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旅と美味と鉄道と酒と温泉と…あと何だ??

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2010年10月14日
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テーマ:鉄道(22161)
今度は、新リゾしらと並んで「目玉」とされた「E3系」の「運転台見学」。

DSC_0419
DSC_0419 posted by (C)Traveler Kazu

庫内は行列。
出店もあって賑わっていました。
NREがグッズの出店を出していまして商売に精を出されていました。
制服を着た女性の方(と、普通のネクタイ姿の男性)が売っていましたが、車内販売の方だったでしょうか?売り込みみ負けて、「リゾートしらかみ根付け紅葉バージョン」を買ってしまいました大笑い
どういう訳かヤクルトさんも出店していまして、ヤクルトを売っていました。
一方、別のJRの子会社も出店を出して、これまた何故かリンゴなどを売っていましたが、あまり商売っ気は感じられず。

そうこうしているうちに、主役のE3系が移動機(アント?)の推進運転により入線。
ほどなく、ヒューンと音がして電源が入りました。

DSC_0421
DSC_0421 posted by (C)Traveler Kazu

DSC_0425
DSC_0425 posted by (C)Traveler Kazu

R10編成が使用されました。
ポケモンになったことがある編成。
16号車は下り東京→盛岡間でも先頭になるので、いつも汚れが酷い。
11号車は東京~盛岡間では仙台分併列車・単独運転を除き先頭になることはないので、16号車に比べてキレイです。

DSC_0427
DSC_0427 posted by (C)Traveler Kazu

見慣れたロゴマークですが、見上げることはまずない。

DSC_0430
DSC_0430 posted by (C)Traveler Kazu

見慣れた室内ですが、普段は他のお客さんも写ってしまうしそうそうシャッターを切れるシチュエーションではありません。この際に、パシャ!
間接照明がキレイですね。

DSC_0437
DSC_0437 posted by (C)Traveler Kazu

こちら、旧自由席(15・16号車)の腰掛。色も違うし、背もたれの厚さも違うような気がします。
シート間隔も実は狭い。こまちに乗るときには、12~14号車を指定しましょスピーカ
今回の展示車両のうち、このE3系のみが電源ONの状態で展示されました。従ってエアコンもトイレも稼動。

DSC_0438
DSC_0438 posted by (C)Traveler Kazu

展示車両のトイレ使用可というのは珍しい。
運転台体験の待ち時間がホントに長かったので、ホントに使う人が続出しました大笑い

運転台体験には何分並んだか…待ちくたびれました。
周りのお母さん方も、お子さんもぐったり。
乗車中に停電かなんかで救出を待つ時の予行演習か!(笑)

てなわけで、30分以上かかって運転台に到達しました。
画像が多くなるので、その様子はまた次回。





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最終更新日  2010年10月14日 14時18分57秒
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