相棒の名は？　ＢＭＷ１１６ｉ

折れたワゴンＲのマフラーのその後・・・！？



３０００円で溶接したマフラーでしたが・・・
るぱんさんによると・・・
１０回折れても、３００００円（笑）


ならば・・・
筆者の考えでは、１年に１回折れても、１０回で１０年？？？（笑）
というのは冗談です。




購入先の中古車屋さんに相談すると・・・


（中）「持って来て頂ければ、無料で修理しますが・・・」

（ホ）「神奈川から往復したら修理代以上になりますが・・・」


と言うことで・・・


（中）「中古の部品で、神奈川で修理してもらってください。その条件で良ければ、費用と応急修理の費用も全額支払ます。」



期限は速やかにと言うだけで、特に設けないと言う条件で折り合いました。



まずは、自分で中古部品探し・・・
ネットをチクチクやって、２社ほど有望な業者を見つけて、Ｅメールで問い合わせ。
長野県にある業者さんにワゴンＲのマフラーがあることが分かりました。



所有しているワゴンＲに確実に、フィットするか否かは車台番号がすべて分からないと判定できないようです。
車台番号は、車検証を見れば書いてある情報ですが、手元には車も無ければ車検証もありません。
しかし、神奈川県まで陸送する前に筆者は車検証をコピーして手元に資料として保管しておきました。
理由は、遠くにある車でも修理や保険の手続きをする場合、車検証に載っているデータが必要になるかもしれないと思ったので・・・
予想的中でした。



マッチする中古のマフラーが在庫にあることが確認できたので、神奈川県にある修理工場まで中古のマフラーを送ってもらうように手配して、修理工場には、中古の部品を受け取ってもらうように電話して・・・



ところが・・・



エンジン側取り付け部のボルトが完全に焼きつき・錆びていたので途中から破断。。。




みごとに折れたボルト２本。
ここまで錆びて固着してネジに山も谷もなくなっていたら・・・
どうやっても折れます。




奥側が折れて溶接したマフラー
手前側が、今回手配した中古のマフラー



形が違います？？？
どうやら、もともと付いていたマフラーは社外品（非純正品）のようです。



と言うことで、工賃が予定よりかかりました、全費用は応急修理代も含めて・・・
３３０００円でした。






週一ぐらいで利用されているワゴンＲですが、その他にはトラブルもなく無事使えているようです。



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