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2015.04.22
カテゴリ：ＭＩＮＩ～納車まで
 2011年の11月にトヨタのプリウスαに乗り始めてその燃費に驚き、大満足の日々だったけど いつしか運転の楽しさを忘れ、車は単なる移動の道具に。 ＦＦだから冬は滑ってとっても不便で不安、 雪に埋まって出れなくなったこともしばしば。 そんなことだから、このブログもすっかり開店休業状態に。 そして時は経ち、2015年の１月、 ふとした時に車（プリウスα）の話題になり、 私の妻が「昔、miniが欲しかったんだよね」 「ハイブリッドって音がしなくて何だか信頼出来ない」 との、貴重な進言をしてくれた。 しかし、私は、プリウスαの素晴らしいする維持費も譲れない。 燃費は冬が13Ｌ/ｋｍ、夏が20Ｌ/ｋｍ、 一年通しては17Ｌ/ｋｍ、 特に夏のロングドライブは24Ｌ/ｋｍと特筆ものだ。 それから二人で色々と試行錯誤して、結果的に 利便性のいい4ドアで、冬道が安心の４ＷＤ車がいいと･･･ つまりクロスオーバーしかないねと話がまとまる。 2014年の１０月にクリーンディーゼルが追加になり ディーゼルの燃料代と燃費を総合的にみると一か月の燃料代の金額は 今とほぼ同じになるはずだ。 そして２月上旬に市内のｍｉｎｉ正規ディーラーを訪ねてみた。 うん、現物はやっぱり素晴らしいね！ ちょっと試乗もさせてもらって、ついつい話が弾んで 仮オーダーしてしまった。手付金として5千円を支払う。 残り9万5千円を払った段階で正式にドイツにオーダーをするとのこと。 この日はとりあえず、ここまでとして クロスオーバーと付属品のカタログをもらって店を出る。 月末に手付金の残金を払うまでにカラーや付属品の詳細を決めなきゃ。 ｍｉｎｉってこの作業が大変で、いや、楽しくて、たまらないのだ。 おそらくこれが自分にとって最後の贅沢な新車購入になるだろう。 お気に入りの記事を「いいね！」で応援しよう
Last updated
2015.04.22 14:49:21
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