九州出身者がつくる九州情報館。

[九州の話題] カテゴリの記事

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  2025年GWに福岡に行った時の写真その2・ワンビル外観編

  今年のGW後半に福岡県内を旅行した時の写真をアップする企画の第2回です。今回は今年4月にかつて天神にあった福岡ビル・天神コア・ビブレの跡地に開業したワン・フクオカ・ビルディング（ワンビル）の写真を掲載します。数が多いのでまずは『外観編』とします。（完成した『ワンビル』、今年5月4日撮影。）こちらが6年前に撮影したかつての福岡ビルと天神コアです。（ワンビルの前身の1つ、福岡ビル（2019年5月撮影）。）（ワンビルの前身の1つ、天神コア（2019年5月撮影）。）少し近づいてみました。さらに近づいてみました。4階部分には蔦屋書店とスタバが入居しています。別角度から撮影してみました。こちらはワンビルの18階～19階にあるホテルの入り口です。ワンビルとその隣にある天神ビジネスセンターを隔てる道路からは、大丸福岡天神店（本館＆エルガーラ）が見えます。ビル同士による風景の競演はまさに都会ならではのものですね。次回はワンビルの中に潜入して撮影したものを公開していきます。それでは、今日はここまで。

  2025年06月20日

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  西九州新幹線の福岡県南部乗り入れを目指す総決起大会が開催される

  西九州新幹線は現在武雄温泉～長崎間が先行開業していますが、新鳥栖～武雄温泉間は佐賀県がゴネまくっているせいで未だルートが決まっていません。現在の在来線（長崎本線）と並行するルートや在来線の北側を通るルート、そして在来線の南側を通るルートなどが検討されていますが、いずれも自県のメリットにならないとか建設コストに対する経済効果が薄いとか何かにつけて佐賀県はルート選定を頑なに拒み、工作員を雇ってヤフコメに反対コメントを大量に書き込みまくっています。そんな中、新鳥栖駅からではなく福岡県の南部から分岐して佐賀空港を経由して武雄温泉へ向かうルートの採用を求めて、筑後地区の商工会議所などが久留米市内で総決起大会を開催しました。大会の中では初代JR九州社長である石井幸孝氏が講演を行い、「佐賀空港を経由して福岡県の南部に乗り入れるルートが実現すれば、物流や観光など、筑後地方だけではなく、九州全体に大きな経済効果が期待でき、（新幹線を使った貨物輸送を行うことで）日本の物流問題解決の起爆剤になる。」と訴えました。福岡南部～佐賀空港～武雄温泉間のルートであれば、・在来線に並行しない→長崎本線は維持される・佐賀県内のルートが短くなる→建設費が安くなるということで佐賀県がゴネる理由を潰すことができます。また陸上自衛隊のオスプレイ配備計画の見返りで国に佐賀空港整備の費用を出してもらい、滑走路の延長や増設を行って福岡空港の機能分散、そして新幹線駅の建設も合わせて実現させることで、国際線で世界各地から佐賀空港に乗り入れ、そこから新幹線で長崎や福岡に向かうルートを整備することで、佐賀県にも大きな経済効果が及ぶのではないかと思います。フランスではパリのシャルル・ド・ゴール空港にTGVの駅が直結していて、国外と国内の移動が便利になっています。単なる新幹線のルートの選定ではなく、九州全体の活性化を考慮して、このルートで西九州新幹線を整備すべきではないでしょうか？それでは、今日はここまで。

  2025年06月18日

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  2025年GWに福岡に行った時の写真その１・福岡空港＆どんたく編

  今年のGW後半に福岡県内を旅行した時の写真をアップする企画の第1回です。2025年のGWは後半に4連休だったこともあって旅行に行きたいと思いつつ、それまで忙しかったため予約が取れなかったこともあり、3日の昼に計画してどうにか福岡に行ってきたときの様子を何回かに分けて掲載します。まず3日の夜に成田空港近くの宿を取り、翌朝ジェットスターの早朝便で福岡空港まで向かいました。到着ロビーには時期的なものもあって、博多どんたくの展示がありました。空港内のレストランで朝食をとり、外観を撮影しました。国内線ビルが建て替わってから外観を見るのは初めてだったかと思います。その後地下鉄で博多どんたくが行われている福岡市中心部・・・ではなくさらに西へ進んだ室見駅までやって来ました。というのは今年の花自動車を撮影するためでした。今年の花自動車は3台です。1号車　福岡アンパンマンこどもミュージアムinモール　　　『それいけ！アンパンマン』朝ドラでもゆかりのある（というか少し前は小倉が舞台でしたね。）アンパンマンが花自動車に登場しました。おそらく博多祇園山笠のどこかでもアンパンマンがテーマになると確信してます。2号車　ババ・バスオ＆ガタンコとゴトンコ　　　『出発進行！ババ・バスオ＆ガタンコとゴトンコ！』毎年だいたい登場する、いわゆる『西鉄枠』がここになります。今年は西鉄電車と西鉄バスの公式キャラクターがテーマでした。3号車　福岡ソフトバンクホークス＆アビスパ福岡　　　『頂点を目指してはばたけ！』・・・あれ？何か既視感があると思ったあなたは正しい感覚を持っています。2023年2022年はい、やっぱり4年連続使い回しでした。（※2024年は写真なし。）というわけで今年の花自動車を堪能した後、地下鉄で天神まで戻ってきました。天神の福岡市役所前にはお祭り本舞台があり、ちょうど紅白にも出場経験がある新浜レオンさんのステージの時間でした。長くなってきたので今回はこの辺りまでにします。次回は今回の旅の目的の1つであるワンビルとその周辺の写真を掲載します。それでは、今日はここまで。

  2025年06月16日

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  西鉄各線で使用されてきた600形がついに引退へ

  九州唯一の大手私鉄である西日本鉄道（西鉄）は、貝塚線で使用されている600形を今年度下期から順次廃車し、甘木線で使用されている7050形に置き換えることを発表しました。（貝塚線の600形、2014年8月撮影。）（甘木線・天神大牟田線（普通）用の7050形、今年5月4日撮影。）600形は1962年に登場し、天神大牟田線（当時の大牟田線）で活躍した後、1989年から甘木線で、1990年から貝塚線（当時の宮地岳線）に転用されました。その後天神大牟田線・甘木線の600形は当時の新型車両に置き換えられる形で、2007年までに廃車となっています。軌道線を除いた西鉄の全線で活躍してきた600形はまさに西鉄電車の歴史の生き証人ではないかと思います。天神大牟田線・甘木線の車両はアイスグリーンの塗色ですが、貝塚線はオキサイドイエローの塗色であり、7050形が塗色を変更するかどうかは未定だそうです。オキサイドイエローはかつて特急で使用されてきた天神大牟田線2000形や筑豊電鉄2000形で使用されてきた、西鉄を象徴する色ですので、もしかしたら7050形もオキサイドイエローに塗色変更されるのではないかと思います。置き換え完了は2027年度までに行われますので、600形を見られるのはその頃までになりそうですね。それでは、今日はここまで。

  2025年06月14日

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  シーガイアにサーキット場オープン、最新の電動カートで遊べる施設

  宮崎市内にあるフェニックス・シーガイア・リゾートで、今日から新たなアクティビティが登場しました。ホテルの南側のウォークモール内に最新の電動ゴーカートの『Segway Gokart PRO 2』を日本国内で初めて導入した『シーガイア・サーキット』です。コースには衝撃を吸収する専用バリアを設置していますのでコースアウトすることが無く、初心者でも安全に電動カートをかっ飛ばすことができます。利用者のレベルに合わせて、ビギナーコース：全長70m、最高時速8kmチャレンジコース：全長170m、最高時速18kmと2つのコースを用意しています。※チャレンジコースは普通自動車免許が必要。なお、利用には身長や体重の制限がありますので注意してください。気になる利用料金は、平日：5分1000円、15分2000円土日祝：5分1500円、15分3000円となっています。最近、某最新ハード用のカートゲームが登場しましたが、ゲームでは体験できない爽快感やスリルを味わってみてはいかがでしょうか。それでは、今日はここまで。

  2025年06月13日

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  7月から佐賀・長崎地区にYC1系追加導入、キハ47系一般車両置換へ

  JR九州は今日、佐賀・長崎地区にディーゼルエレクトリック（ハイブリッド）車両のYC1系を7月1日から追加導入することを発表しました。（長崎駅に停車中のYC1系、2022年5月撮影。）今回導入されるYC1系は、長崎本線の江北（旧・肥前山口）～長崎間（旧線含む）と、佐世保線・大村線の全線で使用されるそうです。長崎本線は西九州新幹線開業時に肥前浜～長崎間で架線が撤去され、キハ47系が使用されてきましたが、今回のYC1系導入によって佐賀・長崎地区では『ふたつ星4047』を除いたキハ47系一般車両が置き換えられることになります。（長崎駅に停車中の『ふたつ星4047』、2023年5月撮影。）佐賀県ではまだ唐津線でキハ47系を見ることができますが、長崎県内からは『ふたつ星4047』以外では見られなくなります。国鉄時代からの車両ですので仕方のないことかもしれませんが、YC1系はほぼロングシートしかない車両ですので、海沿いの景色を眺めることが難しいのが難点です。できればYC1系と同じハイブリッド形式でクロスシートを多めにして、車窓を眺めるのに適した車両をシーサイドライナー用に新造してもらいたいですね。それでは、今日はここまで。

  2025年06月12日

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  JR九州のふるさと納税サイトでお米返礼品のポイントアップ

  このところ、お米の価格がなかなか下がらない中で、政府は備蓄米の放出を行い、全国各地で古古米を求める行列ができたことがニュースになっています。そんな中、一部のJR各社では米価高騰を受けて、各グループのネットワークを活用し、令和6年産のお米（銘柄米）をお得な価格で販売する動きがあります。 JR九州では自社のふるさと納税サイトで、お米の返礼品の寄付を行っていただいた方に対して、JR九州のポイントであるキューポを通常の10倍贈呈するそうです。（通常は寄付額100円につき1ポイントのところを10ポイント贈呈。）キューポを貯めるとJR九州の新幹線・在来線特急の切符に交換できたり、SUGOCAにチャージしたり、他社のポイントに交換することができます。※楽天ポイントには交換できません。サイトでは今年の新米の予約販売も行っています。新米といっしょにキューポもゲットしてJRをお得に利用するチャンスではないでしょうか？それでは、今日はここまで。

  2025年06月10日

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  JR九州、筑肥線用にりんかい線の中古車両を購入

  JR九州ではこのたび、東京臨海高速鉄道から、りんかい線で使用されてきた70‐000形の中古車両を購入することが一部新聞で報道されました。りんかい線は大崎駅からJR東日本の埼京線・川越線に乗り入れており、使用される車両は直流用車両です。一方JR九州は電化路線の大半が交流（60KHz）電化区間で、直流となっているのは関門トンネル門司～下関間と、筑肥線姪浜～西唐津間のみとなっています。今回購入した車両は筑肥線で使用されるそうで、福岡市地下鉄空港線と相互乗り入れを開始した1983年から約40年間使用されてきた103系1500番台の置き換えに充てるそうです。70‐000形の筑肥線デビューの日についてはまだわかっていないですが、いつか筑肥線を走る元りんかい線の車両を撮影したいですね。それでは、今日はここまで。

  2025年06月09日

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  九州北部で平年より4日遅い梅雨入り、南部も含めしばらくは大雨に注意

  福岡管区気象台は今日午前、九州北部（山口県含む）が、梅雨入りしたとみられると発表しました。平年より4日遅く、昨年より9日早い梅雨入りとなりました。すでに梅雨入りしている九州南部には梅雨前線が停滞しており、今日も大雨となっていますが、その梅雨前線が明日から明後日にかけて北上し、警報級の大雨になるおそれがあり、注意が必要です。なお同じ日に沖縄地方では梅雨明けが宣言されました。こちらは2015年と並んで史上最速タイとなっています。九州の梅雨明けは例年7月中旬となっていますが、極端に雨が少ないと稲の生育に影響を受け、今以上にお米の価格が上がってしまいますので、豪雨被害が発生しない程度の雨量になることを願っています。それでは、今日はここまで。

  2025年06月08日

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  『B&Sみやざき』、週末に宮崎発のノンストップ便を運行！

  九州新幹線の新八代駅から九州自動車道と宮崎自動車道を通って宮崎駅まで向かう高速バスの『B&Sみやざき』は、福岡と宮崎を結ぶ交通手段として重宝されています。最速はやはり航空便ですが値段の高さがネックでありJR在来線特急や高速バスのみでは結構時間がかかります。『B&Sみやざき』と九州新幹線の併用で博多～宮崎間は3.5～4時間程度で移動できます。特に週末に福岡で開催されるイベントに参加するために宮崎から乗車する利用者が多いことを受けてJR九州では7月5日（土）から、土曜日や連休初日、繁忙期などの特定日限定で、宮崎駅発のノンストップ便を運行することになりました。これを使用した場合、 7:03　『B&Sみやざき』宮崎駅発 9:13　『B&Sみやざき』新八代駅着 9:28　新幹線つばめ新八代駅発10:21　新幹線つばめ博多着と、3時間18分で宮崎から博多まで行けます！7月になると様々なアーティストのライブや博多祇園山笠がありますので、宮崎から福岡市内へお出かけするときには便利になりますね。それでは、今日はここまで。

  2025年06月06日

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  九州へ本社を移す企業が増加、情報通信業や製造業が後押し

  東京商工リサーチは2024年度に本社を移転した企業が、前年度比18.7％増の1万6271社であったことを発表しました。中でも九州ではすべてで『転入超過』となり、転入と転出を差し引いた転入超過数148社となりました！特に福岡県では32社、熊本県では31社の転入超過となっています。福岡県では情報通信業の転入超過数が28社と全国トップであり、福岡市などで導入されている新興企業向けのスタートアップ支援策が転入を後押ししたのではないかとみられます。熊本県では菊陽町に世界的な半導体の大手企業である台湾のTSMC（台湾積体電路製造）の工場が進出したこともあって、熊本や周辺各県では製造業の転入が増加しました。先日経営再建計画が発表された日産自動車も、横浜の本社ビルを売却していっそのこと創業地（※）である九州に、本社を移転してはどうでしょうか？乗るしかない、このビッグウェーブに！九州への本社移転を『やっちゃえ日産』！！それでは、今日はここまで。※日産の創業者・鮎川義介が現・北九州市戸畑区（現在のイオン戸畑付近）に　『戸畑鋳物株式会社』を設立したのが日産自動車のルーツとされています。

  2025年06月02日

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  熊本市電が今日から200円均一に値上げ＆どうなる交通系IC決済

  今日から6月に入りましたが、相変わらず日本国内では値上げが行われました。先週末から備蓄米の流通も始まりましたが米価はまだ下がらず、その代わりとして重宝されているパックご飯が値上げされ、さらには焼きのりも値上げされてしまいました。そんな中、熊本市交通局でも今日から市電の運賃を、180円から20円値上げして200円均一に改定しました。（熊本駅前電停に停車中の熊本市電、2019年5月撮影。）熊本市電は最近安全面の問題が多く、今日も熊本城・市役所前電停付近で、レール表面の剥離が確認されたため、市内中心部にあたる辛島町電停～水道町電停間で終日運転見合わせとなりました。値上げによって安全対策に充ててもらいたいですね。さて、交通局によると現在の市電利用者の運賃支払い手段の状況は、全国交通系ICカード：34.5％現金：23.8％くまモンのICカード：15.8％クレジットカードによるタッチ決済：6.9％となっています。やはりSuicaやSUGOCA、nimocaなどの全国交通系ICカードが多いですが、2番目に多い現金派の意見は、「（バスと同様に）交通系ICカードが使えないと思ってた。」という回答が多かったようです。確かに熊本市内のバスや熊本電鉄では昨年11月から、全国交通系ICカードが使えなくなるという国内観光客を蔑ろにする悪行に走りましたが、熊本市電では市議会からの要請を受けてまだ使える状態にあります。理由は機器更新の際に国からの補助が出ないためだそうですが、国土交通省は5月初旬に機器更新の費用の1/3を補助するという通達を出し、これを受けて熊本市では「利用者などの意見を聞いて結論を出す。」としています。利用者の1/3以上が全国交通系ICカードを使用している現状をきちんと見て、熊本市電で引き続き全国交通系ICカードが使えるようにしてもらいたいですね。それによって現金派から全国交通系ICカードに移行する人が増えるのではないかと思います。いっそのこと全国交通系ICカードを使えば運賃を180円据え置きにするとか、利用促進策を図ってもらいたいと思います。今年3月に機器更新（改悪）した広島市内では市電やバスの利用者がものすごい不便を強いられています。これでは観光客は当然のことながら地元の利用者からもそっぽを向かれることでしょう。熊本市電でも自分たちの都合ではなく利用者の利便性を第一に考え結論を出してもらいたいですね。それでは、今日はここまで。

  2025年06月01日

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  博多駅で『ピクミンフェスタ』開催、臨時列車も運行

  昨年12月からJR九州では人気ゲーム『ピクミン4』とのコラボ企画を行ってきました。昨年12月から大分・長崎・鹿児島中央・熊本・宮崎の各駅で『ピクミンフェスタ』が行われてきましたが、今日・明日の2日間は最後となる博多駅で開催されています。今日は目玉企画として、JR九州の主要8駅の駅長と一般の参加者が協力して、ピクミンのゲームでお馴染みの敵である『原生生物』を玉入れで退治する『ピクミン玉入れ競争』が行われました。他にも写真撮影会や公式グッズの販売、九州各地のご当地グルメフェアが行われたり、ラッピング車両を使った臨時列車も運行されました。（ピクミントレイン（885系）、5月4日撮影。）※臨時列車は885系ではなく787系で運行されています。JR九州とピクミンとのコラボ企画は6月末までとなります。ラッピング車両が見られるのもあとわずかとなりますのでご注意ください。それでは、今日はここまで。

  2025年05月31日

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  九州地方知事会、南海トラフ地震に備えた広域応援体制について議論

  先日28日、福岡市で九州7県に山口県・沖縄県を加えた9県の知事が集まり、九州地方知事会が開催されました。その中で、近い将来発生する可能性が高いとされている南海トラフ巨大地震が発生した際の広域応援体制について話し合いが行われました。現在、九州・山口で地震が起きた際には被災地支援対策本部を、知事会の会長を務める県が設置することになっています。しかし、現在知事会の会長を務めているのが宮崎県・河野知事であり、南海トラフ巨大地震が発生した場合は宮崎県に甚大な被害が想定されていることから、会長代行県として熊本県、会長副代行県として佐賀県が新たに指定されました。また、宮崎県に加えて同様に甚大な被害が予想されている大分県については、事前に決めた自治体から応援職員を派遣することを国の行動計画により定められていることから、知事会で協議した結果、大分県には佐賀県、宮崎県には長崎県からそれぞれ応援職員が派遣されることになりました。佐賀県・長崎県の応援職員は大分県・宮崎県内で、避難所の運営や災害対策本部の支援、家屋の被害調査・罹災証明書の交付などの業務にあたります。そして今年10月には南海トラフ巨大地震を想定した広域応援訓練を9県で一斉に行うことになりました。万が一の事態が発生した際には、九州各県が一致団結して被災地の支援や復旧にあたってもらいたいですね。それでは、今日はここまで。

  2025年05月30日

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  ハウステンボス、九州在住者限定割引パスポートを発売！

  長崎県佐世保市にあるテーマパーク、ハウステンボスでは、6月21日にオランダの絵本作家ディック・ブルーナが生んだ、人気キャラクターのミッフィーをテーマにした新エリア『ミッフィー・ワンダースクエア』がオープンします。ハウステンボスではこれに合わせて九州7県在住者限定で購入できる、『ワクワク先取りパスポート』という1DAYパスポートを今日から発売開始しました。利用期間は新エリアオープンの6月21日から8月31日にまでとなります。料金は大人4900円（通常7600円）と2700円も安くなっています。他の券種も通常価格と比較して2200円～1200円ほど安くなっています。なお、利用日当日にハウステンボスの入場窓口で免許証・パスポートやマイナンバーカードなど公的証明書（コピー不可）を、利用者全員分提示する必要があります。最近はインバウンド向けに色々な企画をするところが多いと思いますが、こうしたハウステンボスの地元・九州に還元する取組は大切だと思います。これからも九州の人々に愛されるテーマパークであってもらいたいですね。それでは、今日はここまで。

  2025年05月29日

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  スターフライヤー、10月にも福岡～仙台便を就航へ

  福岡空港・北九州空港を中心に路線を展開している航空会社のスターフライヤーが8年ぶりの新規路線として、福岡～仙台便を今年10月にも就航させることを発表しました。（福岡空港に駐機中のスターフライヤー機、2011年11月撮影。）具体的な就航日や運賃は今後公表するとされていますが、今のところ1日2往復を予定しているそうです。スターフライヤーが東北の空港に定期便を開設するのは初になります。現在福岡～仙台便は日本航空が1日2往復、ANA系のIBEXエアラインズが1日5往復就航させています。いずれも飛行時間は約2時間となっています。現在7往復となっているのがスターフライヤーの就航で9往復になるのか、同じANA系のIBEXを2往復減らしてそれをスターフライヤーが担当するのか分かりませんが、これをきっかけにスターフライヤー便の魅力が仙台にも広まって、2往復だけでなくさらに増便してもらいたいですね。福岡空港の滑走路の使用時間が限られていることから、早朝・深夜に北九州便が増設されるとより便利になるのではないでしょうか？それでは、今日はここまで。

  2025年05月26日

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  『おいしいチャーハン』で脳覚醒？九大などの研究グループが発表

  5月のゴールデンウィークが終わった直後には五月病から、やる気・集中力の低下がみられる方もいたことだとと思いますが、そんな人に画期的な解決方法が見つかったようです。九州大学やニチレイフーズなどの研究グループは、『おいしいチャーハン』を食べると脳が覚醒し、集中力が高まるという意外な研究結果が明らかになりました。研究グループは『おいしいチャーハン』を食べたグループと、『普通のチャーハン』を食べたグループの脳波を分析した結果、『おいしいチャーハン』を食べたグループの方が脳が覚醒し、集中している状態が見られたそうです。研究グループでは味の主観的な評価と脳波の関係も調べた結果、『おいしい』と感じた度合いが高いほど、より集中・覚醒した状態になる傾向が確認されたそうです。おいしい食事は幸せを感じるだけでなく、脳を覚醒させてやる気を引き出す可能性が示されました。これは日頃からバランスの取れたおいしい食事を摂ることで、病気の予防や治療につなげるといういわゆる『医食同源』の考え方に通ずるものがあり、九大らのグループはこの考えを科学的に立証したのではないかと思います。九州にはおいしいものがたくさんありますので、これらを食べることで脳を活性化し、集中力の向上や病気の予防につながるといいですね。それでは、今日はここまで。

  2025年05月25日

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  西鉄の本社が『ワンビル』へ約6年ぶりに『帰還』

  先月24日に九州一の繁華街である福岡市天神にオープンした『ワンフクオカビルディング』（ワンビル）の9・10階に、来週から九州唯一の大手私鉄である西日本鉄道（西鉄）の本社が入居します。（完成した『ワンビル』、今年5月4日撮影。）本日、移転を前に新しいオフィスが報道陣に公開されましたが、受付はまるでホテルのフロントみたいになっていたり、オフィスはいまではよく見られるフリーアドレスになっていたり、まるで中庭のような集中リラックススペースがあったりと、魅力のあるオフィスになってるようです。実は2019年まではワンビルと同じ場所に建っていた福岡ビル（福ビル）に西鉄の本社がありました。この福ビルと隣の天神コアなどが一緒に再開発によってワンビルに生まれ変わったのです。（かつて西鉄の本社が入居していた福岡ビル、2019年5月撮影。）約6年ぶりに天神へ『帰還』を果たす西鉄のオフィスが、周辺の各企業のオフィスリニューアルのモデルになって、天神に本社を置く企業がそれぞれ働きやすいオフィスになってくれるといいですね。それでは、今日はここまで。

  2025年05月23日

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  福岡市交通局4000系がローレル賞を受賞！

  昨年11月末にデビューしたキング〇ムこと福岡市交通局4000系が、前年度にデビューした優秀な鉄道車両に贈られる『ローレル賞』を受賞しました！（呉服町駅を出発する4000系、今年5月4日撮影。）4000系は空港利用者向けに設置された広い荷物スペースや、小さな子供でも車窓を楽しめるように設置された大型の窓など、乗客の快適性に最大限配慮した次世代の地下鉄車両として高く評価されました。福岡市交通局の車両がローレル賞を受賞したのは、1000系（1981年）、3000系（2006年）に続いて3つ目です！！！4000系がこれからも長く利用者に親しまれる車両になってもらいたいですね。それでは、今日はここまで。

  2025年05月22日

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  都電にJR九州でおなじみ『水戸岡デザイン』の車両誕生へ

  東京都内を走る都電荒川線は更なる魅力向上と沿線地域の活性化を図るため、8500形車両1両をリニューアルすることを発表しました。リニューアルのデザインを手掛けるのはJR九州の車両デザインでおなじみ、株式会社ドーンデザイン研究所の水戸岡鋭治氏です。外装のコンセプトは昔の都電を彷彿させる山吹色の車体カラーとのことですが、東京都交通局のサイトに載っているイメージ図を見たところ、どう見ても『或る列車』です。本当にありがとうございました。（JR九州の『或る列車』、早岐駅にて2022年5月撮影。）九州では新幹線や特急用車両から普通列車用車両まで水戸岡デザインの車両が見られますが、首都圏では伊豆急行（ロイヤルエクスプレス）や富士急行くらいでしか見られません。しかし今回の都電のリニューアル車両が登場すると、都民の間でも水戸岡デザインのファンが増えるかもしれませんね。それでは、今日はここまで。

  2025年05月21日

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  7月中旬並みの暑さの中、筑後川水系でアユ漁解禁！

  今日はまだ5月だというのに全国各地で気温が上昇し、九州各地でも30度以上の真夏日を観測した地点がちらほら出る程でした。アメダスによると気温が高かった地点は、福岡県糸島市：33度大分県日田市：32.9度福岡県添田町：32.5度福岡県北九州市（八幡）：32.3度大分県豊後大野市：32.2度となっており、まさに7月中旬並みの暑さでした。猛暑となった福岡県と大分県を流れる筑後川水系では、今日5月20日からアユ漁が解禁されました。福岡県朝倉市や大分県日田市では早速、朝から釣り人が川の中に入って次々と鮎を釣り上げていました。朝倉市の原鶴温泉では鵜を使って鮎を獲る鵜飼いも解禁され、夜には5年ぶりとなる川開き花火大会も開催され、夜空に大輪の花が咲き乱れました。まだ梅雨入りもしていない九州北部ですが、これからの梅雨が来ることを考えると、晴れ間は大事にしておきたいですね。それでは、今日はここまで。

  2025年05月20日

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  九州電力が次世代型原発の開発・設置の検討を表明

  日本では2011年に発生した東日本大震災および東京電力福島第一原発の事故により、新たな原子力発電所の建設が行われていません。現在玄海・川内にそれぞれ2基の原子力発電所が稼働している九州電力は、今日新たな経営計画の発表を行いましたが、その中で次世代型原発の開発・設置に向けて検討を進めることを発表しました。次世代型原発は従来の原発と比較して小型のため自然冷却が可能となり、安全性や燃料の燃焼効率が強化されています。九電では脱炭素化に向けた取り組みの一環としてこの次世代型原発の建設を進めようとしています。国では今年2月、エネルギー基本計画の改訂を行い、同じ事業者ならば廃炉にした原発とは別の原発の敷地内で原発を建て替えることを容認しています。九電では玄海原発の1号機（2015年稼働終了）と、2号機（2019年稼働終了）の廃炉が進められていますが、玄海・川内のどちらに建設するかは未定だそうです。実際に建設が行われたとしても稼働までにはさらに数十年かかると思いますが、現在稼働している原発よりも安全で効率の良いものになるといいですね。そして原発だけでなく地熱などの再生可能エネルギーを使った発電の研究も同時に進めてもらいたいと思います。それでは、今日はここまで。

  2025年05月19日

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  鹿児島の祭り『おはら祭』が東京・渋谷で行われる

  鹿児島の秋の風物詩とされている『おはら祭』は、毎年11月3日に開催されていますが、実は東京・渋谷でも5月の第三日曜日に『渋谷・鹿児島おはら祭』が行われており、ことしの祭りが今日渋谷・道玄坂で行われました。現在の東京都渋谷区一帯を領土としていた渋谷氏の一部が、鎌倉時代に現在の鹿児島県にあたる薩摩国に移住したというつながりがあり、明治時代に日露戦争で活躍した海軍元帥の東郷平八郎はこの渋谷氏の末裔であり、死後に東郷平八郎の御霊を祀る東郷神社が渋谷区に建てられました。このように鹿児島と縁が深い渋谷で1998年から毎年、渋谷の中心部である道玄坂・文化村通りで、『渋谷・鹿児島おはら祭』が開催されるようになりました。おはら祭で踊られている『おはら節』ですが、このおはら節の前奏部分は、東京音頭の前奏にも使用されています。またこの『渋谷・鹿児島おはら祭』がきっかけとなって、鹿児島のおはら祭ではおはら節など鹿児島の民謡に加えて、渋谷音頭も踊られるようになりました。『渋谷・鹿児島おはら祭』では首都圏各地からの参加者に加えて、本場・鹿児島からも踊り連が参加してパレードが行われたほか、鹿児島の焼酎や名産品の発売を行っているコーナーもありました。祭りをきっかけに鹿児島と渋谷区のつながりがさらに深まるといいですね。それでは、今日はここまで。

  2025年05月18日

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  熊本の夏目漱石旧居跡に記念碑が建立される

  明治を代表する文豪の1人である夏目漱石は、英語教師として熊本市にあった第五高等学校（五高、現在の熊本大学）に赴任し、親友・正岡子規に影響されて俳句を多数詠んだほか、『草枕』『二百十日』といった小説作品も熊本時代に発表しています。漱石は引っ越し魔としても知られており、熊本時代でも4年3か月の間に6回も引っ越しをしていました。その熊本時代の4番目の住居跡にほど近いところに記念碑が建立され、今日式典が行われました。熊本市の中心地を流れる白川に架かる明午橋（めいごばし）の脇に記念碑が建てられ、この場所で漱石が詠んだとされる、『春の夜の　しば笛を吹く　書生哉』という句が刻まれています。五高教師時代の漱石が暮らした時期を偲ばせる史跡をめぐるために文学ファンや漱石ファンが熊本を訪れる機会が増えるといいですね。それでは、今日はここまで。

  2025年05月17日

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  九州南部、統計史上初となる全国最初の梅雨入り

  鹿児島地方気象台は今日、九州南部で梅雨入りしたとみられると発表しました。平年より14日、去年より23日早い梅雨入りとなりましたが、奄美地方より早いのは1954年以来71年ぶりのことで、九州南部が全国で最初に梅雨入りとなるのは1951年に統計を取り始めて以来史上初の記録となりました。早速九州南部では今週末に警報級の大雨が降るおそれがあり、突風や竜巻にも注意するひつようがあります。また九州北部でも長崎県で大雨の可能性がありますので注意してください。さて、九州北部については週明けには晴れ間が見えることから、しばらくは梅雨入りすることは無さそうです。しかし来週末あたりに梅雨前線が北上すると梅雨入りする可能性もあります。お洗濯のタイミングに気を遣ったり、湿気に注意が必要な時期が近づいています。それでは、今日はここまで。

  2025年05月16日

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  博多阪急、開業以来最大規模となる改装を実施することを発表

  2011年、九州新幹線が開通した際にリニューアルしたJR博多駅の駅ビルにメインテナントとして入居している博多阪急ですが、駅から降りてすぐ、空港からも地下鉄で5分という立地の良さから、阪急阪神百貨店が運営している全国の百貨店の中でも阪急梅田本店、阪神百貨店梅田本店に次ぐ売上高を誇ります。（博多阪急が入居するJR博多駅（2013年撮影。））そんな博多阪急が今年度内にも開業以来最大規模となる改装を実施することが昨日発表されました。改装にあたっては総額42億5000万円を投入するそうです。現在の博多阪急は財布やバッグなどの高級ブランド店が入居していますが、3階部分に高級ブランドの衣料品を取り扱う店舗を置きます。雑貨に加えて衣料品まで高級ブランドで揃えられるようにするそうです。他にも化粧品売り場を再編したり、買い物客向けのサロンの整備も行うそうです。サロンの設置は客単価の高い外商による売上のアップが目的です。改装の完了は2027年秋ごろを予定しており、これによって2030年度には九州最大の天神・岩田屋本店に匹敵する800億円超の売上を目指します。訪日外国人観光客（インバウンド）による免税売上高が売上全体の2割を占める博多阪急が改装によって九州各地の富裕層を取り込み、さらに売上を伸ばしてもらいたいですね。そして岩田屋・三越や大丸・パルコなど天神の各百貨店と切磋琢磨してもらいたいと思います。それでは、今日はここまで。

  2025年05月14日

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  約30年前に熊本・御船町で発見された翼竜の化石が新種と判明！

  今から約30年前の1996年に、熊本県御船町の約9千万年前の地層から発見された翼竜の化石が、CTスキャナーなどによる検証の結果、大型翼竜アズダルコ科の新属新種であることが判明しました！今回発見された新種は、後期白亜紀後半に北米に生息した大型翼竜のケツァルコアトルスに近い種族のようです。化石が発見された約30年前には、翼竜に分類される恐竜の化石が少なく、どの系統の種族なのかが明らかにできませんでした。しかし御船町恐竜博物館のスタッフらがCTスキャナーなど最新の技術を駆使して化石の内部の情報を収集したり、他の翼竜の化石と比較を行った結果、今回の新種発見につながりました！今年の3月に学術誌に掲載された研究論文の中で新種発見を発表し、学名『ニッポノプテルス・ミフネンシス』と命名されました。これはラテン語で『御船産の日本の翼』という意味で、日本で発見された化石から翼竜の学名がつくのは初めてです！！もともと御船町は白亜紀の恐竜や爬虫類の化石が多数見つかっている場所ですが、新種の化石の発見でさらに盛り上がるのではないでしょうか。それでは、今日はここまで。

  2025年05月13日

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  今日は母の日、九州各地で母の日関連のイベントが行われる

  今日は5月の第2日曜日ということで『母の日』にあたります。子供たちが日頃忙しく働いているお母さんに感謝の気持ちを伝える日ですが、九州各地でも母の日にちなんだイベントが開催されました。（JR大分駅、2019年10月撮影。）JR大分駅では1993年から毎年母の日に、駅の利用客にカーネーションを無料配布していました。またJR博多駅では大塚製薬との共同企画で、利用者に食物繊維飲料のファイブミニが配布されていました。また宮崎市フェニックス自然動物園では、昨年母親になったばかりのマンドリルの『エルサ』に、飼育員からマンゴーがプレゼントされ、子供と一緒に食べていました。子供たちからの感謝の気持ちが全国のお母さんに伝わってもらえたらいいですね。それでは、今日はここまで。

  2025年05月11日

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  荒茶生産量日本一の鹿児島で『令和新茶まつり』が開かれる

  鹿児島県は昨年初めて荒茶生産量日本一となりましたが、先日摘まれたばかりの新茶をPRするために、今日・明日の2日間鹿児島中央駅前で『令和新茶まつり』が開かれています。イベントでは県内各地から販売業者など25社が集まって新茶が振舞われました。また新茶とお菓子が100円で楽しめる『かごしま百円茶屋』も設けられ、日本茶インストラクターによるおいしいお茶の入れ方が紹介されていました。関係者によると今年の新茶は例年に比べて生育が遅れたものの、味・色・香りの三拍子が揃った良いお茶ができたと評価しています。これをきっかけに荒茶だけでなく一番茶でも静岡を追い抜いて鹿児島県が名実ともにお茶の生産量日本一になってもらいたいですね。それでは、今日はここまで。

  2025年05月10日

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  新ローマ教皇・レオ14世の誕生に長崎でも祝福の声

  4月21日に死去した前ローマ教皇・フランシスコの後継者を決めるための根比べコンクラーベが5月7日からバチカンのシスティーナ礼拝堂で始まりました。候補となる135人の枢機卿が無記名投票を行い、3分の2以上の票を得た人が現れるまで投票が続けられる、文字通り『根比べ』な選出方法です。初日となった7日は3分の2以上の得票者が現れませんでしたが、現地時間の8日に新教皇が決まったことを知らせる白い煙が上がり、サンピエトロ大聖堂では祝福の鐘が鳴らされました。新教皇に選出されたのはロバート・フランシス・プレボスト枢機卿で、教皇名はレオ14世に決まりました。新教皇はカトリック教会史上初のアメリカ出身者ですが、司祭となった後はペルーを中心とした南米で活動してきました。そして新教皇は2008年に長崎を訪問されており、長崎市内にあるカトリック城山教会の敷地内にある修道院に宿泊されたり、市内での巡礼にも参加されていました。当時新教皇と巡礼を行ったカトリック城山教会の遠山満主任司祭や、カトリック長崎大司教区の中村倫明大司教は、新教皇・レオ14世の誕生を祝福し、これからの活動に期待を寄せていました。中村大司教はレオ14世の長崎訪問を希望しているようですが、実際に新教皇が再び長崎を訪問され、世界に平和のメッセージを伝えてもらいたいですね。それでは、今日はここまで。

  2025年05月09日

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  今年の長崎の平和祈念式典、日本に大使館などを置く全ての国を招待へ

  昨年8月9日に長崎市内で開催された『平和祈念式典』で、イスラエルを招待しなかったことで、複数の国が大使の出席を見送ったという出来事がありました。しかし今日、長崎市・鈴木市長は今日の会見で、今年の平和祈念式典については日本に大使館などを置く全ての国と地域に招待状を送ることを表明しました。鈴木市長はこのことについて、「国際社会で分断が深刻化している今だからこそ、あらゆる国の代表の方々に長崎平和祈念式典に参加していただき、核兵器使用の残虐で非人道的な結末についてその目で見て、その耳で聞いて、そしてその心で感じていただきたい。」と思いを語りました。早ければ5月中にも招待状を送付する予定で、「厳粛で平穏な式にしたい。」という思いも込めるそうです。今年の長崎平和祈念式典が、世界各国の人々に改めて平和の大切さを感じさせるものになってもらいたいですね。それでは、今日はここまで。

  2025年05月08日

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  今年のGW、JR九州の利用状況はほぼ前年並みの結果に

  楽しかったゴールデンウィークも昨日で終わり、今日から仕事という人も多かったのではなかったかと思います。帰省や観光の際にはJRを利用された方も多いと思いますが、JR九州では今日、GW期間（4月25日～5月6日）の利用状況を発表しました。まずは新幹線は以下の結果になりました。九州新幹線（博多～熊本）：38万人（前年比100.6％）九州新幹線（熊本～鹿児島中央）：18.4万人（前年比97.5%）西九州新幹線（武雄温泉～長崎）：9.6万人（前年比101.4％）それぞれ最も混雑した列車は以下の結果となりました。九州新幹線下り：5月6日のさくら563号（127％）上り：5月6日のさくら566号（147％）西九州新幹線下り：5月3日のかもめ13号（128％）上り：5月5日のかもめ46号（97％）GW最終日となった6日に九州新幹線の上り（博多方面）が混雑するのは納得できますが、同じ日に下り（熊本・鹿児島中央方面）も混雑したのは意外ですね。もしかしたら日帰りで利用した方も多かったのかもしれません。一方、在来線特急は以下の結果になりました。日豊本線（小倉～行橋）：14.8万人（前年比98％）長崎本線（鳥栖～江北）：23.7万人（前年比98.4％）ほぼ前年並みとは言え、昨年よりは少なくなりました。おそらくGW前半が飛び石連休だったことや、JR九州が4月に値上げしたことも影響しているのかもしれません。来年のGWは5月2日(土)～5月6日(水)で5連休となりますので、今年よりも多くの利用者が見込まれるのではないでしょうか？それでは、今日はここまで。

  2025年05月07日

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  今年もGWに九州（ほぼ福岡のみ）に行って写真撮ってきました

  今年のゴールデンウィークも今日で終わり、明日からまた仕事という人も多いのではないかと思います。私は今年もまたまた博多どんたくの様子や、先日、天神にオープンしたばかりのワンビルの様子を中心に撮影してきました。現在は写真を整理中で、前回（2023年）に引き続き、複数回に分けて撮影した写真を公開していきます。ただし今回は時間が無かったため、過去のように複数の県の写真ではなく福岡のみの写真となることをご了承ください。それでは、今日はここまで。

  2025年05月06日

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  有田陶器市、天候にも恵まれて今年の人出は114万人

  明日で今年のゴールデンウィークも終わろうとしています。こどもの日となった今日も全国各地で様々なイベントが行われましたが、Uターンラッシュもピークを迎えました。そんな中、4月29日から1週間にわたって佐賀県有田町で開催されてきた『有田陶器市』は今日で最終日を迎えました。主催者によると今年の人出は昨年より2万人多い114万人だったそうです。増加の要因の1つには天候に恵まれたこともあるようです。今年は2010年以来15年ぶりに期間中1度も雨が降りませんでした。ちなみに初日の人出は22万人で、万博の初日の来場者（約12万人）を上回る人気でした。また、各出店者側ではキャッシュレス決済に対応したところも多く、若い人たちや大阪・関西万博もあって海外から訪れた人たちにも、気軽に買い物ができるようになったことも大きいと思います。これをきっかけに有田焼に興味を持つ人がさらに増えるといいですね。GW最終日の明日は全国的に雨のようです。陶器市の期間中晴れていたことの反動ではないかと思います。残り1日、明後日からの仕事再開に向けて英気を養いましょう。それでは、今日はここまで。

  2025年05月05日

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  博多どんたくフィナーレ、今年の人出は晴天に恵まれ2日間で235万人

  今年のゴールデンウィークも後半戦に突入しています。各地では早くもUターンラッシュが始まっています。最終日である6日の天気が悪いことや、最後の日くらいのんびりしたいと考える人が多いためか、明日5日がピークのようです。GW期間中、日本最大級の人出を誇る博多どんたく港まつりは、今日4日にフィナーレを迎えました。昨日に引き続きどんたく隊のパレードや演舞台でのパフォーマンス披露の後、夕方から総おどりが行われてフィナーレを迎えました。主催者によると、今年のどんたくは3日・4日ともに晴天に恵まれたこともあって、期間中の人出は昨年より5万人多い235万人だったそうです。一時はコロナ禍でどうなるかと思いましたが、コロナ前のどんたくに戻りつつありますね。実は私は、今日だけですがどんたく真っ只中の天神に行ってきました。詳細は例によって後日複数回に分けて写真を公開していきますのでご期待ください。それでは、今日はここまで。

  2025年05月04日

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  GW後半の4連休＆博多どんたくがスタート！

  今年のゴールデンウィークは、前半の休日の配置があまり良くなく、先週の土日は遠出ができなかったことだと思いますが、今日からは後半の4連休となり、火曜日までお休みの人も多いと思います。そんな4連休の開始と同時にGW期間中日本一の人出を誇っている、『博多どんたく港まつり』も始まりました。初日である今日は午前中に国の重要無形民俗文化財に指定され、どんたくの起源にもなった『博多松囃子』の稚児舞が、博多の総鎮守である櫛田神社で奉納されました。そして午後からは明治通りを舞台にしてどんたく隊のパレードが行われました。また博多駅や福岡市役所前などに設置された30か所の演舞台では、伝統芸能やダンスなどのパフォーマンスが行われました。（福岡市役所前の演舞台、2023年5月撮影。）どんたくは明日まで行われ、2日間合わせて約200万人の人出が予想されています。今年のどんたくも盛り上がって、市民にも観光客にも良い思い出になるといいですね。それでは、今日はここまで。

  2025年05月03日

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  八十八夜に荒茶生産量日本一の鹿児島で献茶祭

  昨日5月1日の夜は立春から88日目の夜、つまり『八十八夜』でした。この日に摘んだお茶は質が良いとされていたり、この日にお茶を飲むと長生きすると言われていたり、何かとお茶に関する言い伝えが残っています。昨年荒茶生産量日本一となった鹿児島県では、茶業の発展を祈る『献茶祭』が鹿児島市内で行われました。この中では野点も行われ、参加者が今年摘みたての新茶を味わっていました。また、今年の新茶の1キロ当たりの取引価格は2427円で、昨年より494円上がっています。荒茶生産量日本一もあって鹿児島のお茶の価値も上がったこともありますが、冬場に寒の戻りがあって十分に休眠したこともあり、充実した新茶ができているためでもあるそうです。九州には鹿児島の他、嬉野や八女など茶どころがたくさんあります。今年も九州産のお茶が全国でたくさん飲まれるといいですね。それでは、今日はここまで。

  2025年05月02日

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  世界初の本格的な海上空港である長崎空港が開港50周年を迎える

  今からちょうど50年前の1975年5月1日、長崎空港が世界初の本格的な海上空港として開港しました。長崎空港開港前は、大村湾沿いにあった大村空港（現・海上自衛隊大村航空基地）が使用されていましたが、旅客機の大型化に伴って空港付近の騒音問題が全国的に問題となりました。そこで大村空港の沖合約1kmの大村湾に浮かぶ箕島造成・拡張して、海上に滑走路を建設することになりました。そして50年前の今日、長崎空港として開港しました。ちなみに元の大村空港の滑走路は現在、海上自衛隊の航空機をはじめ、長崎県警察航空隊・長崎県防災航空隊が使用しています。その後日本国内では何もない海上をゼロから埋め立てる形で、関西国際空港・中部国際空港・神戸空港・北九州空港といった海上空港が建設されましたが、島を拡張して作った空港は長崎空港のみです。長崎空港では今日、開業50周年を祝して記念イベントが行われ、長崎県や大村市の関係者を始め、空港建設にあたって立ち退きを余儀なくされた箕島の元島民も出席していました。JRのブルートレインが廃止された現在、東京と長崎を直接結ぶのは航空路線のみで、大阪との間は夜行バスがあるものの、本数としては航空路線が上回っていることから、長崎空港の重要性は50年前に比べて大きくなっていると思います。そして壱岐・対馬・五島列島といった離島を結ぶ便も長崎県にとっては重要な交通手段です。一方で空港から県内各地へのアクセスはほぼバスのみとなっています。長崎市内や佐世保市内、ハウステンボスなどを結ぶ便はありますが、空港から最寄りの新幹線駅である新大村駅との直行便がありません。将来西九州新幹線が延伸するまでには直行便を整備してもらいたいですね。それでは、今日はここまで。

  2025年05月01日

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  『鯉のぼり』ではなく『かつお』や『くじら』が空に泳ぐ

  今日で4月が終わり、明日から5月が始まります。週明け5日はこどもの日・端午の節句ということで、柏餅・菖蒲湯、そして鯉のぼりの季節がやって来ます。最近はご家庭で鯉のぼりを掲揚するところが少なくなっていますが、鯉以外の生き物が空を泳いでいるところがあります。かつお節の生産量が全国の半分を占めている鹿児島県枕崎市や、近海カツオ一本釣りの漁獲量日本一を誇る宮崎県日南市では、『かつおのぼり』が掲げられており、立派なかつおが空の海を泳いでいます。また、鯨肉の流通基地だった長崎県東彼杵町や、『鯨ようかん』という伝統菓子がある宮崎県宮崎市佐土原町では、『くじらのぼり』が掲げられています。『ところ変われば品変わる』とは言いますが、色々な生き物が空を泳ぐのは面白いですね。お近くの方は見に行ってみてはいかがでしょうか。それでは、今日はここまで。

  2025年04月30日

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  有田陶器市が開幕、5年ぶりにオープニングパレードも行われる

  今年のゴールデンウィークもいよいよ今日から本格的に始まったのではないかと思いますが、毎年恒例となっている有田陶器市も今日から、焼き物の町として知られる佐賀県有田町で開幕しました。新型コロナや雨の影響もあって、再開後も行われていなかったオープニングパレードが5年ぶりに行われ、警察音楽隊や地元のボーイスカウトらが練り歩きました。地元の釜元約400店が陶器を出品していますが、注目を集めているのは秋篠宮家の次女・佳子さまが昨年、佐賀を訪問された際に身に着けられていた有田焼のイヤリングで、実際にこのイヤリングを作ったお店ではピアスとイヤリングを再販するそうです。初日から晴天に恵まれた今年の有田陶器市は5月5日まで開催されます。最終日まで過ごしやすい天候に恵まれるといいですね。それでは、今日はここまで。

  2025年04月29日

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  九電工、今年10月から『クラフティア』に社名変更

  福岡市に本社を置く九電工は昨年12月に創立80周年を迎えた際に、今年10月に社名を変更することを発表していましたが、その新社名が『クラフティア』になったことが今日発表されました。この後6月末の株主総会で決議し、10月1日に移行する予定です。もともと九電工は1944年に九州の電気工事会社14社が統合し、『九州電気工事』として誕生し、1989年に現在の社名となりました。名前の通り九州を中心に事業を行ってきましたが、最近では首都圏や関西での売上高が全体の3割を超えたことや、配電工事だけでなく空調管工事や再生可能エネルギー事業なども手掛け業務範囲も拡大しており、社名を一新することで、さらなる事業拡大や全国規模での採用強化を行う狙いがあります。ちなみにJR中央線荻窪～西荻窪間で南側の車窓を眺めていると、九電工の看板が見えると思いますが、この場所は九電工の社員寮だそうです。英語では技術を意味する『CRAFT』の『C』を九州の『K』に変え、『INNOVARION』（革新）と『ACTION』（実行）のそれぞれの頭文字をつないで『KRAFTIA』と書くそうです。慣れるまで時間がかかりそうですが、業務範囲が拡大しようとも、九州のお客様を大事にし続けてもらいたいですね。それでは、今日はここまで。

  2025年04月28日

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  九大箱崎キャンパス跡地にできる新駅、JR九州が駅名を募集

  かつて九州大学箱崎キャンパスがあった場所では、住友商事・JR九州・西鉄・西部ガスらで構成される地場連合による再開発事業が進められます。そして西鉄貝塚線・福岡市地下鉄箱崎線の貝塚駅の近くに、JR鹿児島本線の新駅が設置されることも決まりましたが、JR九州では25日から新駅の駅名の募集を開始しました。新駅名の条件は、・『駅』を除いて15文字以内・漢字・ひらがな・カタカナ・アルファベット・数字が使用可・記号は使用不可だそうです。応募方法はMicrosoftFormsによるWEB募集とはがきの2通りです。なお、締め切りは今年の6月30日までとなります。個人的には地下鉄や西鉄と同じく『貝塚駅』でいいのではないかと思います。※南海電鉄の南海本線や水間鉄道ですでに貝塚駅がありますがJRにはありません。『新貝塚』とか『JR貝塚』とか『筑前貝塚』とか余計なものをつける必要なんて全くないと思います。『貝塚ゲートウェイ』なんでバカな駅名はもってのほかです！それでは、今日はここまで。

  2025年04月27日

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  気象庁が『火山灰警報』新設、桜島の大規模噴火にも対応

  鹿児島のシンボルでもある桜島ですが、現在でも噴火活動が続いており、しばしば周辺には火山灰が降ることがあります。気象庁では桜島や富士山などが大規模噴火し、広い範囲に火山灰が降り積もるような場合に、自治体が防災対応を行うきっかけとなる情報として『火山灰警報』などの新設が提言されました。現在の『降灰予報』は灰の深さが1ミリ以上の時に発令するもので、その範囲はあいまいなものとなっていました。提言の中では降灰の度合いに応じて、0.1ミリ以上3センチ未満：火山灰注意報3センチ以上30センチ未満：火山灰警報30センチ以上：特別警報など一段強い呼びかけを出すことが望ましいとされました。警報発令時は状況に応じて生活可能な地域へ移動することを呼びかけ、一段強い呼びかけの場合は原則避難となります。気象庁は今後、火山灰警報を出すためのシステム開発を進めていき、警報の正式名称や解除条件などを検討していくそうです。気象庁による正確な情報の発信で、鹿児島の皆さんの暮らしを守ってもらいたいですね。それでは、これにて失礼。

  2025年04月26日

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  長崎・新地中華街に『ヒルトン』ブランドのホテルが進出

  日本三大中華街の1つである長崎新地中華街（長崎市）に『ヒルトン』ブランドのホテルが進出することになりました。（長崎新地中華街の入口、2013年9月撮影。）ホテルの名称は『ヒルトン・ガーデン・イン長崎中華街』で、ビジネス利用客向けとなる『ヒルトン・ガーデン・イン』ブランドのホテルとしては、国内3軒目（九州初）となります。このホテルは13階建てで、客室の広さは約27㎡となっており、長崎市内のホテルとしては最大級となる313室を揃えます。開業予定は2027年前半ということですので、あと2年くらい先ですが、新地中華街の観光客増加につながってもらいたいですね。それでは、今日はここまで。

  2025年04月25日

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  天神の『ワンビル』グランドオープン、開店前から1000人の行列も

  九州一の繁華街である福岡市天神でビルの建て替えを推進していく『天神ビッグバン』の目玉である『ワンフクオカビルディング』（ワンビル）が今日グランドオープンしました！（建設中の『ワンビル』、2023年5月撮影。）『ワンビル』は福岡ビル・天神コア・天神ビブレの跡地に建てられた地下4階、地上19階建ての大型複合ビルです。建物の一角には前身の1つである『天神コア』のマークをモチーフにした照明もあり、当時を知る人々にとっては懐かしく思うのではないでしょうか？（『ワンビル』前身の1つである『天神コア』、2019年5月撮影。）朝10時開店でしたが、その時点ですでに約1000人の行列ができていました。早い人は電車も動いていない朝3時台から並んでいたそうです。『ワンビル』には九州初出店の店舗や九州唯一の店舗も多いことが特徴で、2016年まで福岡県内にあったクリスピー・クリーム・ドーナツは、9年ぶりの福岡再出店となったこともあってか、最大4時間待ちの大盛況ぶりでした。また、先日紹介した5階の食堂街も軒並み満席の状態が続きました。しばらくはこの混雑ぶりが続きそうですね。これからゴールデンウィークが始まり、この期間中に日本最大級の人出を誇る博多どんたく港まつりも開催されますので、全国から『ワンビル』を訪れる人がやってくるのではないかと思います。『ワンビル』が新たな九州の文化・トレンドの発祥の地になるといいですね。それでは、今日はここまで。

  2025年04月24日

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  H2Aロケットの最終50号機、6月24日未明に種子島から打ち上げへ

  日本の宇宙開発を長年支えてきた国産ロケットのH2Aロケットは、昨年最終となる50号機が製造され、2024年内に打ち上げられる予定でしたが、搭載される衛星の開発が遅れたこともあって延期され、今年6月24日未明に鹿児島県にある種子島宇宙センターから打ち上げられることになりました。H2Aロケットは宇宙航空研究開発機構 (JAXA) と三菱重工が開発した2段式の液体燃料ロケットで、これまで打ち上げられた49本のうち、失敗したのは6号機のみで、成功率97.96%と高い信頼性を誇ります。しかし打ち上げコストが高いことが欠点であることから、2023年から運用開始されている後継機のH3ロケットに役目を譲り、H2Aロケットは50号機を最後に退役することになります。ちなみに打ち上げにかかるコストはH2Aが85～120億円だったのに対して、H3ロケットは約50億円に抑えられています。H2Aロケットの最後も打ち上げ成功して有終の美を飾ってもらいたいですね。それでは、今日はここまで。

  2025年04月23日

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  大規模災害に備えて大分県が衛星通信機器『スターリンク』を導入

  近い将来発生する確率が高くなっている南海トラフ巨大地震に備え、各自治体では避難場所の確保や備蓄品の整備などに追われていることだと思います。そんな中、南海トラフ巨大地震で大きな被害が発生することが想定されている大分県では現代社会には欠かせない『あるもの』が、避難場所でも使用できるようにするための機器を導入しました。それはパネル型衛星通信機器『スターリンク』です。これはイーロン・マスク氏のスペースX社が開発したもので、停電などで通信環境が寸断された場所でもインターネットが使えるようにする機器です。昨年元日に発生した能登半島地震でも『スターリンク』が活躍したことを知り、大分県でも導入されることになりました。非常用の食料だったり、避難所用の居住スペースやトイレは整備が進んでいますが、ネットが使えない状態が続くのは現代社会では死活問題です。今日は大分県庁で『スターリンク』の組み立て方や接続方法の訓練が県庁の関連部署の職員によって行われました。組み立ては約5分ほどで終了し、実際にスマートフォンからWi-Fiを接続するテストも行われ、無事に接続できたことを確認していました。『スターリンク』は1台あたり50台ほどの端末との通信が可能で、大分県ではすべての振興局と県防災航空隊向けに、計10台が導入されました。南海トラフ巨大地震だけでなく、台風などほかの自然災害が発生した時にも、県内で避難所が開設された際には各市町村からの依頼を受けて、県が『スターリンク』を貸し出すことになるそうです。避難所にネットワーク環境が整備されれば、家族や友人との安否確認や、最新の情報の収集などにも使用できると思いますので、九州の他の県でも導入を進めていってもらいたいですね。それでは、今日はここまで。

  2025年04月22日

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  ローマ教皇フランシスコ死去、2019年には長崎に訪問

  カトリック教会の最高指導者であるローマ教皇フランシスコが、21日午前7時35分（日本時間午後2時35分）に、バチカン市内の自宅で死去されたことが発表されました。享年88歳でした。教皇フランシスコは2013年3月に第266代に選出されました。アルゼンチン・ブエノスアイレス出身で約1300年ぶりに欧州以外から選出された教皇であり、日本史でもおなじみのイエズス会出身の初の教皇となりました。保守的なカトリック教会の改革を目指した活動を行ったり、アメリカとキューバの歴史的な国交回復の際には仲介役を務めたり、世界各国で起こっている紛争を憂い、世界平和を最後まで訴えられていました。2019年には来日をされており、東京ドームでミサを行ったほか、原子爆弾投下により多くのカトリック教徒が犠牲になった長崎を訪問し、市内にある爆心地公園や旧浦上天主堂で犠牲者へ祈りを捧げ、改めて世界平和と核兵器の廃絶を訴えていました。安土桃山時代に長崎を治めていた大村純忠がキリシタン大名となってからは、イエズス会に住居を提供したり、天正少年遣欧使節をローマに派遣したりと、長崎はイエズス会との関係が深い場所でもありました。当時、長崎に訪問された教皇の対応をされたカトリック長崎大司教区の髙見三明名誉大司教や当時の長崎市長だった田上富久氏らが、教皇が長崎に訪問された時を振り返ってコメントを出しています。ロシアによるウクライナ侵攻、イスラエルによる周辺各国への攻撃など、まだまだ世界の紛争が絶えない中での教皇の訃報はただただ残念でなりません。教皇フランシスコのご冥福を心よりお祈りいたします。

  2025年04月21日

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  JR九州の『ソニック』運行開始から30年、記念ラッピング列車も登場

  JR九州を代表する特急列車の1つである『ソニック』が運行開始してから今日でちょうど30年となりました！（リニューアル後の883系『ソニック』、2007年8月撮影。）実質『ソニック』専用で使用されている883系は、日豊本線を走る特急『にちりん』の高速化のために開発され、JR九州初の振り子式車両として1994年に誕生し、試運転を経て1995年4月20日に『ソニックにちりん』として運行開始されました。その後、博多～大分間を走行する『にちりん』はすべて『ソニック』として分離され、『かもめ』にも使用されていた885系も投入されました。885系は現在『ソニック』以外にも『きらめき』『リレーかもめ』『みどり』『かささぎ』と多くの特急で使用されていますが883系は臨時列車を除くと『ソニック』専用です。JR九州では『ソニック』が運行開始してから30周年ということで、期間限定で記念ラッピング列車も登場し、小倉駅や大分駅では出発式も行われました。日豊本線にはまだ並行して走る新幹線も作られていませんので、しばらくは『ソニック』が走り続けるとは思いますが、883系はリニューアルから20年が経過しようとしていますので、そろそろ2度目のリニューアルが必要ではないかと思います。個人的には885系のように普通車にもコンセントをつけてもらいたいですね。それでは、今日はここまで。

  2025年04月20日

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  大分の野外音楽フェスに『伝説の歌姫』中森明菜降臨！！

  今日の日本列島は全国的に気温が上昇し、早くも夏が来たように思えます。大分県日田市では最高気温30度となり、今年初の真夏日を記録しました。そんな中、大分市内の大分スポーツ公園では野外音楽フェスの、『ジゴロック2025～大分”地獄極楽”ROCK FESTIVAL～』が今日・明日の2日にわたって開催されています。目玉企画は元嫁が大分出身である小室哲哉さんがプロデュースするステージで、その出演者に1980年代を代表する歌姫である中森明菜さんがいました。ちなみに『明菜出演』の発表を受けるや否やフェスのチケットが完売したそうです。明菜さんは2010年から音楽活動を休止していましたが、2022年から徐々に音楽活動を再開し、昨年はファンクラブ向けのイベントでその歌声を披露していましたが、ライブ出演は16年ぶりで、野外音楽フェス出演は自身初のことだそうです。明菜さんは登場すると代表曲の1つである『DESIRE－情熱－』を披露しました！最初の曲を歌い終えた明菜さんは、「盛り上がってますか～！明菜だ～！生きてたぞ～！」と叫ぶと観客も大歓声でそれに応えていました。その後明菜さんはTK PRODUCEの2曲に『TATOO』を披露し、最後には小室さんらとTM NETWORKの代表曲であるゲワイこと『Get Wild』を熱唱しました。明菜さんは明日のステージにも出演する予定です。伝説の歌姫が久々にライブで生歌を披露する瞬間を見届けた皆さんは幸せ者ですね。それでは、今日はここまで。

  2025年04月19日

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