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時空の旅わくわく日記

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恵子421@ Re:桜木町駅ビルに110形蒸気機関車がいました(04/19) 明治5年の初めてのッ蒸気機関車はイギリス…
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GKen@ Re[1]:今日のソメイヨシノ(04/01) 恵子421さんへ 書き込んでいただきあり…
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恵子421@ Re:安行桜はもうすぐ満開(03/16) 桜の季節になりました。そんな話でどのテ…
GKen@ Re[1]:原宿で見たアート、不忍の池の早咲きの桜(03/10) 恵子421さんへ 書き込みしていただきあ…
恵子421@ Re:原宿で見たアート、不忍の池の早咲きの桜(03/10) アートがいっぱい素敵な写真ありがとうご…

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2018.05.19
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テーマ:鉄道(21848)
カテゴリ:地球を歩くコツ
台湾のC57

CT276↑(1978年2月17日、嘉義、台湾省)


CT272↑(1978年2月17日、嘉義、台湾省)

 台湾総督府鉄道においては、1942年から1943年(昭和18年)の間に川崎車輛と日立製作所で、C57が6両製造されました。台湾のCT270型 (CT271 - 276) がこれに当たります。
 また、1953年には、アメリカの援助で8両(CT277 - 284)が日立製作所で製造されています。これらは、日本で最後に製造された国鉄形蒸気機関車です。

【Bon appétit !】

 The Class C57 is a type of 4-6-2 steam locomotive built in Japan from 1937 to 1947. A total of 201 Class C57 locomotives were built. Another 14 Class C57 locomotives were built for Taiwan in 1942 and 1953.
(https://en.wikipedia.org/wiki/JNR_Class_C57)





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Last updated  2018.05.19 00:00:30
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