Studie.AGを支持する理由！？

2011.05.01

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テーマ：BMWのある暮らし(658)

カテゴリ：車

ＢＭＷ乗りの間では、有名なこのショップ、筆者が支持する本当の理由は・・・
コンサルティング能力の高さにあります。

Studie

筆者がStudieと言うお店を知ったのは、１５年ほど前のことになります。
当時、Ｅ３６　３１８ｔｉを所有していましたので、自動車雑誌でＢＭＷの特集記事などを注目して見るようになっていました。
ある自動車雑誌の記事の中に・・・Studie + YOKOHAMA -
決して大きくはないそのショップに、存在感は感じられましたが・・・
多くのショップと同様、ＢＭＷオーナーに高価なパーツを売るお店だろうと、名前だけがインプットされる程度でした。

さて、時は流れ、筆者の愛車もＥ３６からＥ８７（現行の１シリーズ）へと変りました。
Ｅ３６から比べると、Ｅ８７のＬＣＩ後のモデルは、装備も見た目も充実していましたが・・・
何かがちぐはぐで、しっくり来ません。
悶々とＥ８７で数ヶ月を過し、向かった先はStudie　sendaiでした。
この１５年あまりで、Studieは東北にも進出していたのです。
横浜までは簡単には行けませんが、仙台ならすぐそこです。

おそる・・・おそる・・・入店し（笑）
「見学に来ました。」と、簡単に挨拶し店内を物色。
しばらくしてから、Ｋ店長さんにＥ８７の不満な点をあれこれ話し、結局のところＥ３６に近いフィーリングが欲しいと言うと・・・
Ｅ３６とＥ８７、Ｅ９０などとの構造上の違いを説明してもらい・・・
Ｋ店長さんから勧められたのは・・・・
フロントコントロールアームブッシュの交換でした。
価格は、交換工賃込みで２０、０００円弱。
この提案は、筆者にとっては意外なものでした。

その理由は・・・
たとえば、ＫＷや３Ｄ、ビルシュタインなどの数十万円もするような高価なサスペンションキットを勧められたりすのではないかと考えていたからです。
そう、「一番安い１１６のノーマルではだめですよ！」
「全部変えないと！」みたいな話かと思っていました。
しかし、「Ｅ８ｘやＥ９ｘのフロントのコントロールアームのブッシュは２種類あって、小さな（安い）方から交換してみて、効果を確かめながらで十分です。」

お金持ちの？？ＢＭＷオーナー相手に、単純に高いパーツを売る店ではないんだ～と・・・
２万円は、筆者にとっては決して安い買い物ではないので、パーツの交換はその数ヶ月後になりましたが、その効果はテキメンで・・・・その時の記事はこちらです。
「Studieの言うことは確かだ！！」と思うようになりました。
もちろん、Studieのスタッフのだれもが、十分なコンサルティングができる分けではありませんが。

一方で、Studieは、他のお店と比べて工賃も決して安くは無く、損だと言う方もおられます。
しかし、こう言う意見を持つオーナーに共通していることは・・・
自分で、たとえばＫＷのｘｘを付けると決めているところにあります。
はじめから購入する商品を決めてしまって、Studieを利用するのでは、確かに勿体無い気がします。
しっかりしたコンサルティングができるお店は、具体的に改善したい点や、好みのフィーリング、予算を伝えて、その希望に合った物をを紹介してもらった方が絶対特です。
３ｒｄパーティーのブランドイメージを先行させるタイプの方には、逆に、Studieのようなショップから、付加価値の高いコンサルティングを受けること自体難しいかもしれませんね。

Studie Style