田焼とは少し異なる趣があった。老婦人　「どちらからいらしたんですか？」私　「岩手です。」老婦人　「まあ、ずいぶん遠くから・・・もう大丈夫なんですか？」私　「いえ、以前は東京に住んでいまして、復興のお手伝いで今は岩手にいるんですよ。」みたいな会話もしながら、展示物についていろいろと説明してくださった。ただ、次のバスの発車時刻が迫っていたので、足早に見て回って辞去した次第である。なお、ここの外観の写真を撮影できなかった理由は、私の姿が完全に消えるまで、館の外で老婦人が見送ってくださったからであった。バスセンターに戻り、杖立（つえたて）行きのバスに乗車。乗客は私一人のみ。私はiPodを操作し、クリプシュイヤホンを通じて、混声合唱組曲「筑後川」を聴く。あの河口を訪れたのは、かれこれ7年も前になるのか。うわっ、我ながら歳をとったものである（遠い目）。大山川の上流に向かって川沿いの国道212号を南下していくわけであるが・・・この辺りは旧・大山町。「梅栗植えてハワイに行こう！」というキャッチフレーズで知られ、大分県の一村一品運動の先駆けとなった、あの大山町か。いつの間にか日田市に編入合併してしまったらしいが、最初の学部での卒業研究テーマが「戦後日本の政治構造に関する一考察：地方自治の視点から」で大山町のことも論文で述べた私としては、何とも懐かしい。しばらくすると、巨大なダム湖が見えてくる。松原ダムによって堰き止められた梅林湖で、ここには遊覧船もあるらしい。国道212号はこの松原ダムの上（天端）を走っていて、上の写真はそこからの眺めである。さらに上流の杖立川沿いを進み、バスは終点の杖立に到着。湯煙がもくもくと立ち上る古風な温泉街で、湯煙からは軽く硫黄の匂いもした。ここで阿蘇駅前行きのバスに乗り換えるものの・・・紙幅の都合上、次回の記事に続く。

2014.03.21
［BON VOYAGE+483］　後日談／小鹿田焼（おんたやき）の里で、唐臼の音を聞く。

3月20日（木）の続きの続き。前回の記事では、高速バスで福岡空港から日田バスセンターまで移動した後、江戸時代の町割りが残る豆田町を徒歩で回ったところまで述べた。ここからはその続きである。天領日田の豆田町で私が最後に訪れたのは、咸宜園（かんぎえん）教育研究センター。この「咸宜園」というのは、儒学者・廣瀬淡窓が当地に開いた私塾の名前である。しかし・・・「咸宜園を世界遺産に！」という幟旗に、私は苦笑を禁じ得なかった。日田市では、「咸宜園」を茨城県水戸市の「弘道館」、栃木県足利市の「足利学校」、岡山県備前市の「閑谷学校」と共に、「近世日本の学問・教育遺産群」として世界遺産登録を目指しています。とはいうものの、それなら庄内藩校致道館も加えてくれよ（？）という突っ込みはさておき、武家の古都・鎌倉ですらイコモスで「不登録」を勧告されて推薦を取り下げたのに、一体どうやって？　夜郎自大的な印象も否めず、むしろ、まずは日本国内での知名度を高めていただきたいと私は思う。（日本国内での知名度を高める目的で、世界遺産に登録しようとするのは、順序があべこべであろう？）通りに面した桜の木が、わずかに開花していた。さて、小雨の中、徒歩で日田駅前まで戻ってきたときに、薬局を見つけて立ち寄る。「バンテリンありますか？」との私の問いに、店員の答えは「こちらにありますが、それよりもこれのほうが新製品ですし量が多いのでお得ですよ」と、メディペインFE液Sなるものを推奨してくれた。肩の痛みを緩和してくれるアイテムであれば、私としては何でもいい。勧められるままに、それを購入する。次の目的地は、小鹿田焼（おんたやき）の里として知られる皿山。同じ日田市内ではあるが、駅から16キロの距離にあるらしい。そこで、日田バスセンターから皿山行きのバスに乗車。なお、このバスの車内には、「飲んだらのれん」と書かれた小さな暖簾が吊るしてあった。ぷっ（笑）。 40分ほどで皿山に到着。ここには、一子相伝の世襲制で300年もの伝統を継承する10軒の窯元があり、各々が唐臼や登り窯などを有している。ここでの私のお目当ては、何と言ってもこの唐臼。環境省選定の「残したい日本の音風景100選」に入っていて、一度この目で見て（というか、耳で聞いて）おきたかったのである。唐臼の原理は鹿威し（ししおどし）と一緒。川から引いた水が竿の根元のくり抜いた部分に溜まると竿が持ち上がり、水が流れ出ると竿が勢いよく下がって、竿の先にある杵が陶土の赤土を粉砕するというシステムであるが・・・このときの音はズドーンともドシーンとも聞こえ、想像以上の重低音が響き渡っていた。この辺りは市街地よりも標高が高いようで、小雨のせいか少し肌寒かったけれども・・・梅の花がちょうど見ごろを迎えていた。日田市立小鹿田焼陶芸館にも足を運んで、開催中の「小鹿田焼後継者作品展」などを見てから、再びバスで日田バスセンターへと戻った。日田駅前のコインロッカーに預けたスーツケースを回収し、ホテルにチェックイン。夕食は「元祖日田焼きそば」を称する店で、焼きそばとチャーハンをいただく。いわゆるご当地B級グルメである。

2014.03.20
［BON VOYAGE+482］　後日談／天領日田の豆田町を訪れて、おひなまつりを見る。

3月20日（木）の続き。前回の記事では、盛岡バスセンターから王子駅前まで夜行バスで移動し、JR京浜東北線と東京モノレールを乗り継いでANA機で羽田空港を出発し、福岡空港に到着して日田行きの高速バスに乗車したところまで述べた。今回はその続きである。高速バスは福岡空港の南端をぐるっと回って、金の隈出入口から福岡高速2号太宰府線に乗ったものと思われる。やがて太宰府ICで九州自動車道に入る。この九州自動車道は片道3車線のところもあったりして、交通量がかなり多いと感じた。鳥栖JCTで大分自動車道に分岐し日田ICで降りて、福岡空港からは約1時間20分で日田バスセンターに到着。JR久大本線の日田駅前の大型コインロッカーにスーツケースを預け、日田市観光案内所で「日田町歩きマップ」を頂戴しつつ「おひなまつり」の見どころを教えてもらってから、まずは徒歩15分ほどで豆田町（まめだまち）に来る。この豆田町は、江戸時代には幕府直轄の天領であり、碁盤目状の町割りには当時の町人・商人の家々がそのまま旧家や資料館として多く残っていることで知られる。そうした歴史的背景もあって、毎年2月中旬から3月末にかけて町中で「おひなまつり」が開催されるわけである。うーむ。何とも風情のある町並みではあるけれども、その細い道を自動車がびゅんびゅん通り抜けていく様子に、私は何か違和感を覚えてしまった。そう言えば、以前そんな本を読んだことがあるような気もする・・・って、まさにその通り。後日談ながら盛岡の自宅に戻って調べてみると、久繁哲之介（2013/08）『商店街再生の罠　売りたいモノから、顧客がしたいコトへ』ちくま新書で、この「レトロ商店街」が取り上げられていて、全く同じ点が指摘されていた。九州は東北以上にモータリゼーション（クルマ依存症）が進んでいるのかもしれないが、ここをスローシティ化すれば、町の魅力はもっと高まるのではないか。何にせよ、外観だけでなく、伝統的な建築物の内部にも、いくつか足を運んでみる。儒学者・廣瀬淡窓の生家である廣瀬資料館と、かつて薬屋であった日本丸館。後者は館内での撮影が許可されていたので、ひな人形なども写真に収めることができた。パラパラと小雨が降り出し、腹が減ったこともあって、「元祖豆田そば」を称する蕎麦屋に入る。もりそば大盛り（とろろ・おろし・鴨南せいろつゆ）・そば豆腐・吟醸甘酒付きの「麦屋三昧そば」を、昼食として注文する。さらに豆田町内を歩き、天領日田資料館と草野本家にも立ち寄る。後者は製蝋業や酒造業などを行い掛屋（銀行）や庄屋も務めた商家で、その財力・権力にモノを言わせた（？）ひな人形コレクションが圧巻（！）。係員がいちいち音声テープと指示棒で案内してくれるのも面白かった。写真撮影は不可であったため、百聞は一見に如かずといったところか。最後に、咸宜園教育研究センターを訪れた。とはいえ、紙幅の都合上、さらに次回の記事に続く。

2014.03.20
［BON VOYAGE+481］　後日談／九州縦断紀行。盛岡から王子・浜松町・羽田を経て福岡へ。

3月19日（水）。晴れのち曇り。盛岡の日最高気温は7.9℃（15:25）、日最低気温は0.9℃（24:00）。朝。東の空の輝きが美しく感じられた。さて、この日は通常通り出勤した後、夜に帰宅し夕食をとってから旅支度を整える。わざわざ九州にコートを持っていくかどうか悩んだものの、手荷物を少しでも軽くする意図で、フード付きのマウンテンパーカを着ていくと決めた。そして、自宅を再出発。スーツケースをゴロゴロ運搬しながら、徒歩で盛岡バスセンターへと赴く。最初の目的地は東京・王子駅前であるが・・・行程は明日の段でまとめて記述しよう。なお、肩の痛みは続いていたけれども、あることをバスの車内でふと思い出す。前の職場で郵便局実習をしていたときに、学生が故国の親類に「バンテリン」を送ろうとしていたのである。いわく、「この薬は効く」とのこと。そうか、湿布ではなく、これを使用すればいいのか。旅先で調達しようと決める。また、車内は暖房が利きすぎて、ちょっと暑苦しかった。暑さを苦手とする私はイライラしてしまい、汗をかいた後に腹部が冷えて胃腸が過敏になり、真っ暗で狭い通路を手探りでたどって車内のトイレに駆け込む、という場面もあった。（車内にトイレがあるせいか）途中のトイレ休憩が全くないという閉塞感も、ストレスの一因になっていたかもしれない。3月20日（木）。曇り時々雨。東京の日最高気温は13.5℃（00:01）、日最低気温は9.7℃（21:15）。また、大分県日田の日最高気温は13.5℃（11:01）、日最低気温は5.6℃（24:00）。というわけで、昨夜からの行程は以下の通り。盛岡バスセンター22:13→（JRバス東北ドリーム盛岡らくちん2号、東京駅日本橋口行き）→王子駅前05:15／王子05:31→（JR京浜東北線普通、磯子行き）→浜松町05:55／06:00→（東京モノレール空港快速、羽田空港第2ビル行き）→羽田空港第2ビル06:19ANA FESTA 羽田65番ゲートギフトショップ（買い物）（朝食）東京（羽田）空港07:20→（ANA241、福岡空港行き）→福岡空港09:15／福岡空港国内線（第一・第二）09:49→（西鉄バス高速ひた号、日田行き）→日田バスセンター11:10廣瀬資料館（見学）日本丸館（見学）麦屋（昼食）天領日田資料館（見学）草野本家（見学）咸宜園教育研究センター（見学）くすりのみくまサンリブ店（買い物）日田14:40→（日田バス小鹿田線、皿山行き）→皿山15:19小鹿田焼陶芸館（見学）皿山16:35→（日田バス小鹿田線、日田行き）→日田17:14ホテル想夫恋新本店（夕食）ダイエー日田店（買い物）ホテル（宿泊）明け方。どうにか無事（？）に、王子駅前に到着。それから、JR京浜東北線と東京モノレールを乗り継いで、羽田空港へと向かう。しかし・・・早朝05～06時台なのに、車内の席に座れない乗客がいるって、どういうこと？　首都圏中心部の人口過密ぶりに唖然とさせられる。東京に住みたいとは、もはや思うまい。ともあれ、羽田空港国内線第2旅客ターミナルの手荷物カウンターでスーツケースを預け、保安検査場を通過し、搭乗口の手前で朝食を入手。荒川区西日暮里の北島商店（あの水泳の北島康介選手の実家）による「きたじまのメンチカツサンド」。現在の私は特定保健指導を受け保護観察中（？）の身なので、今回はこの1パックのほかにいろいろと買うのは差し控えた次第である。羽田空港を出発し、福岡空港に到着。鉛色の雲に覆われた空を地上から見て、雨は避けられないという印象を受けた。福岡空港国内線第2ターミナルビルの西鉄高速バス案内所で九州のバス乗り放題乗車券「SUNQパス全九州3日間」を購入し、日田行きの高速バスに乗り込む。紙幅の都合上、この続きは次回の記事へ。

2014.03.20
［BON VOYAGE+480］　後日談／N響盛岡公演と、肩・腕・指の異変など。

3月16日（日）の続き。2014年3月16日（日）岩手県民会館大ホール2013年4月20日（土）彩の国さいたま芸術劇場音楽ホール2013年4月7日（日）盛岡市民文化ホール大ホール2013年2月10日（日）秋田県民会館大ホール2011年9月17日（土）所沢市民文化センターミューズアークホール2011年2月26日（土）横浜みなとみらいホール大ホール2011年1月30日（日）ミューザ川崎シンフォニーホール2011年1月15日（土）サントリーホール大ホール2009年7月26日（日）ミューザ川崎シンフォニーホールこのブログがなぜ再開されたのか・・・・を、思い出してしまう。うーむ、懐かしい。って、そういう話ではなくて、日付を2014年3月16日（日）に戻そう。前回の記事では、NHK交響楽団演奏会盛岡公演を聴きに行くべく、ものすごい積雪にもかかわらず徒歩で岩手県民会館に赴いたところまで述べた。今回はその続きである。上の写真にもあるように、私自身としては11か月ぶりのコンサート拝聴となるが、曲目を再掲すると、次のようになる。（指揮／ラルフ・ワイケルト）モーツァルト：ピアノ協奏曲第21番ハ長調 K.467サティ：グノシエンヌ第2番【アンコール】（ピアノ／パスカル・ロジェ）ブラームス：交響曲第1番ハ短調作品68シューベルト：劇付随音楽「ロザムンデ」より間奏曲第3番【アンコール】アンコールはソリスト、オーケストラともそれぞれ1回のみ。ケチやね・・・って、まあ、ホールの客席は8割程度しか埋まっていなかったので、ファンへのサービスが必要最小限に終わったのは仕方あるまい。ともあれ、さすがはNHK（？）。ミスはなくレベルは高いものの、可でも不可でもない無難な演奏であったと感じた。むしろ個人的な関心としては、「前から10列目」のS席ということで音源に近かったため、それぞれの楽器（パート）の音をはっきりと聞き分けられた点に大満足。久々に生音を堪能した次第である。コンサートが終わって屋外に出ると、雪はすっかりやんでいて、青空が見えた。11か月前もそうであったけれども、クラシック音楽を聴いた後は、なぜかイタリア料理が食べたくなる。そこで、バスで駅まで移動し、みどりの窓口の自動券売機で所用を済ませてから、駅の近く、じゃなくて駅ビル内に移転したイタリア料理店へと足を運ぶ。「三谷牧場金のモッツァレラとバジルのトマトソース」のLサイズを夕食として頂戴した。その後、バスで帰宅。3月17日（月）。晴れ。盛岡の日最高気温は7.7℃（13:51）、日最低気温は-0.3℃（23:20）。昨日の積雪もどんどん融けていき、18センチから9センチへと急降下。職場では、先週金曜に人事異動が発表された（←あっ、前回の記事に書き忘れた！）ことに伴い、直属の上司から来年度の執行体制が提示される。じぇじぇじぇ（！）。課内の他のシマがいろいろと繁忙なため、私のシマは1名減となるらしい。そうすか・・・使い捨て雑巾はきっちり使ってから捨てるってか。そういう待遇なら、私自身は現職の任期の延長を希望しないかも。まあ、新年度の前半の様子を見た上で決断することになろう。それにしても・・・ここしばらく肩に痛みを覚え、湿布を貼り付けたりしていたが、今日は右肩に激痛が走り、それだけならまだしも、右の上腕が痺れ始め、しばらくしてさらに指先も痺れるようになった。なんのこっちゃ。3月18日（火）。曇りのち雨。盛岡の日最低気温は0.2℃（00:41）、日最高気温は6.6℃（18:54）。久しぶりに冬日にもならない暖かさで、積雪も9センチから4センチへと降下。右肩の痛みと上腕～指先の痺れは相変わらず続いていた。朝。左手の中指の爪先が少し割れているのに気づく。不精でしばらく伸ばしていたせいであろう。そこで、昼過ぎ。自宅に戻って昼食をとった後、爪切りで手の爪を整える。なお、足の爪を切るのは翌朝に回した。

2014.03.18
［BON VOYAGE+479］　後日談／ホワイトデー、春は「あけぼの」ラストラン、3月中旬なのに大雪。

3月13日（木）。雪時々雨。盛岡の日最高気温は3.0℃（14:26）、日最低気温は-1.0℃（24:00）。朝。昨夜から未明にかけて雪が降り、自宅のベランダにもかなり積もっていた。この日の盛岡の最深積雪は23センチで、なんと今季の記録（1月12日の22センチ）をわずかながら更新した。夜。自宅近くのスーパーでDVD-Rを購入。そして、帰宅後。ブルーレイディスクレコーダーを箱から取り出して設置し、早速テレビの外付けUSBハードディスクからDVD-Rへのダビングを試してみる。ダビング10の制限がかかるため、いったんBRDレコーダー内のHDDに収納しなければならないらしい。3月14日（金）。曇り時々晴れ。盛岡の日最低気温は-1.5℃（06:03）、日最高気温は4.3℃（11:26）。朝。自宅のベランダなどには、うっすらと粉雪が積もっていた。今日の路面は、朝はサクサクとする粉雪の下にツルツルの圧雪。昼は融けてグジャグジャ。夜は融けた部分の表面が再び凍結してツルツルになる・・・という、落ち着きのない展開であった。それにしても、最近の首・肩の痛みに加え、今日は腰痛にも襲われてしまう・・・。さて、今日はホワイトデー。バレンタインで義理チョコをくれた女子にはキハチのスプリングアソートMで倍返し、くれなかった女子にもスプリングアソートSをおすそ分け。そうしたら・・・おすそ分けをしたうちの1人が「キハチ」に過剰反応していた。へぇ～、東北に出店していないキハチを知っているとは、相当な食通やね。本人いわく、キハチのバームクーヘンが大好きとの由。って、そんなに興奮しなくてもいいけどね。帰宅後、夜。NHK総合の『ニュースウオッチ9』を見ていたら、寝台特急「あけぼの」のラストランを生中継していた。21時16分に上野駅を発車する下り列車と、21時21分に秋田駅に到着し同23分に発車する上り列車を追跡していたが・・・これほど鉄分の濃い放送は今まで見たことがない。まあ、私個人は2012年12月に「乗り納め」をしているので、そこまで大騒ぎする必要はなかろう・・・といった印象であった。3月15日（土）。曇りのち晴れ。盛岡の日最低気温は-2.9℃（05:59）、日最高気温は4.3℃（14:27）。毎月15日は懇意にしている映画館のサービスデイであったものの、肩と腰の痛みがひどく、外出する気にはならなかった。したがって、自宅で終日だららんと過ごすのみ。3月16日（日）。雪のち晴れ。盛岡の日最低気温は-1.2℃（06:56）、日最高気温は4.4℃（16:34）。朝。雪が降りつつあったけれども、この時間帯はまだおとなしい（？）。川には白鳥たちの群れも見える。昼前。雪がとんでもないことになってきた。この日の盛岡の最深積雪は26センチで、3日前の今季記録をあっさり更新してしまう。なお、昼過ぎには、テレビのBSの画像と音声がノイズで激しく乱れていたが、これも雪の仕業であろう。で、私自身は昼過ぎに自宅を出発。積雪でグチャグチャの悪路とはいえ、完全に徒歩圏内の（職場よりも近い）岩手県民会館へと赴く。お目当ては、このNHK交響楽団演奏会盛岡公演であった。紙幅の都合上、次回の記事へ続く。

2014.03.16
［BON VOYAGE+478］　後日談／過去を振り返ることよりも、よりよい未来を目指して前に進みたい。

3月10日（月）の続き。朝。昨夜の積雪の痕跡はこんな感じ。よく晴れて、岩手山もくっきりと見えた。雪が積もった路面はすっかり凍結し、ジャリジャリとして、久々に歩きにくかった。さて、職場では、一昨日の三陸ジオパークモニターツアーで撮影した写真を同僚らに披露。すると・・・臨時職員さんが、写真の中にいた人を指さして、「＊＊さん！」と叫んだ。前の職場での知り合いであるという。ああ、なるほどね。この人は盛岡から盛岡までずっと随行していたけれども、その雰囲気からしても、やはりわが社の職員であったのか。そこで私は、この職員宛てにメールで写真のアップロード先を知らせ、写真は必要に応じて適宜活用していいと伝えることにした。すぐに返信があり、写真の提供について感謝する旨が記されていた。夜。コンビニに立ち寄り、週末および来月のコンサートチケットを調達。帰宅後。ふと思い立って、消費税増税前にあるモノを買っておこうと決める。それは、東芝REGZAブルーレイディスクレコーダーDBR-Z410。テレビの外付けUSBハードディスクに録り溜めてきた番組をこのテレビ以外で見るための手段として、レグザリンク対応機器を入手する必要に迫られていたのである。この当時、Amazonでは税込42,500円。0.9メートルのHDMIケーブル（税込558円）と1メートルのLANケーブル（税込199円）も同時に注文した。3月11日（火）。曇り時々晴れで夜に雪。盛岡の日最低気温は-4.5℃（02:12）、日最高気温は3.3℃（12:08）。朝。昨夜から今朝にかけての時間帯に、小雪が舞い降りたのであろう。家々の屋根などにうっすらと雪が積もっているのが見えた。昼過ぎ。昼食をとるべく職場から自宅へ戻ると、西に見えるはずの山々が白いカーテン（？）に覆われて全く見えない。その30分後。私の自宅周辺に吹雪が襲来。白いカーテンの正体はこれか（！）。ともあれ、傘を持って自宅を出る。時刻は少し遡るものの、昼食時の自宅のベランダからの光景。屋根の雪はおおむね融けていたが・・・目を凝らすと、川の向こうの専門学校には律儀に「弔旗」が掲げられているではないか。そう。今日は満3年の追悼・鎮魂の日であった。マスメディアは一日ずっとこればっかりで、私個人としては過去に引っ張られるような「3.11のイベント化」に食傷気味。被災地から遠く離れたところに住んでいる人はたまに「忘れない」と表明することも大事であろうが、被災地に住んでいて大切な何かを失った人はたまに忘れてもいいと思う。ある程度は忘れないと前に進めないし、かといって忘れすぎるのも問題であろうし・・・といった、バランス感覚が必要ではないか、と考えたりもする。3月12日（水）。曇り時々雪。盛岡の日最低気温は-1.8℃（06:41）、日最高気温は2.0℃（11:38）。朝。木々の雪の積もり方が今までと少し違うような気もする。湿った雪なのか。それにしても、朝から肩が重い。職場では、来年度のスケジュールを確認。新年度は何かと忙しそうで、海外旅行の妄想は「夢のまた夢」かもしれないと悟る。任期が切れたら、かな。夜。夕方から断続的に降っていた雪が路面に積もり、グチャグチャに湿って歩きにくい。帰宅後。来週の九州縦断計画に備えて、JRきっぷを追加予約。また、2日前に注文したブルーレイディスクレコーダーなどが到着し、自宅で受け取る。私の紙の日記によると、この頃から「STAP細胞論文」にいろいろと疑義が生じつつあったらしい。マスメディアは、今までさんざん持ち上げておきながら、手のひらを返して一気に落とすとは・・・ネタにさえなれば、何でもいいのか。随分勝手やね。むしろ彼らにも職業倫理の有無を問いたい。

2014.03.12
［BON VOYAGE+477］　後日談／三陸復興のために観光業が取り組むべきこと。

3月8日（土）の続きの続きの続き。前回の記事では、「三陸ジオパークモニターツアー」田野畑コースの「サッパ船アドベンチャーズ」が終わり、次に「田野畑ジオツアー」ということでジオサイトの一つ「宮古層群」のある平井賀漁港を見て、ハイペ海岸に到着したところまで述べた。ここからはその続きである。ハイペ海岸には、以前から存在し東日本大震災津波で15メートルほど山側に動かされた約100トンの巨岩などもあって、実に興味深く感じた。私自身、約25年前の共通一次試験（現役）および大学入試センター試験（一浪）で、理科は「地学」を選択したのであるが、そのことを今回のツアーで急に思い出してしまった。ともあれ、このような大自然の営みをジオパークで体感することは、きっと防災教育にも役立つと思う。この後、現地のガイドさんとお別れし、バスで添乗員さんの長～い話を聞きながら、「道の駅たのはた」と「道の駅いわいずみ」を経て盛岡駅西口へと帰還した次第である。うーむ。いかにして観光客を三陸に呼び込むか、という添乗員（つまり、今回のモニターツアーの企画者）の思いは、私にも理解できる。観光業の成否が、三陸における持続可能な復興の成否に直結するからであり、まさに死活問題と言えよう。ただ、その思いが、ちょっと空回りしているようにも見えてしまった。単に「来てほしい」と宣伝するだけでは、人は来ないものである。「他所にはない面白いものがたくさんある」ということが分かれば、放っておいても人は集まってくると私は思う。『あまちゃん』でもそうであったけれども、他所から来た人（アキ）には魅力的に感じられる現地の良さに、地元の人（ユイ）自身が気づいていないことは、しばしばある。ゆえに、まずは、国内の大都市圏や海外からの観光客がどういうものに興味を示すか（という「ニーズ」）と、そうしたニーズにマッチする「リソース（観光資源）」が地元のどこにどれだけあるか、の双方を把握すべきであろう。その上で、「リソース」を前面に押し出した売り込みを図っていくべきではなかろうか・・・などと考えたりした。3月9日（日）。晴れのち曇りで夜に雪。盛岡の日最低気温は-3.7℃（04:23）、日最高気温は4.3℃（13:43）。昼過ぎ。ホワイトデーの倍返しギフトが、自宅に届く。夕方。小雪がちらちら舞い降り始める中、自宅を出発し、予約していた理容店に赴く。2か月半ぶりに散髪してもらい、終わって店の外へ出ると・・・一面の銀世界。わずか1時間半の間に、粉雪が地表に2～3センチ積もっていたのである。この時間帯に雪は本格的に降り出し、結局この日の盛岡の最深積雪は7センチに達した。3月10日（月）。晴れ一時雪。盛岡の日最低気温は-6.0℃（06:26）、日最高気温は1.6℃（12:06）。朝。奇妙な夢で目覚める。城内に「上様」がいて、なぎなたで武装した和装の女性たちに取り囲まれている。この女性たちは、味方の近衛兵なのか、それとも上様を軟禁する敵なのか、にわかには判別できない。女性たち（のうちの1人、リーダーか？）の許可を得て、上様が城のテラスに出ると・・・北方から敵軍が攻めてくるのが見えた。その直後、スパイダーマンのようにジャンプした敵の刺客が、弧を描くように地上から上空を経てテラスに到達。テラスでこの刺客に襲われた上様は、一撃で暗殺されてしまう。侵入してくる敵に城を奪われまいとして、残りの部下たちは、上様の死も知らずに、刀を振り回し必死に防戦する・・・。うーむ、なんのこっちゃ。

2014.03.10
［BON VOYAGE+476］　後日談／三陸ジオパークへ（後編）。白亜紀の地層、宮古層群。

3月8日（土）の続きの続き。前回の記事では、「三陸ジオパークモニターツアー」田野畑コースの震災学習列車で田野畑駅に到着し、ホテル羅賀荘で昼食をとってから、「サッパ船アドベンチャーズ」に出発したところまで述べた。ここからはその続きである。風は強かったものの西風であったため標高200メートルの断崖絶壁に遮られ、波はさほど荒れなかったので出航できたとの由。とはいえ、船上は風が冷たく、とにかく寒かった（！）。かつて県外から応援に来ていた同僚たちが口を揃えて「サッパ船はいい！」と語っていたけれども、今となっては私も大いにそう思う。この、あまりにも非日常的な気分爽快さは、めったには体験できないからである。陸に上がり、ホテルで軽く休憩し暖をとった後、バスで少し移動。続いては「田野畑ジオツアー」ということで、三陸ジオパークに48あるジオサイトの一つ「宮古層群」を見るべく、まずは平井賀漁港へ。小雪がちらつく中、現地ではボランティアのガイドさんが出迎えてくれた。この方、ジオツアーのガイドをするのは初めてとのことであったが、堂々とした話しぶりで説明は上手であると感じた。画像を用いながら、いろいろと説明。この宮古層群は、前期白亜紀の浅い海の地層で、貴重な化石の宝庫であるという。地球の歴史は46億年。では、白亜紀って、いつ頃のこと？巻き尺を使って1メートルを1億年とし、46メートルで46億年としたとき、白亜紀はどの辺か・・・ここと思うところに立ってみよう、というクイズである。正解は、1億4000万年前から6500万年前までなので、65センチ～1.4メートルという超・至近距離であった。地層で白く見えるのは破砕されたサンゴなどで、要するに津波の堆積物。白亜紀にもそういう津波があったことを示すものであり、地球の活動に思いをはせることができよう。再びバスで少し移動し、次はハイペ海岸に赴く。しかし・・・紙幅の都合上、この続きはまたまた次回の記事へ。

2014.03.08
［BON VOYAGE+475］　後日談／三陸ジオパークへ（中編）。サッパ船アドベンチャーズ。

3月8日（土）の続き。前回の記事では、「三陸ジオパークモニターツアー」田野畑コースに参加し、バスで盛岡駅西口を出発して三鉄久慈駅を経て、震災学習列車で途中の堀内駅に来たところまで述べた。ここからはその続きである。堀内駅と白井海岸駅の間にある堀内大橋。ドラマでは、夏ばっぱがアキや若き日の春子を東京へ送り出すときに大漁旗を振った、あの場所である。再び震災学習列車の車内にて。後半は三陸ジオパークについてのお勉強であった。田野畑駅に到着。ここから小本駅までの間は島越駅付近が津波で流失してまだ不通なので、この時点では久慈方面からの折り返し駅であった。駅舎には、キットカット（ネスレ）の「キット、ずっとプロジェクト」によって桜の花がラッピングされている。なお、ドラマでは、足立家（ユイの実家）の最寄り駅「畑野駅」であった。先回りしていたバスに再び乗車し、ホテル羅賀荘へと移動。ここで昼食をとる。そして、いよいよ本日のハイライト（？）、「サッパ船アドベンチャーズ」に出発。この「サッパ船」とは、陸中海岸の漁師がウニやアワビ、その他小規模な刺し網の漁などに使用する小型の磯舟のこと。これに乗って、“海のアルプス”とも称される北山崎の断崖絶壁のすぐ下まで行くわけである。紙幅の都合上、さらに次回の記事に続く。

2014.03.08
［BON VOYAGE+474］　後日談／三陸ジオパークへ（前編）。久慈～田野畑の震災学習列車。

3月7日（金）。曇りで時々晴れたり小雪が降ったり。盛岡の日最低気温は-6.4℃（03:36）、日最高気温は-0.3℃（14:09）。朝。厚い雲の隙間から、オレンジ色の光が差し込む。仕事では現場確認のため、沿岸へ出張。この週3回目の出張であった。3月8日（土）。晴れ時々曇り。盛岡の日最低気温は-4.5℃（03:44）、日最高気温は0.4℃（14:51）。朝。自宅を出発し、バスで駅へと赴く。駅の反対側（つまり、西口）にある丼物チェーン店で朝食をとろうと思ったものの、そこは24時間営業でなく09時から23時までの営業であったことから、仕方なく駅ビルへ戻ってそば処で朝食をとる。今日は1か月前に申し込んだ「三陸ジオパークモニターツアー」田野畑コースの当日である。集合時刻は07時45分、出発は08時の予定であった。しかし、定刻を過ぎても参加者全員が揃わず、添乗員が出欠確認のための電話連絡に追われる。結局、参加者25名中22名を乗せたバスが盛岡駅西口を出発したのは、08時10分ごろとなった。バスは盛岡ICから東北自動車道を進み、安代JCTで八戸自動車道に入る。この間、車内では三陸ジオパークに関するビデオを上映していたが・・・八戸自動車道を走行していると、突然、前方の視界が真っ白になり、その状態が4～5秒続いた。言うまでもなく吹雪に襲われたわけであるけれども、運転手はブレーキを踏んで徐行し一旦停止。その後しばらく徐行を強いられつつも、九戸ICで一般道へ降りてから「道の駅おりつめ」で休憩。それから一路、久慈へと向かう。時間があれば「道の駅くじ（やませ土風館）」に立ち寄るはずであったが、あいにく時間がなかったので、まっすぐ三鉄久慈駅に到着。うーむ。観光でここに来るのはほぼ半年ぶりであるけれども、観光客による賑わいや例の看板など、駅前の様子はあまり変わっていないように見える。連続テレビ小説『あまちゃん』の効果はまだ健在らしい。以前と少し変わったのは、駅構内に「あま絵」の数々が飾られていたり、ドラマの配役にあわせて杉本哲太氏＆荒川良々氏が名誉駅長＆名誉副駅長に就任した旨の写真と辞令書が掲出されていたりした点であろうか。あと、「あま絵」と言えば、駅近くの寂れた商店街のシャッターにもいくつか大きく描かれていたのを、バスの車窓から目撃した。ふふっ・・・ドラマの場面が脳内に蘇ってしまう。ともあれ、三陸鉄道の団体専用列車に乗り込み、10時40分に久慈駅を出発。その車内では、前半は震災と『あまちゃん』ネタについての説明があった。堀内駅に臨時停車。ドラマでは「袖が浜駅」であり、・震災後に戻ってきたアキを人々が「お帰り」と出迎えたホーム・ユイが「アイドルになりた～い！」と絶叫したトンネルの入り口・最終回でアキとユイが駆け抜けていったトンネルなどがある。紙幅の都合上、続きは次回の記事へ。

2014.03.08
［BON VOYAGE+473］　後日談／まだ雪の季節。カレーうどん、自転車、テントウムシほか。

3月1日（土）の続き。夜。たまたまテレビをつけていて、私の目に留まったのは次の二つの番組。マサカメTV「スゴ技とアイデアの宝庫“電車”」NHK総合　18時10分～18時42分NHKスペシャル「“災害ヘリ”映像は語る　～知られざる大震災の記録～」NHK総合　21時15分～22時04分前者は、コンテンツとしては興味深かったけれども、同じセリフの場面を何度も繰り返したり感動的な音楽をむやみに流したりするなど、演出があざとく感じられてしまった。後者は・・・パワフルな映像に目が釘づけになり、絶句。災害時のレスキューという、実に困難な職務には敬意を表したい。3月2日（日）。晴れのち曇り。盛岡の日最高気温は5.8℃（13:22）、日最低気温は-1.1℃（24:00）。自宅で終日だららんと過ごす。気のせいか、右の脇腹付近で、尿路結石のような鈍痛を覚える。NHKのラジオ番組ストリーミングで英語の語学番組を聴こうと思ったら・・・メンテナンスで利用できなかった。残念。3月3日（月）。晴れ時々曇り。盛岡の日最低気温は-4.7℃（06:14）、日最高気温は3.2℃（11:13）。仕事では現場確認のため、沿岸へ出張。昼はカレーうどんの店に立ち寄る。店に入ると、奥の壁には『龍馬伝』のポスターが並び、福山雅治氏の直筆コメントが添えられていた。そう、ここは、えさし藤原の郷での大河ドラマ撮影時にしばしば通ったという、彼のお気に入りの店として有名であった。もっとも、店は東日本大震災の津波で被災し、以前とは別の場所に移って営業を再開している。その際に福山氏から「サインとかみんな流されちゃったでしょ？　代わりにこれを飾って」と贈られたのが、現在のこのポスターであるという（店員談）。かっけー！　また、営業再開の際には福山氏のほかにも、フランツ・シュトレーゼマンならぬ竹中直人氏が花を贈ってくれたという（店員談）。店内にはいろいろなサイン色紙などが並んでいて、ファンが多いらしいことは確かであろうと思われた。で、私は「クリーミーカレーうどん」を注文する。うーむ、なるほど。確かに美味いぜよ。ただ、後味がマイルドながら辛く、体温が上がってしばらく額から汗が止まらなかった。現場は風が強く、曇ってたまに軽い吹雪にも見舞われたりして、とても寒く感じられた・・・。職場へ戻る途中、道の駅ではないもののそれに近い産直の店に立ち寄り、その自家製パンを夕食用に調達（これは結局、残業中にいただくことになる）。さらに、昨年12月に全線開通した盛岡西バイパスを通っていると、全国展開の自転車屋が出店しているのに気づく。このチェーン店、三多摩の国分寺とか東村山とかにもあって、前職の通勤ルートの電車内からよく目に入ったことを思い出してしまう。自転車と言えば、高校生の頃ドロップハンドルの「ロードマン」を愛用し、短距離を全力疾走して江ノ電に勝ったり（？）時には三浦半島一周などへ遠出したりしたものであるが・・・1998年9月に一人暮らしを始めて以来、ここ15年ほどはマイ自転車を持っていない（とはいえ、折りたたみのモノなら、折りたたんだまま保有している）。メタボ対策という意味もあり、何か急に自転車に乗りたくなったりして。3月4日（火）。晴れのち曇り。盛岡の日最低気温は-2.8℃（01:35）、日最高気温は5.2℃（15:14）。朝。岩手山の稜線を拝む。やはり今季は例年より積雪が少ないのか、早くも鷲のマークがうっすらと浮かび上がってきたようにも見える。昼過ぎ。昼食のためいったん自宅に戻り、再び出勤しようとしたら・・・自宅マンションの前で、テントウムシを発見。一体どこで越冬していたのか。職場では、同じシマの同僚から、臨時職員さんのバレンタインのお返しをどうするか、と相談される。一つ前の記事で示唆したように、私は既に注文済みであったため、それに便乗し「同じシマの3人の連名」でお返しすることになる。その結果として、分担金（3分の1ずつ）を同僚2人から回収した。夜。携帯電話に着信があり、出ると・・・三陸鉄道（三鉄ツーリスト本社営業所）からで、1か月前に申し込んだ「三陸ジオパークモニターツアー」が今週末に開催されることに関する連絡であった。3月5日（水）。曇り時々雪。盛岡の日最低気温は-2.5℃（02:42）、日最高気温は2.3℃（17:18）。朝。盛岡のアメダスでは0センチのままであったが、自宅のベランダや家々の屋根などにはわずかに雪が積もっていた。昼過ぎ。気温が高めのせいか雪は水分が多いようで、着地するなりすぐに融けてしまい、ほとんど積もらない様子であった。職場では、重い案件が到着し、にわかに忙しくなる。3月6日（木）。啓蟄。曇りで時々晴れたり小雪が降ったり。盛岡の日最高気温は2.0℃（00:03）、日最低気温は-5.3℃（24:00）。人通りが少ない場所は、うっすらと積雪していた。昼過ぎ。仕事では現場確認のため、内陸の某所へ出張。そういう時間帯に限って、吹雪に襲われるとは・・・。夕方。残業モードに入っていたら、上司が私のところにやってきて、来年度の執行体制についてボソっと示唆。いわく、昨年度に私が所属していたシマはこれから業務量が増えていくと見込まれるので、来年度はそっちの仕事の応援もできるようにしてほしい、とのこと。まあ、それは想定の範囲内ではあるけれども・・・面白くはあるまい。

2014.03.06
［BON VOYAGE+472］　後日談／新書3冊、倍返しギフト、文庫2冊、などなど。

2月24日（月）の続き。トクホ指導を受けて以来、食事量を減らすことに努めているが・・・夕方になると、空腹感を覚えてしまう。夜。職場からの帰りに、書店に立ち寄り、目に留まった新書3冊を購入。A）池内了（2014/02）『宇宙論と神』集英社新書B）内田樹、中田考（2014/02）『一神教と国家　イスラーム、キリスト教、ユダヤ教』集英社新書C）伊東潤（2014/02）『城を攻める城を守る』講談社現代新書いずれも現在の私個人のワイドな問題関心をよく示すものであると思う。2月25日（火）。曇り時々晴れで昼は一時雪。盛岡の日最低気温は-5.5℃（06:03）、日最高気温は3.7℃（13:09）。昼過ぎ。空が薄暗くなって、やや湿った大粒の雪が舞い降りてきた。粉雪でない、というのは、春が少しずつ近づいている証拠であろうか。2月26日（水）。晴れ。盛岡の日最低気温は-3.7℃（07:01）、日最高気温は8.2℃（15:16）。川辺の白鳥たちは、朝は見かけるものの、昼はどこかに消える・・・というパターンが、この日から続くようになる。2週間前にhontoで注文した文庫『エンダーのゲーム［新訳版］』上・下2冊が、クロネコメール便でようやく自宅に届く。随分かかったなぁ・・・って、1,000円も得しておいて、文句は言うまい。夜。ホワイトデーの倍返し用ギフトと自宅試食用アイテムを、楽天市場で注文。2月27日（木）。曇り時々晴れ。盛岡の日最低気温は-0.8℃（00:03）、日最高気温は8.4℃（14:58）。昼過ぎ。アメダスによると、盛岡の積雪はついに0センチとなる。昨季の盛岡で根雪が消えたのは2013年3月11日なので、半月ほど早いらしい。もっとも、後日談ながら、盛岡の今季の最深積雪はこの後に記録されるのであるが・・・。夜。職場からの帰りに、書店に立ち寄り、お目当ての文庫2冊を購入。岩波文庫の『手仕事の日本』と『柳宗悦民藝紀行』。これらの柳宗悦の著作は、来月の九州縦断の前に、どうしても読んでおく必要があった。さらに、自宅近くのスーパーにも立ち寄る。ポン酢だけでは飽きてしまうので、もやし用のドレッシングを厳選すべく、ああでもない、こうでもない・・・と、商品のカロリーを見比べながら、30分くらい売り場をウロウロする。で、最終的に私が買ったのは、これ。ノンオイル生姜づくし。大さじ約1杯（15グラム）当たりのエネルギーは4キロカロリー。ポン酢が3キロカロリーなので、ほぼ互角であった。2月28日（金）。雨のち曇りのち晴れ。盛岡の日最高気温は8.7℃（12:38）、日最低気温は-1.0℃（23:18）。昼過ぎ。岩手山がくっきりと見える。このところ仕事はだいぶ楽であるが、そのせいか（？）、上司からどうでもいい（？）課題を与えられることが多く、ちょっと複雑な気分・・・。3月1日（土）。晴れ。盛岡の日最低気温は-2.5℃（06:32）、日最高気温は6.9℃（13:52）。今日は毎月1日の「映画の日」であるけれども、眠くて外出する気にならず、自宅で終日だららんと過ごす。ネットサーフィンをしていたら、こんな記事が私の目に留まった。ダイエー立川店が閉店　東京MSN産経ニュース　2014.2.28 20:38三多摩のマチナカ（中心市街地）でも、このありさまか。かつて利用していただけに、ショックを隠せないかも。昼過ぎ。川辺などの積雪も、日に日に少なくなっているのが分かる。とはいえ、川岸の石が露出するなど、川幅はまだ狭く、水量はさほど多くないらしい。

2014.03.01

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