開運千社札

猿橋架橋の始期については定かでないが、諸書によれば「昔、推古帝の頃（600年頃）百済の人、志羅呼（しらこ）、この所に至り猿王の藤蔓をよじ、断崖を渡るを見て橋を造る」とあり、その名はあるいは白癬（しらはた）、志耆麻呂（しきまろ）と様々であるが、これ以外の伝説は見当たらない。

史実の中では、文明十九年（1486）二月、聖護院の門跡道興はこの地を過ぎ、猿橋の高く危うく渓谷の絶佳なるを賞して詩文を残し、過去の架け替えや伝説にも触れています。

応永三十三年（1426）武田信長と足利持氏、大永四年（1524）武田信虎と上杉憲房との合戦の場となった猿橋は、戦略上の要地でもありました。

江戸時代に入り、五街道の制度が確立してから甲州街道の要衝として、御普請所工事（直轄工事）にて九回の架け替えと、十数回に及ぶ修理が行われてきました。

この間、人々の往来が頻繁となり、文人墨客はこの絶景に杖をとめて、多くの作品をいまに残しています。

昭和七年、付近の大断崖と植生を含めて、猿橋は国の名勝指定を受け今に至っています。昭和九年、西方にある新猿橋の完成により、この橋の官道としての長い生命は終わりましたが、その後も名勝として生き続けています。

今回の架け替えは、嘉永四年（1851）の出来形帳により架けられており、江戸時代を通してこの姿や規模でありました。

昭和五十八年着工、昭和五十九年八月完成、総工費三億八千三百万円であります。

橋の長さ、30.9メートル、橋の幅、3.3メートル、橋より水際まで30メートルです。



下に降りてみると、猿橋の真下が一番狭くなっていて、川幅はおよそ3メートルです。


猿橋から上流を見ると岩殿山がそびえ立っています。さーて、お次は岩殿山初登頂と行くか！

つづく