相棒の名は？　ＢＭＷ１１６ｉ

エンブレムと言っても・・・

車のエンブレムですが・・・

ＢＭＷのエンブレムは、言わずと知れた例の・・・・

青い空と白い雲のプロペラです。



これは、ＢＭＷが、かつて航空機エンジンメーカーであった証であり、

発祥の地、バイエルンの旗にも通じるデザインです。

シトローエンのギアしかり、アウディーの４つ輪しかり、アルファロメオしかり・・・

ヨーロッパの主だった、自動車メーカーのエンブレムには、

多くの場合、生い立ちや、志が表現されています。


一方、日本のメーカーは、と言うと・・・・

トヨタは、Ｔ

マツダは、Ｍ

ホンダは、Ｈ

ダイハツは、Ｄ

アルファベットを、覚えたての小学生でもあるまいし、馬鹿じゃないの？


それでも、ホンダは、日本のメーカーとしては、

いち早く全車に、同じＨのエンブレムを、つけました。

もう、３０年ほどになるでしょうか。

それ以前は、バイクと同じ、羽をモチーフにしたエンブレムを使用していました。

Ｆ１のセナ・プロ時代に、マクラーレンホンダには、

現在のＨのエンブレムが、使用されていました。

このあたりの、イメージ作りが早かったこともあり、現在のＨのエンブレムも、

そこそこ、重みが出てきたように思いますが、

筆者は、古い羽をモチーフにしたエンブレムの方が、

デザインの良し悪しは別として、志を感じますが。


残念なのは、マツダです。

マツダは、一時期、ロータリーエンジンをモチーフにしたエンブレムを、使用していました。

しかし、その後まもなく、現在のＭのエンブレムに変えてしまったのです。

ローターリーエンジンが、この先どうなるかは分かりません。

しかし、仮にローターリーエンジンが消える日が来ても、シトローエンのギアのごとく、

ロータリーエンジンを、モチーフにしたエンブレムを使用していたならば、

それこそ、７８７Ｂの栄光とともに、伝説になったであろうに、・・・・残念です。


最悪はトヨタで・・・・

ホンダに、遅れること数年・・・・

発表されたエンブレムは、例のＴ・・・・

今年、二十歳の筆者の息子は、あのＴのエンブレムを”牛”だと思っていました。

・・・・( ^ ^ ;; 　・・・・やっぱり・・・・


もう、わかりますね。


ＴやＭやＨには、会社を背負って立つほどの、生い立ちや、志、歴史を表現できないのです。

自動車のエンブレムには、物語が必要です。



スバルよ！

あの星雲のエンブレムをすてて、Ｓになんかにするなよ。

しないと、思うけど。


フォルックスワーゲンは、イニシャルのＶＷですが・・・でも、Ｖではないですね。



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