Blog of SIOUX

さて、伊丹に戻りましょう。
セキュリティーチェックを抜けて、制限区域内に入ります。
３５番ゲートに着くと、ＡＮＡ１０６便として待機していたのは、あのＪＡ７５５Ａでした。
ＳＦＣ獲得修行では、本当に何回もお世話になる機材で、よほど縁があるんでしょう。





ところが、搭乗予定の時間になったのに、一向に搭乗が始まりません。
出発予定時刻を過ぎて、ようやく事前改札が始まり、優先搭乗の案内があったので、ゲートを通過しようとすると、ＧＨさんに呼び止められました。
は？何か？

ＧＨさんの説明では、指定した座席の３Ａ席のシートが故障し、レッグレストが使えないとのこと。
最初はリクライニングも故障していたらしいんですが、安全運航上支障があるためリクライニングだけは修理を完了したとの説明でした。
この便はプレミアムクラスが満席で、振り替える座席が普通席しかないと言われました。
狭い座席で２時間は苦痛ですから、レッグレストが使えなくてもプレミアムクラスの方がうれしいので、「それくらい構いませんよ。」と伝えました。

３Ａ席に着くと、ＣＰさんのいつもの挨拶の後、シートの不具合について丁寧なお詫びがありました。
機内のアナウンスでは、一部の座席に不具合があり、その調整のために機内への案内が遅れたとの説明が…。
どの席とは言われませんでしたが、自分が座った席の調整で遅れた模様です。
レッグレストはともかく、リクライニングは離着陸時の安全上、直さずに済ますわけにはいかなかったようです。

予定より２３分遅れでプッシュバック、ＲＷＹ１８から離陸し、伊丹に向かいます。
離陸後に大きく左旋回、那覇空港の全景が見えました。
その後は、沖縄本島を見ながら北上です。
ＳＦＣ獲得修行も終盤を迎え、もう沖縄に来ることもないと思います。
しみじみと沖縄の景色を眺めました。





ベルト着用サインが消えると、お詫びの意味合いからか、真っ先にプレミアムデリを配っていただきました。
さぁ、軽食の時間です。





この続きは、また今度のお話に。



ANAの女性たち