１８５系Ｃ１編成：臨時特急「あしかが大藤新宿号」
史上最速でサクラが開花すると予測されたにもかかわらず、その後の気温低下で例年よりも開花が遅れて桜まつりがてんてこ舞いとなってしまった令和６年。
あしかがフラワーパークの大藤まつりも例年より１週間早く臨時列車が設定されたようですが、こちらはどのような具合でしょうか？
令和６年もあしかがフラワーパーク臨が設定されましたが、例年は上野～足利に１往復又は２往復だったもの（上野東京ライン開業により大船～に延長）が大船以外にも吉川美南や高尾、新宿と言った４方向にも及ぶ多彩な設定となりました。
特にこのうちの新宿発着については１８５系での運転が当初から公表されており、しかもあまり走ってくれないＣ１編成が充当されました。
※撮影は、令和６年４月２６日です。
１８５系 Ｃ１編成 ９５２４Ｍ 特急「あしかが大藤新宿号」
特急「あしかが大藤新宿号」は、４月１９日及び２６日のいずれも金曜日のみの設定であるため、撮ることは諦めていました。
しかし、この日の午前中に防災に関する取材が入ってしまったため会社を休まざる得ず、結果としては偶然にも撮影が可能となった次第。もっとも、昼寝してしまって危なく撮り逃してしまうところでした。
逆光になるため曇りがちは歓迎だったのですが、思いのほか雲が分厚く、ＩＳＯ２５００まで上げ、シャッタースピードも１／６４０まで落とさなけれがならないほど暗くて参りました。
さらに、定刻になっても一向に現れず。久し振りにお会いした方から白岡辺りで緊急停車し遅れが出ていると情報をいただきました。
まあなんとかブレずに撮ることができましたし、貴重なＣ１編成を捕獲できましたので良かったです。来年はどうなるでしょうか？
Ｅ２５７系５００番台：臨時快速「あしかが大藤まつり」
１８５系ＯＭ車：臨時快速「あしかが大藤まつり」
１８３系ＯＭ車：臨時快速「足利藤まつり」
