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November 13, 2010
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出発時間は11時25分。優先搭乗開始ギリギリの11時ちょっと前に搭乗口に到着。

流石に満席に近いせいか妙に混雑してる。椅子が不足し、立ってる人が多い。 

DSC00363.jpg

 

 

え? (ーー;)耳ぱー

 

遅延?

 

機材整備がどうとかで搭乗開始時刻が15分くらい遅れるらしい・・・・

隣の搭乗口のJALは30分以上の遅延だ。

 

 

混雑してるため椅子にも座れない(ーー;)

こういう遅延はもっと早く、ラウンジでアナウンスしてほしいなぁ。

(ラウンジを使ってるとだんだん我侭になってくる・・・^^;)

15分くらいの遅延だとアナウンスは無しなのか?

 

 

 

そこで暇つぶしに搭乗券を見ていると・・・ 

DSC00365.jpg 

 

またまた、、

搭乗券とラウンジカードが一緒になってる!

そういえば、今回もらってないけど・・・・

でも、この刻印になにか意味があるのかな~^^;

ラウンジに入れないCクラスの搭乗券ってあるのかなぁ?あるいは、Cクラスがラウンジを利用できることを知らない人向け?でも、チェックインカウンターでそんな説明は無かったし・・・よく判らない・・・

 

 

そうこうしてるうちに、搭乗開始!

ANA便よりも出発が早い隣のJAL便は未だに搭乗できない模様。

 

すんません~お先に^^;

 

 

 

 

さて、

 

飛行機飛行機飛行機飛行機飛行機飛行機飛行機飛行機飛行機飛行機飛行機飛行機

 

いよいよ待ちに待った、、

 

ANA BUSINESS STAGGEREDへ~

 

 

う~ん、新しい機材の香りがする・・・目がハート

中央にわずかに見えるのがAコンのファーストクラス。

DSC00368.jpg

 

赤線で示すとおり周囲はCクラスのほうが高い!別に高さがクラスの差ではないんだろうけど妙な印象だ。

 

ちなみに、慣れないからか、搭乗時このコンパートメントを通り越しFクラスへ行ってしまった^^;

(というか、777のCクラスは初!これまで乗ったANAのCクラスは全てアッパーデッキだったから感覚が変だ)

 

誰からも指摘は無かったけど(搭乗券をチェックされてないから当たり前)恥ずかしい・・・・

 

このとき、「おっとっと、間違えた~、ついでにパシャリ」とか撮影できたら、ワタシも一流なんだろうけど・・・・ 

情けないことにそんな余裕無し(*_*) 

 

 

今回の座席は6C、娘は前の5Cだ。

DSC00389.jpg 

  

横4席並びは流石に迫力がある。

以前のCクラス(777)は横7列だからすごい差だ。

でもシート自体が大きいからか、全体としては広いというイメージは持てない。もっとも747のアッパーデッキは横4だったからそう思えるのかもしれない。

 

 

後方は延々とCクラスが続く・・・・

215席中、68席がCクラス(エコノミーが139席)だというんだから27列も続いてるワケだ。

これは壮観だ! 

DSC00391.jpg 

 

 

 

ところで、このBコンの最前列には妙な空間がある。

この5Dと5Fの間に広大なスペースが・・・・

機材配置の関係で空いたスペースなんだろうけど、なんに使えばいいんだろう?

^^;

DSC00388.jpg

 

 

興奮して、なかなか落ち着かない^^;

 

 

さて、次回はシート周りをチェック。

 

 

※気合が入りすぎて今までにないペースで一気にアップしてしまった^^;

そろそろ通常ペースに戻らないと・・・・

 





***********************************

 

ライスブレッドクッカー GOPAN(ゴパン) | 三洋電機




事前に予約していたため、発売日に発送したと連絡があった。

遅れるんじゃないか?と、半信半疑だったけど、やるな~Joshin (^^♪

が、地元をいくら探しても小麦グルテンが売ってない!

取り扱いの電気店でも無し!!作れないじゃないか~(ーー;)

※上新粉でも可能ですが、うまく膨らまないとのこと。








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Last updated  November 14, 2010 11:27:03 AM
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