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プジョー308。 タイヤ交換しました。 ミシュランのパイロットスポーツ5というタイヤです。 走行距離3万キロ。 ちなみに、スパナマークは故障ではありません(笑) 約4年が経過し、 旅行先で、パンクしたり(パンクは釘なので劣化ではないですが) ひび割れ、剥がれなども目立つようになってきていたので、 少し前から、タイヤも替え時かなぁ〜とは思っていました。 でも、 車を買い換えたらもったいないとか、あることないこと(笑) 考えていて、先延ばしにしていましたが、 車は、大きな故障が発生しなければ、 車検はもう1回やろうと決心して、 タイヤを交換することにしました。 そういえば、元々、どんなタイヤをつけていたか、 あまり気にしていませんでした。 ミシュランとは認識していましたが、 なんか太いタイヤになって、交換する時、 タイヤ高そうだな〜と思っていました。 最初からすでに、 タイヤ交換をためらうメンタルになっていましたね(笑) タイヤの銘柄を確認したところ、 ミシュランのパイロットスポーツ3というタイヤがついていました。 ちなみに、MADE IN SPAINでした。 特に、どのタイヤが良いとかもなかったので、 ミシュランのパイロットスポーツで検索してみると、 現行品はパイロットスポーツ5になるようです。 じゃあこれがいっか(笑) 買うタイヤを決めたのはいいですが、 さぁどこで買う? ということで、購入については次回にします。 プジョー308には、タイヤ空気圧警告が付いています。 タイヤ交換、空気圧調整をした際には、初期が必要です。 無事にセットできました。 こういった、電気系統の信頼性については、 外車ということで、疑わしいところですが、 最近の外車は、壊れないし、信頼した方が良いでしょう(笑) 実際の経験として、 急に空気圧減のアラートアラームが鳴ったので、路肩に止めて、 タイヤを見ても、目視では異常がわからなかった時がありました。 だから、外車のアラートは困るよなーと思いつつも、 たまたま、ショップの近くにいたので、見てもらったら、 釘が刺さっていた、ということがありました。 それ以来、アラートには敏感です(笑) 先述した、旅先でのパンクは、このアラートではなく、 目視で、偶然見つけてしましました。 まぁ、まだ空気が抜けてなかったのでしょう。 けっこう、釘ふみのパンクにはやられているので、 目視でも、けっこう気にしてみています。 では、次回は購入について振り返りましょう。 2023–10 にほんブログ村 にほんブログ村 お気に入りの記事を「いいね!」で応援しよう
最終更新日
2023.11.17 20:46:05
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