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2009.08.08
カテゴリ：会津の旅
青春１８旅行者の間で人気の「只見線（小出～会津若松）」。
その只見線に、８月８、９日に「風っこ会津只見」号が運転された。 「風っこ」は、主に東北地区のＪＲ線で運転されているトロッコ列車で、通常のディーゼルカーの側面を切り取り、遊園地のアトラクション風にオープンデッキとしたもので、そんなの通り自然の風を浴びながら走ることになる。 運転区間は只見～会津若松で、それに合わせて小出～只見でも臨時の快速が運転される。 只見駅前では名産品を扱った屋台が開設され、賑わいを見せていた。 何度か只見線には乗っているが、列車本数が少ないため途中で降りることが無く、貴重な体験となった。  風っこ会津只見の始発駅「只見」駅  風っこの運転に合わせて只見駅前で開設される名産品の屋台  只見名物「マトンケパフ」（５００円）を発見  マトンケパフ（上）と、イワナの唐揚げ（５００円）（下）  風っこ会津只見号。側面が開放的だ。  アウトドア的な木のイスとテーブル  レトロな天井の照明  だるまストーブまである 列車は只見川沿いをノンビリ走り、自然の風が気持ちいい。ある意味、一番のエコかも。（笑）  只見川をバックに（会津川口） 只見線では、只見～西若松は今では珍しいタブレット交換があり、列車行き違いの駅で、その交換風景が見られる。  途中の会津宮下では列車行き違いのため１０分ほど停車。  今では貴重なタブレット交換シーン（会津宮下） 途中では、車内にセミが舞い込み、何とも夏らしいノンビリとした光景となった。  最初は雨が心配だったが、後半は日が差し、それまでとは一風変わった只見線の旅となった。  西若松では、会津田島方面の会津鉄道と行き違い  風っこ会津只見の終点「会津若松」駅。会津若松周辺は個性的な建物の駅が多い。
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Last updated
2009.08.30 21:54:37
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